检索结果-内蒙古大学图书馆

制冷学报 2021年第4期42卷 1-11页

作者：王磊贾洲侠瞿淼上官石马原厉彦忠西安交通大学制冷与低温工程研究所西安710049 北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076

本文梳理了低温推进剂空间流体管理(CFM)技术特征,调研了空间搭载试验研究进展,基于技术成熟度提升需求,揭示了25种CFM技术对重力的依赖关系。对比分析了多种微重力获取方法的技术特征,基于CFM技术验证目标对开展微重力试验提供了方案建... 详细信息

本文梳理了低温推进剂空间流体管理(CFM)技术特征,调研了空间搭载试验研究进展,基于技术成熟度提升需求,揭示了25种CFM技术对重力的依赖关系。对比分析了多种微重力获取方法的技术特征,基于CFM技术验证目标对开展微重力试验提供了方案建议:常规低温工质的试验无法表征液氢规律,应将液氢与液氧、液甲烷分类研究;可采用液氮替代液氧、液甲烷设计空间搭载试验系统;而液氢必须采用真实流体开展搭载试验;基于空间飞行器的搭载试验是验证各类CFM技术有效性不可替代的方案;在开展单项CFM技术研究的同时,应尽早规划,开展基于轨道飞行器的CFM技术综合验证平台设计。

关键词：低温推进剂蒸发量控制多层绝热气液分离微重力

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空间碎片几何形状对激光烧蚀冲量的影响规律

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高压物理学报 2018年第4期32卷 1-12页

作者：陈川龚自正杨武霖李明余谦北京卫星环境工程研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100094 北京卫星环境工程研究所北京100094 中国空间技术研究院北京100094

激光烧蚀驱动是移除厘米级空间碎片非常有前景的技术,但空间碎片不规则的几何形状对激光烧蚀产生的驱动效果有十分复杂的影响,是目前研究的难点和热点之一。从激光烧蚀驱动目标冲量耦合规律出发,基于通过目标表面顶点的三角化三维重构,... 详细信息

激光烧蚀驱动是移除厘米级空间碎片非常有前景的技术,但空间碎片不规则的几何形状对激光烧蚀产生的驱动效果有十分复杂的影响,是目前研究的难点和热点之一。从激光烧蚀驱动目标冲量耦合规律出发,基于通过目标表面顶点的三角化三维重构,提出了一种可以精确计算激光辐照外形不规则目标所产生冲量大小及方向的方法。以立方体、球体和圆柱体3个典型的几何外形规则的目标为对象,验证了该方法的计算精度。利用该方法研究了激光辐照几何外形规则目标和不规则类球体小行星"贝努"产生的冲量规律,给出了在特定激光入射角度下不同几何外形目标产生最大冲量的条件。这一方法和结果对激光烧蚀驱动移除空间碎片技术研究有重要参考作用。

关键词：空间碎片移除激光烧蚀驱动目标几何形状表面三角化重构冲量产生规律

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加速寿命试验设计与评估软件ALT511及其应用(二)

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航天器环境工程 2023年第6期40卷 641-649页

作者：黄首清刘庆海李芳勇杨勇遇今张兆霖航天机电产品环境可靠性试验技术北京市重点实验室可靠性与环境工程技术重点实验室北京卫星环境工程研究所北京100094

文章介绍了加速寿命试验设计与评估软件ALT511的单应力多个应力水平模块。该模块包括导入数据、每组应力水平寿命分布、加速模型拟合以及指定应力水平下可靠寿命值4个选项卡;给出了基于多应力水平失效数据的指数分布和威布尔分布的寿命... 详细信息

文章介绍了加速寿命试验设计与评估软件ALT511的单应力多个应力水平模块。该模块包括导入数据、每组应力水平寿命分布、加速模型拟合以及指定应力水平下可靠寿命值4个选项卡;给出了基于多应力水平失效数据的指数分布和威布尔分布的寿命分布拟合方法、阿伦尼斯模型和逆幂律模型的加速模型拟合方法,以及指定应力水平下考虑和不考虑置信度两种情况下的可靠寿命、失效概率密度函数和可靠度函数计算方法。最后以某航天器超声电机加速寿命试验为对象给出了软件应用案例,加速模型拟合结果与微软Excel软件拟合结果一致,可靠寿命计算结果与Minitab软件计算结果几乎一致。ALT511软件可为我国加速寿命试验软件的设计和应用提供有益参考和支撑。

