检索结果-内蒙古大学图书馆

第十九届（2016年）全国炼钢学术会议

作者：袁飞龚华超汪红兵徐安军贺东风周佩玲北京科技大学冶金与生态工程学院北京科技大学钢铁冶金新技术国家重点实验室北京科技大学计算机与通信工程学院北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室

为了改善钢铁厂钢包蓄热式烧嘴的结构,对蓄热式多孔型烧嘴的火焰燃烧特性进行模拟分析。使用有限体积法商业软件Fluent,对多煤气孔内预混式烧嘴进行了内外流场及反应的数值模拟,分析不同煤气喷入角度及煤气孔数量对火焰温度场、速度场... 详细信息

为了改善钢铁厂钢包蓄热式烧嘴的结构,对蓄热式多孔型烧嘴的火焰燃烧特性进行模拟分析。使用有限体积法商业软件Fluent,对多煤气孔内预混式烧嘴进行了内外流场及反应的数值模拟,分析不同煤气喷入角度及煤气孔数量对火焰温度场、速度场和压力场的影响。结果表明,由于烧嘴内部的预混燃烧得到了控制,使煤气喷入角度20°、4煤气孔烧嘴有最大的火焰温度场长度和火焰后段温度场宽度,是适合大型钢包蓄热式烘烤的最优选择,其以1273K等温线为边界的火焰长度为4.89m,距烧嘴喷口4m处火焰横截面积为0.13m2煤气喷入角度70°、8煤气孔和45°、12煤气孔烧嘴的火焰长度分别为4.08m和4.23m,距喷口4m处横截面积分别为0.021m2和0.045m2。各类型烧嘴距烧嘴喷口4m处的火焰平均流速为10.7m·s-1～13.8m·s-1,都有足够的流场搅拌效果。不同类型烧嘴内部的压损为1 12.2Pa69.4Pa,都满足烘烤器鼓风机的功率要求。

关键词：钢包烧嘴蓄热式燃烧火焰

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异步电机新型占空比直接转矩控制方案

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电工技术学报 2015年第24期30卷 23-31页

作者：李政学张永昌李正熙班晓娟杨海涛北京科技大学计算机与通信工程学院北京100083 北方工业大学北京市电力电子与电气传动工程研究中心北京100144

传统的基于矢量表的异步电机直接转矩控制(ST-DTC)存在较大的稳态误差以及转矩脉动等问题。目前已经提出了一些通过优化有效电压矢量占空比来减小转矩脉动的方法,然而,这些方法不仅计算复杂而且严重依赖电机参数。通过深入分析每个电压... 详细信息

传统的基于矢量表的异步电机直接转矩控制(ST-DTC)存在较大的稳态误差以及转矩脉动等问题。目前已经提出了一些通过优化有效电压矢量占空比来减小转矩脉动的方法,然而,这些方法不仅计算复杂而且严重依赖电机参数。通过深入分析每个电压矢量引起的转矩和定子磁链变化率的基础上,提出一种简单且非常有效的占空比控制方法。该方法在占空比的计算中考虑了电机转速的影响,能同时减小输出转矩脉动及其稳态误差,并且尽可能保持了传统DTC结构简单和鲁棒性强的优点。仿真和实验结果验证了所提方法的有效性。

关键词：直接转矩控制异步电机脉动减小占空比稳态误差

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基于简单占空比调节的异步电机直接转矩控制

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电工技术学报 2015年第1期30卷 72-80页

作者：李政学张永昌李正熙班晓娟杨海涛北京科技大学计算机与通信工程学院北京100083 北京市电力电子与电气传动工程研究中心(北方工业大学) 北京100144

针对异步电机传统直接转矩控制(DTC)存在的转矩脉动大、开关频率不固定等问题,已经提出了一些通过优化有效电压矢量占空比来减小转矩脉动的方法。然而,这些方法不仅计算复杂而且对参数依赖性大。本文在比较三种经典占空比控制方法性能... 详细信息

针对异步电机传统直接转矩控制(DTC)存在的转矩脉动大、开关频率不固定等问题,已经提出了一些通过优化有效电压矢量占空比来减小转矩脉动的方法。然而,这些方法不仅计算复杂而且对参数依赖性大。本文在比较三种经典占空比控制方法性能的基础上,提出一种简单有效的占空比确定方法。该方法能同时减小转矩和磁链脉动,并且尽可能保持了传统DTC结构简单和鲁棒性强的优点。仿真和实验结果验证了本文所提方法的有效性。

关键词：异步电动机脉动减小占空比直接转矩控制

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服务计算中服务质量的多目标优化模型与求解研究

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计算机学报 2015年第10期38卷 1907-1923页

作者：林闯陈莹黄霁崴向旭东清华大学计算机科学与技术系北京100084 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室北京100876 北京科技大学计算机与通信工程学院北京100083

