检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车主动安全电子技术的发展

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中国集成电路 2004年第7期13卷 33-37页

作者：边立舰刘昭度齐志权杨其校北京理工大学汽车动力及排放测试国家专业实验室

提高汽车的主动安全性是当前世界汽车技术的发展方向之一,主要的推动技术是汽车电子技术。当前国内外都在致力于汽车主动安全电子技术的研究与应用,新理论、新技术和新产品不断涌现。本文介绍了汽车电子技术在汽车安全领域的主要发展。

关键词：主动安全性汽车电子汽车动态控制集成化微型化网络化

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基于信息融合技术的ABS/ASR/ACC系统仿真

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计算机仿真 2004年第6期21卷 155-158页

作者：张景波刘昭度齐志权宋明北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室北京100081

该文详细介绍了应用信息融合技术设计的汽车制动防抱死 /驱动防滑转 /自适应巡航 (ABS/ASR/ACC)集成系统多传感器数据处理模型。通过把各传感器信号有机地融合起来 ,实现资源共享 ,协调三个系统间的相互关系 ,提高了控制系统的稳定性和... 详细信息

该文详细介绍了应用信息融合技术设计的汽车制动防抱死 /驱动防滑转 /自适应巡航 (ABS/ASR/ACC)集成系统多传感器数据处理模型。通过把各传感器信号有机地融合起来 ,实现资源共享 ,协调三个系统间的相互关系 ,提高了控制系统的稳定性和可靠性。依据此模型进行了参考车速计算仿真 ,并与以往计算方法进行了对比 ,结果表明采用信息融合方法提高了参考车速的计算精度。该文还在Matlab环境下对集成系统对ACC控制过程进行了仿真 ,取得了很好的效果。

关键词：信息融合技术 ABS/ASR/ACC系统仿真参考车速 ACC控制过程 Matlab 参数测定

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车用乙醇汽油加MAZ添加剂的应用研究

车用乙醇汽油加MAZ添加剂的应用研究

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2004代用燃料汽车国际学术会议

作者：钟科韩秀坤张学敏北京理工大学汽车动力性及排放国家专业实验室北京理工大学汽车动力性及排放国家专业实验室北京理工大学汽车动力性及排放国家专业实验室

由于乙醇特有的分子结构和自供氧能力,决定了它能够作为一种替代燃油。我们从一系列的试验数据(瞬时排放试验)出发,研究乙醇汽油(E10)加入硝基燃油添加剂(MAZ)对汽车油耗及排放的影响。介绍了硝基燃油添加剂(MAZ)的组成和工作原理,从MA... 详细信息

由于乙醇特有的分子结构和自供氧能力,决定了它能够作为一种替代燃油。我们从一系列的试验数据(瞬时排放试验)出发,研究乙醇汽油(E10)加入硝基燃油添加剂(MAZ)对汽车油耗及排放的影响。介绍了硝基燃油添加剂(MAZ)的组成和工作原理,从MAZ添加剂的分子结构(大多由R·、N02两个官能团组成)入手,分析得出MAZ添加剂具有化学反应活性高、高热值和强氧化性等特征。由于这些特性,对于含有MAZ添加剂的乙醇汽油,MAZ的加入能够提高气缸内某些燃烧点的温度,使有害污染物排放值下降,相应的汽车变工况和等速油耗也有降低。

关键词：乙醇汽油排放硝基燃油添加剂(MAZ)

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基于PC的扭振数字化测量与分析系统开发

基于PC的扭振数字化测量与分析系统开发

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2004年内燃机联合学术会议

作者：李晓葛蕴珊李惠明张学敏韩秀坤高力平北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室

本文介绍了一种基于PC机对发动机曲轴扭转振动测量分析的数字化方法,论文首先详细阐述该测量方法的理论基础,在此基础上搭建了一套数字化扭振测试分析系统.通过与被测轴相关联的旋转编码器发出等角度脉冲信号,利用可编程闸门宽度计数板... 详细信息

本文介绍了一种基于PC机对发动机曲轴扭转振动测量分析的数字化方法,论文首先详细阐述该测量方法的理论基础,在此基础上搭建了一套数字化扭振测试分析系统.通过与被测轴相关联的旋转编码器发出等角度脉冲信号,利用可编程闸门宽度计数板与LabVIEW程序进行数字鉴频,完成对扭振信号的拾取.并以LabVIEM6.0为平台开发了基于PC机的频谱分析程序,对扭振信号进行数据处理和频谱分析,实现了扭振的测量和阶频分析一体化.

