检索结果-内蒙古大学图书馆

铁道机车车辆 2019年第6期39卷 114-118页

作者：张强杨峰张宝交控科技股份有限公司北京100070 北京市轨道交通运营管理有限公司车辆部北京100068 北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理总部北京100068

全自动运行系统对提高列车运行安全以及提升列车运输效率具有重要意义,现阶段全自动运行系统列车主要依赖于信号系统,缺乏主动环境感知功能。本文提出了一种基于视觉与雷达融合的列车智能障碍物检测系统,该系统主要包含有轨道区域识别... 详细信息

全自动运行系统对提高列车运行安全以及提升列车运输效率具有重要意义,现阶段全自动运行系统列车主要依赖于信号系统,缺乏主动环境感知功能。本文提出了一种基于视觉与雷达融合的列车智能障碍物检测系统,该系统主要包含有轨道区域识别模块、列车检测模块以及视觉与雷达融合模块。其中轨道区域识别模块应用语义分割算法实现前向轨道区域的精准识别,列车检测模块通过卷积神经网络算法实现当前轨道内前向列车识别。视觉与激光雷达融合模块通过融合激光雷达数据与视觉数据,实现全天候的环境感知。实验结果表现本文的系统具有较强的鲁棒性,将对提升新机场线的列车运行安全以及运输效率具有重要意义。

关键词：全自动运行轨道线识别列车识别深度学习

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地铁运营工况点型探测器探测性能试验研究

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中国安全科学学报 2011年第8期21卷 43-47页

作者：张昊赵金勇李宏文王燕平中国建筑科学研究院建筑防火研究所北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理总部五部

为了解地铁运营期点型探测器受活塞风的影响及其适应性和设置方式,采用碎纸、棉绳和聚氨酯塑料试验火,在地铁站台进行初期火灾探测实体试验。对2种类型点型探测器在模拟运营工况与夜间停运工况的适应性进行对比分析,同时,针对设置镂空... 详细信息

为了解地铁运营期点型探测器受活塞风的影响及其适应性和设置方式,采用碎纸、棉绳和聚氨酯塑料试验火,在地铁站台进行初期火灾探测实体试验。对2种类型点型探测器在模拟运营工况与夜间停运工况的适应性进行对比分析,同时,针对设置镂空格栅吊顶地铁车站,研究点型探测器在吊顶上下不同安装位置时的响应性能。试验结果表明:列车运行产生的活塞风扰乱烟气的上升和扩散运动,对阴燃火源烟气影响显著,有烟明火烟气能较快地通过格栅空隙到达中板;在地铁运营工况条件,烟温复合探测器响应性能表现不理想,不同空间安装的点型感烟探测器报警时间与报警数量均较停运工况发生变化。设置镂空格栅吊顶车站站台层公共区运营期使用点型感烟探测器进行保护时,应当贴中板和贴格栅吊顶双层安装。

关键词：地铁站台运营工况火灾探测器点型感烟探测器格栅吊顶

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城市轨道交通全自动驾驶的发展与思考

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铁道运输与经济 2015年第9期37卷 70-74页

作者：张艳兵王道敏肖衍北京市轨道交通建设管理有限公司设备总部北京100068 北京市轨道交通设计研究院有限公司设备设计研究所北京100068

通过阐述城市轨道交通全自动驾驶从探索到推广、再到成熟应用的发展历程,分析全自动驾驶的发展趋势及技术特点,提出目前全自动驾驶以高架线或高架与地下混合线路为主,主要采用钢轮钢轨制式,入侵检测设备多采用站台安全门,车辆以？300~70... 详细信息

通过阐述城市轨道交通全自动驾驶从探索到推广、再到成熟应用的发展历程,分析全自动驾驶的发展趋势及技术特点,提出目前全自动驾驶以高架线或高架与地下混合线路为主,主要采用钢轮钢轨制式,入侵检测设备多采用站台安全门,车辆以？300~700？人中低容量为主,列车运行间隔逐渐缩短。在此基础上,阐释我国发展全自动驾驶的必要性,提出从技术路线、技术装备、应急处置、安全评估、运营组织等方面发展我国全自动驾驶的策略。

关键词：城市轨道交通全自动驾驶发展策略

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全自动运行系统地铁车辆技术

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铁路技术创新 2015年第4期 13-17页

作者：饶东北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理总部工程师北京100068

针对现代地铁车辆的运行状况进行研究分析,介绍现阶段地铁车辆的全自动运行系统现状,对全自动运行系统地铁车辆技术要求、技术进展及全自动运行系统车辆的发展等进行综合叙述。

关键词：城市轨道交通全自动运行系统安全要求地铁车辆

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北京轨道交通AFC系统工程规范化探讨及建设实践

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现代城市轨道交通 2009年第6期 40-43页

作者：陈忠兴占明辉北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理中心北京100059

全面论述了北京轨道交通AFC系统工程的规范体系,该规范体系包括基础纲领性标准北京轨道交通自动售检票系统技术管理规定(暂行)、关键数据及接口标准北京轨道交通ACC/AFC业务规则及技术规范、AFC系统实施标准北京轨道交通AFC系统设计及... 详细信息