随着信息技术的不断发展和进步,传统的面向组件和系统的架构模式逐渐演变成面向服务的设计模式.服务计算作为一种新兴的计算模式应运而生并广泛应用于各个领域.随着用户和服务供应商需求日趋多样化,如何对服务系统进行最佳配置和管理,... 详细信息

随着信息技术的不断发展和进步,传统的面向组件和系统的架构模式逐渐演变成面向服务的设计模式.服务计算作为一种新兴的计算模式应运而生并广泛应用于各个领域.随着用户和服务供应商需求日趋多样化,如何对服务系统进行最佳配置和管理,提供最优的服务质量,越来越受到研究者的关注,服务计算中服务质量的多目标优化成为研究热点.由于不同目标之间可能存在相互制约和折中的关系,多目标优化问题面临着难题和挑战.文中从服务计算中广泛关注的多维度指标体系出发,结合具体的研究问题,总结了5种典型的多目标优化模型,并从适用性、求解难度等多个角度对它们进行了分析和比较,同时讨论了模型的相互关系.对应优化模型,介绍和分析了常用的多目标优化求解方法.最后,对全文进行了总结,并对下一步的研究方向进行了展望.

关键词：服务计算服务质量多目标指标体系多目标优化

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高密度存储服务器高速链路设计与仿真

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国防科技大学学报 2015年第1期37卷 39-46页

作者：沙超群任雪玉胡长军聂华陈进北京科技大学计算机与通信工程学院北京100083 曙光信息产业有限公司北京100193 哈尔滨工程大学水声工程学院黑龙江哈尔滨150001 中国科学院微电子研究所北京100029

针对高密度存储服务器中高速链路结构复杂、信号速率高、链路长度长等特点,在高速链路PCIE3.0和SAS3.0设计过程中引入全面的信号完整性仿真。通过对高速印刷电路板设计中拓扑结构、材料类型、印刷电路板结构等关键项目进行仿真设计,获... 详细信息

针对高密度存储服务器中高速链路结构复杂、信号速率高、链路长度长等特点,在高速链路PCIE3.0和SAS3.0设计过程中引入全面的信号完整性仿真。通过对高速印刷电路板设计中拓扑结构、材料类型、印刷电路板结构等关键项目进行仿真设计,获得成本最低、性能达标的最优方案;通过全链路有源仿真,预估系统性能,降低系统投产风险;通过系统实际信号测试,验证系统性能完全满足相应规范要求,仿真结果有效可靠。

关键词：高速印刷电路板设计信号完整性仿真信号测试

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无线传感器网络协作通信技术

无线传感器网络协作通信技术

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第十届中国无线传感器网络大会(CWSN2016)

作者：文波皇甫伟张中山北京科技大学计算机与通信工程学院北京 100083 北京市融合网络与泛在业务工程技术研究中心北京 100083

无线传感器网络的发展中存在生存周期和资源共享两大瓶颈，严重制约了无线传感器网络的实际应用。重要原因之一在于缺乏射频信号级协作，通信能耗难以降低，通信资源难以虚拟化。协作通信技术通过节点间射频信号级的协作处理，使仅具单... 详细信息

无线传感器网络的发展中存在生存周期和资源共享两大瓶颈，严重制约了无线传感器网络的实际应用。重要原因之一在于缺乏射频信号级协作，通信能耗难以降低，通信资源难以虚拟化。协作通信技术通过节点间射频信号级的协作处理，使仅具单根天线的节点彼此共享天线从而得到类似于“多入多出”系统的空间分集增益，深刻改变了无线传感器网络的底层通信方式，为通信资源的虚拟化提供有力支撑，显著提升通信的能量效率，将是未来无线传感器网络的重要技术。

关键词：无线传感器网络协作通信多入多出虚拟化

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自主式IVTIS模型及路网拥堵信息扩散效果评价

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2015年第5期34卷 110-113,119页

作者：张崎郑昊张建平彭红北京科技大学自动化学院北京100083 北京科技大学计算机与通信工程学院北京100083

针对集中式交通信息系统存在的基础设施投资过大、信息处理过于集中,以及自主式交通信息系统较多侧重安全信息,而较少涉及路网拥堵信息的采集与发布等相关问题和不足,提出了一种基于车载自组网(VANET)、面向城市路网的自主式智能车载交... 详细信息

针对集中式交通信息系统存在的基础设施投资过大、信息处理过于集中,以及自主式交通信息系统较多侧重安全信息,而较少涉及路网拥堵信息的采集与发布等相关问题和不足,提出了一种基于车载自组网(VANET)、面向城市路网的自主式智能车载交通信息系统(IVTIS)及相应模型。为验证和评价IVTIS的合理性及有效性,基于交通仿真二次开发平台及相关评价指标,分别对路网拥堵信息的采集融合及动态传播效果进行了仿真评价,进而对路网车流量、信息传播丢包率对整体传播效果的影响进行了综合分析。仿真结果表明:IVTIS模型较为合理,其在面向城市路网的拥堵信息实时采集与动态传播方面表现出良好的自主性及扩散传播效果。

