检索结果-内蒙古大学图书馆

广东建材 2024年第6期40卷 89-92页

作者：林标义广东省电信规划设计院有限公司

以某框架-剪力墙结构公寓式办公楼为例,在对结构进行合理布置的基础上,采用多种程序软件进行抗震分析,并对结构细节进行专项分析与设计,总结相应的构造加强措施。分析结果表明,结构各项指标均满足抗震设防的要求,裙房屋面楼板自振频率... 详细信息

以某框架-剪力墙结构公寓式办公楼为例,在对结构进行合理布置的基础上,采用多种程序软件进行抗震分析,并对结构细节进行专项分析与设计,总结相应的构造加强措施。分析结果表明,结构各项指标均满足抗震设防的要求,裙房屋面楼板自振频率满足规范要求,大开洞位置楼板应力无突变,穿层柱满足中大震作用下的性能目标,整体结构能达到相应的性能目标要求。

关键词：超限高层抗震性能设计弹塑性分析楼板应力分析穿层柱分析

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广东“百千万工程”中城市美学应用与探索——以惠州市永汉镇改造项目为例

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城乡建设 2025年第2期 71-74页

作者：王天北京清美道合规划设计院

北京清美道合规划设计院（以下简称“设计院”）是深耕于城市视觉系统构建及城市美学应用的设计研究单位。设计院依托原清华大学美术学院城市视觉规划设计研究所的学术研究平台，立足多学科，针对中国高速发展所带来的城市界面视觉混乱...

北京清美道合规划设计院（以下简称“设计院”）是深耕于城市视觉系统构建及城市美学应用的设计研究单位。设计院依托原清华大学美术学院城市视觉规划设计研究所的学术研究平台，立足多学科，针对中国高速发展所带来的城市界面视觉混乱问题，提出“重构城市视觉秩序、激活城市个性基因”的研究目标。设计院先后为北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、惠州、东莞、厦门、成都、宁波、无锡、济南、青岛、淄博等近70个城市进行了城市更新背景下视觉层面规划设计，是国内完成城市建筑立面、夜景照明、户外广告等城市视觉一体化专项规划最多、获奖最多的设计机构之一。

关键词：

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桥隧工程GIS+BIM正向设计方法与应用

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隧道建设（中英文） 2023年第4期43卷 674-689页

作者：刘少鹏邓斌曹影峰夏丰勇中交公路规划设计院有限公司北京100010 深中通道管理中心广东中山528400

为实现BIM正向设计在复杂桥隧工程中的突破,将Autodesk平台软件Infraworks、Civil 3D、Inventor、Revit、Navisworks进行二次开发和串联,结合Bentley平台软件和GIS技术的应用,提出桥隧工程全过程BIM正向设计方法。1)利用Inventor、Revi... 详细信息

为实现BIM正向设计在复杂桥隧工程中的突破,将Autodesk平台软件Infraworks、Civil 3D、Inventor、Revit、Navisworks进行二次开发和串联,结合Bentley平台软件和GIS技术的应用,提出桥隧工程全过程BIM正向设计方法。1)利用Inventor、Revit建立桥隧标准库文件,结合Inventor iLogic语言对桥隧主要结构部件进行参数化设计。2)采用Civil 3D进行场地开挖并提取线路点进行路线设计,依据工程水文地质条件,将不同围岩等级隧道或桥型按里程桩号分段制定成措施表。3)利用基于C#开发的桥隧设计工具程序,在Inventor中将不同围岩类型的山岭隧道衬砌、钢拱架、管棚、钢筋网、洞门或盾构隧道管片、沉管隧道管节、桥梁结构等构造以线路为基准进行批量拼装整合,并自动生成工程图和工程量,在Revit中利用Dynamo的二次开发功能基于定位坐标放置建立的桥梁族库和自适应族完成桥梁和综合管线的正向设计。4)于Navisworks中进行可视化分析、施工进度管理和勘察设计过程控制。提出的正向设计方法在万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程、德州至上饶高速公路隧道工程和深中通道岛隧工程中成功应用,基本实现了对桥隧结构及附属工程的正向设计。

关键词：桥隧工程建筑信息模型正向设计二次开发模型深化应用

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基于“流域—功能—地貌”框架的生态保护修复实施路径--以秦岭北麓(西安段)为例

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规划师 2023年第6期39卷 127-133页

作者：周霞吕红亮朱天琳罗隆诚孔烨中规院(北京)规划设计有限公司生态与市政基础设施规划设计院陕西华地勘察设计咨询有限公司

为解决秦岭北麓(西安段)区域存在的水源涵养功能下降、生物栖息地破碎化、水土流失、湿地萎缩退化等问题,在系统分析秦岭北麓(西安段)生态胁迫因子、生态系统质量和退化程度、生态系统恢复力的基础上,按照“流域—功能—地貌”框架,依... 详细信息

