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  • 261 篇 中文
检索条件"机构=区域海洋动力学与数值模拟功能实验室/海洋科学与技术国家实验室"
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柱形内波观测浮标的设计与稳定性分析
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海岸工程 2021年 第4期40卷 261-268页
作者: 刘浩 陈亮 王火平 连伟琪 曲志平 熊学军 中海石油深海开发有限公司 广东深圳518000 自然资源部第一海洋研究所 山东青岛266061 青岛海洋科学与技术试点国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室 山东青岛266237 自然资源部海洋环境科学与数值模拟重点实验室 山东青岛266061 青岛科技大学机电工程学院 山东青岛266061
通过海面浮标实现内波流观测数据的实时传输,对于海洋油气开发的内波流预警安全保障具有非常重要的意义。安装在海面浮标上的海流观测设备(如ADCP)对浮标姿态有较高要求,本文设计了48种不同尺寸的柱形观测浮标,采用Solid Works软件和ANS... 详细信息
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南海北部夏季定点实测波浪统计分析
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海岸工程 2020年 第3期39卷 213-223页
作者: 卢燕 王冠琳 王道龙 王新怡 自然资源部第一海洋研究所 山东青岛266061 青岛海洋科学与技术试点国家实验室 区域海洋动力学与数值模拟功能实验室山东青岛266237
由于波浪要素的变化对海洋工程设施选址、海上作业和安全生产等工作具有重要的参考价值,故对实测波浪数据进行科学的分析是极为重要的。根据南海北部观测站现场实测资料,分析了1997年6月至8月(夏季)该站位附近的波浪特征,并着重分析了9... 详细信息
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耦合海浪的地球系统模式FIO-ESM
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气候变化研究快报 2020年 第1期9卷 26-39页
作者: 宋振亚 自然资源部第一海洋研究所 山东 青岛 青岛海洋科学与技术国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室 山东 青岛 自然资源部海洋环境科学与数值模拟重点实验室 山东 青岛
地球系统模式是定量描述气候系统的数值模型,也是理解和预测气候变化、评估人类对气候变化影响的核心工具,其发展是全球变化领域的前沿。尽管当前地球系统模式取得了巨大的进步,但仍面临一些共性偏差问题。自然资源部第一海洋研究所通... 详细信息
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胶州湾秋季文石饱和度分布及控制因素分析
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海洋科学进展 2019年 第2期37卷 315-324页
作者: 李劳钰 孙霞 王宗兴 辛明 韦钦胜 高立宝 薛亮 自然资源部第一海洋研究所 山东青岛266061 青岛海洋科学与技术试点国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室 山东青岛266237 青岛海洋科学与技术试点国家实验室海洋生态与环境科学功能实验室 山东青岛266237
基于2017-10-18航次在胶州湾调查获取的水文、碳化学和叶绿素a(Chl a)等数据与资料,分析了秋季该海域文石饱和度(Ω_(arag(现场)))的分布状况,探讨了影响其空间分布的主要控制因素。结果显示,秋季航次期间胶州湾表层Ω_(arag(现场))为1... 详细信息
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南海北部陆架海域内潮特征的观测研究
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海洋与湖沼 2019年 第1期50卷 1-11页
作者: 蒋暑民 戴德君 乔方利 马洪余 自然资源部第一海洋研究所 青岛266061 青岛海洋科学与技术国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室 青岛266061 自然资源部数据分析与应用重点实验室 青岛266061
利用2014年南海东沙岛西北部海域70余天的流速剖面高频观测资料,研究分析了该海区正压潮、内潮的时空分布特征。结果表明,观测海区正压潮流以O_1,K_1,M_2,S_2为主;斜压潮流中,除四大分潮之外,MU_2与2Q_1分潮能量也较强;内潮的主轴方向... 详细信息
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基于信息流理论的降雨指标与滑坡泥石流因果分析
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自然灾害学报 2019年 第4期28卷 196-201页
作者: 陆研 谢涛 徐辉 刘振波 南京信息工程大学遥感与测绘工程学院 江苏南京210044 青岛海洋科学与技术国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室 山东青岛266000 国家气象中心 北京100081
降雨是滑坡泥石流灾害形成与发生的主导因素,但对其间的因果关系却缺乏定量的分析与验证。本文基于重庆地区2004~2016年的滑坡泥石流灾害数据与降水资料,具体分析了灾害与降雨的相关关系;并利用Liang-Kleeman信息流方法分别计算相应降... 详细信息
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西行穿越南海台风的特征及机制研究
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海洋科学进展 2019年 第4期37卷 543-550页
作者: 于龙 孙佳 回贞立 郭延良 自然资源部第一海洋研究所 山东青岛266061 青岛海洋科学与技术试点国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室 山东青岛266061
基于日本气象厅1982-2018年台风最佳路径数据集,选取生成于西北太平洋后西行穿越南海的台风个例,通过对比分析探讨研究了该类台风的轨迹、强度、运动速度和生命周期等特征。研究发现,西行穿越南海的台风最早出现于6月,10月份最为活跃。... 详细信息
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X波段雷达海面回波谱宽特征研究
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海洋学报 2019年 第7期41卷 149-158页
作者: 纪立佳 张彦敏 王运华 徐延东 中国海洋大学信息科学与工程学院 山东青岛266100 青岛海洋科学与技术试点国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室 山东青岛266237
海面电磁回波频谱宽度与海浪波高密切相关,可应用频谱宽度进行海浪有效波高反演。本文应用线性滤波法仿真出了海表散射面元在雷达视向上的投影速度,建立了回波谱宽模型,分析了雷达空间分辨率、回波时间序列长度及海洋环境参数等因素对... 详细信息
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海面风浪SAR成像仿真研究
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海洋湖沼通报 2019年 第6期 41-47页
作者: 王运华 于越 张彦敏 中国海洋大学信息科学与工程学院 山东青岛266100 青岛海洋科学与技术国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室 山东青岛266100
对于SAR风浪图像而言,速度聚束调制常导致图像中散射面元沿方位向产生位置交叠,从而引起强烈非线性特征,难于仿真;另外,SAR图像强度是由雷达飞行过程中多次观测所得的散射回波相干叠加获得,然而,传统SAR海浪图像仿真方法中并未考虑该相... 详细信息
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基于聚类算法的出租载客点时空分布特征研究
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中国海洋大学学报(自然科学版) 2019年 第S1期49卷 155-162页
作者: 韩勇 樊顺 周林 王舒康 中国海洋大学信息科学与工程学院 山东青岛266100 青岛海洋科学与技术国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室 山东青岛266237
出租车作为城市重要的公共交通工具,其运行产生的轨迹数据有助于我们探究城市人口活动规律。本文首先根据研究区域内数据分布特征,对传统DBSCAN聚类算法进行了参数优化,并对出租车载客点数据进行了聚类分析;然后使用核密度分析方法对出... 详细信息
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