检索结果-内蒙古大学图书馆

北京理工大学学报 2008年第11期28卷 983-987页

作者：陈江锋北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室北京100083

基于语义描述的服务资源发现,针对网络和网格等服务资源,利用相似度算法,提出了基于语义匹配的服务资源发现算法,并综合考虑匹配机制,实现海量服务资源的快速、准确定位.模拟实验结果表明,语义描述的服务资源发现机制具有较高的查询精确... 详细信息

基于语义描述的服务资源发现,针对网络和网格等服务资源,利用相似度算法,提出了基于语义匹配的服务资源发现算法,并综合考虑匹配机制,实现海量服务资源的快速、准确定位.模拟实验结果表明,语义描述的服务资源发现机制具有较高的查询精确率,有效地改善了传统服务资源发现精确度不高的问题.同时综合广泛资源服务查询和精确资源服务匹配机制,提高了服务资源发现效率.

关键词：服务资源资源发现语义网相似度本体

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基于语义描述的资源协同机制

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北京航空航天大学学报 2007年第12期33卷 1481-1485页

作者：陈江锋北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室北京100083

为进一步提高资源协同的效率,从资源的静态功能特性出发,定义了相似度函数,给出了基于功能的资源协同算法;从资源的实时状态信息出发,给出了基于运行时QoS特性的资源协同算法.建立了综合考虑资源的功能特性和运行时QoS特性的资源协同机... 详细信息

为进一步提高资源协同的效率,从资源的静态功能特性出发,定义了相似度函数,给出了基于功能的资源协同算法;从资源的实时状态信息出发,给出了基于运行时QoS特性的资源协同算法.建立了综合考虑资源的功能特性和运行时QoS特性的资源协同机制,通过基于功能的资源协同工作,提供满足用户静态功能要求的资源候选集;通过基于运行时QoS特性的资源协同工作,从满足用户静态功能要求的资源候选集中实时动态地选择满足用户QoS要求的优质资源.实验结果表明,提供的基于语义描述的资源协同机制提高了资源协同的成功率、服务质量和运行效率.

关键词：资源资源协同本体相似度函数

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SNOW系统高速网络接口板HNI的设计与实现

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计算机研究与发展 2000年第7期37卷 857-862页

作者：高小鹏龙翔吴文峻向晓华北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室北京100083

HNI是为并行机群系统 SNOW研制的高性能网络接口板 ,它可以高效地支持 SNOW系统网络 Homer互联协议和 DSM协议 .HNI采用协议处理器和专门设计的协议硬件加速部件 ,实现了多用户访问模式 ,具有很强的协议处理能力 .首先给出了 HNI的结构... 详细信息

HNI是为并行机群系统 SNOW研制的高性能网络接口板 ,它可以高效地支持 SNOW系统网络 Homer互联协议和 DSM协议 .HNI采用协议处理器和专门设计的协议硬件加速部件 ,实现了多用户访问模式 ,具有很强的协议处理能力 .首先给出了 HNI的结构方案 ;介绍了它的逻辑实现 ;然后对 HNI进行了测试并对测试结果进行了分析 .

关键词：并行计算机群系统网络接口板 HNI

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社会标注系统幂律特性分析

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复杂系统与复杂性科学 2014年第2期11卷 5-16页

作者：吴振宇胡军李德毅北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室北京100191

为全面了解社会标注行为,帮助用户多样化、个性化地使用资源,首先归纳总结标签增长、标签使用与重用以及标签网络等方面的幂律特性。然后,分析幂律特性的形成原因,并使用拓扑势方法进行描述。最后,讨论幂律特性在标签可视化、自动标注... 详细信息

为全面了解社会标注行为,帮助用户多样化、个性化地使用资源,首先归纳总结标签增长、标签使用与重用以及标签网络等方面的幂律特性。然后,分析幂律特性的形成原因,并使用拓扑势方法进行描述。最后,讨论幂律特性在标签可视化、自动标注、推荐系统和兴趣挖掘等方面的应用,并提出个性化推荐模型。幂律特性分析可以提高信息的个性化、完善社会标注系统的设计。

关键词：社会标注系统幂律分布拓扑势

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并行分组交换中基于分路的分布式负载平衡技术

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计算机研究与发展 2005年第12期42卷 2077-2083页