为解决秦岭北麓(西安段)区域存在的水源涵养功能下降、生物栖息地破碎化、水土流失、湿地萎缩退化等问题,在系统分析秦岭北麓(西安段)生态胁迫因子、生态系统质量和退化程度、生态系统恢复力的基础上,按照“流域—功能—地貌”框架,依据“一中心、两重点、六要素、九工程”的生态保护修复总体思路,聚焦秦岭北麓(西安段)水源涵养、生物多样性维护、水土保持、调节气候等核心生态功能提升,考虑地貌单元与流域单元的完整性,划分生态保护修复分区,确定生态保护修复绩效目标,并提出秦岭北麓(西安段)生态保护修复实施路径。

关键词：山水林田湖草沙生态保护修复秦岭北麓 “流域—功能—地貌”框架实施路径

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“绿色出行”目标导向下交通规划设计的创新与探索

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公路 2024年第3期69卷 326-332页

作者：王正同吴奇峰刘:洋中交公路规划设计院有限公司北京市100010 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司北京分公司北京市100073

雄安新区是我国贯彻落实新发展理念的创新发展示范区,雄安新区规划纲要提出绿色交通出行比例达到90%,公共交通占机动化出行比例达到80%的交通发展目标。遵循雄安新区公交优先、慢行友好的“绿色出行”指导思想,响应省委省政府关于雄安... 详细信息

雄安新区是我国贯彻落实新发展理念的创新发展示范区,雄安新区规划纲要提出绿色交通出行比例达到90%,公共交通占机动化出行比例达到80%的交通发展目标。遵循雄安新区公交优先、慢行友好的“绿色出行”指导思想,响应省委省政府关于雄安新区“妙不可言,心向往之,繁华不堵”的交通发展目标,以中交未来科创城为例,对“绿色出行”目标导向下的新区交通规划设计进行研究。围绕“交通有序畅通、街道活力繁华”的核心理念,以“先静后动、先人后车、先快后慢”为原则,从慢行交通、公共交通、静态交通、交通组织和智慧交通五大方面入手,研究提出:(1)净化地面交通、创新支路断面,构建慢行友好的活力街区;(2)“全时空”覆盖、“全过程”衔接,创新极致服务的地面公交;(3)价格调控、巧妙设计,合理引导小汽车交通;(4)支路右进右出、动态信号配时,科学组织干路交通;(5)智能驾驶多元化场景、定制智慧公交学生接送系统,打造智慧交通示范园区等规划创新策略与方案。规划思路突破了传统,是雄安新区绿色出行目标下智慧交通模式的创新与探索,以期为雄安新区其他新区绿色交通系统构建提供规划样板,为雄安新区实现“90/80”绿色出行目标贡献中交智慧。

关键词：交通规划绿色出行慢行友好弹性公交自适应信号系统

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5G-A通感一体化网络在低空经济中的应用研究

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无线互联科技 2025年第9期22卷 94-99页

作者：张德君广东省电信规划设计院有限公司广东广州510630

低空经济作为国家战略性新兴产业,亟需高可靠、低时延、广覆盖、高精度的通信网络支撑。文章基于5G-A通感一体化技术,系统研究了其在低空经济场景下的组网架构与关键技术路径。通过分析无人机物流、空中交通管理等典型应用对通信网络的... 详细信息

低空经济作为国家战略性新兴产业,亟需高可靠、低时延、广覆盖、高精度的通信网络支撑。文章基于5G-A通感一体化技术,系统研究了其在低空经济场景下的组网架构与关键技术路径。通过分析无人机物流、空中交通管理等典型应用对通信网络的性能需求,文章提出了分层网络架构,提供了服务低空经济的通感一体化基站与天地协同组网的可选方案。所提方案有效解决了低空通信覆盖不足、频谱资源紧张等痛点,为低空经济的规模化发展提供技术保障。

关键词：低空经济 5G-A 通感一体化网络规划

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珠江口地区岩土层工程地质特征及物理力学性质研究

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水文地质工程地质 2022年第2期49卷 64-70页

作者：么玉鹏姚坚毅唐世雄中交公路规划设计院有限公司北京100010

基于港珠澳大桥、深中通道、虎门大桥等工程的精细化勘察成果,分析了珠江口地区岩土层地质特性,区内岩土层可划分为淤泥质软土层、黏土粉质黏土层、中粗砂层、残积土层、不同程度风化基岩共5大层,结合区内水动力环境、沉积物类型、钻孔... 详细信息