关键词：加速寿命试验多应力水平加速寿命模型可靠寿命软件设计

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大载荷大变形发动机动特性分析

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导弹与航天运载技术 2013年第3期 15-17页

作者：李会娜韦冰峰贺智国赵威北京强度环境研究所北京100076 北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076

针对大载荷大变形发动机动特性获取问题,设计冷摆和牵引释放两种试验方法,采用PolyMAX运行模态识别方法,获取其频率、阻尼比和振型。对比小激励力下模态试验结果,分析指出大载荷大变形下发动机频率比小激励下的低、阻尼比比小激励下的... 详细信息

针对大载荷大变形发动机动特性获取问题,设计冷摆和牵引释放两种试验方法,采用PolyMAX运行模态识别方法,获取其频率、阻尼比和振型。对比小激励力下模态试验结果,分析指出大载荷大变形下发动机频率比小激励下的低、阻尼比比小激励下的大。获取发动机大载荷大变形动特性时,建议采用更接近真实情况的冷摆或牵引释放试验结果。

关键词：火箭发动机大载荷大变形动特性

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基于模态试验的对接圆柱壳结构有限元模型修正

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振动与冲击 2022年第17期41卷 9-17页

作者：魏莎郑冰月张忠李旭龙陈立群上海大学力学与工程科学学院上海200444 上海市应用数学和力学研究所上海200072 北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076

壳体组合结构广泛应用于船舶、土木和航空航天等工程领域。为获得精确的对接圆柱壳结构动力学模型,采用基于数学模型的响应面法对有限元模型多个参数进行优化,实现有限元模型修正。通过模态试验获得对接圆柱壳结构的试验模态参数,采用... 详细信息

壳体组合结构广泛应用于船舶、土木和航空航天等工程领域。为获得精确的对接圆柱壳结构动力学模型,采用基于数学模型的响应面法对有限元模型多个参数进行优化,实现有限元模型修正。通过模态试验获得对接圆柱壳结构的试验模态参数,采用模态置信度检验模态试验结果。利用ANSYS有限元软件对结构进行有限元模态分析,提取整体模态。通过中心复合设计方法获取样本点构造多项式响应面模型,采用决定系数和均方根误差检验响应面的拟合精度。响应面模型计算结果与试验结果的误差构造目标函数,多目标遗传算法用于优化响应面参数,最终将修正后的参数代入有限元模型得到修正模型。对比修正前后的模态频率,结果表明修正后得到的有限元模态频率与实测模态频率间相对误差明显减小,进而验证了基于响应面方法在对接圆柱壳有限元模型修正中的有效性。

关键词：对接圆柱壳结构模态分析有限元模型修正响应面模型灵敏度分析

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动态子结构方法在全箭动特性分析中的应用研究

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载人航天 2014年第3期20卷 209-213页

作者：张忠韩丽任方李海波秦朝红北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076

液体推进剂质量对运载火箭全箭动力学特性有重要影响,其动力学建模是全箭动力学建模的难点和重点。结合航天工程实际,提出了采用虚质量法和动态子结构方法相结合的液体推进剂建模方法,减缩了计算模型自由度,提高了计算效率,实现了全箭... 详细信息

液体推进剂质量对运载火箭全箭动力学特性有重要影响,其动力学建模是全箭动力学建模的难点和重点。结合航天工程实际,提出了采用虚质量法和动态子结构方法相结合的液体推进剂建模方法,减缩了计算模型自由度,提高了计算效率,实现了全箭动力学特性分析。最后,以某液体运载火箭为例,分析了不同液体推进剂建模方法对全箭动特性计算结果的影响。

关键词：结构动力学动态子结构法液体推进剂航天工程

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飞行器结构热噪声试验的研究进展

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导弹与航天运载技术 2010年第2期 24-30页

作者：吴振强任方张伟孔凡金张正平北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室北京100076

高超声速飞行器面临着极端苛刻的气动加热、噪声、力载荷等复合飞行环境。气动加热会引起材料的物性参数变化,改变结构温度场、热应力分布和动力学特性,导致局部区域出现热噪声疲劳破坏。为快速有效地考核飞行器结构在热、噪声环境中的... 详细信息

高超声速飞行器面临着极端苛刻的气动加热、噪声、力载荷等复合飞行环境。气动加热会引起材料的物性参数变化,改变结构温度场、热应力分布和动力学特性,导致局部区域出现热噪声疲劳破坏。为快速有效地考核飞行器结构在热、噪声环境中的完整性和耐久性,必须深入开展热噪声试验方法、试验系统和高温测试技术方面的研究工作。概述国外热噪声试验方法的发展历程,对不同时期典型壁板结构热噪声试验结果进行归纳总结,给出了国内热噪声试验研究面临的关键技术难点和研究方向。

