检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路通信信号工程技术 2025年第4期22卷 71-77页

作者：郝瑞庭刘艳杰黄嘉钦中铁通信信号勘测设计院有限公司北京100036

采用虚拟编组技术实现城市轨道交通全自动运行系统列车在线灵活编组运行,旨在满足城市轨道交通客流与车流的精确匹配以及车辆资源的高效利用,从而达到提升服务品质和节能降碳的目的。通过分析虚拟编组主要技术特点,构建形成支持虚拟编... 详细信息

采用虚拟编组技术实现城市轨道交通全自动运行系统列车在线灵活编组运行,旨在满足城市轨道交通客流与车流的精确匹配以及车辆资源的高效利用,从而达到提升服务品质和节能降碳的目的。通过分析虚拟编组主要技术特点,构建形成支持虚拟编组功能的全自动运行系统运营场景架构;与既有全自动运行场景比较,分析场景架构主要变化。重点对全自动运行系统虚拟编组建立、编组运行、编组解除关键运营场景进行研究,为未来虚拟编组工程化应用及运营实践提供借鉴。

关键词：城市轨道交通虚拟编组全自动运行运营场景

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列车自主运行系统(TACS)一体化车辆段研究

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智能建筑与智慧城市 2025年第2期 165-167页

作者：戎志立中铁通信信号勘测设计院有限公司

列车自主运行系统(TACS)一体化车辆段研究的关键技术为将车辆段纳入正线信号系统统一管理,车辆段OC和正线OC系统功能的协同整合,车辆段内的列车精确定位和追踪运行,列车车次号在车辆段和正线的统一管理。文章介绍了TACS一体化车辆段在... 详细信息

列车自主运行系统(TACS)一体化车辆段研究的关键技术为将车辆段纳入正线信号系统统一管理,车辆段OC和正线OC系统功能的协同整合,车辆段内的列车精确定位和追踪运行,列车车次号在车辆段和正线的统一管理。文章介绍了TACS一体化车辆段在工程应用中的主要应用方案、运营场景。

关键词：轨道交通列车自主运行系统(TACS) 一体化车辆段设计方案运营场景工程应用

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大数据和人工智能技术在智慧地铁上的应用分析

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智能建筑与智慧城市 2025年第3期 158-160页

作者：彭晓璐中铁通信信号勘测设计院有限公司

当前地铁系统分支系统比较分散,具有较低智能化运行弊端,大大影响了信息共享速度。而通过大数据和人工智能技术的应用,完全可以解决传统地铁系统问题。因此,文章主要研究了大数据和人工智能技术在智慧地铁上的应用路径,在掌握智慧地铁... 详细信息

当前地铁系统分支系统比较分散,具有较低智能化运行弊端,大大影响了信息共享速度。而通过大数据和人工智能技术的应用,完全可以解决传统地铁系统问题。因此,文章主要研究了大数据和人工智能技术在智慧地铁上的应用路径,在掌握智慧地铁建设意义的基础上,从地铁运行智能监测技术、地铁运行智能调度技术、智慧地铁软件开发技术三个方面,分析了大数据和人工智能技术在智慧地铁技术方面的应用措施,同时,强调了线网信号智慧运维应用平台、线网信号智慧运维数据分析模块等技术在智慧地铁运维中的应用路径,有助于充分发挥大数据和人工智能技术的价值,推动地铁系统始终高效运营。

关键词：大数据人工智能技术智慧地铁应用

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电气化铁路牵引变电所业务综合接入方式的探讨

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铁道通信信号 2004年第3期40卷 8-9页

作者：崔华北京电铁通信信号勘测设计院

由于原铁路通信网中未包含牵引变电所内新增的各种通信业务，故在电气化改造工程设计中，如何为牵引变电所内各种业务的实现，提供高效、可靠的通信服务，就成为新的研究课题。现就电气化铁路牵引变电所多种业务的综合接入方式做如下探讨。

关键词：电气化铁路牵引变电所综合接入方式电缆接入方式光电缆接入方式

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重庆单轨交通轨道电路工作原理

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铁道通信信号 2004年第5期40卷 39-40页

作者：肖培龙北京电铁通信信号勘测设计院

介绍了重庆单轨交通轨道电路的工作原理 ,对轨道继电器为保证故障安全所起的作用进行了阐述。

关键词：重庆单轨交通轨道电路工作原理轨道继电器安全性能

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信号进路表示器设置原则问题

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铁道通信信号 2002年第2期38卷 36-37页

作者：肖培龙北京电铁通信信号勘测设计院

在多方向发车口车站,当出站信号机的信号显示本身不能表明运行方向时,为了使有关行车人员在信号机开放后能够明确列车的运行方向,应在该信号机上装设进路表示器.

关键词：信号机铁路信号设置规定进路表示器设置原则

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铁路专用通信系统的数字化改造

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铁道通信信号 2003年第5期39卷 25-26页

作者：曾广坤北京电铁通信信号勘测设计院

当前铁路专用通信的数字化改造正在进行 ,介绍组网和建设中应注意的问题。

关键词：铁路专用通信系统数字化改造组网铁路通信铁路运输

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铁通徐州城域网建设思路的探讨

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铁道通信信号 2004年第1期40卷 9-10页

作者：范成泽北京电铁通信信号勘测设计院

铁通公司已建成了DWDM SDH 10/2.5Gb/s京沪穗核心环、东北环、西北环和西南环,基本形成了覆盖全国的宽带骨干传送网.目前的任务是如何让各项业务尽快运转起来,而建设城域网是最有效的途径.

关键词：铁通公司徐州城域网建设市场需求建设原则网络结构

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地铁内多种制式移动通信系统共址干扰研究

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铁道标准设计 2009年第8期29卷 97-102页

作者：李栋北京电铁通信信号勘测设计院北京100036

目前我国城市轨道交通发展较快,探讨地铁内2G/3G多种制式移动通信系统的共址干扰问题,为我国地铁内无线网络规划和优化提供依据和参考。采用基于MATLAB的MonteCarLo仿真方法得到了各系统共址时出近似真实环境的干扰情况,并进行了现场测... 详细信息

目前我国城市轨道交通发展较快,探讨地铁内2G/3G多种制式移动通信系统的共址干扰问题,为我国地铁内无线网络规划和优化提供依据和参考。采用基于MATLAB的MonteCarLo仿真方法得到了各系统共址时出近似真实环境的干扰情况,并进行了现场测试对比研究。根据仿真结果、测试数据得到了指导工程设计、规划的简化公式,并对利用简化公式、仿真方法、现场测试得到的不同系统的覆盖性能损失情况进行了对比,并得到了适用于工程实际的多系统共址环境下隔离度要求。本文给出的简化计算公式能为实际的工程规划和优化提供帮助和指导。

关键词：地铁移动通信系统干扰蒙特卡罗仿真测试

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枢纽内移频自动闭塞的中继

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铁道通信信号 2001年第2期37卷 26-27页

作者：向平北京电铁通信信号勘测设计院

移频自动闭塞以其信息量大,抗干扰能力强,设备集中,便于施工和维修等优点满足了高速行车的要求.在京山线北京枢纽和天津枢纽,就采用了ZP-89型移频自动闭塞及其电码化.下面就其在枢纽内的中继介绍如下.

关键词：铁路京山线枢纽移频自动闭塞中继 ZP-89型电码化

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