检索结果-内蒙古大学图书馆

山西财经大学学报 2024年第5期46卷 73-83页

作者：陈钰莹北京交通大学经济管理学院北京100091

基于2015-2021年全国1548个县域的面板数据,将设立国家农村产业融合发展示范园设定为准自然实验,采用多时点双重差分法,探讨农村产业融合发展对农民收入的影响及作用机制。研究表明:农村产业融合显著促进了农民增收;农村产业融合能通过... 详细信息

基于2015-2021年全国1548个县域的面板数据,将设立国家农村产业融合发展示范园设定为准自然实验,采用多时点双重差分法,探讨农村产业融合发展对农民收入的影响及作用机制。研究表明:农村产业融合显著促进了农民增收;农村产业融合能通过促进县域创业活动来提高农民收入;在农业县和经济发展水平较高的县域,农村产业融合的农民增收效应更明显。最后通过案例分析指出,各地要根据资源禀赋因地制宜选择融合发展模式。

关键词：农村产业融合县域创业活动农民收入乡村振兴融合模式

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中国制造业高质量发展测度及时空演化——基于“三化”视角

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经济问题探索 2024年第9期 45-59页

作者：刘珊珊卜伟李晨曦北京交通大学经济管理学院北京100044

制造业高质量发展是我国经济高质量发展的重中之重。从“高端化、智能化、绿色化”的“三化”视角构建我国制造业高质量发展测度指标体系,使用CRITIC-熵权法对全国30个省(区、市)2011—2019年制造业高质量发展进行测度,使用障碍因子诊... 详细信息

制造业高质量发展是我国经济高质量发展的重中之重。从“高端化、智能化、绿色化”的“三化”视角构建我国制造业高质量发展测度指标体系,使用CRITIC-熵权法对全国30个省(区、市)2011—2019年制造业高质量发展进行测度,使用障碍因子诊断模型识别制约制造业高质量发展的因素,采用Dagum基尼系数进行地区差异性比较,运用Kernel密度揭示分布动态及其演进特征。结果显示:(1)中国制造业高质量发展水平总体提升,各维度的增长趋势并不一致;(2)中国区域制造业高质量发展呈现出按东部-中部-西部阶梯分布的特征,各区域的绿色化发展均表现突出;中国区域制造业高质量发展总体差异逐步扩大,主要归因于地区间存在的差异;(3)全国及三大地区制造业高质量发展都呈现出绝对差异扩大的趋势;各省份制造业高质量发展的首要障碍因子是高技术产品出口技术复杂度。本文为把握我国制造业高质量发展的态势和地区差异、制定相关政策提供了启示。

关键词：制造业高质量发展水平测度时空演化障碍因子

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基于文献计量分析的应急避难所救援系统综述

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中国安全科学学报 2023年第3期33卷 195-203页

作者：耿劭卿侯汉平周洲北京交通大学经济管理学院北京100044

为完善应急避难所救援功能,借助中国知网(CNKI)核心期刊库和Web版引文数据库(WOS),筛选出355篇中英文文章,展开文献计量、网络分析和主题分析。采用文献计量和可视化工具,梳理受欢迎的研究成果和具有影响力的研究人员,阐述目前已形成的... 详细信息

为完善应急避难所救援功能,借助中国知网(CNKI)核心期刊库和Web版引文数据库(WOS),筛选出355篇中英文文章,展开文献计量、网络分析和主题分析。采用文献计量和可视化工具,梳理受欢迎的研究成果和具有影响力的研究人员,阐述目前已形成的4个研究集群,包括灾民避难需求、应急避难所选址、应急疏散行为和应急避难救援网络,并分析各研究主题之间的相互联系。从灾民需求、资源协调整合以及大数据和信息技术应用等方面,提出避难所救援系统研究未来发展方向。研究结果表明:1996—2021年,应急避难所救援系统的研究受到越来越多学者的关注,中文文献以应急避难所选址为主,而英文文献还关注到应急疏散行为;针对4个研究集群展开详细的主题分析,便于审查相关文献,有助于发现仍需关注的避难需求,加强资源利用,探索优化方法。

关键词：应急避难所救援系统文献计量避难需求疏散行为避难救援网络

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经济政策不确定性对企业数字化转型影响研究

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科研管理 2024年

作者：单伟程长风孙一中北京航空航天大学经济管理学院

随着世界经济格局日趋复杂，经济政策不确定性对企业的影响愈发不可忽视。加快企业数字化转型是推动高质量发展的重要举措，探究经济政策不确定性对于企业数字化转型的影响具有战略意义。本研究基于2010—2019年中国A股上市企业的数据... 详细信息

