检索结果-内蒙古大学图书馆

水利水电技术（中英文） 2023年第S1期54卷 348-353页

作者：郭显川刘淑芬李洪涛孙雅飞刘建友青岛市工程咨询院山东青岛266035 南昌交通学院江西南昌330100 山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队山东济南250013 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

近年来,异常暴雨导致的工程灾害事故时有发生,给人民的生命财产安全带来了严重威胁。基于某实际工程在暴雨工况下出现大变形事故,针对事故原因,对基坑稳定性进行分析,得到以下结论:(1)随着钢筋堆载和静水压力的增加,地下连续墙的变形增... 详细信息

近年来,异常暴雨导致的工程灾害事故时有发生,给人民的生命财产安全带来了严重威胁。基于某实际工程在暴雨工况下出现大变形事故,针对事故原因,对基坑稳定性进行分析,得到以下结论:(1)随着钢筋堆载和静水压力的增加,地下连续墙的变形增加,且地下连续墙与车站结构间存在的间隙能够放大钢筋堆载和静水压力对结构变形的不利影响。(2)通过对地下连续墙结构进行强度验算发现,随着静水压力的增大,连续墙结构会产生破坏。(3)工程事故原因为,地下连续墙与车站侧墙间存在裂隙、基坑一侧地表存在钢筋堆载、静水压力增加、地下连续墙结构发生破坏。(4)为了保障基坑在暴雨工况下的安全稳定,应当对设计进行优化,在工程施工阶段做好预防工作,同时还应当做好对工程应急处理方案。

关键词：基坑稳定二维模型暴雨工况围护结构大变形

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基于深度学习的行人跨镜智能追踪技术研究

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自动化与仪器仪表 2024年第11期 92-95页

作者：边志宏马学涛邵云芝张胜娜任青茂国能铁路装备有限责任公司北京100120 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 四川弘方轨道交通科技有限公司成都610000

行人跨镜追踪技术旨在跨摄像机的复杂场景下,从多个无交集监控视频中提取出同一个行人目标,具有重要的实际应用价值。在现有行人跨镜追踪技术研究中,行人目标的局部特征易受外界光照条件、背景环境、人员角度、人体姿态及遮挡程度等因... 详细信息

行人跨镜追踪技术旨在跨摄像机的复杂场景下,从多个无交集监控视频中提取出同一个行人目标,具有重要的实际应用价值。在现有行人跨镜追踪技术研究中,行人目标的局部特征易受外界光照条件、背景环境、人员角度、人体姿态及遮挡程度等因素干扰。针对该问题,提出一种基于改进型多特征融合的行人跨镜追踪方法,在Yolov8目标检测算法的基础上,利用SGHM人体区域抠图算法,提取人体区域,剔除无用的背景信息;并加入自适应多特征融合网络设计,增强了行人关键特征的融合紧密性,提升了目标匹配的准确率。通过实验证明,该方法在数据集Market1501上,其评估指标mAP和Rank-1均取得显著提升。

关键词：深度学习行人重识别多特征融合跨镜智能追踪

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一种钢筋连接套筒用密封塞

一种钢筋连接套筒用密封塞

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作者：李光辉禹雷王亚男寇胜宇王会永王伟华高增增冉蕾丁静波张艳高志国王汉民王聚光梁延科岳彤刘记功张一李壮 100024 北京市朝阳区高碑店乡西店村18号楼五层537室

本实用新型提供的一种钢筋连接套筒用密封塞，包括堵塞柱、连接块和多个用于增大堵塞柱与钢筋连接套筒摩擦力的紧塞环，堵塞柱的顶端固定在连接块的底部，多个紧塞环套设在堵塞柱上，堵塞柱可插接在钢筋连接套筒内，本实用新型安装在钢... 详细信息

标准号: CN219159511U

本实用新型提供的一种钢筋连接套筒用密封塞，包括堵塞柱、连接块和多个用于增大堵塞柱与钢筋连接套筒摩擦力的紧塞环，堵塞柱的顶端固定在连接块的底部，多个紧塞环套设在堵塞柱上，堵塞柱可插接在钢筋连接套筒内，本实用新型安装在钢筋连接套筒上的密封塞，属于钢筋连接技术技术领域，能够标记钢筋连接套筒的位置并且能够防止灰尘进入套筒内。

关键词：钢筋连接套筒堵塞柱本实用新型密封塞塞环钢筋连接技术可插接套筒

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三相变流器切换方法、系统、可读介质及电子设备

三相变流器切换方法、系统、可读介质及电子设备

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作者：刘润彪陈可仁郭继红唐起超苏剑涛 100034 北京市西城区阜成门北大街6号九层

