检索结果-内蒙古大学图书馆

轨道交通线路折返能力与信号系统

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电气化铁道 2010年第6期21卷 40-43页

作者：邱奎北京电铁通信信号勘测设计院有限公司

轨道交通线路折返能力是影响整个轨道交通运营能力的关键因素,本文从信号系统角度对线路折返能力进行了探讨和分析,指出了信号系统对折返能力的影响,并提供了线路折返能力计算方法及提高线路折返能力可采用的手段。

关键词：轨道交通折返能力信号系统

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铁路长大区间通信设计优化方案

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电气化铁道 2011年第6期22卷 44-46页

作者：刘晓旷北京电铁通信信号勘测设计院有限公司

介绍了如何在尽量使用既有车站数字调度分系统设备或局部更换设备,降低工程投资的前提下设计可行性方案,以实现铁路长大区间通话的常规呼叫功能。

关键词：铁路通信长大区间数字调度

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论铁路建设项目决策与工程造价的关系

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工程造价管理 2010年第1期 23-25页

作者：张宣华北京电铁通信信号勘测设计院有限公司

工程造价与设计方案有着密切的关系,在项目决策阶段通过对设计的多方案比选,认真分析工程造价的构成,从而实现建设项目在技术上的先进性和工程造价上的合理性。

关键词：项目决策工程造价关系

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软弱地基处理对策探讨

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建筑 2008年第16期 53-54页

作者：邓中亚北京电铁通信信号勘测设计院有限公司

一、软弱地基及工程勘察设计施工的要求软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基。勘察时,应查明软弱土层的均匀性、组成、分布范围和图纸情况。冲填土尚应了解排水固结条件。杂填土应查明堆积历... 详细信息

一、软弱地基及工程勘察设计施工的要求软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基。勘察时,应查明软弱土层的均匀性、组成、分布范围和图纸情况。冲填土尚应了解排水固结条件。杂填土应查明堆积历史,明确自重下

关键词：软弱地基冲填土吹填土地基变形褥垫层砂石桩法建筑体形桩间土石灰桩法地基承载力淤泥质土杂填土地基水泥粉煤灰碎石桩素填土高压喷射注浆法有效加固深度桩长地基处理方法换填垫层法

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互联网建设中的电磁兼容及防护问题

互联网建设中的电磁兼容及防护问题

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1999年全国电磁兼容学术会议

作者：张战平史集芬北京电铁通信信号勘测设计院

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单线双方向自动闭塞选择方案探讨

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铁道通信信号 2011年第12期47卷 29-32页

作者：李亚娜北京电铁通信信号勘测设计院有限公司

通过对单线双方向自动闭塞区段几种方案的分析,简单阐述了各方案的特点及应用情况。结合具体工程,针对主要的区间设备布置方案进行了详细的介绍,给类似工程提供了一定的参考。

关键词：自动闭塞单线轨道电路计轴系统

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铁路建设项目设计阶段的工程造价控制

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工程造价管理 2010年第2期 19-20页

作者：刘芳北京电铁通信信号勘测设计院有限公司

设计阶段的造价控制是工程造价全过程控制的重点。本文从设计阶段造价控制的特点入手,阐明控制造价的关键在设计阶段,以及针对实际问题,提出了在设计阶段控制造价的几点主要措施。

关键词：设计阶段工程造价控制措施

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京广线郑武段区间信号机布置方案探讨

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铁道通信信号 2010年第8期46卷 23-25页

作者：张博钱伟魏东阁北京电铁通信信号勘测设计院有限公司

通过对京广线郑武段既有自动闭塞使用情况进行分析,结合其自动闭塞改造工程中遇到的问题,探讨UM71更换为ZPW-2000轨道电路自动闭塞改造工程信号设计中,闭塞分区设计长度均长为800m和1200m两种方案的利弊,提出相应的解决办法与建议。

关键词：自动闭塞信号机探讨

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国内外建筑节能差距分析及对策探讨

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中国勘察设计 2008年第12期 18-21页

作者：邓中亚北京电铁通信信号勘测设计院有限公司

建筑节能工作是构建和谐社会,落实国务院"节能减排"工作的重要组成部分,是现代建筑技术发展的方向,必须引起高度重视。通过对国内外节能工作现状的分析,指出了我国与发达国家相比在节能方面的差距,并从宏观角度提出了解决对策... 详细信息

建筑节能工作是构建和谐社会,落实国务院"节能减排"工作的重要组成部分,是现代建筑技术发展的方向,必须引起高度重视。通过对国内外节能工作现状的分析,指出了我国与发达国家相比在节能方面的差距,并从宏观角度提出了解决对策,希望对建筑节能工作有所帮助。

关键词：建筑节能国内外建筑节能状况国内外建筑节能差距建筑节能对策

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货运列车重载和提速对既有线闭塞分区划分的影响

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铁道通信信号 2017年第2期53卷 1-3页

作者：张博北京电铁通信信号勘测设计院有限公司

货运列车重载和提速是未来的发展方向,这2种情况下的列车制动距离都将较目前技术条件下的数值有很大变化,对闭塞分区划分也产生了重要的影响。通过计算分析不同牵引质量的重载列车和不同速度货运列车的制动距离,研究这2种方式对既有线... 详细信息

货运列车重载和提速是未来的发展方向,这2种情况下的列车制动距离都将较目前技术条件下的数值有很大变化,对闭塞分区划分也产生了重要的影响。通过计算分析不同牵引质量的重载列车和不同速度货运列车的制动距离,研究这2种方式对既有线闭塞分区划分的影响,及其对既有线闭塞分区长度的适应情况。

关键词：重载提速闭塞分区制动距离

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