检索结果-内蒙古大学图书馆

水运工程 2023年第7期 169-173,187页

作者：罗业辉中交水运规划设计院有限公司北京100007

连江现存界滩等10座航运枢纽大都已超过使用年限,建筑物在平面布置、主体结构、地基处理以及施工质量等方面均存在安全隐患。针对此问题,提出枢纽报废拆除、除险重建和梯级统一调整布局等安全隐患处置方案。通过技术经济比选,推荐采用... 详细信息

连江现存界滩等10座航运枢纽大都已超过使用年限,建筑物在平面布置、主体结构、地基处理以及施工质量等方面均存在安全隐患。针对此问题,提出枢纽报废拆除、除险重建和梯级统一调整布局等安全隐患处置方案。通过技术经济比选,推荐采用梯级统一调整布局方案,该方案将建设以航运为主,兼顾发电、灌溉、供水、防洪、城市景观等功能的综合枢纽,实现水资源综合利用和效益最大化,可为今后类似河流上的枢纽安全隐患处置提供参考。

关键词：使用年限安全隐患报废拆除梯级布局水资源综合利用

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

浅基岩大荷载透水沉箱码头结构应用及优化

引用

水运工程 2023年第11期 76-81页

作者：张飞张弛王争明中交水运规划设计院有限公司北京100007

用海政策调整后,传统满堂式沉箱结构+后方回(吹)填方案在获得用海许可存在困难。结合工程实例,通过理论计算和物理模型试验对比,在结构受力、构造及施工方面进行优化,提出沉箱墩+叠合板结构方案,具有岩面浅、波浪高且使用荷载大的特点... 详细信息

用海政策调整后,传统满堂式沉箱结构+后方回(吹)填方案在获得用海许可存在困难。结合工程实例,通过理论计算和物理模型试验对比,在结构受力、构造及施工方面进行优化,提出沉箱墩+叠合板结构方案,具有岩面浅、波浪高且使用荷载大的特点。该方案在日照港岚山港区得到成功应用,码头运营状况良好,取得良好经济效益,可为类似条件下码头的设计和建设提供借鉴。

关键词：用海政策透水码头波浪力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

岩基上坞式闸室结构受力分析及其优化设计

引用

水运工程 2023年第2期 141-145,158页

作者：张志飞中交水运规划设计院有限公司北京100007

对于水头较高的船闸工程,坞式结构存在抗滑稳定性不足、结构应力较大的缺点。为此,提出坞式结构的3组优化方案:加大截面尺寸、增加悬臂、泡沫轻质土置换回填土。通过定义抗滑影响因子δ分析3组优化方案对抗滑稳定性的影响,利用有限元模... 详细信息

对于水头较高的船闸工程,坞式结构存在抗滑稳定性不足、结构应力较大的缺点。为此,提出坞式结构的3组优化方案:加大截面尺寸、增加悬臂、泡沫轻质土置换回填土。通过定义抗滑影响因子δ分析3组优化方案对抗滑稳定性的影响,利用有限元模型并引入截面尺寸的解析算法分析3组优化方案的结构应力变化。结果表明,增加悬臂方案对抗滑稳定性的优化效果最为明显,泡沫轻质土置换方案对于改善结构内力更为经济合理。

关键词：坞式结构抗滑影响因子泡沫轻质土

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

船载多功能渗透仪及试验方法

引用

水运工程 2023年第6期 45-50页

作者：胡伟娜刘永胜万中喜王月松王琦中交水运规划设计院有限公司北京100007

在水运工程中,土的渗透系数是重要设计指标,工程意义重大。目前,被广泛应用的渗透系数测定方法具有局限性,其智能化、精准性、可操作性及环境适应性亟待提高。为了解决此问题,研制了一套船载多功能渗透仪,并在曹妃甸某海上勘察项目进行... 详细信息

