检索结果-内蒙古大学图书馆

都市快轨交通 2025年第2期38卷 101-105页

作者：张雪徐亮余乐李盼到北京路桥瑞通养护中心有限公司北京102600 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司北京100166 北京市轨道交通建设管理有限公司北京100068 北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082

针对桥梁支座病害维修需求,现有支座更换方法都需要顶升桥梁来完成支座更换,对桥梁结构安全及交通运营产生较大影响。本研究设计并制造了一种低熔点合金双向调高测力桥梁支座,利用其双向调高的特性,研发了不顶升桥梁更换桥梁支座的技术... 详细信息

针对桥梁支座病害维修需求,现有支座更换方法都需要顶升桥梁来完成支座更换,对桥梁结构安全及交通运营产生较大影响。本研究设计并制造了一种低熔点合金双向调高测力桥梁支座,利用其双向调高的特性,研发了不顶升桥梁更换桥梁支座的技术。在实际工程背景下,将不顶梁更换桥梁支座技术与既有顶梁更换支座技术进行对比。利用该技术在桥梁支座更换过程中,无需顶升桥梁上部结构即可完成支座更换,有效避免了桥梁结构因顶升产生的应力变化,提高了维修效率和安全性。同时,该技术操作简便,对交通运营影响小,具有广泛的适用性和推广价值。

关键词：城市轨道交通桥梁支座更换双向调高桥梁支座不顶升桥梁

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基于关联规则算法的铁路供配电系统故障数据自动识别方法

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电工技术 2024年第16期 137-139页

作者：陈世民中铁工程设计咨询集团有限公司电化通号设计研究院北京100055

针对现有的故障识别方法识别准确率低,研究基于关联规则算法的铁路供配电系统故障数据自动识别方法。该方法首先运用小波变换的方式提取配电系统中的故障特征,为故障识别提供重要依据。然后采用关联规则算法挖掘与故障数据相关联的参数... 详细信息

针对现有的故障识别方法识别准确率低,研究基于关联规则算法的铁路供配电系统故障数据自动识别方法。该方法首先运用小波变换的方式提取配电系统中的故障特征,为故障识别提供重要依据。然后采用关联规则算法挖掘与故障数据相关联的参数,并在此过程中采用支持度进行关联规则过滤,优化关联规则的判断程度,以解决关联规则过多和有效性问题。最后根据所提取的故障特征与铁路供配电系统所产生的数据信号的比较,判断是否发生故障,在判断出结果后,依据所挖掘的关联参数实现对故障数据的精准定位,由此完成对铁路供配电系统故障数据的自动识别。实验结果表明,所提方法的故障识别准确率最高可达到96.3,该方法可对故障数据进行有效自动识别,具有较好的应用效果。

关键词：关联规则铁路供配电系统故障识别

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基于概率神经网络的S700K转辙机故障诊断方法

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铁道通信信号 2023年第4期59卷 83-88,93页

作者：张帅曹建荣中铁工程设计咨询集团有限公司电化通号设计研究院信号所北京100044 长安大学信息工程学院西安710064

转辙机故障对铁路运输安全影响重大。针对转辙机故障原因与现象之间的复杂不确定性关系,提出一种基于概率神经网络的S700K转辙机故障诊断方法。在对转辙机各个状态功率曲线动作原理进行分析的基础上,根据信号不同时域特征参数,对各工作... 详细信息

转辙机故障对铁路运输安全影响重大。针对转辙机故障原因与现象之间的复杂不确定性关系,提出一种基于概率神经网络的S700K转辙机故障诊断方法。在对转辙机各个状态功率曲线动作原理进行分析的基础上,根据信号不同时域特征参数,对各工作区段的特征进行提取;依据故障现象与故障类型的关系建立概率神经网络模型,以F1-Score作为诊断准确性评价指标,通过测试不同平滑因子对F1-Score值的影响,确定0.019为概率神经网络进行故障诊断最优的平滑因子;最后选择来自某电务段的81组S700K转辙机故障数据作为测试数据,验证了该智能故障诊断方法的可靠性。

