检索结果-内蒙古大学图书馆

环境科学学报 2018年第8期38卷 3004-3011页

作者：于振亚杜晓丽高参李翼刘思琪龙元源北京建筑大学城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室北京100044 北京未来城市设计高精尖创新中心北京100044 北京建筑大学北京市可持续城市排水系统构建与风险控制工程技术研究中心北京100044 中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司北京100024

为了解道路雨水径流溶解性有机物(DOM)与重金属的相互作用,采用荧光激发-发射矩阵光谱、超滤、离子选择电极法及红外光谱等技术对道路雨水径流溶解性有机物及其组分同Cu^(2+)、Pb^(2+)和Cd^(2+)的络合作用进行了研究.结果表明,道路雨水... 详细信息

为了解道路雨水径流溶解性有机物(DOM)与重金属的相互作用,采用荧光激发-发射矩阵光谱、超滤、离子选择电极法及红外光谱等技术对道路雨水径流溶解性有机物及其组分同Cu^(2+)、Pb^(2+)和Cd^(2+)的络合作用进行了研究.结果表明,道路雨水径流DOM与3种重金属离子的络合作用由强到弱依次是:Cu^(2+)>Pb^(2+)>Cd^(2+),4种分子量DOM组分与重金属之间均发生了络合反应,且DOM组分分子量越小,与重金属之间的络合作用越强.4个不同分子量区间的DOM组分与Cu^(2+)、Pb^(2+)和Cd^(2+)之间的络合作用由强到弱的顺序为:<1 kDa组分、1~10 kDa组分、10~30kDa组分、30 kDa^0.45μm组分.

关键词：道路雨水径流溶解性有机物重金属络合作用

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歌词中的城市文化感知

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建筑创作 2018年第5期 136-145页

作者：张希煜茅明睿陈鹏刘溦王伊依叶南启不详北京城市象限科技有限公司北京市城市规划设计研究院云平台创新中心

引言1.地方感理论地方感(sense of place )是人文地理学与环境心理学界研究的一个重要概念[1],它是指人与地方在情感上的联结,是一种经过文化与社会改造的情感化的人与地方关系[2],是人铜鼓一个地方所产生的特殊的情感体验[1],包含着情... 详细信息

引言1.地方感理论地方感(sense of place )是人文地理学与环境心理学界研究的一个重要概念[1],它是指人与地方在情感上的联结,是一种经过文化与社会改造的情感化的人与地方关系[2],是人铜鼓一个地方所产生的特殊的情感体验[1],包含着情感和身份认同等方面的深层含义。地方感的形成过程实际上是人对特定地方、特定社会文化的主观感知、建构的过程[1],因此地方感实际上是一个包括了人对地区文化感知的概念。不过地方感强调感知层面的内容之外,也强调物质特征,在概念上比文化感知要更丰富一些,包含着主观层面和客观层面的不同内容。

关键词：城市文化感知歌词社会文化 sense 环境心理学人文地理学情感化

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小城镇低碳交通管理评价指标体系

小城镇低碳交通管理评价指标体系

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土木工程新材料、新技术及其工程应用交流会

作者：段竞泽张蕊盖春英周晨静北京建筑大学土木与交通工程学院北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心北京建筑大学首都世界城市顺畅交通协同创新中心北京城市规划设计研究院

小城镇低碳管理是提升整个社会低碳交通系统水平的不可或缺的组成部分。在对北京市小城镇交通特点及低碳交通管理目标进行分析的基础上,立足居住用地比例高、存在大量跨域过境交通、居民遵守交通法规意识淡薄等基本特点,从车辆碳排放管... 详细信息