在水运工程中,土的渗透系数是重要设计指标,工程意义重大。目前,被广泛应用的渗透系数测定方法具有局限性,其智能化、精准性、可操作性及环境适应性亟待提高。为了解决此问题,研制了一套船载多功能渗透仪,并在曹妃甸某海上勘察项目进行应用的对比试验。结果表明,该渗透仪不仅适用于船舶晃动的环境,还采用自动化、智能化设计,使其能够在实验室内模拟土体原位应力状态的条件下测定土样的渗透系数;不仅具有操作方便、测试精准、自动化程度高等优点,并且转变仪器的使用方法还可以测试土的静止侧压力系数。

关键词：渗透系数渗透试验静止侧压力系数多功能给水(垂压)系统压力系统

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

混凝土加强波纹钢组合板抗弯刚度及承载能力

引用

吉林大学学报（工学版） 2024年第9期54卷 2502-2510页

作者：刘保东李芳王晓溪高猛北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 山东省交通规划设计院集团有限公司济南250031

为了增强单层波纹钢板(CSP)的承载能力,在波纹钢板上焊接栓钉作为剪力连接件,然后在波纹钢板上浇筑混凝土层,二者共同受力。对3块混凝土加强波纹钢板组合构件进行了静力加载,分析了不同混凝土厚度对构件受力性能的影响,并验证了焊接栓... 详细信息

为了增强单层波纹钢板(CSP)的承载能力,在波纹钢板上焊接栓钉作为剪力连接件,然后在波纹钢板上浇筑混凝土层,二者共同受力。对3块混凝土加强波纹钢板组合构件进行了静力加载,分析了不同混凝土厚度对构件受力性能的影响,并验证了焊接栓钉作为剪力连接件的可靠性。试验结果表明:相较于单层波纹钢板,组合板的承载能力提高了60%~111%,并且其抗弯刚度是单层波纹钢板的4倍以上。基于波纹钢板-混凝土(CSPC)组合板的受力性能,提出了适用于波纹钢组合板弯曲刚度的计算方法。随后通过ABAQUS软件建立了数值模型并验证了其可靠性。本文研究结果为混凝土加强波纹钢组合结构在大跨桥涵中的应用提供了设计参考。

关键词：桥涵工程组合结构波纹钢板受弯性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

合理确定港口锚地规模的仿真方法

引用

水运工程 2023年第12期 46-51页

作者：刘春泽郭享商剑平唐颖张佰望中交水运规划设计院有限公司北京100007

合理确定港口锚地规模,有利于充分利用港航资源,避免投资浪费。针对当前确定锚地规模时未考虑多锚地和复杂航道网络、多码头多泊位、岸边装卸设备等影响因素的问题,开展了基于系统仿真的确定港口锚地合理规模的方法研究。采用构建系统... 详细信息

合理确定港口锚地规模,有利于充分利用港航资源,避免投资浪费。针对当前确定锚地规模时未考虑多锚地和复杂航道网络、多码头多泊位、岸边装卸设备等影响因素的问题,开展了基于系统仿真的确定港口锚地合理规模的方法研究。采用构建系统仿真模型的方法,模拟“锚地-航道-泊位”系统的实际作业过程,统计锚地待泊船舶数量、船舶等待时间,确定合理锚地规模,并应用于国内某港锚地规模的确定。结果表明,锚地设计容量可以选用仿真统计得到的锚地最大等待船舶数,或持续时间比较长的锚地等待船舶数量。该方法能够为合理、科学地确定锚地规模提供支撑。

关键词：水路运输锚地规模离散事件仿真待泊船舶数量

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

直立堤前stem波的分布规律及对工程的影响

引用

水运工程 2023年第11期 37-42页

作者：陈志乐杨静思中交水运规划设计院有限公司北京100007

当波浪沿直立堤以小于某临界角度入射时,将形成沿堤增长的stem波,目前国内外对stem波的研究较少且停留在理论阶段。以某直立堤台风破坏复演的物模试验为例,结合国内外研究成果,对stem波的产生条件、特征以及对工程的影响进行探讨。结果... 详细信息