关键词：高超声速飞行器热噪声试验壁板声疲劳高温测试

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嵌锁式碳纤维/树脂基复合材料方形蜂窝夹芯结构的力学性能及损伤失效

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复合材料学报 2022年第4期39卷 1778-1789页

作者：王志鹏李剑峰李海波韦冰峰秦庆华西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室西安710049 北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100076 冲击与安全工程教育部重点实验室(宁波大学) 宁波315211

设计并采用嵌锁组装工艺制备了碳纤维/树脂基复合材料方形蜂窝夹芯结构,开展了面外平压性能和三点弯曲性能试验研究,获得了夹芯结构在平压载荷作用下的破坏模式,分析了其损伤失效机制及吸能特性,讨论了在三点弯曲载荷作用下面板质量非... 详细信息

设计并采用嵌锁组装工艺制备了碳纤维/树脂基复合材料方形蜂窝夹芯结构,开展了面外平压性能和三点弯曲性能试验研究,获得了夹芯结构在平压载荷作用下的破坏模式,分析了其损伤失效机制及吸能特性,讨论了在三点弯曲载荷作用下面板质量非对称性和槽口方向对夹芯梁的破坏模式及承载能力的影响。研究结果表明嵌锁式碳纤维/树脂基复合材料方形蜂窝夹芯结构在准静态压缩载荷下表现为从槽口附近纤维断裂到开槽侧肋板失稳断裂,再到未开槽侧肋板断裂和压溃的渐进式损伤破坏模式;压缩应力-应变曲线出现明显的二次应力平台,体现出夹芯结构优异的吸能特性;配置较厚的上面板及芯材长肋板槽口向上时,结构的承载能力和初始失效载荷更高。

关键词：碳纤维/树脂基复合材料方形蜂窝嵌锁组装工艺夹芯结构平压三点弯曲

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不同孔型对高超声速逆喷流气膜冷却影响

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航空动力学报 2020年第8期35卷 1612-1621页

作者：商圣飞向树红姜利祥杨艳静孙继鹏中国航天科技集团有限公司中国空间技术研究院北京卫星环境工程研究所北京100094 北京卫星环境工程研究所可靠性与环境工程技术重点实验室北京100094

主要对不同孔型在不同质量流量下对高超声速逆喷流气膜冷却影响规律开展研究,得到不同孔型对气膜冷却效果的影响规律。采用CFD计算方法,对飞行高度为50 km,飞行马赫数为15条件下圆柱孔、收缩孔、扩张孔、收缩-扩张孔4种孔型开展研究。... 详细信息

主要对不同孔型在不同质量流量下对高超声速逆喷流气膜冷却影响规律开展研究,得到不同孔型对气膜冷却效果的影响规律。采用CFD计算方法,对飞行高度为50 km,飞行马赫数为15条件下圆柱孔、收缩孔、扩张孔、收缩-扩张孔4种孔型开展研究。研究显示:小流量供气时,收缩孔和圆柱孔会出现长穿透模态(LPM)工作状态,扩张孔和收缩-扩张孔则不会出现;随着喷流流量的增大,喷流会从LPM转向短穿透模态(SPM),此时继续增大气膜喷流流量,并不会显著增大冷却收益。综合整个流域的变化,扩张孔在高超声速飞行器头部逆流喷流气膜冷却中是比较稳定可靠的气膜冷却孔。

关键词：高超声速飞行器气膜冷却气膜孔形状热流密度逆喷流

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一种航天器空间环境效应仿真分析软件架构

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航天器环境工程 2021年第5期38卷 555-562页

作者：焦子龙赵明姜利祥李涛刘宇明姜海富孙继鹏郑慧奇朱云飞可靠性与环境工程技术重点实验室北京卫星环境工程研究所北京100094

航天器空间环境效应仿真分析是航天器系统设计分析的重要组成部分。文章对国内外空间环境效应仿真分析软件进行调研总结,指出我国目前尚无系统级空间环境效应仿真分析软件;给出空间环境效应分析的基本流程和软件的基本功能;提出一种七... 详细信息

航天器空间环境效应仿真分析是航天器系统设计分析的重要组成部分。文章对国内外空间环境效应仿真分析软件进行调研总结,指出我国目前尚无系统级空间环境效应仿真分析软件;给出空间环境效应分析的基本流程和软件的基本功能;提出一种七层软件架构;最后介绍了基于该架构实现的微流星体撞击通量计算原型系统及其计算结果。

关键词：航天器空间环境效应仿真分析软件架构

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