作者：法拉北京航空航天大学计算机学院软件开发环境国家重点实验室北京100083

负载平衡是并行分组交换的一项关键技术,目前已知在高速率查表后应用负载平衡技术可取得良好效果,但在OC768(40Gbps)甚至OC3072(160Gps)下进行包处理工作是很困难的·基于分路包处理和分路负载平衡的思想,提出一种基于分路的分布式... 详细信息

负载平衡是并行分组交换的一项关键技术,目前已知在高速率查表后应用负载平衡技术可取得良好效果,但在OC768(40Gbps)甚至OC3072(160Gps)下进行包处理工作是很困难的·基于分路包处理和分路负载平衡的思想,提出一种基于分路的分布式负载平衡控制结构和DDPA算法,依据工程设计考虑,还提出基于丢包策略的DDPA算法,对它们的有效性做出证明并定量地计算出其关键参数·

关键词：分组交换负载平衡输出排队

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基于资源访问规则与行为截获的软件封装方法

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高技术通讯 2012年第7期22卷 675-682页

作者：朱克楠尹宝林北京航空航天大学计算机学院软件开发环境国家重点实验室北京100191

在分析软件系统接口框架体系和软件资源访问接口特征之后，给出了一个通用资源定义模型及其描述语言和一个资源访问规则映射机制及其描述语言。在此基础之上，提出了一种面向二进制的基于资源访问抽象描述和软件行为截获的黑盒遗留软件... 详细信息

在分析软件系统接口框架体系和软件资源访问接口特征之后，给出了一个通用资源定义模型及其描述语言和一个资源访问规则映射机制及其描述语言。在此基础之上，提出了一种面向二进制的基于资源访问抽象描述和软件行为截获的黑盒遗留软件封装方法，而且设计并实现了一个自动软件封装器原型TinyWrapper。对该方法在典型的软件重用场景中的作用进行了评估，结果表明，方法可以成功处理场景中的所有复用需求，同时验证了该方法的有效性，证明了该方法容易部署且对改造后的遗留软件产生的负载低。

关键词：遗留软件软件封装资源特征规则映射软件行为分析行为截获

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航电系统并行检测过程与检测设备解耦方法

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航空学报 2019年第8期40卷 161-174页

作者：刘艳芳吕江花马世龙黎涛北京航空航天大学计算机学院北京100083 北京航空航天大学软件开发环境国家重点实验室北京100083

航电系统在使用或升级改造过程中进行可靠性检测是必不可少的。特别是在当前批量航电系统大量投入使用的背景下,迫切需要能高效、快速、准确地对系统进行可靠性检测。由于航电系统安全性要求高,内置检测软件受限,需要外置检测设备通过... 详细信息

航电系统在使用或升级改造过程中进行可靠性检测是必不可少的。特别是在当前批量航电系统大量投入使用的背景下,迫切需要能高效、快速、准确地对系统进行可靠性检测。由于航电系统安全性要求高,内置检测软件受限,需要外置检测设备通过航电系统指定接口进行检测,检测过程也不允许出现任何泄露等行为。检测设备与具体航电系统耦合,检测过程与具体检测设备耦合,难以实现批量航电系统并行检测。为此,通过引入逻辑检测设备,给出了一种航电系统并行检测分层框架,解决检测设备与被测系统耦合的问题,同时也保证了检测的安全性。通过逻辑检测设备、检测跳转机和被测主机上检测行为的描述,给出了一种面向通用航电系统并行检测的检测设备协同机制,解决检测过程与检测设备耦合的问题,从而支持多个航电系统并行检测。最后,实现了一个通用航电系统并行检测系统,并通过实际应用和实验对比验证所提方法的有效性。

关键词：航电系统并行检测检测过程检测设备解耦合设备协同

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安全苛刻系统自动化测试的形式化语义模型

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软件学报 2014年第3期25卷 489-505页

作者：吕江花马世龙李先军高世伟软件开发环境国家重点实验室(北京航空航天大学计算机学院) 北京100191

安全苛刻系统的可信性需求典型而迫切,其可信性评估和验证具有测试依赖性.安全苛刻系统一般是复杂系统,手工测试实际上不可行,发展自动化测试手段是必然趋势.针对安全苛刻系统测试过程自动化中存在的高阶协同、实时和时序性,以Ambient... 详细信息

