检索结果-内蒙古大学图书馆

工程力学 2025年第2期42卷 76-86页

作者：苗启松钟勃健李爱群陈曦閤东东刘谦敏北京市建筑设计研究院股份有限公司北京100045 北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北京建筑大学大型多功能振动台阵实验室北京102616 北京市建设工程质量第二检测所有限公司北京100045

套筒连接是预制混凝土结构最常用的连接方式,灌浆不饱满缺陷是影响灌浆套筒连接剪力墙抗震性能的主要因素,为明确灌浆缺陷对预制剪力墙抗震性能的影响,该研究同时开展了套筒连接和足尺剪力墙抗震性能试验。在连接层次,考虑4种灌浆缺陷... 详细信息

套筒连接是预制混凝土结构最常用的连接方式,灌浆不饱满缺陷是影响灌浆套筒连接剪力墙抗震性能的主要因素,为明确灌浆缺陷对预制剪力墙抗震性能的影响,该研究同时开展了套筒连接和足尺剪力墙抗震性能试验。在连接层次,考虑4种灌浆缺陷率影响,设计制作5个连接试件进行了大变形反复拉压试验,通过与无缺陷试件对比明确了缺陷率对连接力学性能和破坏模式的影响,识别了发生钢筋滑移破坏的缺陷率阈值。在剪力墙构件层次,在连接试验的基础上,设计制作了1个无灌浆缺陷和1个设置了缺陷率阈值的足尺剪力墙试件,进行了拟静力抗震性能试验,对比分析试件的破坏模式、承载能力、变形能力和耗能能力。试验结果表明:对于12 mm直径的纵筋,就本研究所开展的实验而言,当灌浆缺陷率接近60%时,在钢筋达到约2倍屈服应变时发生钢筋滑移破坏,承载力急剧退化,延性远小于其他连接;不同于无缺陷剪力墙试件的弯曲破坏模式,60%灌浆缺陷的剪力墙试件在钢筋屈服后很快就发生了钢筋滑移,钢筋滑移后该试件呈现出明显的摇摆变形行为特征,试件承载力、变形能力和耗能能力显著低于无缺陷试件。

关键词：灌浆套筒连接预制混凝土剪力墙灌浆缺陷率足尺试验钢筋滑移

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C150粗骨料UHPC预制桥面板施工技术

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公路 2025年第2期70卷 127-133页

作者：刘成陈诗泉徐英喧贵州省交通建设工程质量监督执法支队贵阳市550008 中交一公局第四工程有限公司南宁市530031 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司北京市100088

德余高速乌江特大桥粗骨料UHPC预制桥面板,在充分利用项目河卵石机制砂和粗骨料的基础上,采用常规设备和常规养护模式生产,整个生产过程无需对干粉料进行预混,因此在预制生产线建设、混凝土浇筑和养护等施工技术方面具有一定的创新性。... 详细信息

德余高速乌江特大桥粗骨料UHPC预制桥面板,在充分利用项目河卵石机制砂和粗骨料的基础上,采用常规设备和常规养护模式生产,整个生产过程无需对干粉料进行预混,因此在预制生产线建设、混凝土浇筑和养护等施工技术方面具有一定的创新性。基于德余乌江特大桥主桥上部结构桥面板预制工程,阐述了粗骨料UHPC预制桥面板施工工艺的关键工序。

关键词：桥梁工程德余高速乌江特大桥超高性能混凝土预制桥面板粗骨料施工技术

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国瑞·西安金融中心结构设计

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建筑结构 2025年第7期 1-8页

作者：苗启松李文峰束伟农陈晗陈曦閤东东卢清刚苏宇坤北京市建筑设计研究院股份有限公司北京市建设工程质量第二检测所有限公司清华大学土木工程系

国瑞·西安金融中心总高度349.7m,采用带加强层的框架-核心筒混合结构体系，核心筒底部采用钢板组合剪力墙，加强层及塔冠部分采用剪力墙内置钢支撑。阐述了该工程的结构特点，介绍了针对其超限项目采取的主要措施，解决了结构设计... 详细信息

国瑞·西安金融中心总高度349.7m,采用带加强层的框架-核心筒混合结构体系，核心筒底部采用钢板组合剪力墙，加强层及塔冠部分采用剪力墙内置钢支撑。阐述了该工程的结构特点，介绍了针对其超限项目采取的主要措施，解决了结构设计中加强层设置、核心筒剪力墙内钢板和钢骨的设置、顶部悬挑结构竖向地震放大作用等关键问题，并对结构进行了多遇地震弹性及罕遇地震弹塑性时程分析计算。结果表明该结构满足规范及性能化设计要求，具有良好的抗震性能。

关键词：国瑞·西安金融中心混合结构超限高层加强层钢板剪力墙桁架加强层 V形柱

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现浇混凝土框架结构与钢连廊抗震鉴定分析研究——以北京某办公楼为例