本公开涉及一种三相变流器切换方法、系统、可读介质及电子设备。本公开提供的技术方案，根据开关指令由第一指令变为第二指令，触发变流器从组网控制模式切换为并网控制模式，在切换过程中，通过第一调整模块采用调整系数对组网控制模... 详细信息

标准号: CN115036967A

本公开涉及一种三相变流器切换方法、系统、可读介质及电子设备。本公开提供的技术方案，根据开关指令由第一指令变为第二指令，触发变流器从组网控制模式切换为并网控制模式，在切换过程中，通过第一调整模块采用调整系数对组网控制模块输出的组网控制信号进行调整，得到第一调整信号，并通过第一调整信号控制变流器的开关管，直到第一调整信号满足预设阈值的情况下，通过第二调整信号控制开关管，实现了平滑地从组网控制模式切换为并网控制模式；同理，还可以实现平滑地从并网控制模式切换为组网控制模式。因此，本公开提供的技术方案实现了在变流器进行模式切换的过程中，不会引起电网的电压和电流的激增，保证电网的安全性和稳定性。

关键词：调整信号模式切换组网控制并网控制变流器平滑指令组网控制模块控制开关管三相变流器电子设备调整模块调整系数开关指令可读介质电网开关管触发预设输出保证

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尾流损失的评估方法、装置、存储介质及电子设备

尾流损失的评估方法、装置、存储介质及电子设备

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作者：朱金阳朱志成丁伟李红有黎波唐起超 100034 北京市西城区阜成门北大街6号九层

本公开涉及一种尾流损失的评估方法、装置、存储介质及电子设备，通过获取目标风电机组的风向和对风角度；该目标风电机组包括上游风电机组和下游风电机组；在该风向是预设风向，且该目标风电机组的该对风角度小于或等于预设角度的情况... 详细信息

标准号: CN115169119A

本公开涉及一种尾流损失的评估方法、装置、存储介质及电子设备，通过获取目标风电机组的风向和对风角度；该目标风电机组包括上游风电机组和下游风电机组；在该风向是预设风向，且该目标风电机组的该对风角度小于或等于预设角度的情况下，获取该上游风电机组在当前风速下对应的多个第一输出功率；获取该下游风电机组在该当前风速下对应的多个第二输出功率；根据该多个第一输出功率和该多个第二输出功率，计算该目标风电机组的尾流损失。这样，通过目标风电机组的实际运行数据计算得到尾流损失，由于实际运行数据的稳定性较好，使得评估结果更加准确，提高了尾流损失的评估效率。

关键词：风电机组输出功率尾流运行数据预设风速风向存储介质电子设备获取目标评估结果上游评估

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洞桩法车站小净距下穿运营线路施工力学分析

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路基工程 2024年第2期 117-122页

作者：宁纪超李维洲易领兵权威任磊任方毅郑力铭宋欣中国交建轨道交通事业部(轨道分公司|铁道总院) 北京100088 郑州地铁集团有限公司郑州450000 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100088 中国国家铁路集团有限公司工程管理中心北京100088

基于某近接下穿运营线路区间新建洞桩法车站工程,采用数值分析软件对施工过程进行模拟分析,研究运营线路区间变形规律、最大及最小主应力变化趋势和发生位置;现场施工监测的发展趋势、发生位置均与模拟结果拟合度较高,且现场监测值均满... 详细信息

基于某近接下穿运营线路区间新建洞桩法车站工程,采用数值分析软件对施工过程进行模拟分析,研究运营线路区间变形规律、最大及最小主应力变化趋势和发生位置;现场施工监测的发展趋势、发生位置均与模拟结果拟合度较高,且现场监测值均满足规范要求。

关键词：洞桩法近接下穿区间变形监测位移

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站台门防夹系统3D激光雷达检测法技术应用

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铁道标准设计 2021年第12期65卷 157-162页

作者：林耀韩飞戴晓彬陈斌中铁工程设计咨询集团有限公司机械动力设计研究院北京100055

站台门设置在站台边缘,将列车与车站站台隔离,防止乘客进入轨行区而发生危险。站台门的设置位置需满足相关限界要求,因此与列车车体之间存在间隙。实际运营过程中曾发生过乘客被夹在关闭的站台门与列车门中间,造成人员伤亡的事故。目前... 详细信息

