检索结果-内蒙古大学图书馆

材料导报 2025年第6期39卷 195-200页

作者：李欢张健伍世英刘千喜长江大学机械工程学院湖北荆州434023 广州铁路职业技术学院机电工程学院广州510430

焊头形状是超声焊接的重要参数,但目前关于焊头形状对焊接过程的影响认识不足。利用有限元方法建立了一个三维声-热-结构场耦合模型,针对Cu/Al大功率超声焊接过程,主要研究了焊头的齿间距及角度对界面温度、材料塑性变形、焊头下压位移... 详细信息

焊头形状是超声焊接的重要参数,但目前关于焊头形状对焊接过程的影响认识不足。利用有限元方法建立了一个三维声-热-结构场耦合模型,针对Cu/Al大功率超声焊接过程,主要研究了焊头的齿间距及角度对界面温度、材料塑性变形、焊头下压位移及微观组织的影响。结果表明,当焊头齿间距为0.9 mm时,接头成型良好,无明显缺陷,且较高的界面温度促进了中间相的生长;在齿间距为0.8 mm、1.0 mm时,焊头边缘下方材料的塑性应变较高,导致裂纹产生并扩展。随着焊头齿角度从108°增大到135°,界面温度从471.9℃逐渐降低至456.3℃,焊头下压位移从0.344 mm降低至0.304 mm,工件最大塑性应变从0.94大幅降低至0.63。研究结果可为优化焊头形状提供了理论参考。

关键词：超声焊接焊头形状铝合金异质接头塑性变形

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑混凝土强度随机退化的长寿命斜拉桥主梁目标可靠指标确定方法

引用

中国公路学报 2025年第1期38卷 199-212页

作者：张振浩田勇梁高明长沙理工大学土木工程学院湘西民族职业技术学院机电工程学院

针对混凝土斜拉桥长寿命设计时的材料参数取值以及PC主梁构件目标可靠指标取值问题，对混凝土强度的随机退化规律、考虑设计使用年限的材料参数取值方法、斜拉桥PC主梁构件考虑材料性能退化的目标可靠指标确定方法进行了研究。首先，基... 详细信息

针对混凝土斜拉桥长寿命设计时的材料参数取值以及PC主梁构件目标可靠指标取值问题，对混凝土强度的随机退化规律、考虑设计使用年限的材料参数取值方法、斜拉桥PC主梁构件考虑材料性能退化的目标可靠指标确定方法进行了研究。首先，基于相关实测数据，对冻融循环下混凝土抗压强度退化过程进行随机过程辨识，结果表明冻融循环下混凝土强度退化规律基本符合Gamma过程，并建立了Gamma过程辨识方法。其次，提出了一种考虑设计使用年限确定所需的材料性能值的方法。基于混凝土抗压强度退化基本服从Gamma过程的结论，获得混凝土性能退化过程在任意时间处的一维概率分布，根据其概率密度函数以α′=0.05分位值确定结构服役至设计使用年限时的混凝土强度退化量，从而确定能满足设计使用年限要求的混凝土抗压强度设计值。最后，在考虑混凝土强度退化及钢筋锈蚀、钢筋与混凝土协同工作能力退化的情况下计算斜拉桥PC主梁时变抗弯承载力；运用验算点法计算斜拉桥PC主梁的时变可靠指标，基于服役期可靠指标的退化量，建立了结构长寿命设计条件下考虑设计使用年限的斜拉桥PC主梁目标可靠指标确定方法。研究可为斜拉桥目标可靠指标合理定值提供参考。

关键词：桥梁工程斜拉桥长寿命设计性能随机退化 Gamma过程材料参数设计值目标可靠指标

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车复杂构件用多轴联动压机结构及控制系统设计

引用

锻压技术 2025年第1期50卷 183-192页

作者：周苗苗郑州旅游职业学院机电工程学院河南郑州451464

对于汽车上的循环球式转向器转向螺母等复杂构件,其传统的制造工艺存在材料利用率低、生产周期长、生产成本高及产品综合力学性能低等问题。针对以上问题,提出转向螺母多轴联动成形工艺,利用有限元模拟软件Deform-3D对转向螺母多轴联动... 详细信息

