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作者

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语言

  • 154 篇 中文
检索条件"机构=北京理工大学汽车排放与动力性国家专业实验室"
154 条 记 录,以下是131-140 订阅
排序:
基于ABS的ABS/ASR集成液压系统设计
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液压与气动 2004年 第6期28卷 27-29页
作者: 马岳峰 刘昭度 吴利军 王国业 北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室 北京100081
介绍一种基于JETTAGTX轿车ABS液压系统的ABS/ASR集成液压系统改造方案 ,该ABS/ASR集成液压系统在原有ABS液压系统的基础上增加较少的液压元件实现全部ABS功能和ASR制动干预控制功能 ,改造后的集成系统工作可靠 ,不影响原有的常规制动和... 详细信息
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车用乙醇汽油加MAZ添加剂的应用研究
车用乙醇汽油加MAZ添加剂的应用研究
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2004代用燃料汽车国际学术会议
作者: 钟科 韩秀坤 张学敏 北京理工大学汽车动力性及排放国家专业实验室 北京理工大学汽车动力性及排放国家专业实验室 北京理工大学汽车动力性及排放国家专业实验室
由于乙醇特有的分子结构和自供氧能力,决定了它能够作为一种替代燃油。我们从一系列的试验数据(瞬时排放试验)出发,研究乙醇汽油(E10)加入硝基燃油添加剂(MAZ)对汽车油耗及排放的影响。介绍了硝基燃油添加剂(MAZ)的组成和工作原理,从MA... 详细信息
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汽车制动防抱死系统的ADAMS/SIMULINK联合仿真
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计算机仿真 2004年 第10期21卷 163-166页
作者: 宋明 刘昭度 梁鹏霄 北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室 北京100081
利用机械动力学分析软件ADAMS建立汽车ABS的机械动力学模型,在MATLAB/SIMULINK环境下建立ABS的控制模型,构成ABS机电液一体化联合仿真的动力学控制模型。利用MATLAB确定ABS的控制参数门限值,进行仿真结果数据处理和分析,并与大量的ABS... 详细信息
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基于信息融合技术的ABS/ASR/ACC系统仿真
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计算机仿真 2004年 第6期21卷 155-158页
作者: 张景波 刘昭度 齐志权 宋明 北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室 北京100081
该文详细介绍了应用信息融合技术设计的汽车制动防抱死 /驱动防滑转 /自适应巡航 (ABS/ASR/ACC)集成系统多传感器数据处理模型。通过把各传感器信号有机地融合起来 ,实现资源共享 ,协调三个系统间的相互关系 ,提高了控制系统的稳定和... 详细信息
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基于PC的扭振数字化测量与分析系统开发
基于PC的扭振数字化测量与分析系统开发
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2004年内燃机联合学术会议
作者: 李晓 葛蕴珊 李惠明 张学敏 韩秀坤 高力平 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室
本文介绍了一种基于PC机对发动机曲轴扭转振动测量分析的数字化方法,论文首先详细阐述该测量方法的理论基础,在此基础上搭建了一套数字化扭振测试分析系统.通过与被测轴相关联的旋转编码器发出等角度脉冲信号,利用可编程闸门宽度计数板... 详细信息
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基于虚拟仪器的转速测量系统
基于虚拟仪器的转速测量系统
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2004年内燃机联合学术会议
作者: 张学敏 葛蕴珊 薛知行 韩秀坤 高力平 李晓 北京理工大学汽车动力性及排放国家专业实验室
本文介绍了一种基于虚拟仪器的转速测量系统.该系统利用Labview和硬件平台实现信号的适时采集,分析,处理,达到准确测量发动机转速的目的.试验证明测试效果良好.
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越野车驾驶电器用检测器
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汽车电器 2004年 第3期 44-46页
作者: 杨其校 宿绍荣 赵来民 北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室 北京100081 空军驻包头地区军事代表室 内蒙古包头014033
介绍对越野车驾驶电器进行预先检测的重要,详细论述一种新型越野车驾驶电器用检测器的设计思想、基本结构、工作原理和使用方法。应用该检测器对驾驶的电器进行检测,操作简单、方便,减轻了产品检验的工作难度和劳动强度,提高了... 详细信息
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柴油车加载减速工况烟度排放测试软件开发
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上海环境科学 2003年 第11期22卷 832-835,839页
作者: 刘昭度 齐志权 马岳峰 时开斌 颜梦霞 胡剑威 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 北京100081
依据《柴油车加载减速烟度排放标准》和《柴油车加载减速工况烟度检测计算机控制试验规程》的要求,开发了柴油车加载 减速工况烟度排放测试软件。详细介绍了该测试软件的功能和特点。
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轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放检测系统设计
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上海环境科学 2003年 第10期22卷 722-724页
作者: 姚圣卓 刘昭度 齐志权 马岳峰 胡剑威 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 北京100081
阐述了轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放检测系统,该系统的能指标和功能特点完全满足DB11/123-2000《轻型汽油车简易瞬态工况污染物排放标准》的要求。该系统基于污染物质量排放测试,具有测试方法简单、测试结果准确、排放判定方法... 详细信息
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信息融合技术在汽车安全行驶系统中的应用
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系统仿真学报 2003年 第9期15卷 1208-1210页
作者: 张景波 刘昭度 马岳峰 齐志权 北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室 北京100081
系统地介绍了基于汽车制动防抱死/驱动防滑转(ABS/ASR)开发的汽车制动防抱死/驱动防滑转/自适应巡航(ABS/ASR/ACC)集成系统,并针对以往集成系统开发中将ACC控制程序直接嵌入到ABS/ASR控制程序中的不足,提出了基于信息融合技术的解决方案... 详细信息
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