小城镇低碳管理是提升整个社会低碳交通系统水平的不可或缺的组成部分。在对北京市小城镇交通特点及低碳交通管理目标进行分析的基础上,立足居住用地比例高、存在大量跨域过境交通、居民遵守交通法规意识淡薄等基本特点,从车辆碳排放管理、交通运输结构管理、交通运行组织管理三个方面,构建小城镇低碳交通管理评价指标体系,采用模糊层次分析法建立评价模型。以北京某小城镇为例,通过实地调查获得该小城镇低碳交通管理评价指标数据,根据评价模型计算该小城镇低碳交通管理的评价结果,并结合居民实际低碳感受,对小城镇低碳交通评价指标体系及评价方法的合理性进行了验证。评价体系成果基于小城镇的低碳交通管理建立,强调可操作性,可为小城镇低碳交通管理提供依据。

关键词：交通管理低碳交通模糊层次分析法小城镇评价指标体系

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基于社区生活圈的社区商业布局研究——以北京市为例

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城市建筑 2018年第36期15卷 36-40页

作者：张希煜茅明睿欧阳亦琛姜冬睿张云金褚志磊北京市城市象限科技有限公司北京市城市规划设计研究院云平台创新中心哥伦比亚大学建筑规划历史保护学院北京市商务委规划处

基于生活圈进行社区服务设施规划可提升资源配置效率,并保障资源配置的公平性。社区商业网点作为社区服务设施,既服从于政府主导的保障性建设指导,又受制于市场化追求效益的竞争环境。因此,基于社区生活圈进行多源数据集成分析,不应是... 详细信息

基于生活圈进行社区服务设施规划可提升资源配置效率,并保障资源配置的公平性。社区商业网点作为社区服务设施,既服从于政府主导的保障性建设指导,又受制于市场化追求效益的竞争环境。因此,基于社区生活圈进行多源数据集成分析,不应是单边的、以政府主导的行政边界或以市场主导的流量范围进行社区商业网点布局研究,而应能够兼顾网点服务覆盖度和共享性,使设施服务资源效用最大化。本文通过空间可达性算法计算北京市几千个小区的实际15分钟生活圈范围,形成生活圈叠加空间栅格,加入POI数据和问卷调研数据等进行统计检验,量化分析社区商业网点应该如何分级,何种居民需求落位哪个生活圈层级,以及哪些空间适合布置社区商业网点或社区商业综合体,并探索了应用社区生活圈算法进行社区商业服务配置的方法路径。

关键词：社区生活圈社区商业空间布局

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激光雷达点云特征表达研究进展

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地理与地理信息科学 2018年第4期34卷 33-39页

作者：张振鑫刘艺博陈动张立强钟若飞徐宗霞韩友美首都师范大学北京成像技术高精尖创新中心北京100048 首都师范大学资源环境与旅游学院北京100048 首都师范大学三维数据获取与应用重点实验室北京100048 南京林业大学土木工程学院江苏南京210037 北京师范大学遥感科学国家重点实验室北京100875 北京市测绘设计研究院城市空间信息工程北京市重点实验室北京100038

激光雷达点云的特征表达是激光雷达点云分类识别的基础和关键,也是当前研究的重点和热点问题。该文对激光雷达点云特征表达的研究进展进行了探索和总结。首先,分别从基于点特征和基于对象特征的对比、稀疏编码特征、多层次特征及深度学... 详细信息

激光雷达点云的特征表达是激光雷达点云分类识别的基础和关键,也是当前研究的重点和热点问题。该文对激光雷达点云特征表达的研究进展进行了探索和总结。首先,分别从基于点特征和基于对象特征的对比、稀疏编码特征、多层次特征及深度学习特征四方面进行论述,阐明了各种特征的特点,并验证了基于对象特征的优势;其次,对稀疏编码特征、多层次特征和深度学习特征进行了实验分析,得到稀疏编码特征及多层次特征在点云分类识别方面的特性及优势;最后,指出了激光雷达点云特征表达研究的未来发展趋势。该文可为激光雷达点云等空间数据的识别与结构化表达提供一定的借鉴和参考,也可为环境感知、自动驾驶等应用提供一定帮助。

