为了满足电力通信网高可靠性的业务承载要求,尤其是35 k V及以下边缘接入网络,提出了一种基于粒子群的电力通信网线路优化方法.在最小建设代价的基础上,综合考虑网络的可靠性和业务分布的因素,设计了电力通信网线路优化的问题模型,最后...
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为了满足电力通信网高可靠性的业务承载要求,尤其是35 k V及以下边缘接入网络,提出了一种基于粒子群的电力通信网线路优化方法.在最小建设代价的基础上,综合考虑网络的可靠性和业务分布的因素,设计了电力通信网线路优化的问题模型,最后利用粒子群进行求解.经仿真验证,该方法能在一定程度上提高规划方案的灵活性和全面性,为电力通信网提供有效的线路优化方案.
云接入网(Cloud Radio Access Network,C-RAN)中有限带宽的前程链路无法有效应对高铁场景下乘客大量集中式的网络资源请求.针对这一不足,本文对C-RAN架构中的射频拉远头(Remote Radio Head,RRH)配置缓存设备使其具有存储转发资源的功能...
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云接入网(Cloud Radio Access Network,C-RAN)中有限带宽的前程链路无法有效应对高铁场景下乘客大量集中式的网络资源请求.针对这一不足,本文对C-RAN架构中的射频拉远头(Remote Radio Head,RRH)配置缓存设备使其具有存储转发资源的功能,利用列车运行信息可预知的先验条件,针对乘客数据通信提出基于缓存机制的预下载方案以提升网络系统的吞吐量.仿真结果表明,在前程链路拥挤情况下,基于缓存的预下载方案可明显提升资源的平均传输速率和高铁通信网络的吞吐量,进而提升了乘客的在途通信服务质量(Quality of Service,QoS).
本文介绍一种新型的数能一体化无线通信网络(data and energy integrated communication networks,DEINs),它将传统的无线网络中相互独立的无线信息传输(wireless information transfer,WIT)和无线能量传输(wireless energy transfer,W...
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本文介绍一种新型的数能一体化无线通信网络(data and energy integrated communication networks,DEINs),它将传统的无线网络中相互独立的无线信息传输(wireless information transfer,WIT)和无线能量传输(wireless energy transfer,WET)融合起来,实现数据和能量的协作同传.传统的无线携能通信(simultaneous wireless information and power transfer,SWIPT)侧重在物理层进行,本文所提出的数能一体化网络则强调系统性,在网络各层设计并实现相应的协议和资源分配.与其他再生能源如风能太阳能等不同,数能一体化网络DEINs中的能量源,即基站的射频(RF)信号,不受自然环境的影响,而且完全可控.数能一体化网络在解决无线通信系统的能效问题、实现无线通信的节能减排方面具有巨大的潜力.本文从两个方面阐述所提出的数能一体化网络:能量和网络.在能量方面,本文介绍并分析了数能一体化网络的能量编码、能量模型、能量管理等.在数据网络方面,本文对数能一体化网络的各层讨论了几种核心技术,包括物理层、数据链路层协议及联合资源分配、网络层以及数能一体化网络的典型网络应用场景.在各层的介绍中,本文着重于新方向的讨论,而非现有研究工作的简单重述.最后,本文对该领域未来的发展趋势和研究方向作了总结和展望.
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