检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机学报 2017年第7期40卷 1583-1599页

作者：徐丽媛何杰王然王沁北京科技大学计算机与通信工程学院北京100083 北京科技大学融合网络与泛在业务工程技术研究中心北京100083

在车联网定位中,GPS(Global Positioning System)信号长时间较差甚至中断会导致GPS定位结果不可靠甚至不可用,无法为相对定位算法提供可靠的精确初始坐标.针对这一问题,该文对车辆相对位置坐标估计方法展开研究,结合TOA(Time of Arrival... 详细信息

在车联网定位中,GPS(Global Positioning System)信号长时间较差甚至中断会导致GPS定位结果不可靠甚至不可用,无法为相对定位算法提供可靠的精确初始坐标.针对这一问题,该文对车辆相对位置坐标估计方法展开研究,结合TOA(Time of Arrival)测距技术,将相对位置坐标估计问题转化为非线性规划问题.为减小非线性规划问题中初始坐标对算法结果的影响,将外部罚函数法与Powell算法结合,利用外部罚函数法"能够从非可行解出发逐步逼近可行域"的特点优化最优化方法,解决算法对初始坐标的敏感特性;利用Powell算法能够"逼近局部最优解"的特点作为最优化求解方法,用于求解目标函数最优解.提出一种不依赖于精确初始坐标的相对定位(Exact Initial Coordinate Free Relative Localization,EICFRL)算法,实现车联网高精度相对定位.在算法验证中,该文采用两种TOA节点部署方案,分别为单点部署方案和基于几何约束的多点部署方案.在多点部署方案中,利用车辆固有形状属性,形成基于车型的几何约束,增加非线性规划问题可行域限制.为验证该文算法可行性及有效性,该文在仿真实验中设置不同测距误差、连通性、车辆数目等条件,并在实际环境中实验验证,将该算法结果与Powell算法、LM(Levenberg-Marquard)算法、CRLB(Cramer-Rao Lower Bound)进行对比.实验结果显示,该文算法定位精度提高超过50%.当使用多点部署方案时,算法定位误差进一步减小约为30%(仿真环境)和23%(实测环境).

关键词：车联网定位相对定位几何约束 TOA 非线性规划罚函数法 Powell算法

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空间特征感知遗传算法的基站激活策略

空间特征感知遗传算法的基站激活策略

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2018中国信息通信大会(CICC2018)

作者：刘娅汐皇甫伟王浩斌刘玮隆克平人工智能研究院融合网络与泛在业务工程技术研究中心北京科技大学中国移动通信集团设计院有限公司

在绿色通信中为了保持盈利能力并降低环境影响,能源效率是蜂窝运营商的重要关注点。基站的激活选择策略是实现绿色通信,减少能量消耗的重要技术之一。现有的基站激活选择算法均未考虑空间特征的影响和相邻的基站之间的协作。本文提出了... 详细信息

在绿色通信中为了保持盈利能力并降低环境影响,能源效率是蜂窝运营商的重要关注点。基站的激活选择策略是实现绿色通信,减少能量消耗的重要技术之一。现有的基站激活选择算法均未考虑空间特征的影响和相邻的基站之间的协作。本文提出了一种新型的基于空间特征感知的遗传算法,该算法考虑了相邻基站的空间特性,将一维无序基因集合通过相邻区域剖分变为二维空间有序基因集合。仿真结果证明了该算法在基站激活选择中是有效的,且该算法相比于传统的无空间特征指导的基因算法而言收敛效率更高。

关键词：绿色通信基站激活选择遗传算法空间特征感知

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无线传感器网络协作通信技术

无线传感器网络协作通信技术

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第十届中国无线传感器网络大会(CWSN2016)

作者：文波皇甫伟张中山北京科技大学计算机与通信工程学院北京 100083 北京市融合网络与泛在业务工程技术研究中心北京 100083

无线传感器网络的发展中存在生存周期和资源共享两大瓶颈，严重制约了无线传感器网络的实际应用。重要原因之一在于缺乏射频信号级协作，通信能耗难以降低，通信资源难以虚拟化。协作通信技术通过节点间射频信号级的协作处理，使仅具单... 详细信息