基于港珠澳大桥、深中通道、虎门大桥等工程的精细化勘察成果,分析了珠江口地区岩土层地质特性,区内岩土层可划分为淤泥质软土层、黏土粉质黏土层、中粗砂层、残积土层、不同程度风化基岩共5大层,结合区内水动力环境、沉积物类型、钻孔对比及地质剖面,将研究区划分为河口砂质沉积区、潮流型泥质沉积区、泥砂混合沉积区、浅海泥砂混合沉积区等4类。珠江口地区岩土层的物性参数特征研究表明,随着深度增大,岩土层含水率降低,快剪黏聚力增大,压缩系数减小,压缩模量增大;原状土十字板抗剪强度C_(u)与软土含水率w呈幂函数相关,与压缩模量E_(s)、快剪黏聚力c呈线性正相关;孔压静力触探试验比贯入阻力p_(s)与含水率w呈对数相关,与压缩系数a_(1−2)呈幂函数相关,与黏性土、砂类土的快剪黏聚力c呈线性正相关,得到的经验公式可为珠江口地区类似场地工程建设提供参考。

关键词：珠江口沉积分区物理力学指标十字板试验孔压静力触探试验

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深中通道沉管隧道水下推出式最终接头构造研究

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隧道建设（中英文） 2023年第10期43卷 1769-1778页

作者：邓斌黄清飞金文良刘明虎夏丰勇姬海中交公路规划设计院有限公司北京100088 深中通道管理中心广东中山528400

为应对复杂外海建设条件、保障工程建设安全、提高工程可靠性以及降低工程造价,在深中通道沉管隧道工程中首次采用整体预制水下推出式最终接头施工工艺。深中通道沉管隧道水下推出式最终接头由扩大段、推出段和后焊段3部分组成,推出段... 详细信息

为应对复杂外海建设条件、保障工程建设安全、提高工程可靠性以及降低工程造价,在深中通道沉管隧道工程中首次采用整体预制水下推出式最终接头施工工艺。深中通道沉管隧道水下推出式最终接头由扩大段、推出段和后焊段3部分组成,推出段藏于扩大段内,推出对接后隧道内进行后焊段焊接。根据工艺特点和结构受力规律,研究确定采用水力+千斤顶推出系统控制推出段推出,采用纠偏千斤顶系统控制推出段的姿态,通过高精度自润滑滑道系统减少推出段底部摩擦力,采用充气止水带+M止水带双重施工临时止水系统,管节对接后通过锚拉系统进行临时锁定,提出双向受力端封门、临时压载水箱以及水平钢剪力键等新型构造,形成完整的水下推出式最终接头创新构造形式,并根据构造形式研究确定施工工序。

关键词：深中通道沉管隧道最终接头施工工序

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一种基于文档校验与分类的阅读系统

一种基于文档校验与分类的阅读系统

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作者：金志海 570100 海南省海口市城西镇金盘路6号电信综合大楼

本发明公开了一种基于文档校验与分类的阅读系统，所述系统包括：文档获取模块，文档处理模块，归档模块；所述文档获取模块用于获取网页上的文档信息；所述文档处理模块用于对文档信息进行校验、整合和分类；所述归档模块用于分类存储... 详细信息

标准号: CN118260465A

本发明公开了一种基于文档校验与分类的阅读系统，所述系统包括：文档获取模块，文档处理模块，归档模块；所述文档获取模块用于获取网页上的文档信息；所述文档处理模块用于对文档信息进行校验、整合和分类；所述归档模块用于分类存储文档信息。所述文档处理模块包括校验整合单元、参数提取单元。本发明可以自动提取网页中的文档信息，过滤整合、分类归档，校验分类处理提高获取的文档信息的质量，通过自动生成文档信息的参数来实现多类型的分类，提高分类准确率，便于分类后文档阅读。

关键词：文档信息校验文档处理模块分类文档获取模块归档模块整合网页参数提取单元分类准确率分类处理分类存储文档阅读阅读系统整合单元自动生成自动提取多类型归档文档过滤

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细长细高方形沉箱浮游稳定特性分析

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水运工程 2023年第2期 54-57,79页

作者：只红茹李春良中交水运规划设计院有限公司北京100007 山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250031

随着堆货荷载增大、船舶大型化以及海域使用要求高透空率,细长细高方形沉箱越来越普遍。但细长沉箱的浮动稳定性较差。为研究细长细高方形沉箱浮游稳定性,采用规则对称沉箱分5组分别变换沉箱的长度、宽度和高度进行对比计算,总结不同外... 详细信息

随着堆货荷载增大、船舶大型化以及海域使用要求高透空率,细长细高方形沉箱越来越普遍。但细长沉箱的浮动稳定性较差。为研究细长细高方形沉箱浮游稳定性,采用规则对称沉箱分5组分别变换沉箱的长度、宽度和高度进行对比计算,总结不同外形尺度方沉箱浮游稳定参数特性。结论是:1)细长细高方形沉箱平面尺度越小,其满足浮游稳定所需的相对吃水越大,浮游稳定性越差。2)沉箱总宽度是影响浮游稳定性最主要的参数,总长度对相对吃水的影响远小于总宽度的影响。3)沉箱高度较小时对相对吃水影响较大。随着沉箱高度的增大相对吃水将趋于定值。

关键词：细长细高方沉箱浮游稳定性

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