关键词：道岔转辙机故障诊断概率神经网络平滑因子

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智能高速铁路信号系统一体化技术发展方向探讨

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铁路计算机应用 2022年第7期31卷 46-50页

作者：李红侠中铁工程设计咨询集团有限公司电化通号设计研究院北京100055

为使高速铁路信号系统更好地满足新形势下智能高速铁路的建设及运营维护需求,更好地与智能高速铁路技术体系架构相协调,文章分析我国高速铁路主要信号系统的智能化、一体化现状,并在此基础上梳理《智能高速铁路1.0技术体系架构》中智能... 详细信息

为使高速铁路信号系统更好地满足新形势下智能高速铁路的建设及运营维护需求,更好地与智能高速铁路技术体系架构相协调,文章分析我国高速铁路主要信号系统的智能化、一体化现状,并在此基础上梳理《智能高速铁路1.0技术体系架构》中智能建造、智能装备、智能运营中与信号系统相关的内容,对我国高速铁路主要信号系统智能化、一体化技术发展方向进行探讨,提出体系架构标准的发展建议,以期为信号系统一体化方案更好地与智能高铁技术体系架构融合发展提供借鉴。

关键词：智能高速铁路信号系统智能调度集中系统中国列车运行控制系统(CTCS) 列车自动驾驶(ATO) 一体化

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智能高速铁路信号系统一体化技术发展方向探讨

智能高速铁路信号系统一体化技术发展方向探讨

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中国铁道学会智能铁路委员会成立大会暨2022年智能铁路学术交流会

作者：李红侠中铁工程设计咨询集团有限公司电化通号设计研究院北京 100055

为使高速铁路信号系统更好地满足新形势下智能高速铁路的建设及运营维护需求，更好地与智能高速铁路技术体系架构相协调，文章分析我国高速铁路主要信号系统的智能化、一体化现状，并在此基础上梳理《智能高速铁路1.0 技术体系架构》中... 详细信息

为使高速铁路信号系统更好地满足新形势下智能高速铁路的建设及运营维护需求，更好地与智能高速铁路技术体系架构相协调，文章分析我国高速铁路主要信号系统的智能化、一体化现状，并在此基础上梳理《智能高速铁路1.0 技术体系架构》中智能建造、智能装备、智能运营中与信号系统相关的内容，对我国高速铁路主要信号系统智能化、一体化技术发展方向进行探讨，提出体系架构标准的发展建议，以期为信号系统一体化方案更好地与智能高铁技术体系架构融合发展提供借鉴.

关键词：智能高速铁路信号系统智能调度集中系统中国列车运行控制系统(CTCS) 列车自动驾驶(ATO) 一体化

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BIM技术在铁路配电所设计优化中的应用

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自动化应用 2021年第1期 167-169页

作者：刘胤欣刘宝轩中铁工程设计咨询集团有限公司电通院北京100055

为解决传统方法在铁路配电所敷设施工时完全依靠二维设计布线图纸,易发生扭绞、交叉以及浪费物料等问题,基于建筑信息模型(BIM,BuildingInformationModeling)技术对铁路配电所模块化建模、线缆敷设等进行优化。利用Microstation的二次... 详细信息

为解决传统方法在铁路配电所敷设施工时完全依靠二维设计布线图纸,易发生扭绞、交叉以及浪费物料等问题,基于建筑信息模型(BIM,BuildingInformationModeling)技术对铁路配电所模块化建模、线缆敷设等进行优化。利用Microstation的二次开发技术,采用VBA实现模型的快速建模和智能组装。此外,还可以对整个配电所建模过程进行模拟和演示,有效地减少设计中的失误,显著提高了设计效率和工艺质量。

关键词：建筑信息模型(BIM) 铁路配电所智能组装二次开发

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