无线传感器网络的发展中存在生存周期和资源共享两大瓶颈，严重制约了无线传感器网络的实际应用。重要原因之一在于缺乏射频信号级协作，通信能耗难以降低，通信资源难以虚拟化。协作通信技术通过节点间射频信号级的协作处理，使仅具单根天线的节点彼此共享天线从而得到类似于“多入多出”系统的空间分集增益，深刻改变了无线传感器网络的底层通信方式，为通信资源的虚拟化提供有力支撑，显著提升通信的能量效率，将是未来无线传感器网络的重要技术。

关键词：无线传感器网络协作通信多入多出虚拟化

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基于出租车数据的车联网通信机会间隔模型研究

基于出租车数据的车联网通信机会间隔模型研究

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第十届中国无线传感器网络大会(CWSN2016)

作者：皇甫伟杨心竹戴晓明胡晓彦北京科技大学计算机与通信工程学院北京 100083 北京市融合网络与泛在业务工程技术研究中心北京 100083 中国移动通信集团设计院有限公司北京 100080

车联网属于一类机会网络，依赖车辆间相遇的瞬间机会进行通信，通信机会间隔(即相遇时间间隔)的统计分布是车联网的基础研究内容之一，与车辆移动模型、车辆密度等诸多因素有关，现有实证性的研究结论多种多样但仍未清晰，且缺乏对车辆... 详细信息

车联网属于一类机会网络，依赖车辆间相遇的瞬间机会进行通信，通信机会间隔(即相遇时间间隔)的统计分布是车联网的基础研究内容之一，与车辆移动模型、车辆密度等诸多因素有关，现有实证性的研究结论多种多样但仍未清晰，且缺乏对车辆密度因素的考虑。本文以北京市出租车的实测数据为基础，提出二次筛选方法来提取车辆间的相遇机会时刻，即初次筛选采用格型的区域划分，将车辆的覆盖区域划分为若干个矩形区域，称为“格”，把车辆置入格中，根据两车是否隶属于相同或近邻的格子，初步确定可能相遇的节点;第二次筛选对可能相遇的节点的车辆轨迹在汇报间隔内采用线性插值，确定车辆是否相遇。

关键词：车联网机会网络通信机会间隔车辆密度统计模型

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大规模MIMO关键技术及应用

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中国科学：信息科学 2015年第9期45卷 1095-1110页

作者：张中山王兴张成勇吕少波北京科技大学融合网络与泛在业务工程技术研究中心北京100083 北京市海淀区唐家岭路1号院5室北京100094

智能终端迅速普及将移动数据业务需求推至前所未有的水平,从而导致了频谱资源的严重短缺.大规模MIMO技术能够有效地提高频谱效率(SE,spectral efficiency)并显著降低传输功率.大规模MIMO技术的主要挑战包括导频污染、波束赋型、预编码... 详细信息

智能终端迅速普及将移动数据业务需求推至前所未有的水平,从而导致了频谱资源的严重短缺.大规模MIMO技术能够有效地提高频谱效率(SE,spectral efficiency)并显著降低传输功率.大规模MIMO技术的主要挑战包括导频污染、波束赋型、预编码和高性能信号检测等.本文对大规模MIMO技术进行了调研,并对相关技术的优缺点进行分析.首先对大规模MIMO技术在容量、SE、能耗效率(EE,energy efficiency)、传输分集和天线互耦等方面的性能优势进行评估,然后从信道测量/建模、信道估计、波束赋型/预编码和信号检测算法等方面进行讨论,并对上述技术的优缺点进行对比.此外,还就大规模MIMO系统的构成、天线选择技术、用户选择算法设计以及复杂度降低等一系列关键问题进行了讨论.