对于汽车上的循环球式转向器转向螺母等复杂构件,其传统的制造工艺存在材料利用率低、生产周期长、生产成本高及产品综合力学性能低等问题。针对以上问题,提出转向螺母多轴联动成形工艺,利用有限元模拟软件Deform-3D对转向螺母多轴联动成形工艺进行了模拟仿真,得到了主要运动模具的载荷及模具应力场分布。然后根据模拟结果设计了实现该工艺的多轴联动成形压机结构,利用ANSYS Workbench有限元分析软件对多轴联动压机机身进行了模态分析,最后根据多轴联动成形工艺顺序设计了多轴联动压机液压控制系统和电气控制系统。该多轴联动压机不仅能为汽车复杂构件的实际生产提供指导,还能应用于其他复杂构件的多轴联动成形。

关键词：转向螺母复杂构件多轴联动压机结构控制系统

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

辐射制冷材料及其应用研究进展

引用

中国塑料 2025年第1期39卷 132-140页

作者：郭三刺王蕾袁洪跃杨怡丹刘宪虎潘亚敏河南机电职业学院机电工程学院郑州451192 河南机电职业学院电气工程学院郑州451192 郑州大学材料科学与工程学院橡塑模具国家工程研究中心郑州450001

随着全球变暖加剧和极端高温天气频发,人体、建筑、设备等的降温需求日益迫切。而传统降温方法(如空调系统等)消耗大量能源,导致温室气体排放显著提升,严重阻碍“双碳”目标的实现。基于结构和材料设计的辐射制冷技术,通过对太阳光和中... 详细信息

随着全球变暖加剧和极端高温天气频发,人体、建筑、设备等的降温需求日益迫切。而传统降温方法(如空调系统等)消耗大量能源,导致温室气体排放显著提升,严重阻碍“双碳”目标的实现。基于结构和材料设计的辐射制冷技术,通过对太阳光和中红外波段光谱进行选择性精准调控,为可持续碳中和提供一种零能耗、生态友好的冷却策略。本文综述了辐射制冷材料的研究现状及其在不同领域的研究进展,并从不同角度对其应用前景进行了展望。

关键词：辐射制冷材料选择应用研究进展应用前景

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

多排斜侧孔膛口制退器流场数值模拟

引用

弹道学报 2025年第1期37卷 121-128页

作者：邱明谢昊宋杰陶宇翔廖振强南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 苏州高博职业学院机电工程学院江苏苏州215163

为精确计算某航炮多排斜侧孔膛口制退器制退效率,综合考虑弹丸对火药气体膨胀的阻碍作用和斜侧孔对气体的加速作用,进行膛口流场数值模拟。首先,对30 mm航炮进行两相流内弹道计算,得到弹丸到达膛口位置时的膛内气流状态;然后,建立膛口... 详细信息

为精确计算某航炮多排斜侧孔膛口制退器制退效率,综合考虑弹丸对火药气体膨胀的阻碍作用和斜侧孔对气体的加速作用,进行膛口流场数值模拟。首先,对30 mm航炮进行两相流内弹道计算,得到弹丸到达膛口位置时的膛内气流状态;然后,建立膛口流场三维N-S方程,考虑弹丸与火药气体的作用,采用多面体网格静止区域和六面体结构网格运动区域相结合的三维动网格方法,对弹丸经过每排斜侧孔时火药气体三维瞬态流动进行数值模拟,并与不考虑弹丸运动的情况进行对比。结果表明:斜侧孔能导入膛内高压火药气体,并形成超声速气流且从斜后方喷出,从而产生较大的反后坐冲量,制退效率达到38.4%;弹丸对火药气体膨胀存在阻碍作用,在斜侧孔处出现更强的锥形斜激波,从而使更多火药气体从斜侧孔喷出,增加反后坐冲量,因此,此类膛口制退器数值模拟中必须考虑弹丸运动。该研究为新型多排斜侧孔膛口制退器设计、航炮与飞机的动态匹配研究提供了参考。

