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“赫拉”小行星撞击探测任务浅析
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宇航学报 2024年 第10期45卷 I0001-I0009页
作者: 张杰 王善澎 张天翼 曹鸿谦 韩承志 田百义 顾征 张熇 北京空间飞行器总体设计部 北京100094
“赫拉”(Hera)任务是由欧空局(ESA)主导并与美国国家航空航天局(NASA)合作开展的行星防御任务之一,通过对“双小行星重定向测试”(Double Asteroid Redirection Test,DART)任务撞击的“迪蒂莫斯”(Didymos)双星小行星系统开展近距离探... 详细信息
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嫦娥五号任务月地转移轨道设计与实践
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中国科学:技术科学 2021年 第8期51卷 859-872页
作者: 孟占峰 高珊 彭兢 北京空间飞行器总体设计部 北京100094
嫦娥五号任务是中国首个无人月球采样返回任务,月地返回飞行是该任务相比以往中国探月任务的全新环节,飞行任务与轨道设计面临着全新的挑战.受运载发射重量和国内着陆点高纬度等限制,嫦娥五号探测采用了月球轨道交会对接后等待能量最... 详细信息
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月面采样封装操控系统方案设计与实现
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中国科学:技术科学 2021年 第8期51卷 912-920页
作者: 金晟毅 邓湘金 郑燕红 姚猛 赵志晖 苏若曦 北京空间飞行器总体设计部 北京100094
为确保嫦娥五号探测月面无人采样封装任务的顺利实施,需要在有限的时间内操控航天上复杂的采样封装机构和设备在不确知的环境中完成月面样品的采集和封装.为解决这一难题,本文提出了一种"近程验证-远程操控"的天地一体化... 详细信息
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嫦娥五号探测多舱段间接力式校时及误差控制方法
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宇航学报 2021年 第8期42卷 1027-1035页
作者: 兰天 程慧霞 郭坚 穆强 董振辉 北京空间飞行器总体设计部 北京100094
为优化嫦娥五号探测操控,达到通过给任意具备测控链路的舱段校时即可实现多舱段组合体时间同步的目标,提出了一种接力式校时及误差控制方法。该方法通过相邻舱段间接力式时间传递实现舱段间时间自流动。设计了基于飞行模式的时间基准... 详细信息
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面向木星卫星交会任务的探测飞行路径规划
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宇航学报 2022年 第12期43卷 1587-1596页
作者: 田百义 张熇 冯昊 张相宇 高博宇 周文艳 北京空间飞行器总体设计部 北京100094
针对探测在木星系统内多次借力的飞行路径和轨道优化设计问题,提出了一种基于三层优化思想的飞行路径规划方法,该方法可根据给定的任务约束和交会目标,自动搜索探测在木星系统内的借力飞行序列,同时完成标称飞行轨道的优化设计。首... 详细信息
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嫦娥五号探测月面起飞设计与实现
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中国科学:技术科学 2021年 第12期51卷 1465-1479页
作者: 舒燕 邢卓异 张旭辉 张伍 张志娟 叶青 庞彧 何秋鹏 北京空间飞行器总体设计部 北京100094
月面起飞是嫦娥五号任务的关键环节之一,目标是实现携带月球样品的上升月面起飞、上升入轨.与地面发射不同,月面起飞任务面临起飞区域地形不确定、初始基准无法预知、起飞发动机羽流导流等难题,本文分析了嫦娥五号月面起飞的任务特点... 详细信息
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新型边界增强变截面空心BCC点阵结构的耐撞性分析
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载人航天 2025年 第2期31卷 202-211页
作者: 李博 刘华 张显涛 罗敏 杨先锋 北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100191 沈阳航天新光集团有限公司 沈阳110043 北京空间飞行器总体设计部 北京100094
针对点阵结构在实际应用中所面临的边界条件和实际尺寸及阵列数限制的问题,提出了一种新型变截面空心点阵设计思路以提高结构的能量吸收能力。通过在变截面空心点阵边界处添加金属片单元,设计了新型增强型变截面空心点阵材料;基于选区... 详细信息
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近地小行星防御的可行性研究
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中国科学:技术科学 2024年 第8期54卷 1435-1445页
作者: 张熇 顾征 张相宇 韩承志 北京空间飞行器总体设计部 北京100094
面对潜在的小行星撞击风险,研究人员提出多种防御方法,本文对采用不同处置技术对不同大小、不同密度、不同预警期的小行星进行防御的可行性开展了数值分析,评估了小行星防御的技术可行性,给出了不同处置技术适用的防御场景,并分析确定... 详细信息
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反演航天在轨瞬态外热流的导热反问题
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北京航空航天大学学报 2015年 第11期41卷 2061-2066页
作者: 宋馨 张有为 刘自军 北京空间飞行器总体设计部 北京100094
获得航天在轨飞行过程中的外热流数据对于研究热控涂层在轨退化规律、各种空间因素对热控产品的影响以及航天姿轨控发动机羽流热效应都有非常重要的意义,然而直接测量热流存在很多困难,因此可以通过求解导热反问题得到满足一定精度... 详细信息
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新一代载人飞船可重复使用技术体系研究
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宇航学报 2023年 第9期44卷 1329-1336页
作者: 余抗 吴文瑞 苏令 马晓兵 北京空间飞行器总体设计部 北京100094
针对空间站大规模空间应用和载人深空探测计划中天地往返运输成本高昂这一主要制约因素,在中国新一代载人飞船的研制过程中,为降低运行成本、提升经济效益,按照具备重复使用能力开展相关设计。首先提出了新一代载人飞船可重复使用模式... 详细信息
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