关键词：交通工程智能车载交通信息工程拥堵信息自动采集自主传播

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交通驾驶员脸疲劳驾驶行为优化图像识别

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计算机仿真 2015年第11期32卷 199-202页

作者：宫法明北京科技大学计算机与通信工程学院北京100083 中国石油大学(华东)计算机与通信工程学院山东青岛266580

在对驾驶员驾驶图像进行识别的过程中,是根据眼睛等表现出来的明显疲惫特征进行识别的,但是,当前的模式识别方法只以眼睛作为判断目标,仅仅考虑了眼睛开闭唯一的判断因素,无法描述复杂的疲态特征,导致判断过程单一,精度不高。提出利用... 详细信息

在对驾驶员驾驶图像进行识别的过程中,是根据眼睛等表现出来的明显疲惫特征进行识别的,但是,当前的模式识别方法只以眼睛作为判断目标,仅仅考虑了眼睛开闭唯一的判断因素,无法描述复杂的疲态特征,导致判断过程单一,精度不高。提出利用脸部行为预测技术的驾驶员疲劳驾驶检测方法,首先采用AdaBoost算法对驾驶员脸部进行检测,详细分析整个检测过程。其次求出驾驶员脸部区域图垂直方向的梯度矩阵,并对梯度矩阵进行水平投影,通过驾驶员脸部的结构特征获取眼睛在图像中的相对位置,依据距离对眼睛开闭进行确定。然后根据PERCLOS(单位时间内眼睛闭合时间所占的百分率)测量原理求出驾驶员眼睛各个状态的参数,最后通过各指标和既定阈值的关系来判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态。仿真结果表明,改进方法具有较高的检测精度。

关键词：脸部行为驾驶员疲劳驾驶检测

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黎曼核局部线性编码

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软件学报 2015年第7期26卷 1812-1823页

作者：姜伟毕婷婷李克秋杨炳儒辽宁师范大学数学学院辽宁大连116029 大连理工大学计算机科学与技术学院辽宁大连116024 北京科技大学计算机与通信工程学院北京100083

最近的研究表明:在许多计算机视觉任务中,将对称正定矩阵表示为黎曼流形上的点能够获得更好的识别性能.然而,已有大多数算法仅由切空间局部逼近黎曼流形,不能有效地刻画样本分布.受核方法的启发,提出了一种新的黎曼核局部线性编码方法,... 详细信息

最近的研究表明:在许多计算机视觉任务中,将对称正定矩阵表示为黎曼流形上的点能够获得更好的识别性能.然而,已有大多数算法仅由切空间局部逼近黎曼流形,不能有效地刻画样本分布.受核方法的启发,提出了一种新的黎曼核局部线性编码方法,并成功地应用于视觉分类问题.首先,借助于最近所提出的黎曼核,把对称正定矩阵映射到再生核希尔伯特空间中,通过局部线性编码理论建立稀疏编码和黎曼字典学习数学模型;其次,结合凸优化方法,给出了黎曼核局部线性编码的字典学习算法;最后,构造一个迭代更新算法优化目标函数,并且利用最近邻分类器完成测试样本的鉴别.在3个视觉分类数据集上的实验结果表明,该算法在分类精度上获得了相当大的提升.

关键词：黎曼流形对称正定矩阵切空间局部约束线性编码稀疏表示

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一种可证安全的高效无证书门限环签名

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科技通报 2015年第10期31卷 239-243,248页

作者：孙华郑雪峰安阳师范学院计算机与信息工程学院河南安阳455000 北京科技大学计算机与通信工程学院北京100083

门限环签名是环签名的一种特殊形式,在(t,n)门限环签名中,任意t个成员都可以代表整个成员组产生门限环签名,同时可以实现签名者的无条件匿名性。无证书公钥密码不仅能够消除传统公钥密码学中的复杂证书管理,还可以解决基于身份密码体制... 详细信息

门限环签名是环签名的一种特殊形式,在(t,n)门限环签名中,任意t个成员都可以代表整个成员组产生门限环签名,同时可以实现签名者的无条件匿名性。无证书公钥密码不仅能够消除传统公钥密码学中的复杂证书管理,还可以解决基于身份密码体制中的密钥托管问题。目前已有的门限环签名方案大多是在随机预言模型下提出的,然而在随机预言模型下可证安全的方案在哈希函数实例化后往往并不安全。本文利用秘密共享技术,在标准模型下提出了一个无证书的门限环签名方案,并通过计算Diffie-Hellman困难问题,给出了方案的安全性证明。

关键词：无证书公钥密码标准模型可证安全门限环签名

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