检索结果-内蒙古大学图书馆

论工程质量责任之归责原则

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建筑经济 2008年第12期29卷 79-80页

作者：宿辉何佰洲吉林建筑工程学院管理学院吉林长春130021 北京建筑工程学院经济与管理学院北京100044

在分析我国现行工程质量责任制度的基础上,指出其归责原则存在理论立法与工程实践相脱节的情形:立法理论确立了过错责任原则,而实践层面执行了无过错责任原则。过错责任原则是我国工程质量责任分配的应然选择。

关键词：工程质量质量责任归责原则

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既有建筑节能改造的经济激励政策分析

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北京交通大学学报（社会科学版） 2010年第2期9卷 52-57页

作者：刘玉明刘长滨北京交通大学经济管理学院北京100044 北京建筑工程学院经济与管理工程学院北京100037

为了制定科学合理的既有建筑节能改造经济激励政策,本文运用财务评价理论和风险效用理论,通过公式推导得出财政补贴政策和税收优惠政策在理论上具有相同的经济激励作用,但应根据建筑节能市场发展阶段合理选择经济激励政策类型。本文提出... 详细信息

为了制定科学合理的既有建筑节能改造经济激励政策,本文运用财务评价理论和风险效用理论,通过公式推导得出财政补贴政策和税收优惠政策在理论上具有相同的经济激励作用,但应根据建筑节能市场发展阶段合理选择经济激励政策类型。本文提出了"三个阶段"经济激励政策模式,即:在建筑节能市场起步阶段,应制定以财政补贴政策为核心、税收优惠政策为补充的经济激励政策;在建筑节能市场发展阶段,应制定以财政补贴政策和税收优惠政策并重的经济激励政策;在建筑节能市场成熟阶段,应制定以税收优惠政策为核心、财政补贴政策为补充的经济激励政策。

关键词：既有建筑节能改造财务评价税收优惠政策财政补贴政策

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我国重大基础设施工程员工心理所有权对项目绩效的影响——基于员工组织主人翁行为的中介

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系统管理学报 2017年第1期26卷 54-62页

作者：何清华陈震李永奎同济大学经济与管理学院上海200092 北京建筑大学经济与管理工程学院北京100044

基于重大基础设施工程情境,通过对12个重大基础设施工程项目中的358位员工的调研,采用路径分析法讨论基于员工组织主人翁行为为中介的员工心理所有权对项目绩效的影响机制。研究表明,组织主人翁行为对心理所有权和项目绩效产生部分中介... 详细信息

基于重大基础设施工程情境,通过对12个重大基础设施工程项目中的358位员工的调研,采用路径分析法讨论基于员工组织主人翁行为为中介的员工心理所有权对项目绩效的影响机制。研究表明,组织主人翁行为对心理所有权和项目绩效产生部分中介的显著正向影响。心理所有权能够对组织主人翁行为中的学习进取和敬业忠诚产生显著正向影响,组织主人翁行为中的敬业忠诚和助人顾大局对项目绩效产生显著正向影响,而组织主人翁行为中的敬业忠诚对助人顾大局亦产生显著正向影响。而心理所有权对助人顾大局以及学习进取对项目绩效的影响均不显著。

关键词：重大基础设施工程心理所有权组织主人翁行为项目绩效

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基于Agent的重大工程项目公民行为——项目绩效演化仿真

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系统管理学报 2018年第5期27卷 904-919页

作者：陈震何清华李永奎北京建筑大学经济与管理工程学院北京100044 同济大学经济与管理学院上海200092

基于项目公民行为对项目绩效影响的理论,构建项目公民行为通过关系形成项目绩效的路径,提出重大工程项目公民行为——项目绩效演化模型及行为策略。采用多Agent仿真的方法,讨论重大工程工程总承包模式下项目公民行为对项目绩效的动态积... 详细信息

