检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路技术创新 2022年第6期 100-104页

作者：袁碧懋中铁科(北京)信息工程设计咨询有限公司北京100081

视频监控系统在铁路行车运输、安全生产等方面发挥着重要作用,随着既有线视频补强、新建高铁线的持续增长,传统的基于物理设备的视频监控系统已无法满足业务需求,应用云技术的铁路视频监控系统成为新的发展方向。探讨基于云技术的铁路... 详细信息

视频监控系统在铁路行车运输、安全生产等方面发挥着重要作用,随着既有线视频补强、新建高铁线的持续增长,传统的基于物理设备的视频监控系统已无法满足业务需求,应用云技术的铁路视频监控系统成为新的发展方向。探讨基于云技术的铁路综合视频监控系统方案及应用中面临的问题,并从应用规模、业务局限性等方面提出改进方案,为综合视频监控系统的发展提供解决方案。

关键词：铁路综合视频监控云计算虚拟技术容器技术

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国内固定排放源二氧化碳排放连续监测应用现状和问题初探

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暖通空调 2024年第2期54卷 28-32页

作者：郁丹唐人王艾荣浙江华云电力工程设计咨询有限公司杭州国瑞沃德(北京)低碳经济技术中心北京

碳监测是我国“十四五”生态环境监测体系的重要组成部分,也是支撑我国“双碳”目标落地的重要技术方向。随着碳监测技术的发展成熟,固定排放源二氧化碳排放连续监测技术逐渐具备了推广的条件。本文总结了国内外二氧化碳排放连续监测技... 详细信息

碳监测是我国“十四五”生态环境监测体系的重要组成部分,也是支撑我国“双碳”目标落地的重要技术方向。随着碳监测技术的发展成熟,固定排放源二氧化碳排放连续监测技术逐渐具备了推广的条件。本文总结了国内外二氧化碳排放连续监测技术的发展和应用现状,结合当前我国相关政策要求和标准发布情况,分析了当前我国二氧化碳排放连续监测中存在的问题,提出了加强企业碳监测管理的相关建议。

关键词：固定排放源二氧化碳排放连续监测二氧化碳排放连续监测系统应用现状

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山区铁路桥梁新型钢管混凝土高墩结构形式

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铁道建筑 2024年第12期64卷 82-87页

作者：雷昕弋徐升桥金令李辉王德华中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

钢管混凝土是一种承载能力高、塑性和韧性好、施工方便、耐火性能好、经济性优的结构形式,适用于受压为主的桥墩结构。本文总结分析了现有钢管混凝土桥墩结构,依托文蒙铁路(文山—蒙自)南溪河特大桥工程,给出了大跨连续刚构桥梁结构刚... 详细信息

钢管混凝土是一种承载能力高、塑性和韧性好、施工方便、耐火性能好、经济性优的结构形式,适用于受压为主的桥墩结构。本文总结分析了现有钢管混凝土桥墩结构,依托文蒙铁路(文山—蒙自)南溪河特大桥工程,给出了大跨连续刚构桥梁结构刚度控制指标。创新性提出了适用于山区铁路桥梁的上段钢管混凝土柱、下段混凝土的四肢格构桁架式组合桥墩结构形式,通过刚度对比,确定横截面形式和墩座尺寸,并通过风-车-桥振动分析验证结构的合理性。结果表明:客货共线铁路的大跨刚构桥控制纵向刚度在3500 kN/cm以上,考虑风-车-桥耦合作用时将横向振动周期控制在2.0 s以内,能够较好地满足桥梁结构设计要求。该结构形式满足结构受力要求,具有良好的车桥和风-车-桥振动性能。

关键词：客货共线铁路山区铁路桥梁钢管混凝土高墩刚度风-车-桥耦合

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建筑工程中建筑照明电气节能设计的应用

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光源与照明 2022年第1期 43-45页

作者：李洪旭北京顺捷兴宏工程设计咨询有限公司北京100071

现代城市与建筑工程的建设都需要重视生态保护和可持续发展,而在建筑工程中建筑照明系统的能源浪费问题比较严重,对提升建筑工程的经济价值和社会价值有消极的影响。为了进一步提升建筑工程的质量,解决能源、资源消耗较大的问题,文章分... 详细信息

