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  • 1 篇 张秋生
  • 1 篇 马克俭

语言

  • 50 篇 中文
检索条件"机构=北方交通大学经济管理学院信息管理系"
50 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于经济效能价格比模型对交通运输方式的研究
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中国商论 2014年 第2X期 179-180页
作者: 王霄 张占荣 李嘉艺 张雨霞 北京交通大学经济管理学院 北京交通大学交通与运输学院 北京交通大学计算机与信息技术学院 北方交通大学附属中学
本文通过经济效能价格比模型,研究高铁和普铁的比价关。效能价格比模型同时考虑到不同运输方式间运营特性及技术特征,并有效协调彼此间竞争关及外部效应。本文选取京沪铁路进行效能价格比测算,得出比价关的合理取值范围是,高铁价... 详细信息
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现浇轻质填芯钢筋混凝土板板柱结构试验研究
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建筑结构学报 2003年 第2期24卷 70-75页
作者: 倪江波 马克俭 张华刚 北方交通大学经济管理学院 北京100044 贵州工业大学土木工程系 贵州贵阳550003
现浇轻质填芯钢筋混凝土板是一种具有三维受力特征的高次超静定结构,文献犤1犦按照等刚度原则对其提出了一种简化设计方法———“矩形网格板法”。为验证该方法的适用性以及能够更直观了解这种结构的力学性,本文首先运用该方法设计了一... 详细信息
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基于可持续增长的财务管理
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工业技术经济 2003年 第4期22卷 129-130页
作者: 蔡琳 丁玎 北方交通大学经济管理学院会计系 北京第二外国语学院国际贸易系
通过对可持续增长模型的研究和改进,本文认为可持续增长模型能够全面反映公司的财务状况及政策,同时能够对公司财务管理起到预警作用,因而弥补了杜邦分析体存在的不足。在此基础上,本文着重分析了可持续增长模型在财务管理中的指导思... 详细信息
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信息不良对铁路经济影响浅析
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铁道经济研究 2003年 第3期 43-44页
作者: 李晨阳 欧国立 北方交通大学经济管理学院 北京100044 北方交通大学经济管理学院经济系 主任北京100044
研究了铁路生产中存在的信息不完全、信息不对称、信息成本过高等信息不良问题对铁路生产效率及铁路经济整体的影响。针对当前遇到的一些实际问题 ,提出使用有效的、低成本、高载度的信息流来改善信息不良的状况 ,以期解决当前铁路经济... 详细信息
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浅议企业融资结构中的问题及改进思路
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冶金财会 2003年 第6期22卷 27-28页
作者: 崔佳 北方交通大学经济管理学院会计系
日前,国务院体改办在公司治理大会上提出,上市公司把股权融资当作不需还本付息资金的来源,热衷于送股配股等股本扩张的方式值得注意.这种极端的股权融资偏好,既反映了上市公司现有治理结构的不合理,又进一步恶化了公司治理结构.
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折现现金流量法及其缺陷
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冶金财会 2003年 第6期22卷 32-33,43页
作者: 孔祥彦 北方交通大学经济管理学院会计系
价值评估是财务管理的核心内容之一.价值评估的方法有多种,归纳起来有三类,即以利润为基础、以现金流为基础和以资产为基础.折现现金流量法就是以现金流为基础的一种价值评估方法.本文拟从这种方法的评估思路出发,引出其应用中的局限性... 详细信息
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浅议网络公司价值评估
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内蒙古科技与经济 2003年 第10期 9-10页
作者: 房亚明 北方交通大学经济管理学院会计系 北京100044
在网络企业如雨后春笋 ,网络并购行为如潮涌的现时 ,网络的价值评估确实是一个新鲜而又迫切的话题。本文着眼于从理论的层面探讨网络公司价值评估的原则和方法。同时也指出 ,由于我国在网络经济方面发展尚发达国家有一定差距 ,网络评估... 详细信息
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网络型基础产业的边际报酬递增特性与互联互通——以电信业为例
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北京交通大学学报(社会科学版) 2003年 第1期2卷 16-20页
作者: 林起劲 涂乐天 北方交通大学经济管理学院 北京100044 中央财经大学金融系 北京100081
在网络型基础产业中存在非竞争性与非排他性、互补性和相容性 ,这两方面因素是边际报酬递增特性的存在基础。在双向网络中 ,该特性表现为网络价值与网络用户数量的平方成正比。边际报酬递增特性使网络具有显著的自然垄断性。这种自然垄... 详细信息
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一种基于人元模型的多智能主体
一种基于人元模型的多智能主体系统
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2003年中国智能自动化会议
作者: 王旭 张江 崔平远 北京工业大学电子信息与控制工程学院 北方交通大学经济管理学院 北京工业大学电子信息与控制工程学院
本文提出了一种基于人元模型的多智能主体统。不同于以往的Agent模型的是,人元模型是主体的客观属性和主观愿望的一个综合体,并且人元模型的描述是基于物元的,因此它也具有可拓性,也就是说我们的Agent模型是动态的。文中还在理论上对... 详细信息
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一种基于蚁群算法求解路径规划问题的新方法
一种基于蚁群算法求解路径规划问题的新方法
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2003年中国智能自动化会议
作者: 王旭 张江 崔平远 北京工业大学电子信息与控制工程学院 北方交通大学经济管理学院 北京工业大学电子信息与控制工程学院
本文提出了一种基于蚁群算法求解路径规划问题的新方法,与以往的方法相比,该方法的主要特点是正反馈和分布式计算。正反馈使得该方法能很快发现较好解;分布式计算使得该方法易于实现并行性。虽然蚁群算法在时间复杂度上可能不如传统的算... 详细信息
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