基于项目公民行为对项目绩效影响的理论,构建项目公民行为通过关系形成项目绩效的路径,提出重大工程项目公民行为——项目绩效演化模型及行为策略。采用多Agent仿真的方法,讨论重大工程工程总承包模式下项目公民行为对项目绩效的动态积极影响过程,并分别讨论了成本对项目绩效实现的抑制作用、关系对项目绩效实现的促进作用以及行政支持和员工精力上限对项目绩效实现的积极作用。最终发现,促进重大工程项目公民行为——项目绩效实现,需要促进行政对项目各利益相关方的支持、帮助项目内利益相关方保持和谐的关系、增强项目利益相关方项目公民行为成本意识、调动项目内员工工作的灵活性。

关键词：重大工程项目公民行为项目绩效仿真

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中国交通运输业碳排放驱动因素的通径分析方法

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交通运输工程学报 2017年第2期17卷 143-150页

作者：杜强孙强杨琦冯新宇杨健长安大学经济与管理学院陕西西安710064 长安大学建筑工程学院陕西西安710061 伯明翰大学土木工程学院

分析了中国交通运输业碳排放驱动因素,基于多元回归分析方法,提出了碳排放驱动因素的通径分析方法;基于中国近20年交通运输业碳排放的面板数据,计算了碳排放驱动因素的直接通径系数与间接通径系数,分析了主要驱动因素对碳排放的直接影... 详细信息

分析了中国交通运输业碳排放驱动因素,基于多元回归分析方法,提出了碳排放驱动因素的通径分析方法;基于中国近20年交通运输业碳排放的面板数据,计算了碳排放驱动因素的直接通径系数与间接通径系数,分析了主要驱动因素对碳排放的直接影响程度及其相互作用产生的间接影响程度。分析结果表明:经济水平、运输强度、能源强度是影响交通运输业碳排放的主要因素,直接通径系数越大,对交通运输业碳排放拉动能力越大,间接通径系数越大,对其他因素依赖性越大;经济水平的直接通径系数为1.338,表明经济增长直接刺激了中国交通运输业碳排放的增长,间接通径系数之和为-0.350,表明经济水平对其他2个因素依赖较小,且具有较强的拉动效应;运输强度的直接通径系数为0.422,表明运输强度推动了交通运输业碳排放的增长,间接通径系数之和为1.171,表明运输强度对经济水平有较大的依赖性,单位GDP所消耗的物流量与物流成本较高,所附加的产业价值较低;能源强度的直接通径系数为0.216,表明能源强度是中国交通运输业碳排放增长的重要推动因素,间接通径系数之和为0.119,表明经济发展拉动了能源的快速消费,造成二氧化碳的大量排放,且单位周转量消耗的能源较高,能源的集约利用程度较低,造成了高昂的经济成本和环境成本。

关键词：交通运输碳排放通径分析方法驱动因素通径系数

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基于停车换乘随机网络可靠性交通分配模型

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上海交通大学学报 2011年第12期45卷 1836-1840,1845页

作者：林徐勋隽志才张伟华倪安宁上海交通大学安泰经济与管理学院上海200240 上海海洋大学管理学院上海200090 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240

针对目前大多数组合方式交通分配模型都没有考虑可靠性因素对出行行为的影响,提出了一个基于可靠性的组合方式交通分配模型.该模型考虑了组合方式出行下路网的随机波动因素,更好地反映了出行者方式、路径选择行为.基于K优路径和连续平均... 详细信息

针对目前大多数组合方式交通分配模型都没有考虑可靠性因素对出行行为的影响,提出了一个基于可靠性的组合方式交通分配模型.该模型考虑了组合方式出行下路网的随机波动因素,更好地反映了出行者方式、路径选择行为.基于K优路径和连续平均法,设计了模型的求解算法,并以上海北外滩实际路网为例,验证了模型的合理性和算法的有效性.与传统组合方式交通分配模型结果进行对比,分析了停车换乘措施的实施对减少交通拥堵、提高路段可靠性所起的作用,阐明了2种出行方式需求之间的比例与可靠性偏好因子和出行者需求效用因子的三维变化关系.