现代城市与建筑工程的建设都需要重视生态保护和可持续发展,而在建筑工程中建筑照明系统的能源浪费问题比较严重,对提升建筑工程的经济价值和社会价值有消极的影响。为了进一步提升建筑工程的质量,解决能源、资源消耗较大的问题,文章分析了建筑工程中建筑照明电气节能措施。首先分析了照明电气节能设计的原则,然后从合理使用照明器具、合理配置灯具、保持电压稳定性、使用智能照明控制系统、充分利用自然采光等方面提出建筑照明电气节能设计措施,以期促进建筑工程的可持续发展。

关键词：建筑工程照明电气节能设计

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城市轨道交通用60kg/m钢轨9号可动心轨辙叉单开道岔设计及检算

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中国铁路 2024年第9期 58-65页

作者：张东风邵壮骆焱中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

目前城市轨道交通道岔区振动主要来源于固定型辙叉,因此对城市轨道交通用60 kg/m钢轨9号可动心轨辙叉单开道岔提出研发需求,以实现减振能力提升。通过研究9号可动心轨辙叉单开道岔总布置方案,提出道岔全长为30950 mm、导曲线半径为200 ... 详细信息

目前城市轨道交通道岔区振动主要来源于固定型辙叉,因此对城市轨道交通用60 kg/m钢轨9号可动心轨辙叉单开道岔提出研发需求,以实现减振能力提升。通过研究9号可动心轨辙叉单开道岔总布置方案,提出道岔全长为30950 mm、导曲线半径为200 m的方案;研究设计道岔结构,转辙器尖轨采用60AT2轨型,翼轨采用特种断面翼轨,心轨采用双肢弹性可弯结构,并采用错动装置;以25 kN/mm扣件节点刚度为基础,开展岔区刚度的均匀化设计和计算,最大纵向刚度变化率由140%降至112%。通过进一步对道岔尖轨、心轨转换力进行检算,在正常养护情况下,尖轨第1、2牵引点的理论转换力分别为0.893、2.547 kN,心轨牵引点的理论转换力为1.910 kN;以无砟道岔为检算工况对道岔无缝化进行检算,在轨温变化幅度50℃范围内,60 kg/m钢轨9号可动心轨辙叉单开道岔的各项指标均满足相关控制条件。

关键词：城市轨道交通道岔可动心轨辙叉结构设计检算

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惠大铁路改造工程三栋站站型比选研究

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交通与运输 2023年第5期39卷 47-51页

作者：高卫东杨欢中铁工程设计咨询集团有限公司线路站场设计研究院北京100055

惠大铁路市域化改造是加快惠州中心城区与大亚湾经济发展的重要举措,是满足区域内旅客出行的重要交通基础设施,有效响应惠州市“丰”字型交通主框架。三栋站作为惠大铁路改造工程中最复杂的车站,车站引入线路多、运输组织复杂,合理站型... 详细信息

惠大铁路市域化改造是加快惠州中心城区与大亚湾经济发展的重要举措,是满足区域内旅客出行的重要交通基础设施,有效响应惠州市“丰”字型交通主框架。三栋站作为惠大铁路改造工程中最复杂的车站,车站引入线路多、运输组织复杂,合理站型对提高车站能力,发挥车站功能意义重大。首先,对惠大铁路客货运量进行预测,在此基础上,进一步分析三栋站车站作业情况,针对三栋站站型,研究客线居中货线外包方案(方案一)、货线居中客线外包方案(方案二)共2个方案,重点从咽喉能力利用率、到发线能力利用率、运输组织、运营管理、工程投资等方面进行比选,最终推荐方案一。研究成果可为项目后续工程设计提供良好的指导意义,并可对客货共线类似车站站型研究提供一定的参考。

关键词：惠大铁路三栋站站型布置运输组织方案研究

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城际铁路智能客站系统架构设计与研究

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铁道运输与经济 2023年第7期45卷 36-43页

作者：杨国元张亚伟白伟王小书宗慧曦胡利兰中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司中铁科(北京)信息工程设计咨询有限公司北京100081

为了推进深圳都市圈城际铁路客站智能化建设,综合借鉴了国内外铁路客站、地铁客站智能化建设经验。全面分析了深圳城际铁路客站乘客出行、运行管控、安全保障、设备运维业务需求,提出了智能城际客站的设计理念,依据需求及设计理念提出... 详细信息