关键词：航炮制退器斜侧孔动网格三维流场制退效率

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于敏感因素选择与残差网络的表面粗糙度预测

引用

计算机集成制造系统 2025年第2期31卷 512-523页

作者：史丽晨邵献忠王海涛豆卫涛西安建筑科技大学机电工程学院陕西西安710055 西安航空职业技术学院航空制造工程学院陕西西安710089

为了对切削加工件的表面粗糙度进行预测,避免原材料浪费,提出一种基于敏感因素选择与残差网络(ResNet)的表面粗糙度预测方法。该方法首先分析切削系统中不同采样通道的振动信号与表面粗糙度之间的相关性确定敏感信号,然后利用小波包分... 详细信息

为了对切削加工件的表面粗糙度进行预测,避免原材料浪费,提出一种基于敏感因素选择与残差网络(ResNet)的表面粗糙度预测方法。该方法首先分析切削系统中不同采样通道的振动信号与表面粗糙度之间的相关性确定敏感信号,然后利用小波包分解将敏感信号分解为不同频段的小波包系数并经过相关性分析选择敏感频段,最后融合各敏感频段的小波包系数构成系数矩阵作为ResNet的输入参数。结果表明,基于敏感因素选择与ResNet的预测方法的相对百分比误差不超过5.8%,均方根误差为0.0159,平均绝对误差为0.0133,决定系数为0.9148。通过与多层前馈网络、支持向量机、卷积神经网络对比证明,所提方法的预测精度具有优越性。

关键词：残差网络小波包分解相关性分析敏感频段表面粗糙度预测

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑节能的城轨列车协同控制优化模型

引用

控制理论与应用 2025年第1期42卷 13-21页

作者：胥如迅马军惠孟建军陈晓强李德仓兰州交通大学新能源与动力工程学院甘肃兰州730070 兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州730070 甘肃省物流与运输装备行业技术中心甘肃兰州730070 信阳职业技术学院汽车与机电工程学院河南信阳464000

为了提高城轨列车再生能量利用率,本文提出一种基于节能的协同控制优化方法,建立以停车精度和准时性为约束条件、以协同时间最长和协同次数最多为优化目标的控制决策模型.根据列车速度、位移方程,求出列车运行工况转换点速度和时刻的解... 详细信息

为了提高城轨列车再生能量利用率,本文提出一种基于节能的协同控制优化方法,建立以停车精度和准时性为约束条件、以协同时间最长和协同次数最多为优化目标的控制决策模型.根据列车速度、位移方程,求出列车运行工况转换点速度和时刻的解析解;结合积分变量对停车精度和运行时间的影响,确定积分变量的取值范围,将积分变量与列车运行工况转换点关联起来,设计列车运行工况转换点的优化调节策略,并计算目标速度曲线;分析城轨列车牵引工况和制动工况重叠时间的影响因素,得到列车一次牵引最大速度对协同时间的影响规律,设计协同控制策略,求解列车二次牵引时刻及对应一次牵引最大速度.最后,以国内某条地铁线路为背景设计算例,验证了该模型的有效性.

关键词：城轨列车再生能量协同控制节能工况转换点

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

飞秒激光烧蚀模型与面齿轮形貌特征研究

引用

激光与红外 2025年第3期55卷 374-381页

作者：明兴祖李湾杨向东伍昆军樊滨瑞刘金华周旭广州华立学院机电工程学院广东广州511325 湖南工业大学机械工程学院湖南株洲412007 湖南汽车工程职业学院机电工程学院湖南株洲412000

飞秒激光加工成为当今研究复杂齿轮制造的新方向。本文通过面齿轮齿面网格划分方法,利用齿面三维模型测量计算每个节点处的激光入射角θ,建立飞秒激光加工齿面材料18Cr2Ni4WA的反射率、能量密度分布等烧蚀模型,研究椭圆形烧蚀光斑面积... 详细信息

