检索结果-内蒙古大学图书馆

在大连富力希尔顿酒店项目夏季空调系统配置已经确定的基础上,评估冬季“免费冷”的可行性和设计方案,通过运行策略分析和试算,确定“免费冷”系统能够满足冬季、过渡季内区制冷需求时,所需要的冷却水供/回水温度至少应为8.5/12℃,3.5℃温差,对应板式换热器二次侧可制备出的冷冻水供/回水温度至少应为为10/15℃,5℃温差,对应室外湿球温度不宜高于6℃。随后根据大连室外冬季气象参数分析和系统防冻要求,确定当-3℃≤室外湿球温度≤6℃时,冷却塔可以正常运行并满足建筑物内区制冷、除湿需求。

关键词：免费冷冷却塔节能逼近度湿球温度

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建筑设计与城市文化融合策略研究

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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2025年第2期 088-091页

作者：吴垠北京阙宸建筑设计咨询有限公司北京 100071

城市文化是建筑设计的灵魂,也是其生命力的源泉。通过整合物质、非物质和技术层面的策略,建筑设计能更好地展现城市特色,传承文化精髓,并满足现代生活的需求。建筑材料的选择与运用、物质环境的适应性设计、人文与传统的融合、历史文脉... 详细信息

城市文化是建筑设计的灵魂,也是其生命力的源泉。通过整合物质、非物质和技术层面的策略,建筑设计能更好地展现城市特色,传承文化精髓,并满足现代生活的需求。建筑材料的选择与运用、物质环境的适应性设计、人文与传统的融合、历史文脉的传承与创新、现代科技手段的应用以及传统建筑的继承与发展,共同构成了融合城市文化的综合建筑设计策略。

关键词：城市文化建筑设计融合策略

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建筑设计中创新材料技术对未来建筑设计的推动作用

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中国科技期刊数据库工业A 2025年第1期 142-145页

作者：吴垠北京阙宸建筑设计咨询有限公司北京100071

建筑既是人文的载体,也是生态的组成部分。随着科技的迅猛发展和不可再生自然资源的日益枯竭,环境问题日益受到人们的关注,成为关乎人类生存的紧迫议题。建筑设计应坚持以人为本,最大限度地提升能源和材料利用效率,防止施工和使用过程... 详细信息

建筑既是人文的载体,也是生态的组成部分。随着科技的迅猛发展和不可再生自然资源的日益枯竭,环境问题日益受到人们的关注,成为关乎人类生存的紧迫议题。建筑设计应坚持以人为本,最大限度地提升能源和材料利用效率,防止施工和使用过程中的环境污染,并积极推广新技术、新材料的应用,以确保建筑既能充分满足人们的居住需求,又不会对居住环境产生负面影响,从而推动建筑与环境的健康稳定发展。本文作者结合多年专业研究及在新材料、新技术在建筑设计中创新应用的经验,为生态建筑设计的未来发展提供了重要参考。

关键词：建筑设计新技术新材料

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规划、建筑、景观整体解决方案访北京博地澜屋建筑设计咨询有限公司总建筑师范苑

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城市环境设计 2012年第7期 264-264页

作者：范苑北京博地澜屋建筑设计咨询有限公司

职业生涯我的职业生涯有几段截然不同的经历。首先就是大学毕业后分配到了国有设计单位工作,一干就是十多年。毕业那时国家整个设计市场还没有开放。国营设计院还是按照一种传统的经营模式按部就班地进行项目设计,我们那个设计院相对来... 详细信息

职业生涯我的职业生涯有几段截然不同的经历。首先就是大学毕业后分配到了国有设计单位工作,一干就是十多年。毕业那时国家整个设计市场还没有开放。国营设计院还是按照一种传统的经营模式按部就班地进行项目设计,我们那个设计院相对来说专业性比较强,老工程师比较多,很多项目以"师傅带徒弟"

关键词：建筑设计景观设计桥梁设计设计院规划长远计划

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钢管混凝土端柱-钢斜撑混凝土剪力墙受力性能试验研究

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建筑结构学报 2025年第3期46卷 63-74页

作者：王鑫鑫于东晖张雄迪陈硕晖伍敏王龙韩巍北京市建筑设计研究院股份有限公司北京100045 北京北辰会展投资有限公司北京100101 北京建工集团有限责任公司北京100055 北京交通大学土木工程学院北京100044 中国国际工程咨询有限公司北京100048

为研究国家会议中心二期项目中采用的组合受力墙受力性能,提出适用于工程实际的构件设计方法,验证项目结构安全,针对项目中采用的高含钢率钢管混凝土端柱-钢斜撑混凝土剪力墙构件,以组合墙高含钢率(15.36%)、端柱形式(型钢混凝土、钢管... 详细信息

为研究国家会议中心二期项目中采用的组合受力墙受力性能,提出适用于工程实际的构件设计方法,验证项目结构安全,针对项目中采用的高含钢率钢管混凝土端柱-钢斜撑混凝土剪力墙构件,以组合墙高含钢率(15.36%)、端柱形式(型钢混凝土、钢管混凝土)及斜撑布置形式(单向、交叉)为主要参数,设计并制作5组15个缩尺试件,进行拟静力试验研究。试验结果表明:通过提高含钢率及墙内布置钢斜撑,可延缓墙身裂缝发展,避免水平贯通裂缝过早出现,提高组合墙体承载能力及刚度;与型钢混凝土端柱相比,采用钢管混凝土端柱,组合墙刚度及承载能力无显著差异;单向钢斜撑布置形式对构件承载能力、刚度及破坏模式都有一定影响,骨架曲线呈现拉压不对称性,钢管混凝土端柱承载能力并未得到充分发挥;墙身开洞对组合墙承载力、刚度、破坏模式均有一定影响,洞边补强钢暗柱及钢管混凝土端柱呈现连肢墙受力模式,承载能力和延性均稍有降低。基于拟静力试验研究及混凝土结构拉压杆模型理论基础,提出了基于组合墙体裂缝分布的拉压杆模型,用以分析组合墙受力机理及水平承载力评估。对标既有组合结构设计标准,提出了此类高含钢率钢管混凝土端柱-带钢斜撑混凝土剪力墙斜截面受剪承载力简化设计方法,可用以指导工程设计。