关键词：激光雷达点云特征表达稀疏编码深度学习多层次研究进展

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“人工智能对城市规划的影响”学术笔谈会

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城市规划学刊 2018年第5期 1-10页

作者：本刊编辑部吴志强黄晓春李栋彭仲仁龙惟定刘浏李颖欣王东辉张宏杨堂堂牛强甄峰王德宋小冬同济大学中国工程院德国科学工程院中国城市规划学会城市规划新技术应用学术委员会北京市城市规划设计研究院信息中心北京清华同衡规划设计研究院有限公司技术创新中心中国城市科学研究会大数据专委会中关村大数据产业联盟智库上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海交通大学智能交通与无人机应用研究中心美国佛罗里达大学上海同济城市规划设计研究院区域节能研究中心城室科技有限公司上海数慧系统技术有限公司中德(苏州)智慧产业园大若企业管理咨询(上海)有限公司广州市国土资源和规划委员会武汉大学城市设计学院规划系南京大学建筑与城市规划学院南京大学智慧城市研究院同济大学建筑与城市规划学院

大数据、人工智能、移动网络、云计算等新技术的发展,正在引发全球范围内新一轮技术革命。智能技术的发展,作为国家经济转型和社会发展的创新驱动力,已经深刻影响到城镇化发展的诸多领域。城镇"智能化"方向的发展趋势和需求,... 详细信息

大数据、人工智能、移动网络、云计算等新技术的发展,正在引发全球范围内新一轮技术革命。智能技术的发展,作为国家经济转型和社会发展的创新驱动力,已经深刻影响到城镇化发展的诸多领域。城镇"智能化"方向的发展趋势和需求,对城市规划提出了新的要求,也带来了新的机遇。目前,大数据、人工智能等技术在城市规划领域已有广泛的应用和研究,包括对城市数据的大规模挖掘,城市复杂系统的解析和模拟、城市生长和空间规律的深度学习、城市运行状况的监测和复杂城市问题的诊断等。本刊编辑部邀请了前沿领域的专家学者以"人工智能对城市规划的影响"为主题的学术笔谈,进行深入探讨和观点分享。

关键词：人工智能城市规划规划师规划领域智能规划

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贯通高强螺栓梁柱端板连接节点静力受弯试验研究

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钢结构 2018年第12期33卷 12-17页

作者：钱晨阳孙海林祝磊北京未来城市设计高精尖创新中心北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北京建筑大学工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心北京100044 北京建筑大学北京市建筑结构与环境修复功能材料重点实验室北京100044 中国建筑设计研究院北京100044

针对云冈石窟第18窟等比例整体复制需求提出了贯通高强螺栓梁柱端板连接节点的方案,为研究该节点的受弯静力性能,对4个节点试件进行了单向静力加载试验研究,分析了节点构造、螺栓扳手类型、节点域柱加强等因素对端板连接承载力、受弯性... 详细信息

针对云冈石窟第18窟等比例整体复制需求提出了贯通高强螺栓梁柱端板连接节点的方案,为研究该节点的受弯静力性能,对4个节点试件进行了单向静力加载试验研究,分析了节点构造、螺栓扳手类型、节点域柱加强等因素对端板连接承载力、受弯性能、节点刚度和变形特性的影响。试验结果表明:当方钢管梁柱厚度为2 mm时,采用扭矩扳手拧紧小直径高强螺栓较人工扳手拧紧能提高节点1.3%的抗弯承载力和11.2%的初始刚度,采用嵌套内芯加强节点域能提高节点25.9%的抗弯承载力,内芯与柱嵌套紧密度高时,试件节点的初始刚度提高7.5%;采用嵌套内芯加强节点域的试件较未采用嵌套内芯加强节点域的试件节点域受压区抵抗变形能力提高87.5%;试件采用与柱嵌套紧密度较高的内芯加强节点域,节点域得到有效加强,破坏模式是梁底钢管屈曲;建议采用嵌套内芯加强节点域,同时保障内芯与柱嵌套的紧密度和高强螺栓预紧度。