全面论述了北京轨道交通AFC系统工程的规范体系,该规范体系包括基础纲领性标准北京轨道交通自动售检票系统技术管理规定(暂行)、关键数据及接口标准北京轨道交通ACC/AFC业务规则及技术规范、AFC系统实施标准北京轨道交通AFC系统设计及实施导则;介绍了规范体系各部分的关系及主要内容,并论述在北京轨道交通AFC系统工程实践中贯彻落实规范标准。

关键词： AFC ACC 一票通一卡通规范标准实施导则

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以示范工程为依托搭建安全管理平台促进信号系统国产化

以示范工程为依托搭建安全管理平台促进信号系统国产化

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2008年全国轨道交通建设与运营安全研讨会

作者：丁树奎牛英明北京市轨道交通建设管理有限公司北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理中心

阐述了“北京轨道交通信号系统核心研发与示范工程”立项的必要性和要达到的目标;以北京地铁亦庄线信号示范工程为例，论述了安全管理的思路以及城市轨道交通信号系统安全评估的目的、模式、目标与思路;并对如何搭建国内信号系统国产化... 详细信息

阐述了“北京轨道交通信号系统核心研发与示范工程”立项的必要性和要达到的目标;以北京地铁亦庄线信号示范工程为例，论述了安全管理的思路以及城市轨道交通信号系统安全评估的目的、模式、目标与思路;并对如何搭建国内信号系统国产化和安全体系提出了看法和建议。

关键词：轨道交通交通信号系统示范工程安全管理安全评估系统国产化

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控制疫情和复工复产并非矛盾体:专家谈城轨防疫安全

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城市轨道交通 2020年第3期 25-26页

作者：袁振国北京市轨道交通建设管理有限公司安质总部

新冠肺炎疫情的突发和散播,已不可避免地影响了经济社会发展。准确预估疫情对经济产生多大影响为时尚早,但事实上关键不在于预估损失大小,而是要采取正确的应对之策。一手抓疫情防控,一手抓经济高质量发展,只要防控到位、措施得力,就一... 详细信息

新冠肺炎疫情的突发和散播,已不可避免地影响了经济社会发展。准确预估疫情对经济产生多大影响为时尚早,但事实上关键不在于预估损失大小,而是要采取正确的应对之策。一手抓疫情防控,一手抓经济高质量发展,只要防控到位、措施得力,就一定能将影响降到最低。

关键词：疫情防控控制疫情应对之策矛盾体散播措施得力

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北京地铁10号线一期轨道工程介绍

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铁道标准设计 2008年第7期28卷 I0003-I0009页

作者：张世勇北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理中心机电线路部

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基于DC 750V供电的地铁永磁牵引电机设计

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机车电传动 2018年第2期 87-89页

作者：赵川宇刘雄饶东朱胜利北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理总部北京100068 城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室北京100068 中车株洲电力机车研究所有限公司湖南株洲412001

目前在地铁车辆领域主要存在2种供电电压,不同供电电压对电机设计的要求不同,以一台DC750 V供电的地铁永磁牵引电机为例,对其进行关键技术研究,并介绍电机的主要参数与结构,同时进行试验验证。仿真和试验结果证明,该永磁牵引电机性能优... 详细信息

目前在地铁车辆领域主要存在2种供电电压,不同供电电压对电机设计的要求不同,以一台DC750 V供电的地铁永磁牵引电机为例,对其进行关键技术研究,并介绍电机的主要参数与结构,同时进行试验验证。仿真和试验结果证明,该永磁牵引电机性能优越,电机满足装车应用需求。

关键词：永磁牵引电机 750V供电地铁车辆有限元仿真试验

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城市轨道交通钢轨预打磨技术要求及验收标准

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铁道建筑 2019年第12期59卷 147-150页

作者：李克飞王进黑勇进吴宗臻北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理总部北京100068 城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室北京100068 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心北京100081

钢轨预打磨是对铺设上道新钢轨的打磨作业,可以去除钢轨表面脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工过程中产生的初始缺陷,从而缩短轮轨磨合期,延长轮轨使用寿命。多条城市轨道交通线路在开通前开展了钢轨预打磨作业,然而尚缺乏城市轨道交... 详细信息

钢轨预打磨是对铺设上道新钢轨的打磨作业,可以去除钢轨表面脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工过程中产生的初始缺陷,从而缩短轮轨磨合期,延长轮轨使用寿命。多条城市轨道交通线路在开通前开展了钢轨预打磨作业,然而尚缺乏城市轨道交通钢轨预打磨的技术要求及验收标准。为了提高城市轨道交通钢轨预打磨质量,加强新建线路钢轨预打磨管理,本文对钢轨预打磨的技术要求、作业要求、质量验收要求及其发展方向进行探讨,提出了城市轨道交通钢轨预打磨技术要求及验收标准。

关键词：城市轨道交通钢轨预打磨技术要求验收标准

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