当前，在航空、交通、经济、军事等领域中，随着系统构成数量、交互复杂性的增加，对于体系的研究引起了越来越多的关注。究其本质，体系是由众多系统针对规定的使命目标，按照一定结构关系构成的有机整体，其特征规律、研究方法与系统相比，具有很大不同，国外也称其为系统之系统(System of Systems)。体系的整体性能取决于其中各个系统的性能，但这不是一种简单的叠加，而是按照结构关系聚合而成的一种复杂函数形式。在体系构建中，为了提高体系的整体性能，选择以单个系统对体系的贡献率为标准开展分析，将有助于合理定位每个系统的地位作用，科学统筹不同系统的性能、配比、运用等关系，实现体系的全局最优与系统局部最优的协调一致。
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