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作者

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语言

  • 356 篇 中文
检索条件"机构=北京铁路局北京动车客车段"
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CRH380A型动车组转向架检修及分解工艺
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铁道机车车辆工人 2012年 第5期 47-49页
作者: 闫文立 孙永谦 陈青云 潘诚城 北京铁路局北京动车段 北京100039
介绍了CRH380A型动车组转向架在三级检修过程中的分解及检修工艺。
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高速列车内部噪声仿真分析与研究
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中国机械 2013年 第2期 79-79页
作者: 王建功 范乐天 高军 高绍星 唐山轨道客车有限责任公司 北京铁路局唐山机务段
随着高速列车速度的提高,对噪声控制提出了挑战.为保证车内外噪声符合人体舒适度及相关标准要求,在方案设计过程中,运用声学统计能量的方法,进行噪声控制方案的计算、对比分析,经过工程优化,在内部噪声控制方面取得了较好的效果.
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青藏铁路客车制氧膜故障原因分析及解决措施
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铁道技术监督 2012年 第S1期40卷 63-64页
作者: 吴利锋 牛明浩 王俊榜 孙艺 北京交通大学交通运输学院 北京100044 北京铁路局车辆处 北京100860 北京铁路局北京动车客车段 100039
介绍青藏铁路客车膜式制氧系统的工作原理,分析制氧系统在使用中出现的问题及原因,提出改进的措施与建议。
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MSproject模拟法在动车组轮对检修能力计算中的应用
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铁道机车车辆工人 2012年 第3期 40-44页
作者: 杨宇 龙文波 邓力铭 北京铁路局北京动车段动车转向架车间 北京102600
MSproject是一个通用项目管理软件,可以模拟生产过程,将其应用于高级修生产调度中不但能帮助生产部门制定生产计划,而且可以实现工时统计、资源分析及分配等靠人工难以实现的功能,缩短项目工期,合理有效利用资源,从而提高经济效益。
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25G型客车制动梁保险铁断裂原因及防止措施
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铁道技术监督 2012年 第1期40卷 32-33页
作者: 黄津晶 北京铁路局北京车辆段 天津300161
通过对25G型客车在运用中出现制动梁保险铁断裂故障的统计分析,总结保险铁断裂故障的特征,分析其形成原因,提出改进防止措施和改进建议,以防因制动装置配件脱落造成行车事故。
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欧系高速客车转向架一系悬挂装置检修工装设计
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机车车辆工艺 2012年 第6期 26-27页
作者: 张辉 王日艺 北京铁路局北京车辆段 北京100039 南车南京浦镇车辆有限公司 江苏南京210031
AM96型和CL242型转向架设计采用的是欧洲设计理念,其设计、制造均采用欧洲标准体系,其中一系悬挂装置轴箱弹簧组成未采用传统工艺螺栓结构。为使该系列转向架在使用过程中检修方便,根据前期的一些运用经验,对该类型转向架一系悬挂装置... 详细信息
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供电设备修制改革的探讨
供电设备修制改革的探讨
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第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会
作者: 阮立锁 北京铁路局唐山北至唐山客车线工程建设指挥部
随着科技水平的进步和电气化铁路的迅猛发展,各运营站所管辖的范围、设备质量状态、设备数量均有了较大幅度的变化。各种新的检测、监测设备不断涌现并相继装备到各运营站,作业模式、工作量都有了很大改变。以天津供电为例,2000... 详细信息
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提高CRH2型动车组三级修检修效率的几点建议
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铁道机车车辆 2011年 第3期31卷 84-85页
作者: 周爱生 高文佳 闫文立 北京铁路局北京动车客车段
目前北京动车客车、上海动车客车、武汉动车检修基地及广州动车检修基地陆续开展了动车组三级修,随着动车组运用的逐步成熟,动车组走行公里不断增加,各型动车组相继进入高级修程,检修任务量骤然加大,对各检修基地都将是一个巨大的... 详细信息
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关于动车组检修性能的探讨
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铁道机车车辆 2011年 第3期31卷 90-92页
作者: 韩增力 北京铁路局北京动车客车段 北京100039
不同型号的动车组具有不同的结构及配置,这些差异对基层部门在检修作业和现场管理上具有不同的影响。通过对各型动车组在总体布置、结构设计和功能配置等方面进行比较,初步探讨了各型动车组的优势,提出了有关设施的优化方向,以期改善动... 详细信息
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浅谈CRH_5型动车组列车管松脱的应急处理措施
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机车电传动 2011年 第5期 73-74页
作者: 马臣琦 李金梁 谢赞德 北京铁路局北京动车客车段 北京100022
针对CRH5型动车组列车管管件松脱产生紧急制动,造成动车途中停车的问题,从"最快恢复运行"这一目的出发,分析产生紧急制动的原因,找出了一些尽快恢复运行的措施和方法。
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