随着世界经济格局日趋复杂，经济政策不确定性对企业的影响愈发不可忽视。加快企业数字化转型是推动高质量发展的重要举措，探究经济政策不确定性对于企业数字化转型的影响具有战略意义。本研究基于2010—2019年中国A股上市企业的数据，从实物期权理论探讨了经济政策不确定性对企业数字化转型的影响，并基于政府视角进一步构建了经济政策不确定性、数字基础设施政策和市场化进程的三项交互调节效应模型。研究结果表明：（1）经济政策不确定性能够促进企业数字化转型；（2）经济政策不确定性减弱了数字基础设施政策对企业数字化转型的促进效果；（3）推动市场化进程是有效的消弭经济政策不确定性对数字基础设施政策的负面影响的手段。本研究结合企业与政府视角解析了宏观经济因素对于企业数字化转型及其相关推动政策的多维度影响，为相关研究提供了新的理论和政策分析视角。

关键词：数字经济经济政策不确定性数字化转型数字基础设施

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“链主”企业如何带动链上企业全要素生产率提升

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广东财经大学学报 2024年第3期39卷 52-65页

作者：马忠芦雅琳北京交通大学经济管理学院北京100044

“链主”企业能否发挥“头雁效应”以带动链上企业协同发展,对于提升产业链供应链抗风险能力具有重要意义。基于2009—2019年A股上市企业数据,研究发现“链主”企业能够发挥“头雁效应”,且通过加强风险管理、优化资源配置与提高技术创... 详细信息

“链主”企业能否发挥“头雁效应”以带动链上企业协同发展,对于提升产业链供应链抗风险能力具有重要意义。基于2009—2019年A股上市企业数据,研究发现“链主”企业能够发挥“头雁效应”,且通过加强风险管理、优化资源配置与提高技术创新能力三条路径带动链上企业全要素生产率提升。进一步分析表明,当“链主”企业处于产业链供应链下游、数字化转型程度越高以及与链上企业地理位置越邻近时,“链主”企业对链上企业全要素生产率的引领作用更显著。本研究不仅加深对“链主”企业纵向产业引领能力的认识,还响应以发展新质生产力布局产业链供应链的相关政策要求,为提高产业链供应链安全水平与现代化水平以加快发展新质生产力提供一定的学术参考。

关键词： “链主”企业全要素生产率头雁效应

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高铁网络对异质性城市创新的机制研究

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经济问题 2024年第6期 99-107页

作者：赵昆仑李文兴北京交通大学经济管理学院北京100044

高铁网络的时空压缩效应对创新要素流动和创新能力空间格局变化产生了重要影响,但不同规模城市的异质性特征对创新要素的筛选效应并没有引起重视。基于新经济地理异质性假设,采用2008—2019年的中国城市面板数据,基于连续型DID估计方法... 详细信息

高铁网络的时空压缩效应对创新要素流动和创新能力空间格局变化产生了重要影响,但不同规模城市的异质性特征对创新要素的筛选效应并没有引起重视。基于新经济地理异质性假设,采用2008—2019年的中国城市面板数据,基于连续型DID估计方法研究高铁网络对城市创新发展的影响。结果表明,高铁网络显著促进了城市创新能力提升,但这种促进作用需要在城市规模达到一定门槛时才能显现,且这种异质性城市创新效应在城市的创新禀赋上也得以体现,创新能力越强的城市越易于将高铁网络传送的创新要素快速转化为创新产出。进一步分析发现,在城市人口规模达到一定门槛值后,城市才能基于高铁网络改善的连通性从周边中小城市获得人才集聚、金融资本集聚和产业集聚的红利效应,实现城市创新发展的目标。未来的城市发展需要进一步优化现有创新激励政策,将促进创新的路径从主要依靠资本投入向人才和产业吸引转移,充分发挥城市对创新要素集聚的重要作用,通过客观准确地进行差异化城市功能定位加强产业协作,扩大创新空间溢出效应,以点带面全面提升城市创新。

关键词：高铁网络城市创新城市规模异质性

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企业“一把手”和“二把手”的价值观差异与企业创新:基于机器学习的经验证据

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中国软科学 2024年第S1期 203-222页

作者：方帅程雨涵刘知张建君中国地质大学(北京)经济管理学院山东大学管理学院北京大学光华管理学院

中国高质量发展急需发挥企业家在创新中的关键作用。如何发挥企业关键人物“一把手”董事长和“二把手”总经理在创新中的领导和协同作用是有待回答的重要管理问题。从企业董事长和总经理价值观差异的角度尝试回答这一问题。以沪深A股2... 详细信息

中国高质量发展急需发挥企业家在创新中的关键作用。如何发挥企业关键人物“一把手”董事长和“二把手”总经理在创新中的领导和协同作用是有待回答的重要管理问题。从企业董事长和总经理价值观差异的角度尝试回答这一问题。以沪深A股2008—2016年的上市公司为研究样本，采用前沿的机器学习方法评估了董事长—总经理在多个维度上的价值观差异对企业创新的预测能力，识别出对企业创新绩效预测能力相对最强的价值观差异的维度，用部分依赖图具体刻画董事长与总经理价值观差异结构与企业创新间的关系，并通过理论分析指出可能存在的影响机制。研究发现：(1)整体而言，董事长和总经理的价值观差异对企业创新绩效有较强的预测能力；(2)在价值观的不同维度中，董事长和总经理在不确定性规避价值观与制度性集体主义价值观2个维度上的差异对企业创新绩效的预测能力较强；(3)不确定性规避价值观差异与创新绩效的关系大致呈“U”型结构，董事长和总经理在该价值观维度上对创新绩效的影响发挥了“互补效应”,而制度性集体主义价值观差异与创新绩效的关系呈现出先平缓后陡升的趋势，董事长和总经理在该价值观维度上对创新绩效的影响发挥了以“一把手”高制度集体主义为主的“秩序效应”和以“二把手”低制度集体主义为辅的“互补效应”。研究结果对从企业关键人物出发解读促进创新发展的因素和模式具有重要的理论与实践启示。