关键词：大规模MIMO 导频污染信道建模信道估计波束赋型信号检测频谱效率能量效率

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40 Gbps OFDM-PON系统采用偏振复用技术实现上行链路传输(英文)

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光子学报 2014年第7期43卷 123-126页

作者：张娜娜周娴施浚飞夏莉敏严冬吴小云北京科技大学融合网络与泛在业务工程技术研究中心北京100083

为了提高PM-CO-OFDM-PON系统中上行数据的传输速率,提出采用偏振复用结构与相干检测技术相结合,通过光载波源方式实现上行链路光网络单元无色化传输的技术方案.利用光学软件VPI和Matlab,搭建了基于偏振复用技术的40Gb/s PM-CO-OFDM-PON... 详细信息

为了提高PM-CO-OFDM-PON系统中上行数据的传输速率,提出采用偏振复用结构与相干检测技术相结合,通过光载波源方式实现上行链路光网络单元无色化传输的技术方案.利用光学软件VPI和Matlab,搭建了基于偏振复用技术的40Gb/s PM-CO-OFDM-PON系统仿真平台,结果表明:该方案可有效提高PM-CO-OFDM-PON系统中上行数据传输速率,并实现光网络单元无色化;利用相干检测比直接检测可以更高地提高接收端的灵敏度.

关键词：正交频分复用无源光网络偏振复用 ONU无色化相干检测

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基于围长为8的QC-LDPC编码调制的高速相干光传输系统(英文)

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光子学报 2014年第S1期43卷 85-88页

作者：吴小云周娴张娜娜严冬夏莉敏隆克平北京科技大学融合网络与泛在业务工程技术研究中心北京100083

针对常规LDPC码结构性差,编译码复杂度高,且存在差错平台效应的缺点.本文采用了一种改进的基于Tanner图的搜索算法,来构造具有准循环结构的校验矩阵.和未经过编码的调制方案相比,本文所提方案不仅没有表现出差错平台效应,而且带来了显... 详细信息

针对常规LDPC码结构性差,编译码复杂度高,且存在差错平台效应的缺点.本文采用了一种改进的基于Tanner图的搜索算法,来构造具有准循环结构的校验矩阵.和未经过编码的调制方案相比,本文所提方案不仅没有表现出差错平台效应,而且带来了显著的编码增益,同时降低了实现复杂度.针对系统纠错性能和数据吞吐量之间的矛盾,提出了QC-LDPC编码与MQAM调制相结合的自适应编码调制系统方案,仿真结果表明,该方案在保证系统误码率性能的同时,能够提供最大化的数据吞吐量.

关键词：准循环LDPC码编码调制 MQAM调制高速光传输偏振复用

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全双工通信关键技术研究

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中国科学：信息科学 2014年第8期44卷 951-964页

作者：张丹丹王兴张中山北京科技大学融合网络与泛在业务工程技术研究中心北京100083 东南大学移动通信国家重点实验室南京210096

传统的半双工(half-duplex,HD)无线系统利用正交的时隙进行信号的发送和接收,造成无线频谱资源的极大浪费.而全双工(full-duplex,FD)通信技术以其链路容量倍增及其潜在的频谱资源利用率提升能力得到学术界和工业界的广泛关注.本文首先... 详细信息

传统的半双工(half-duplex,HD)无线系统利用正交的时隙进行信号的发送和接收,造成无线频谱资源的极大浪费.而全双工(full-duplex,FD)通信技术以其链路容量倍增及其潜在的频谱资源利用率提升能力得到学术界和工业界的广泛关注.本文首先将全双工与半双工的模式性能进行比较,详细列举了现有全双工技术的优缺点.作为全双工系统的核心难题,自干扰(self-interference,SI)消除技术可以采用两类主要技术加以实现:被动自干扰抑制和主动自干扰消除.本文对相应技术的优缺点进行了比较.此外,针对复杂时变的无线频谱环境以及动态变化的无线网络结构,本文讨论了全双工媒体接入控制层(medium access control,MAC)协议的设计.本文还进一步论述了实际系统环境下的全双工算法设计与实现,包括中继网络编码、中继选择以及动态资源分配等.最后,本文对全双工通信未来研究方向进行了探讨,并总结全文.

关键词：无线网络全双工自干扰消除关键技术未来研究方向

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