检索结果-内蒙古大学图书馆

扣车按钮设置问题的探讨

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铁道通信信号 2004年第10期40卷 39-40页

作者：肖培龙北京电铁通信信号勘测设计院

在城市轨道交通信号设计中,按传统惯例,各站设扣车按钮和紧急关闭按钮,OCC车辆控制中心同样具有对各站实行扣车的功能.但到底有无必要在车站设扣车按钮,也即车站是否需要具备扣车功能,此问题值得大家商榷.

关键词：车站车辆控制城市轨道交通紧急信号设计按钮设置商榷关闭按钮功能通信

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铁路工程概算编制系统软件在电气化铁路工程设计中的应用

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中国铁路 2005年第1期 53-55页

作者：赵婷北京电铁通信信号勘测设计院工程师北京100036

阐述铁路工程概算编制系统软件的主要特点和主要功能,以及该软件在电气化铁路工程设计中的应用。

关键词：电气化铁路概算编制铁路工程主要功能系统软件工程设计主要特点

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易燃易爆品库专用线装卸区降低电阻值方案比选

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铁道标准设计 2010年第3期30卷 144-145页

作者：黄佳强北京电铁通信信号勘测设计院有限公司北京100036

铁路运输是我国的经济动脉,伴随着经济的飞速发展,带来铁道电气化必然高速发展。但在铁道电气化的同时,会对铁路附近的部分设施产生电磁影响,因而要对受影响设施进行防护施工。针对铁路易燃易爆品库专用线在电气化铁路防护施工中防护接... 详细信息

铁路运输是我国的经济动脉,伴随着经济的飞速发展,带来铁道电气化必然高速发展。但在铁道电气化的同时,会对铁路附近的部分设施产生电磁影响,因而要对受影响设施进行防护施工。针对铁路易燃易爆品库专用线在电气化铁路防护施工中防护接地装置电阻值超标情况,对多种解决方案进行了实际操作及现场测试数据记录。最终通过比选,找出了合适的解决方案,为今后铁路电气化施工过程中解决类似问题提供参考。

关键词：易燃易爆品库专用线接地电阻值现场施工方案比选

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铁路10kV电力远动技术的工程应用及分析

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铁道工程学报 2008年第1期25卷 91-94,103页

作者：刘军启北京电铁通信信号勘测设计院有限公司北京100036

研究目的:针对目前铁路10 kV电力远动设计标准低、方案不够完善的现象,进行优化设计,提高供电的可靠性。研究结论:该工程设计中主站系统设备配置更加完善,开关站的供电方案更加合理,通道问题得到了合理的解决,首次应用了视频监控系统,... 详细信息

研究目的:针对目前铁路10 kV电力远动设计标准低、方案不够完善的现象,进行优化设计,提高供电的可靠性。研究结论:该工程设计中主站系统设备配置更加完善,开关站的供电方案更加合理,通道问题得到了合理的解决,首次应用了视频监控系统,并指出了在线路故障测距方面的不足。此外电力设备采用室内形式,进出线电源全部采用电缆。实际运行结果表明,该系统各项性能指标达到工程设计要求,运行稳定、可靠。

关键词：铁路电力电力远动视频监控行波测距

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隧道内移动通信越区切换区域设置方案的比较研究

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铁道工程学报 2007年第11期24卷 56-58,82页

作者：李栋丁国鹏赵明高大刚北京电铁通信信号勘测设计院北京100036 清华大学电子系北京100084

研究目的:针对我国城市轨道交通和铁路客运专线移动通信的越区切换位置存在的诸多问题,对隧道内移动通信切换区域的各种设置方案进行研究,为我国城市轨道交通和铁路无线通信网络规划和优化方案提供依据和参考。研究方法:通过对不同切换... 详细信息

研究目的:针对我国城市轨道交通和铁路客运专线移动通信的越区切换位置存在的诸多问题,对隧道内移动通信切换区域的各种设置方案进行研究,为我国城市轨道交通和铁路无线通信网络规划和优化方案提供依据和参考。研究方法:通过对不同切换区域设置方案的分析,结合铁路移动通信技术的发展,从工程经济性、实施性、可靠性等不同方面进行多方案的比选研究。研究结果:提出了不同速度等级的铁路隧道内设置移动通信信号切换区域的几种方案,并对相应的方案做了分析比较。研究结论:隧道内移动通信信号切换区域的设置不仅受物体移动速度和切换时间的制约,还受高速移动带来的信号快衰落及不同制式移动通信系统切换机制的影响。

关键词：隧道切换区域客运专线

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列车分级控制方式对地铁列车最小间隔之影响分析