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铁道建筑 2017年第1期57卷 1-6页

作者：郭辉曾志斌秦大航赵维贺中国铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081 高速铁路轨道技术国家重点实验室北京100081 北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082

为得出圆柱曲板单元直边受压的稳定特征,以北京长安街西延线永定河特大桥钢曲塔为研究对象,通过足尺模型试验研究四边简支边界条件下曲板的极限承载力;同时在考虑材料和几何非线性的条件下,基于ANSYS软件对曲板试件的弹塑性屈曲进行数... 详细信息

为得出圆柱曲板单元直边受压的稳定特征,以北京长安街西延线永定河特大桥钢曲塔为研究对象,通过足尺模型试验研究四边简支边界条件下曲板的极限承载力;同时在考虑材料和几何非线性的条件下,基于ANSYS软件对曲板试件的弹塑性屈曲进行数值分析,进一步得出曲率对极限承载力的影响。结果表明:曲板试件加载过程中,加载方向与垂直板面方向均产生明显变形,达到极限承载力时最大变形发生在靠近曲板中间位置且垂直板面的方向;曲板荷载-位移曲线数值结果与试验结果符合较好,极限承载力小于直板试件对应值;曲板尺寸不变的条件下,随着曲率增大,曲板极限承载力逐渐降低,且局部稳定折减系数与曲率呈线性关系。

关键词：斜拉桥钢塔曲板局部稳定折减系数足尺模型试验弹塑性屈曲极限承载力荷载-位移曲线

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海绵城市建设评价标准

海绵城市建设评价标准

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标准类型：国家标准

海绵城市是在城市落实生态文明建设理念、绿色发展要求的重要举措，有利于推进城市基础建设的系统性，有利于将城市建成人与自然和谐共生的生命共同体。为推进海绵城市建设、改善城市生态环境质量、提升城市防灾减灾能力、扩大优质生态...

标准号: GB/T 51345-2018

海绵城市是在城市落实生态文明建设理念、绿色发展要求的重要举措，有利于推进城市基础建设的系统性，有利于将城市建成人与自然和谐共生的生命共同体。为推进海绵城市建设、改善城市生态环境质量、提升城市防灾减灾能力、扩大优质生态产品供给、增强群众获得感和幸福感、规范海绵城市建设效果的评价，制定本标准。本标准适用于海绵城市建设效果的评价。

关键词：

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组合拉森钢板桩在综合管廊明挖基坑支护体系中的应用研究

组合拉森钢板桩在综合管廊明挖基坑支护体系中的应用研究

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城市地下空间与地质灾害防治技术论坛暨第八届江苏省岩土力学与工程学术会议

作者：周恒车鸿博范翔王清童立元南京市浦口新城开发建设指挥部南京211800 东南大学岩土工程研究所南京210096 江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室南京210096 北京市市政工程设计研究总院北京100082

地下综合管廊工程作为保障城市正常运行的"生命线"工程,根据目前国内的具体建设情况主要以明挖法为主,组合拉森钢板桩因其多种优点被广泛应用于管廊基坑中.本文以南京市江北新区综合管廊工程为依托,通过数值分析手段对组合拉... 详细信息

地下综合管廊工程作为保障城市正常运行的"生命线"工程,根据目前国内的具体建设情况主要以明挖法为主,组合拉森钢板桩因其多种优点被广泛应用于管廊基坑中.本文以南京市江北新区综合管廊工程为依托,通过数值分析手段对组合拉森钢板桩应用于管廊基坑支护体系中的变形、受力等问题展开研究,并对现场施工过程中常见的关键技术问题进行分析,同时提出了解决方案.研究结果表明:综合管廊基坑两侧地面沉降主要发生在基坑开挖阶段及拔除钢板桩阶段,影响范围约为基坑深度的2倍;综合管廊垫层因基坑开挖完成后坑底土体的隆起作用而出现开裂现象,须采取相应措施;拔除钢板桩的过程中因土体扰动且未及时对残留的缝隙进行充填,对管节差异沉降影响较大,可能引起止水结构失效,为此本文提出了新的钢板桩拔除方法.研究成果为组合拉森钢板桩在综合管廊明挖基坑中应用的可行性、安全性及合理性提供了指导意见.