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城市建筑 2025年第6期22卷 206-209页

作者：黄海燕北京市建设工程质量第五检测所有限公司

文章以某现浇钢筋混凝土框架结构(局部钢结构)及钢连廊结构抗震鉴定与结构抗震计算分析为主要内容。通过对现场检测数据分析,以及对该结构整体建模进行结构抗震复核验算,对该项目抗震性能进行综合评价。通过对此楼的鉴定及结构抗震计算... 详细信息

文章以某现浇钢筋混凝土框架结构(局部钢结构)及钢连廊结构抗震鉴定与结构抗震计算分析为主要内容。通过对现场检测数据分析,以及对该结构整体建模进行结构抗震复核验算,对该项目抗震性能进行综合评价。通过对此楼的鉴定及结构抗震计算分析得出安全准确的鉴定结论,作为鉴定机构应该熟练使用结构计算软件,并合理应用有关结构设计、施工、鉴定等相关规范,正确分析计算结果。

关键词：钢筋混凝土框架结构(局部钢结构) 抗震鉴定结构抗震计算分析

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既有砌体结构房屋综合鉴定方法研究——以北京某砌体建筑为例

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城市建筑 2025年第8期22卷 216-219页

作者：李岩任长根关莉北京市建设工程质量第五检测所有限公司

结合工程实例,介绍了砖混结构综合安全性鉴定的内容和方法,通过现场检测砌体结构的材料强度、截面尺寸、外观损伤,以及核查结构体系等内容,根据现场检测数据进行建模分析,对结构的安全性和抗震性分别进行评级,最终给出房屋结构的综合安... 详细信息

结合工程实例,介绍了砖混结构综合安全性鉴定的内容和方法,通过现场检测砌体结构的材料强度、截面尺寸、外观损伤,以及核查结构体系等内容,根据现场检测数据进行建模分析,对结构的安全性和抗震性分别进行评级,最终给出房屋结构的综合安全性鉴定评级,为甲方下一步决策提供依据,并为同一时期建筑检测鉴定提供参考。

关键词：砖混结构综合安全性鉴定评级

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双封闭悬挂结构体系分析与设计

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建筑结构 2025年第7期 40-47页

作者：刘长东陈曦苗启松閤东东钟勃健马智刚北京市建筑设计研究院股份有限公司北京市建设工程质量第二检测所有限公司清华大学土木工程系清华大学建筑设计研究院有限公司

太原千渡小学项目采用双封闭悬挂结构体系，主要分为外围和内侧两部分，3、4层通过悬挂结构形成楼层，4个混凝土筒体交通核通过桁架互相搭接，筒体结构与其邻近的8个钢柱形成竖向支撑和水平抗侧力体系。从结构整体到局部论证其可行性，... 详细信息

太原千渡小学项目采用双封闭悬挂结构体系，主要分为外围和内侧两部分，3、4层通过悬挂结构形成楼层，4个混凝土筒体交通核通过桁架互相搭接，筒体结构与其邻近的8个钢柱形成竖向支撑和水平抗侧力体系。从结构整体到局部论证其可行性，采用性能化方法进行结构设计，重点分析了悬挂结构的多遇地震下线弹性性能、防连续倒塌能力及罕遇地震下的弹塑性变形能力。结果表明，多遇地震下结构的力学性能可靠，抗震性能较好；结构不会发生连续倒塌，悬挂结构具有较好的冗余度；罕遇地震下，整体结构满足“大震不倒”设防目标，具有较高的安全性。

关键词：双封闭悬挂结构体系性能设计防连续倒塌弹塑性分析

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某住宅爆炸后的结构安全鉴定及爆炸破坏分析

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建筑结构 2023年第S02期53卷 1677-1683页

作者：李靖杨茂忠王伟嘉张鑫怡范宇航北京市建设工程质量第五检测所有限公司北京100078

某砖混结构住宅发生了严重的燃气爆炸事故,该事故造成房屋多个承重构件严重损坏。为了解该房屋的安全现状,对该房屋损坏构件的安全性进行了评级,并对房屋结构安全性进行了鉴定。针对该案例,分析了该起爆炸事故的爆炸原因、引爆点位置、... 详细信息

某砖混结构住宅发生了严重的燃气爆炸事故,该事故造成房屋多个承重构件严重损坏。为了解该房屋的安全现状,对该房屋损坏构件的安全性进行了评级,并对房屋结构安全性进行了鉴定。针对该案例,分析了该起爆炸事故的爆炸原因、引爆点位置、爆炸影响范围和破坏规律,以及构件损伤特点。鉴定、分析结果为:该房屋受爆炸影响损坏严重的承重构件评定为cu级和du级,上部结构承载功能安全性评定为Du级;构件的损伤严重程度与爆炸产生的超压大小有直接关系,引爆点超压最大,构件损坏最为严重;爆炸居室内的构件破损有外围横墙严重、外围纵墙稍好的特点;圈梁和构造柱在爆炸事故中对结构稳固起到了明显的有利作用。希望能为相关工作者掌握燃气爆炸事故规律,抓住结构鉴定重点提供帮助。