飞秒激光加工成为当今研究复杂齿轮制造的新方向。本文通过面齿轮齿面网格划分方法,利用齿面三维模型测量计算每个节点处的激光入射角θ,建立飞秒激光加工齿面材料18Cr2Ni4WA的反射率、能量密度分布等烧蚀模型,研究椭圆形烧蚀光斑面积、烧蚀区面积,以及烧蚀凹坑深度等齿面形貌特征。通过模型仿真和实验结果分析表明,烧蚀光斑面积随θ的增大先缓慢增加,后快速增加;烧蚀区面积随激光功率P的增加而增加,随θ的增大,先慢速减小而后呈指数函数形式加速减小;烧蚀凹坑深度随着P的增加而增加,随θ增大而呈现近似线性降低。θ对齿面质量的影响程度要大于P,较小的θ,以及P为4.9 W左右时齿面形貌较好,为提高面齿轮加工质量提供了技术支撑。

关键词：面齿轮网格划分激光参数齿面形貌特征飞秒激光烧蚀

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

变桨轴承套圈预损伤后的结构疲劳剩余寿命研究

引用

机械传动 2025年第1期49卷 37-43,52页

作者：张明乾陈观慈丁崯珂刘铭涵毛华萍昆明理工大学机电工程学院昆明650550 阿克苏职业技术学院机电工程学院阿克苏843000

【目的】腐蚀疲劳断裂是风电变桨轴承一种主要的失效形式,常导致桨叶掉落停机。为此,提出了一种用变桨轴承局部代替整体的有限元模型,用以探究变桨轴承套圈腐蚀后的结构疲劳剩余寿命。【方法】采用有限元软件Ansys和三维断裂力学软件Fra... 详细信息

【目的】腐蚀疲劳断裂是风电变桨轴承一种主要的失效形式,常导致桨叶掉落停机。为此,提出了一种用变桨轴承局部代替整体的有限元模型,用以探究变桨轴承套圈腐蚀后的结构疲劳剩余寿命。【方法】采用有限元软件Ansys和三维断裂力学软件Franc3D相结合的方法,通过在变桨轴承套圈最大等效应力位置处插入预损伤来代替模拟腐蚀坑,研究受腐蚀的变桨轴承套圈在实际工况下的结构疲劳裂纹扩展路径及寿命。【结果】结果显示,受腐蚀影响,变桨轴承套圈在实际工况下的结构疲劳剩余寿命为2.2×10^(7)循环周次,大约2.3年,占设计寿命的11.6%。通过该结果,可以更好地了解变桨轴承套圈受腐后结构疲劳的特点,其可为相关领域的工程实践提供指导和参考。

关键词：变桨轴承套圈腐蚀预损伤剩余寿命 Franc3D软件

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

液压执行器运动轨迹反馈线性化控制研究

引用

机械设计与制造 2025年第5期 105-108页

作者：李维山广东工贸职业技术学院机电工程学院

当前，液压执行器在受到负载力较大情况下，其运动轨迹跟踪误差较大，很难适应高精度液压驱动机构要求。对此，设计反馈线性化控制系统，并对液压执行器输出精度进行仿真验证。建立线性液压执行器运动简图，分析液压执行器工作原理。推... 详细信息

当前，液压执行器在受到负载力较大情况下，其运动轨迹跟踪误差较大，很难适应高精度液压驱动机构要求。对此，设计反馈线性化控制系统，并对液压执行器输出精度进行仿真验证。建立线性液压执行器运动简图，分析液压执行器工作原理。推导出液压执行器压力和流量方程式，设计反馈线性化控制系统，给出液压执行器控制流程。设置期望运动轨迹，采用MATLAB软件对液压执行器跟踪误差进行仿真，并且与无反馈线性化控制进行对比。结果显示：采用无反馈线性化控制方法，随着负载力的增大，液压执行器运动轨迹跟踪误差变化幅度较大；而采用反馈线性化控制方法，随着负载力的增大，液压执行器运动轨迹跟踪误差变化幅度较小。采用反馈线性化控制方法，面对负载力的变化，液压执行器能够较好地调节控制系统，运动轨迹跟踪误差较小。

关键词：反馈线性化液压执行器运动轨迹跟踪误差仿真

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：