关键词：设置钢斜撑混凝土剪力墙钢管混凝土端柱高含钢率拟静力试验受力性能拉压杆模型受剪承载力

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海绵城市年径流总量控制率制定策略研究

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人民长江 2025年第1期56卷 104-109页

作者：李畅王思思北京市首都规划设计工程咨询开发有限公司北京100031 北京建筑大学城市雨水系统与水环境教育部重点实验室北京100044 北京北建大建筑设计研究院有限公司北京100044

在中国海绵城市建设不断推进的当下,优化海绵城市建设核心指标年径流总量控制率的制定策略对于平衡海绵城市建设的合理性与成本效益具有重要意义。采用传统工程策略叠加年径流总量控制率一阶变化率曲线进行经济性分析,并通过径流污染控... 详细信息

在中国海绵城市建设不断推进的当下,优化海绵城市建设核心指标年径流总量控制率的制定策略对于平衡海绵城市建设的合理性与成本效益具有重要意义。采用传统工程策略叠加年径流总量控制率一阶变化率曲线进行经济性分析,并通过径流污染控制及排水管道设计目标进行验证,形成了一套年径流总量控制率“3+2”指标制定策略,即综合考虑年径流总量控制率分区图、年径流总量控制率与其一阶变化率曲线关系图、城市开发后自然水文条件接近开发前的原则,以及年径流总量控制率与排水管道设计目标的关系、与径流污染控制目标的关系;最后在宁波市海绵城市建设中付诸应用。结果表明:该策略提升了年径流总量控制率指标的合理性与经济性;根据该策略,宁波市年径流总量控制率制定为75%时,可实现工程合理前提下的海绵城市建设成本效益最大化。研究成果可为海绵城市建设提供参考。

关键词：海绵城市海绵设施年径流总量控制率径流污染控制宁波市

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某数据中心节能改造工程非典型配电系统解析

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建筑电气 2025年第4期44卷 19-22页

作者：霍伟亮黄祖凯张丽娟北京国标筑图建筑设计咨询有限公司北京市100048 中国建筑标准设计研究院有限公司北京市100048

既有数据中心的电源现状及建筑布局等因素会制约数据中心项目配电系统的节能改造,本文主要介绍某数据中心供暖机房节能改造中的非典型配电系统架构,在客观电源条件不可增容的情况下尽最大可能满足甲方及设备运行的需求。

关键词：数据中心余热回收节能改造非典型配电系统配电架构电热锅炉热泵冷冻循环水泵离心式热泵机组

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方舱医院标准化设计和改建的技术探讨

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智能建筑与智慧城市 2025年第1期 138-140页

作者：薛晶徐鑫陈广达北京市住宅建筑设计研究院有限公司远瓴工程咨询集团有限公司

文章就方舱医院的标准化设计与改建做了一些技术上的探讨。首先,详细介绍了方舱医院改造的技术要点,包括建筑构造与平面布置,具体有水、电、气、环境调控、医疗设备及信息技术等。以此为基础,对方舱医院标准化设计与改造中的技术升级问... 详细信息

文章就方舱医院的标准化设计与改建做了一些技术上的探讨。首先,详细介绍了方舱医院改造的技术要点,包括建筑构造与平面布置,具体有水、电、气、环境调控、医疗设备及信息技术等。以此为基础,对方舱医院标准化设计与改造中的技术升级问题进行研究,包括标准制定和应用、自动化和智能化技术应用、可持续发展和环境保护考虑等。最后,结合实际案例,对方舱医院进行规范化设计与改造的可行性与有效性进行验证。本项目的研究成果将为方舱医院的建设提供新的思路。

关键词：方舱医院标准化设计改建技术要点技术改进实践案例

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基于人行荷载模拟的雄安站人致振动响应分析

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建筑结构 2025年第4期55卷 64-73,138页

作者：吉晨园张志强崔常慧梁会琦霍田浩洪强东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室南京211189 江苏省工程咨询中心有限公司南京210003 中国建筑设计研究院有限公司北京100013 国网江苏省电力工程咨询有限公司南京210019

为对雄安站站房的人致振动舒适度进行评估,使用MIDAS/Gen建立反映结构动力特性的有限元结构模型。依据人群流动情况,设置了考虑模型各阶模态因子、步行频率、荷载布置等因素的33种步行工况以及18种跑步工况,以楼盖竖向峰值加速度为评价... 详细信息

为对雄安站站房的人致振动舒适度进行评估,使用MIDAS/Gen建立反映结构动力特性的有限元结构模型。依据人群流动情况,设置了考虑模型各阶模态因子、步行频率、荷载布置等因素的33种步行工况以及18种跑步工况,以楼盖竖向峰值加速度为评价指标,详细分析各工况下楼盖振动的干扰程度和影响范围;同时通过试验得到66名测试者的959组自由行走数据,对其进行数值分析和参数拟合,得到新的人行荷载模型;并将5种不同的人行荷载模型施加给结构,对比了结构响应、加速度云图、频谱分析。结果表明:雄安站在各工况下加速度响应满足规范要求;与其他人行荷载模型对比,使用AH100B型传感器测试得到的模型具有较高的可靠度。

关键词：雄安站人行荷载模拟人致振动 AH100B型传感器

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