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全自动运行系统虚拟编组关键运营场景研究
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铁路通信信号工程技术 2025年 第4期22卷 71-77页
作者： 郝瑞庭 刘艳杰 黄嘉钦 中铁通信信号勘测设计院有限公司 北京100036
采用虚拟编组技术实现城市轨道交通全自动运行系统列车在线灵活编组运行,旨在满足城市轨道交通客流与车流的精确匹配以及车辆资源的高效利用,从而达到提升服务品质和节能降碳的目的。通过分析虚拟编组主要技术特点,构建形成支持虚拟编... 详细信息
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地铁内多种制式移动通信系统共址干扰研究
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铁道标准设计 2009年 第8期29卷 97-102页
作者： 李栋 北京电铁通信信号勘测设计院 北京100036
目前我国城市轨道交通发展较快,探讨地铁内2G/3G多种制式移动通信系统的共址干扰问题,为我国地铁内无线网络规划和优化提供依据和参考。采用基于MATLAB的MonteCarLo仿真方法得到了各系统共址时出近似真实环境的干扰情况,并进行了现场测... 详细信息
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信号进路表示器设置原则问题
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铁道通信信号 2002年 第2期38卷 36-37页
作者： 肖培龙 北京电铁通信信号勘测设计院
在多方向发车口车站,当出站信号机的信号显示本身不能表明运行方向时,为了使有关行车人员在信号机开放后能够明确列车的运行方向,应在该信号机上装设进路表示器.
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电气化铁路牵引变电所业务综合接入方式的探讨
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铁道通信信号 2004年 第3期40卷 8-9页
作者： 崔华 北京电铁通信信号勘测设计院
由于原铁路通信网中未包含牵引变电所内新增的各种通信业务,故在电气化改造工程设计中,如何为牵引变电所内各种业务的实现,提供高效、可靠的通信服务,就成为新的研究课题.现就电气化铁路牵引变电所多种业务的综合接入方式做如下探讨.
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重庆单轨交通轨道电路工作原理
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铁道通信信号 2004年 第5期40卷 39-40页
作者： 肖培龙 北京电铁通信信号勘测设计院
介绍了重庆单轨交通轨道电路的工作原理 ,对轨道继电器为保证故障 安全所起的作用进行了阐述。
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铁通徐州城域网建设思路的探讨
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铁道通信信号 2004年 第1期40卷 9-10页
作者： 范成泽 北京电铁通信信号勘测设计院
铁通公司已建成了DWDM SDH 10/2.5Gb/s京沪穗核心环、东北环、西北环和西南环,基本形成了覆盖全国的宽带骨干传送网.目前的任务是如何让各项业务尽快运转起来,而建设城域网是最有效的途径.
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铁路专用通信系统的数字化改造
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铁道通信信号 2003年 第5期39卷 25-26页
作者： 曾广坤 北京电铁通信信号勘测设计院
当前铁路专用通信的数字化改造正在进行 ,介绍组网和建设中应注意的问题。
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扣车按钮设置问题的探讨
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铁道通信信号 2004年 第10期40卷 39-40页
作者： 肖培龙 北京电铁通信信号勘测设计院
在城市轨道交通信号设计中,按传统惯例,各站设扣车按钮和紧急关闭按钮,OCC车辆控制中心同样具有对各站实行扣车的功能.但到底有无必要在车站设扣车按钮,也即车站是否需要具备扣车功能,此问题值得大家商榷.
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枢纽内移频自动闭塞的中继
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铁道通信信号 2001年 第2期37卷 26-27页
作者： 向平 北京电铁通信信号勘测设计院
移频自动闭塞以其信息量大,抗干扰能力强,设备集中,便于施工和维修等优点满足了高速行车的要求.在京山线北京枢纽和天津枢纽,就采用了ZP-89型移频自动闭塞及其电码化.下面就其在枢纽内的中继介绍如下.
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铁路工程概算编制系统软件在电气化铁路工程设计中的应用
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中国铁路 2005年 第1期 53-55页
作者： 赵婷 北京电铁通信信号勘测设计院 工程师北京100036
阐述铁路工程概算编制系统软件的主要特点和主要功能,以及该软件在电气化铁路工程设计中的应用。
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