关键词：地下综合管廊明挖基坑支护体系组合拉森钢板桩

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钢结构曲板极限承载力及曲率影响研究

钢结构曲板极限承载力及曲率影响研究

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铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2016年度科技创新技术交流会

为得出圆柱曲板单元直边受压的稳定特征，以北京长安街西延线永定河特大桥钢曲塔为研究对象，通过足尺模型试验研究四边简支边界条件下曲板的极限承载力;同时在考虑材料和几何非线性的条件下，基于ANsYS软件对曲板试件的弹塑性屈曲进行... 详细信息

为得出圆柱曲板单元直边受压的稳定特征，以北京长安街西延线永定河特大桥钢曲塔为研究对象，通过足尺模型试验研究四边简支边界条件下曲板的极限承载力;同时在考虑材料和几何非线性的条件下，基于ANsYS软件对曲板试件的弹塑性屈曲进行数值分析，进一步得出曲率对极限承载力的影响。结果表明：曲板试件加载过程中，加载方向与垂直板面方向均产生明显变形，达到极限承载力时最大变形发生在靠近曲板中间位置且垂直板面的方向;曲板荷载一位移曲线数值结果与试验结果符合较好，极限承载力小于直板试件对应值;曲板尺寸不变的条件下，随着曲率增大，曲板极限承载力逐渐降低，且局部稳定折减系数与曲率呈线性关系。

关键词：斜拉桥钢塔曲板局部稳定折减系数足尺模型试验弹塑性屈曲极限承载力荷载一位移曲线

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“轨道站场用地综合开发的设计与运营”主题沙龙

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城市建筑 2015年第13期12卷 6-13页

作者：殷广涛王昊赵新华赵克非周铁征郑猛吴学增安宇廖元靖段进宇李晖中国城市规划设计研究院交通专业研究院北京市市政工程设计研究总院有限公司清华大学建筑设计研究院有限公司2A3工作室铁道第三勘察设计院集团有限公司北京市城市规划设计研究院交通所北京建工建筑设计研究院 CCDI悉地国际轨道交通事业部北京城建设计发展集团股份有限公司清华大学建筑学院北京清华同衡规划设计研究院有限公司清华大学交通所北京市建筑设计研究院有限公司城市交通综合开发研究中心水木空间城市交通与建筑设计所

轨道站场用地综合开发是指在保障运输功能和运营安全的前提下,对轨道站场及毗邻地区特定范围内的土地,以＂多式衔接、立体开发、功能融合、节约集约＂为原则,实施综合开发利用,促进轨道站场及相关设施用地布局相协调,实现交通设施无缝... 详细信息

轨道站场用地综合开发是指在保障运输功能和运营安全的前提下,对轨道站场及毗邻地区特定范围内的土地,以＂多式衔接、立体开发、功能融合、节约集约＂为原则,实施综合开发利用,促进轨道站场及相关设施用地布局相协调,实现交通设施无缝衔接、地上地下空间充分利用、轨道运输功能和城市综合服务功能大幅提高。

关键词：铁路建设铁路投融资地下空间交通设施城市规模用地布局综合服务功能交通功能功能融合总建筑师

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城市供水系统突发性潜在风险源识别及应急能力评估

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给水排水 2013年第S1期39卷 38-41页

作者：郭文娟董红北京市市政工程设计研究总院第二设计所北京100082

为了更好地推动和完善城市公共供水系统应对突发性水源污染能力建设,落实应急技术方案,需先通过收集城市供水总体情况、水源地情况,分析城市面临的突发性水源污染风险;并结合水厂潜在风险及现有应急设施的资料,评估城市应对水源污染风... 详细信息

为了更好地推动和完善城市公共供水系统应对突发性水源污染能力建设,落实应急技术方案,需先通过收集城市供水总体情况、水源地情况,分析城市面临的突发性水源污染风险;并结合水厂潜在风险及现有应急设施的资料,评估城市应对水源污染风险的能力;进而提出有关该城市供水应急能力建设的建议。概述了全面掌握城市水源地附近及沿线各类污染源的数量、行业和地区分布,潜在风险源及其排放量、排放去向,污染治理设施的运行状况等风险源识别的方法,并结合C市的实际情况给出了应急能力建设建议。

关键词：突发性风险源识别

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北京市六环路(良乡~寨口)公路排水工程实例研究

北京市六环路(良乡~寨口)公路排水工程实例研究

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2013全国给水排水技术信息网年会暨技术交流会

作者：郑雨张鸿燚张雅芝北京市市政工程设计研究总院第四设计所北京市市政工程设计研究总院第二设计所

通过对北京西六环工程实例的研究,针对公路排水的特点进行分析,对公路排水的设计原则、设计标准、排水系统的布置、构筑物形式的选择等方面做了剖析,重点阐述了实际工程中设计的要点、难点及相关问题的解决方法。

关键词：公路排水

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