安全苛刻系统的可信性需求典型而迫切,其可信性评估和验证具有测试依赖性.安全苛刻系统一般是复杂系统,手工测试实际上不可行,发展自动化测试手段是必然趋势.针对安全苛刻系统测试过程自动化中存在的高阶协同、实时和时序性,以Ambient演算、CCS演算、论域理论等为基础,给出测试过程的高阶协同定义,建立一种层次化演算模型,为测试过程提供一种信息化和自动化手段.模型通过对被测产品、测试设备与测试任务的抽象与组织,给出安全苛刻系统测试过程自动化的工作模式.最后,通过扩展标记转换系统定义,给出高阶协同行为的收敛性和正确性的证明,论证了模型的可计算性,验证了安全苛刻系统测试的可自动化.模型已应用于航天器的自动化测试中,并成为航天器测试行为的日常工作规范.

关键词：安全苛刻系统测试自动化测试设备协同高阶演算标记转换系统实时

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大规模拼车算法研究进展

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计算机研究与发展 2020年第1期57卷 32-52页

作者：徐毅童咏昕李未软件开发环境国家重点实验室(北京航空航天大学) 北京100191 北京航空航天大学计算机学院北京100191

随着共享经济的发展,拼车这一由多位乘客协商共同乘坐同一辆车并分担费用的共享出行模式正得到广泛应用.在移动互联网与普适计算的推动下,拼车体现出数据量大、动态性强、目标多样、应用范围广等新特点.这些新特点使得求解大规模拼车问... 详细信息

随着共享经济的发展,拼车这一由多位乘客协商共同乘坐同一辆车并分担费用的共享出行模式正得到广泛应用.在移动互联网与普适计算的推动下,拼车体现出数据量大、动态性强、目标多样、应用范围广等新特点.这些新特点使得求解大规模拼车问题的难度大大增加,并催生了众多大规模拼车算法的学术研究.拼车中各类关于社会影响因素的实际问题也成为新型研究热点.为了面向大规模拼车算法进行系统性介绍,首先介绍了拼车问题的概念定义与工作流程.随后,对大规模拼车系统的核心算法问题,即路线规划问题进行了系统地分类、介绍与分析,并进一步详细讨论了大规模拼车涉及的激励机制、隐私保护、安全保障等社会影响因素.最后,分析展望了该领域未来的潜在研究方向,为从事拼车算法的相关研究人员和从业者提供参考和帮助.

关键词：拼车算法路线规划激励机制隐私保护安全保障

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一种基于Wi-Fi信号指纹的楼宇内定位算法

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计算机研究与发展 2013年第3期50卷 568-577页

作者：牛建伟刘洋卢邦辉宋文芳软件开发环境国家重点实验室(北京航空航天大学) 北京100191 北京航空航天大学计算机学院北京100191

由于GPS无法在楼宇内使用,而目前的楼宇内定位技术一般都需要预先部署额外的设施,因此楼宇内无基础设施定位成为了一个热点研究问题.提出了一种利用Wi-Fi接入点的MAC地址和RSSI(received signal strength indication)值,通过机器分类的... 详细信息

由于GPS无法在楼宇内使用,而目前的楼宇内定位技术一般都需要预先部署额外的设施,因此楼宇内无基础设施定位成为了一个热点研究问题.提出了一种利用Wi-Fi接入点的MAC地址和RSSI(received signal strength indication)值,通过机器分类的方式实现楼宇内房间级定位的算法R-kNN(relativity k-nearest neighbor).R-kNN是一种属性加权k近邻算法,它通过将AP之间的相关性反应在权值的分配上,有效地降低了维度冗余对分类准确率的负面影响.R-kNN没有对房间和AP的物理位置做出任何假设,只需要使用环境中现存的AP就可以取得较好的定位效果,无需部署任何额外设施或修改现有设施.实验结果表明,在AP数量较多的楼宇环境中,R-kNN能够取得比k近邻算法和朴素贝叶斯分类器更好的定位效果.

关键词：楼宇内定位 Wi-Fi RSSI k近邻算法属性加权k近邻算法

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