关键词：行程时间可靠性组合方式交通分配模型 K优路径

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基于元胞自动机的部门间复杂合作的推广仿真

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计算机集成制造系统 2021年第12期27卷 3570-3577页

作者：王先甲曾冠天陈振颂武汉大学经济与管理学院湖北武汉430072 武汉大学土木建筑工程学院湖北武汉430072

考虑需要三方协调的复杂事务的合作,利用元胞自动机模型研究产业部门与部门之间管理合作的扩散。在需要部门间推广重要合作模式的情况下,研究合作推广的效果与合作成本等因素的关系。提出一种以局部演化动态推理部门间演化规则的元胞自... 详细信息

考虑需要三方协调的复杂事务的合作,利用元胞自动机模型研究产业部门与部门之间管理合作的扩散。在需要部门间推广重要合作模式的情况下,研究合作推广的效果与合作成本等因素的关系。提出一种以局部演化动态推理部门间演化规则的元胞自动机模型,并与基于兰顿蚂蚁启发的蚂蚁模型相结合,通过仿真实验表明:当改变合作事务的支付时,一个不过分低的合作成本更有利于合作监督发挥其实际效用。

关键词：演化博弈元胞自动机仿真复制动态合作

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全球航运景气指数的研究

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上海交通大学学报 2013年第3期47卷 417-422,427页

作者：宁晓琳赵一飞陈飞儿上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海交通大学安泰经济与管理学院上海200030

为了更好地度量和评价国际航运市场的发展状况和态势,结合全球航运业的行业容量和价值水平等因素,模仿层次分析法的结构构建了全球航运景气指标体系;运用时差相关分析、聚类分析等方法将全球航运景气指标分为先行、一致、滞后3大类;借... 详细信息

为了更好地度量和评价国际航运市场的发展状况和态势,结合全球航运业的行业容量和价值水平等因素,模仿层次分析法的结构构建了全球航运景气指标体系;运用时差相关分析、聚类分析等方法将全球航运景气指标分为先行、一致、滞后3大类;借鉴经济学景气监测理论,运用因子分析法,编制了全球航运景气扩散指数及合成指数;并以全球航运经济近5年数据为研究样本,展示了全球航运景气指数的编制过程及其结果,全面评价了全球航运业景气状况的动态变化过程.

关键词：国际航运扩散指数合成指数景气监测

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城市基础设施项目公私合作制模式的新探讨——基于价值集成的视角

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城市发展研究 2010年第2期17卷 98-103页

作者：刘禹何佰洲武文婷东北财经大学投资工程管理学院工程管理研究中心北京建筑工程学院经济与管理工程学院

为了解决城市基础设施供给不足的问题,需要大量的私人资本参与城市基础设施项目的建设和运营。目前,政策允许也已经有私人资本采用项目融资模式参与城市基础设施项目的建设和运营。为了吸引更多的私人资本参与城市基础设施项目的建设和... 详细信息

为了解决城市基础设施供给不足的问题,需要大量的私人资本参与城市基础设施项目的建设和运营。目前,政策允许也已经有私人资本采用项目融资模式参与城市基础设施项目的建设和运营。为了吸引更多的私人资本参与城市基础设施项目的建设和运营,避免或减少社会公共福利的损失,论文以城市基础设施项目为核心,基于价值集成理论,提出相关项目集成化开发的投资理论模式,以期为更多的私人资本参与城市基础设施项目的建设和运营提供一种新的思路。

关键词：城市基础设施项目投融资模式公私合作制价值管理价值集成

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从非国有化到非营利化:推进大学管理制度转型

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中国高等教育 2004年第19期25卷 26-27,33页

作者：陈林孙冬梅清华大学公共管理学院北京建筑工程学院

在大学作为'国有事业单位'的'行政化'弊端未除、而'企业化'苗头初现,及至国有企业本身的'非国有化'日益大行其道的情况下,本文愿郑重提出这样一个新的命题:从'公司治理'到'大学治理',... 详细信息

在大学作为'国有事业单位'的'行政化'弊端未除、而'企业化'苗头初现,及至国有企业本身的'非国有化'日益大行其道的情况下,本文愿郑重提出这样一个新的命题:从'公司治理'到'大学治理',核心在于从'非国有化'到'非营利化',实现大学理念的创新与回归,推进大学管理制度的转型.

关键词：非国有化非营利化大学管理制度转型学校管理

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