当波浪沿直立堤以小于某临界角度入射时,将形成沿堤增长的stem波,目前国内外对stem波的研究较少且停留在理论阶段。以某直立堤台风破坏复演的物模试验为例,结合国内外研究成果,对stem波的产生条件、特征以及对工程的影响进行探讨。结果表明:1)stem波的波高和波宽均在沿堤传播中逐渐增大,沿堤比波高的增长呈现前快后慢的特点;2)不同入射波高和波向对于stem波的特征影响较大,详细的规律仍待进一步研究;3)stem波可对工程中直立堤造成蛇行破坏或对端部斜坡衔接段造成破坏,工程规划和结构选型应避免类似布置,宜采用三维物理模型试验验证stem波作用下结构的安全性。目前行业规范未涉及stem波相关内容,本研究成果可为工程设计提供参考。

关键词： stem波直立堤斜向浪比波高

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

成子河船闸闸位选择和平面布置

引用

水运工程 2023年第3期 143-150页

作者：罗业辉董霞柯林杰江涛中交水运规划设计院有限公司北京100007

针对成子河船闸需穿越多重水系,闸位选择受限因素多且引航道通航水流条件复杂的问题,船闸平面布置从水系连通、防洪规划、通航安全、对灌溉排涝的影响、船闸运营管理、征地拆迁和投资等多方面进行了技术经济比选。通过数模在引航道与上... 详细信息

针对成子河船闸需穿越多重水系,闸位选择受限因素多且引航道通航水流条件复杂的问题,船闸平面布置从水系连通、防洪规划、通航安全、对灌溉排涝的影响、船闸运营管理、征地拆迁和投资等多方面进行了技术经济比选。通过数模在引航道与上下游交叉河流处分别限定300、120 m 3 s最大安全通航流量条件,并采用疏浚拓挖增加过水断面和设置导流墙调整主流方向,改善了船闸引航道的通航水流条件。对复杂水系条件下的船闸闸位选择和平面布置有借鉴意义。

关键词：船闸引航道水系连通通航流量过水断面导流墙复杂水系

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

某枢纽省水船闸输水系统水力学模型试验

引用

水运工程 2023年第3期 121-126页

作者：韩莹莹刘海民张丽媛钱黎辉中交水运规划设计院有限公司北京100007

某枢纽船闸所处航道沿线水资源匮乏,且船闸一次输水过程耗水量大,船闸需带省水功能。根据船闸最大工作水头及闸址地形条件,提出采用带1个省水池的短廊道集中输水系统布置方案。为解决省水船闸设计中的输水系统布置的水力学关键技术难题... 详细信息

某枢纽船闸所处航道沿线水资源匮乏,且船闸一次输水过程耗水量大,船闸需带省水功能。根据船闸最大工作水头及闸址地形条件,提出采用带1个省水池的短廊道集中输水系统布置方案。为解决省水船闸设计中的输水系统布置的水力学关键技术难题,通过采用130物理模型,对船闸非省水运行和省水运行时的输水系统水力特性、船舶(队)停泊条件进行了试验研究。结果表明:采用的输水系统布置合理可行,各项输水水力指标满足规范和设计要求。

关键词：省水船闸输水系统水力学特性模型试验

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于模糊PID控制的船闸闸门同步控制器设计与仿真

引用

水运工程 2023年第4期 174-179页

作者：万海霞马慧卿中交水运规划设计院有限公司北京100007

船闸是航道上的通航建筑物,其通过能力制约着航道的运输量,对控制系统进行技术改进是提升船舶过闸效率最行之有效的方法之一。模糊控制是通过建立规则库,并结合大量的实践及专家经验确定隶属度函数而建立的非精确调节模型。将模糊PID控... 详细信息

船闸是航道上的通航建筑物,其通过能力制约着航道的运输量,对控制系统进行技术改进是提升船舶过闸效率最行之有效的方法之一。模糊控制是通过建立规则库,并结合大量的实践及专家经验确定隶属度函数而建立的非精确调节模型。将模糊PID控制应用于双侧闸门变速跟随控制,利用开度仪的信号反馈扰动液压系统流量,从而调节闸门开启速度,形成闭环控制,并经仿真及现场功能测试。结果表明,该系统保障了控制系统的稳定性、可靠性、自适应性,闸门同步运行良好,船舶过闸稳定性及效率有明显改善。

关键词：船闸自动控制系统可编程逻辑控制器模糊PID控制器

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：