关键词：董事长总经理价值观差异企业创新机器学习

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时空一致视角下异质性环境规制与绿色经济效率

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系统工程理论与实践 2022年第8期42卷 2114-2128页

作者：周晓光汤心萌北京科技大学经济管理学院北京100083

基于2000年至2018年我国30个省份的面板数据,本文计算出三类环境规制强度:行政型,市场型和公众参与型.利用门槛模型(PTRM)和空间面板门槛杜宾模型(SPDM-PTRM)模型,本文实证分析了分类型环境规制强度在时空统一过程中对绿色经济效率影响... 详细信息

基于2000年至2018年我国30个省份的面板数据,本文计算出三类环境规制强度:行政型,市场型和公众参与型.利用门槛模型(PTRM)和空间面板门槛杜宾模型(SPDM-PTRM)模型,本文实证分析了分类型环境规制强度在时空统一过程中对绿色经济效率影响的非线性约束特征,空间门槛溢出效应,溢出效应衰减边界及特征,结果表明:1)三类环境规制对绿色经济效率存在显著差异性的非线性约束特征;2)特定强度的市场型和公众参与型环境规制对邻近地区的绿色发展存在空间溢出效应;3)溢出效应的空间衰减边界约在1500 km处,且异质性环境规制在距离约束下地理特征具有明显差异.

关键词：环境规制绿色经济效率非线性约束空间门槛溢出效应衰减边界

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党领导国家创新体系整体效能提升的理论和实践

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理论学刊 2024年第1期 75-85页

作者：冯华李沫阳北京交通大学经济管理学院北京100044

党的领导是中国特色社会主义的制度优势,保障了公共部门与私人部门共生共赢的和谐关系,能够有效激发国家创新体系的整体优势。中国共产党在推进国家治理体系和治理能力现代化的进程中,形成了既重视绩效改进又重视能力建设的效能理论体系... 详细信息

党的领导是中国特色社会主义的制度优势,保障了公共部门与私人部门共生共赢的和谐关系,能够有效激发国家创新体系的整体优势。中国共产党在推进国家治理体系和治理能力现代化的进程中,形成了既重视绩效改进又重视能力建设的效能理论体系,二十大报告关于“提升国家创新体系整体效能”的重大部署,是以历史唯物主义为指导、将国家创新体系理论与效能理论相结合的伟大理论创新。中国新能源汽车产业被确定为战略性新兴产业的十几年来,已成长为建国以来少数走在全球前列的优势领域,是党的领导下国家创新整体效能提升的典型案例,形成了一系列可推广的经验做法。但在产业实际发展过程中,党的领导作用实现的途径与理论预期尚存在一定差距,为更好坚持党的领导、持续提升国家创新体系整体效能,亟待在有为政府和有效市场之间积极推动“有为党组织”建设,更好发挥党的领导的制度优势。

关键词：国家创新体系整体效能党的领导新能源汽车

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通勤亦工作——无人驾驶驱动下的出行新模式及其影响

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管理科学学报 2024年第8期27卷 90-104页

作者：朱鸿伟田丽君黄海军福州大学经济与管理学院福州350116 北京航空航天大学经济管理学院北京100191

从活动的视角研究无人驾驶带来的通勤行为变化.将车内边际活动效用和车内时间利用效率纳入考虑,构建无人驾驶汽车通勤者基于活动的效用函数.对常数与线性边际活动效用情形下的出发与停车模式、最优动态瓶颈收费,以及模型性质进行推导,... 详细信息

从活动的视角研究无人驾驶带来的通勤行为变化.将车内边际活动效用和车内时间利用效率纳入考虑,构建无人驾驶汽车通勤者基于活动的效用函数.对常数与线性边际活动效用情形下的出发与停车模式、最优动态瓶颈收费,以及模型性质进行推导,并与基于出行的模型结果进行比较.结果表明常数边际活动效用情形时,早到出发率是车内边际活动效用和车内时间利用效率的增函数,晚到出发率则反之;线性边际活动效用情形下,早到人数与车内时间损耗程度无关,与上班时间正相关.实施最优瓶颈收费后发现,基于出行的模型会高估总收费收入的上界,低估总收费收入的下界.从实现系统净效用最大化的角度来说,应结合停车社会成本函数和具体情境调整停车密度设置.

关键词：瓶颈模型无人驾驶汽车基于活动的方法瓶颈收费停车密度

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