为了推进深圳都市圈城际铁路客站智能化建设,综合借鉴了国内外铁路客站、地铁客站智能化建设经验。全面分析了深圳城际铁路客站乘客出行、运行管控、安全保障、设备运维业务需求,提出了智能城际客站的设计理念,依据需求及设计理念提出了总体架构、技术架构及网络架构。从技术与业务结合角度提出了“平台+应用”模式的功能框架,设计了平台服务功能,研究设计了针对乘客服务、生产组织、安全应急、绿色节能四大方面的智能化应用功能和集成化展示功能。研究提出了不同车站配属不同功能的建议,分析了应用效果和产生的效益。研究设计的智能客站,为深圳城际铁路提供了一种客站智能化建设和运营思路,能够满足乘客对出行便捷温馨的需求,满足站务人员对指挥高效协同、安全实时保障、设备节能管控的需求。

关键词：城际铁路客站乘客服务生产组织安全应急绿色节能

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芜湖轨道交通站城一体化研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第9期 0120-0123页

作者：沈骏一杨占程烨芜湖轨道交通建设有限公司安徽芜湖241000 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

目前,我国轨道交通沿线站点存在土地使用效率低、城市空间资源分配不够合理等问题,这些问题严重影响着城市可持续发展。为解决上述问题,文章从融合创新、多元共享和高效便捷、功能复合以及关注人的精神感受角度出发,提出轨道交通站城一... 详细信息

目前,我国轨道交通沿线站点存在土地使用效率低、城市空间资源分配不够合理等问题,这些问题严重影响着城市可持续发展。为解决上述问题,文章从融合创新、多元共享和高效便捷、功能复合以及关注人的精神感受角度出发,提出轨道交通站城一体化设计策略,并结合芜湖轨道交通1号线、2号线一期站城一体化设计实践,提炼出功能复合型、交通枢纽型、融合慢行系统、城市再生型四种芜湖站城一体化设计模式。研究表明,通过这四种模式实践,可以很好地促进城市和轨道交通车站共同发展,能够有效提高城市空间与土地使用效率,为与芜湖同等规模的城市轨道交通站城一体化研究提供有益参考。

关键词：站城一体化融合创新功能复合交通枢纽城市再生慢行系统精神感受

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一种液下曝气装置用提升装置

一种液下曝气装置用提升装置

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作者：吴志元熊雯侯锋刘成军吴秋萍陈力子张伟 610101 四川省成都市经济技术开发区成龙大道二段888号成都经开区总部经济港F组团8号楼2层

本实用新型提供了一种液下曝气装置用提升装置，涉及提升设备技术领域。该提升装置，包括：固定支架，固定安装在污水池内；活动安装支架，其一端与固定支架转动连接，另一端与曝气装置的一侧连接，当曝气装置在工作时，活动安装支架与... 详细信息

标准号: CN220223858U

本实用新型提供了一种液下曝气装置用提升装置，涉及提升设备技术领域。该提升装置，包括：固定支架，固定安装在污水池内；活动安装支架，其一端与固定支架转动连接，另一端与曝气装置的一侧连接，当曝气装置在工作时，活动安装支架与曝气装置连接的一端位于液面下方；充气浮体，安装在曝气装置的另一侧；充气管，一端位于污水池外，另一端伸入污水池内并与充气浮体连通。本实用新型通过将曝气装置安装在可旋转提升装置上，达到不需要将水池放空，在不停产或者仅停产极短时间的情况下，将曝气系统提升至水面，从而便捷地检修、更换曝气系统。

关键词：曝气装置提升装置污水池本实用新型充气浮体固定支架活动安装曝气系统支架停产提升设备转动连接放空充气管可旋转伸入液面种液连通水池检修水面

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一种贯通式同相供电系统及原理分析

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今日自动化 2024年第8期 37-39页

作者：楚振宇赵大伟吴丽然中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心北京100044

针对电气化铁路电分相引起的负序和列车供电不连续等问题,提出一种基于变电所同相供电和分区所地面自动过分相的虚拟贯通式同相供电系统,同时提出核心单元功能需求和相应的控制原理。该系统既可解决负序等电能质量问题,又可在接触网分... 详细信息

针对电气化铁路电分相引起的负序和列车供电不连续等问题,提出一种基于变电所同相供电和分区所地面自动过分相的虚拟贯通式同相供电系统,同时提出核心单元功能需求和相应的控制原理。该系统既可解决负序等电能质量问题,又可在接触网分段条件下实现列车通过中性区时连续供电,提升牵引网供电能力和供电品质。仿真结果验证了该虚拟贯通式同相供电系统的有效性。

关键词：电气化铁路同相供电自动过分相

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