关键词：燃气爆炸安全鉴定构件损伤爆炸影响爆炸破坏规律

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建筑遮阳在北京建筑工程中应用建议

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建筑技术 2011年第10期42卷 882-885页

作者：王志勇段恺张丽崔晔婷王观颖王志伟北京市建设工程质量第六检测所有限公司北京100076

我国已发布的《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)和《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》(JGJ26-2010)中,已对严寒和寒冷地区的公共建筑和居住建筑均规定了应对透光围护结构设置遮阳设施的要求。对于在北京地区采用遮阳设施的... 详细信息

我国已发布的《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)和《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》(JGJ26-2010)中,已对严寒和寒冷地区的公共建筑和居住建筑均规定了应对透光围护结构设置遮阳设施的要求。对于在北京地区采用遮阳设施的方式和遮阳装置的类型,根据北京地区气候特点进行了分析比较,提出了适用于北京地区居住建筑和公共建筑透光围护结构的遮阳装置类型。

关键词：建筑遮阳外遮阳内遮阳中置遮阳北京地区

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地铁双线盾构近距下穿盾构隧道施工沉降控制

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铁道工程学报 2018年第7期35卷 91-98页

作者：杨成永马文辉彭华蔡小培程霖刘君伟霍志静北京交通大学北京100044 北京京港地铁有限公司北京100068 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司北京100037

研究目的:为研究双线盾构下穿时既有地铁盾构隧道的沉降规律及控制措施,以北京地铁14号线隧道近距下穿地铁15号线隧道工程为依托,通过对既有隧道沉降的数值模拟,结合现场监测数据及盾构施工参数的分析,阐明既有隧道的沉降规律,总结控制... 详细信息

研究目的:为研究双线盾构下穿时既有地铁盾构隧道的沉降规律及控制措施,以北京地铁14号线隧道近距下穿地铁15号线隧道工程为依托,通过对既有隧道沉降的数值模拟,结合现场监测数据及盾构施工参数的分析,阐明既有隧道的沉降规律,总结控制沉降的盾构施工参数经验,验证沉降控制措施的有效性。研究结论:(1)既有隧道的沉降始于盾构刀盘距既有隧道1.5～2.0倍洞径处,在既有隧道前后1.1～1.3倍洞径范围变化最大,但受先后施工的二次扰动影响并不明显;(2)盾构掘进速度保持60～80 mm/min,合理且较高的顶推力、土仓压力、注浆量,可确保在快速通过穿越区域的同时抑制既有隧道的沉降;(3)通过注入双液浆、克泥效浆液对土层进行加固改良,设置聚氨酯隔离环,可减小既有隧道的后期沉降;(4)本研究成果可为盾构穿越施工影响下既有隧道的沉降控制提供借鉴。

关键词：盾构隧道穿越施工数值模拟工程监测沉降规律控制措施

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基于贝叶斯优化的XGBoost模型预测路基回弹模量

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公路交通科技 2023年第11期40卷 51-60页

作者：徐明康雅晶马斯斯张鹤北京首钢建设投资有限公司北京100865 北京市建壮咨询有限公司北京100161 国网北京市电力公司北京100051 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司北京100037

为了确保路基系统的安全性并获得可靠的结构响应设计,准确且高效地估算路基回弹模量至关重要。以路基回弹模量为研究目标,利用包含12种不同路基的样本数据,共计2813组实际回弹模量数据,运用机器学习算法进行了预测。首先,综合考虑了力... 详细信息

为了确保路基系统的安全性并获得可靠的结构响应设计,准确且高效地估算路基回弹模量至关重要。以路基回弹模量为研究目标,利用包含12种不同路基的样本数据,共计2813组实际回弹模量数据,运用机器学习算法进行了预测。首先,综合考虑了力学、土性、环境等多个参数,选取了加权塑性指数、干密度、剪应力、偏应力、含水量和冻融循环次数6个影响因素作为输入参数。随后,采用熵权法和数据归一化技术对数据集进行了预处理,以获取各个影响因素的权重系数,更准确地反映了对回弹模量的影响。在此基础上,采用了XGBoost算法对路基回弹模量进行预测,同时考虑到XGBoost算法超参数较多,选取较为困难,结合了贝叶斯优化(BO)算法对超参数进行调整。最后,进行了敏感性分析,调查了每个输入变量的相对重要性。结果表明:相比基于网格搜索的XGBoost,BO-XGBoost模型能够以较短的耗时准确预测路基回弹模量,其测试集的相关系数R2为0.9966,RMSE为1.53;相比基于遗传算法优化的人工神经网络模型、支持向量机模型及传统的LGP和Kim经验模型,BO-XGBoost模型均展现出了更优越的性能;输入参数敏感性分析结果表明,不同的输入参数对路基回弹模量的影响程度不同,其中干密度是影响XGBoost算法预测性能最显著的因素。

关键词：道路工程路基性能 XGBoost 路基回弹模量贝叶斯优化机器学习

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