关键词：云冈石窟贯通高强螺栓梁柱端板连接节点静力受弯试验

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北京新机场航站楼C形柱复杂钢管相贯节点受力性能研究

北京新机场航站楼C形柱复杂钢管相贯节点受力性能研究

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建筑结构学报四十周年纪念暨建筑结构基础理论与创新实践论坛

作者：张爱林邵迪楠张艳霞束伟农朱忠义李振兴北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心北京100044 北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北京市建筑设计研究院有限公司北京100045

以北京新机场航站楼C形钢柱典型复杂钢管相贯节点为研究对象，设计了9个足尺节点，对其进行空间静力加载试验，研究不同加劲肋设置、钢材强度和加载方式对节点受力性能的影响.结果表明：未设置加劲肋的节点承载力较低，无法满足结构安... 详细信息

以北京新机场航站楼C形钢柱典型复杂钢管相贯节点为研究对象，设计了9个足尺节点，对其进行空间静力加载试验，研究不同加劲肋设置、钢材强度和加载方式对节点受力性能的影响.结果表明：未设置加劲肋的节点承载力较低，无法满足结构安全需求;采用Q345C钢材设置加劲肋的节点在设计荷载作用下有部分区域会进入塑性工作状态;采用Q460GJC钢材设置加劲肋的节点能够在1.4倍设计荷载作用下保持完全弹性工作状态;不同的加载方式仅对未设置加劲肋的节点影响较大，对设置加劲肋的节点影响较小.在试验研究基础上，对节点破坏模式和承载能力进行了研究，对加劲肋的设置进行优化，以设置三道加劲肋为优.

关键词： C形柱钢管相贯节点静力试验有限元分析受力性能

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贯通高强螺栓梁柱端板连接节点静力受弯试验研究

贯通高强螺栓梁柱端板连接节点静力受弯试验研究

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中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第16届(ISSF-2018)学术交流会暨教学研讨会

作者：钱晨阳孙海林祝磊北京未来城市设计高精尖创新中心北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北京建筑大学工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心北京100044 北京建筑大学北京市建筑结构与环境修复功能材料中国建筑设计研究院北京100044

针对云冈石窟第18窟等比例整体复制需求提出了贯通高强螺栓梁柱端板连接节点的方案，为研究该节点的受弯静力性能，对4个节点试件进行了单向静力加载试验研究，分析了节点构造、螺栓扳手类型、节点域柱加强等因素对端板连接承载力、受... 详细信息

针对云冈石窟第18窟等比例整体复制需求提出了贯通高强螺栓梁柱端板连接节点的方案，为研究该节点的受弯静力性能，对4个节点试件进行了单向静力加载试验研究，分析了节点构造、螺栓扳手类型、节点域柱加强等因素对端板连接承载力、受弯性能、节点刚度和变形特性的影响.试验结果表明：当方钢管梁柱厚度为2mm时，采用扭矩扳手拧紧小直径高强螺栓较人工扳手拧紧能提高节点1.3％的抗弯承载力和11.2％的初始刚度，采用嵌套内芯加强节点域能提高节点25.9％的抗弯承载力，内芯与柱嵌套紧密度高时，试件节点的初始刚度提高7.5％，内芯与柱嵌套紧密度不高时，试件节点的初始刚度减小13.6％;采用嵌套内芯加强节点域的试件较未采用嵌套内芯加强节点域的试件节点域受压区抵抗变形能力提高87.5％;试件采用与柱嵌套紧密度较高的内芯加强节点域，节点域得到有效加强，破坏模式是梁底钢管屈曲;建议采用嵌套内芯加强节点域，同时保障内芯与柱嵌套的紧密度和高强螺栓预紧度.

关键词：云冈石窟贯通高强螺栓梁柱端板连接节点静力受弯试验

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