关键词：扭转振动扭振测量频谱分析 LabVIEW 汽油机

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基于虚拟仪器的转速测量系统

基于虚拟仪器的转速测量系统

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2004年内燃机联合学术会议

作者：张学敏葛蕴珊薛知行韩秀坤高力平李晓北京理工大学汽车动力性及排放国家专业实验室

本文介绍了一种基于虚拟仪器的转速测量系统.该系统利用Labview和硬件平台实现信号的适时采集,分析,处理,达到准确测量发动机转速的目的.试验证明测试效果良好.

关键词：虚拟仪器转速测量 labview 汽车发动机

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越野车驾驶室电器用检测器

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汽车电器 2004年第3期 44-46页

作者：杨其校宿绍荣赵来民北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室北京100081 空军驻包头地区军事代表室内蒙古包头014033

介绍对越野车驾驶室电器进行预先检测的重要性,详细论述一种新型越野车驾驶室电器用检测器的设计思想、基本结构、工作原理和使用方法。应用该检测器对驾驶室的电器进行检测,操作简单、方便,减轻了产品检验的工作难度和劳动强度,提高了... 详细信息

介绍对越野车驾驶室电器进行预先检测的重要性,详细论述一种新型越野车驾驶室电器用检测器的设计思想、基本结构、工作原理和使用方法。应用该检测器对驾驶室的电器进行检测,操作简单、方便,减轻了产品检验的工作难度和劳动强度,提高了工作效率。

关键词：越野车驾驶室电器检测器

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柴油车加载减速工况烟度排放测试软件开发

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上海环境科学 2003年第11期22卷 832-835,839页

作者：刘昭度齐志权马岳峰时开斌颜梦霞胡剑威北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室北京100081

依据《柴油车加载减速烟度排放标准》和《柴油车加载减速工况烟度检测计算机控制试验规程》的要求,开发了柴油车加载减速工况烟度排放测试软件。详细介绍了该测试软件的功能和特点。

关键词：测试软件柴油车加载减速工况烟度排放

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轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放检测系统设计

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上海环境科学 2003年第10期22卷 722-724页

作者：姚圣卓刘昭度齐志权马岳峰胡剑威北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室北京100081

阐述了轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放检测系统,该系统的性能指标和功能特点完全满足DB11/123-2000《轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放标准》的要求。该系统基于污染物质量排放测试,具有测试方法简单、测试结果准确、排放判定方法... 详细信息

阐述了轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放检测系统,该系统的性能指标和功能特点完全满足DB11/123-2000《轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放标准》的要求。该系统基于污染物质量排放测试,具有测试方法简单、测试结果准确、排放判定方法科学的特点,对于有效控制、减少车辆污染物的排放,改善大气环境质量,具有重要的现实意义。

关键词：汽油车简易瞬态工况污染物排放检测系统排放标准大气污染大气质量

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信息融合技术在汽车安全行驶系统中的应用

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系统仿真学报 2003年第9期15卷 1208-1210页

作者：张景波刘昭度马岳峰齐志权北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室北京100081

系统地介绍了基于汽车制动防抱死/驱动防滑转(ABS/ASR)开发的汽车制动防抱死/驱动防滑转/自适应巡航(ABS/ASR/ACC)集成系统,并针对以往集成系统开发中将ACC控制程序直接嵌入到ABS/ASR控制程序中的不足,提出了基于信息融合技术的解决方案... 详细信息

系统地介绍了基于汽车制动防抱死/驱动防滑转(ABS/ASR)开发的汽车制动防抱死/驱动防滑转/自适应巡航(ABS/ASR/ACC)集成系统,并针对以往集成系统开发中将ACC控制程序直接嵌入到ABS/ASR控制程序中的不足,提出了基于信息融合技术的解决方案,给出了集成系统的信息融合控制模型和ACC理想安全距离控制的静态模型。通过把各传感器信号有机地融合起来,实现资源共享,协调三个系统间的相互关系,提高了控制系统的稳定性和可靠性。在Matlab环境下对集成系统静态模型的仿真表明应用信息融合技术具有良好的控制效果。

关键词： ABS ASR ACC 集成信息融合仿真模型

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汽车自适应巡航控制系统的发展

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车辆与动力技术 2003年第2期 44-49页

作者：张景波刘昭度齐志权马岳峰北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室北京100081

详细叙述了汽车自适应巡航控制系统ACC的组成、工作原理、所需要的关键技术和存在的问题.介绍了近年来该系统在国内外所取得的成果,对ACC系统的未来发展进行了预测.

关键词：巡航控制系统汽车自适应控制 ACC 工作原理辅助驾驶系统

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