站台门设置在站台边缘,将列车与车站站台隔离,防止乘客进入轨行区而发生危险。站台门的设置位置需满足相关限界要求,因此与列车车体之间存在间隙。实际运营过程中曾发生过乘客被夹在关闭的站台门与列车门中间,造成人员伤亡的事故。目前,国内工程上采用物理或电气防护措施,但均存在一定的缺陷。针对站台门防夹系统提出3D激光雷达检测法,其原理是应用激光雷达发射激光脉冲形成三维扫描信息,与边界条件进行对比分析,进而确定遮挡物的外形及位置信息,并反馈给信号系统禁止车辆启动,保证人员安全。同时,针对该系统的组成、工作流程、安装方式、软件流程等进行研究,并对系统进行工厂测试、实验室测试及试验线测试,均满足功能需求。目前,该技术已应用于京张高铁八达岭长城站的站台门系统中,为后续站台门防夹系统设计提供借鉴。

关键词：站台门防夹系统 3D激光雷达检测法系统组成工作流程安装方式软件流程系统测试

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一种海上风电泥面下变截面单桩基础及施工方法

一种海上风电泥面下变截面单桩基础及施工方法

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作者：陈强周全智刘金全丁伟李红有迟洪明刘伟 100032 北京市西城区阜成门北大街6号九层

本发明公开了一种海上风电泥面下变截面单桩基础及施工方法，该变截面单桩基础包括泥面加强段、泥面下变直径转换段；泥面加强段用于提高海上风电泥面下变截面单桩基础的结构刚度和局部强度；泥面下变直径转换段在上端衔接大直径管体、... 详细信息

标准号: CN114215098A

本发明公开了一种海上风电泥面下变截面单桩基础及施工方法，该变截面单桩基础包括泥面加强段、泥面下变直径转换段；泥面加强段用于提高海上风电泥面下变截面单桩基础的结构刚度和局部强度；泥面下变直径转换段在上端衔接大直径管体、在下端衔接小直径管体。施工方法为：在陆上工厂将变截面单桩基础焊接预制完成后，进行打桩。本发明具有施工方法简单快捷、安全可靠、造价低，对天气窗口期要求小等优势。同时，可减小单桩变形，减小单桩直径和长度，可满足打桩贯入的条件下，将泥面下的大直径圆柱转换为小直径圆柱，降低钢用量。

关键词：泥面单桩基础变截面打桩海上风电加强段转换段单桩减小施工大直径管体大直径圆柱小直径圆柱结构刚度小直径管衔接窗口期钢用量上端贯入焊接预制变形转换天气

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一种驮背运输系统站场布置图型研究

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铁道货运 2024年第9期42卷 19-26页

作者：陈辉吴琪王成李成文中国铁路武汉局集团有限公司科技和信息化部湖北武汉430071 中铁工程设计咨询集团有限公司线路站场设计研究院北京100055

目前,国内尚无一套完整的驮背运输标准设备系统,倒运、掏装箱等作业频繁,运输效率低,运输和人力成本居高不下。以QT1与QT2型驮背运输车辆为重要载体,分析驮背运输物流基地总平面布局、场站主要设计参数、铁路运输组织流线、公路交通组... 详细信息

目前,国内尚无一套完整的驮背运输标准设备系统,倒运、掏装箱等作业频繁,运输效率低,运输和人力成本居高不下。以QT1与QT2型驮背运输车辆为重要载体,分析驮背运输物流基地总平面布局、场站主要设计参数、铁路运输组织流线、公路交通组织流线,研究物流基地内铁路站场装卸线能力适应性,得出不同系列装卸线有效长的作业能力,分析站场布置图型原则、图型优缺点、驮背运输站场布置图型,从而形成一套标准化、模块化驮背运输站场布置图集。可以将图集成果在驮背运输设计项目中推广应用,以降低社会物流成本,促进我国综合交通体系的发展。

关键词：驮背运输主要设计参数运输组织装卸线能力站场布置图型

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基于B-S模式的企业数字档案系统开发

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智能城市 2022年第11期8卷 7-9页

作者：杨文成王圆圆沈嘉曦中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 北京静态交通投资运营有限公司北京100073

文章针对现阶段各企业的数字化档案中心建设以及日常管理中遇到的各类需求,进行广泛调研,从系统架构、交互模式、业务类型和存储规模等方面对国内外多种数字档案系统进行分析,以满足企业数字化资料归档需求和提高企业资料管理水平,提出... 详细信息

文章针对现阶段各企业的数字化档案中心建设以及日常管理中遇到的各类需求,进行广泛调研,从系统架构、交互模式、业务类型和存储规模等方面对国内外多种数字档案系统进行分析,以满足企业数字化资料归档需求和提高企业资料管理水平,提出了基于B-S (Browser-Server)模式的数字化档案中心建设思路和实现方法。结合前端用户对系统试运行后的反馈,总结了系统的应用成果及技术优势。

关键词： B-S模式系统开发数字档案

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