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作者

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语言

  • 414 篇 中文
检索条件"机构=华东师范大学中国现代城市研究中心/城市与区域科学学院"
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长江经济带减污降碳的时空格局演变与技术创新驱动
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地理研究 2025年 第1期44卷 72-90页
作者: 胡森林 曾刚 王胜鹏 刘海猛 华东师范大学中国现代城市研究中心 上海200062 华东师范大学城市发展研究院 上海200062 华东师范大学地理科学学院 上海200241 中国科学院地理科学与资源研究所 北京100101
减污降碳协同增效是中国“十四五”时期的重点战略任务,技术创新是推动减污降碳协同增效的关键支撑。基于2003—2019年长江经济带108个地级以上城市的面板数据,探究城市减污降碳时空特征及其技术创新驱动效应,研究发现:①长江经济带减... 详细信息
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长三角全球城际投资水平的区域差异、动态演进与驱动因素
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人文地理 2025年 第02期 107-115+127页
作者: 高鹏 宁越敏 何丹 上海师范大学全球城市研究院 华东师范大学地理科学学院 华东师范大学中国现代城市研究中心 华东师范大学中国行政区划研究中心
基于企业跨国股权投资数据,综合采用社会网络分析、双变量空间自相关分析、Dagum空间基尼系数、马尔科夫链分析、空间面板杜宾模型等方法,探讨2003—2022年长三角全球城际投资水平的区域差异、动态演进及其驱动因素。研究发现:长三... 详细信息
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长三角生物医药产业非本地创新网络演化机制研究
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地理科学进展 2025年 第4期 754-767页
作者: 王嘉炜 曾刚 陈鹏鑫 曹贤忠 王翰墨 华东师范大学城市发展研究院 华东师范大学中国现代城市研究中心 华东师范大学地理科学学院 对外经济贸易大学国际经济贸易学院
构建非本地创新网络对于持续提升长三角生物医药产业国际竞争力具有重要意义。论文基于网络信息熵,采用Fisher最优分割法将长三角生物医药产业非本地创新网络的发展阶段划分为萌芽期(1994—2000年)、成长期(2001—2009年)和成熟期(2010... 详细信息
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竞争型城际关系的量化逻辑与模拟方法探索
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地理学报 2025年 第4期 921-936页
作者: 张维阳 钱雨昕 马海涛 华东师范大学中国行政区划研究中心 华东师范大学中国现代城市研究中心 华东师范大学地理科学学院 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室
城际竞争与合作关系是解析城市体系形态、过程和动力的重要途径;但相比合作型城际关系的成熟研究方法而言,城际竞争缺乏定量测度方法。本文在梳理国内外竞争型城际关系研究脉络的基础上,从企业竞争主体出发,综合考虑竞争类别(结构... 详细信息
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面向生态补偿的水净化生态系统服务供需流动的空间耦合研究——以长三角生态绿色一体化示范区为例
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生态学报 2025年 第7期45卷 3079-3091页
作者: 陈昊扬 姚申君 彭婉婷 蔡文博 蔡永立 华东师范大学中国现代城市研究中心/城市发展研究院 上海200062 华东师范大学地理科学学院 上海200241 同济大学建筑与城市规划学院 上海200092 上海交通大学设计学院 上海200240 自然资源部国土空间生态治理数字工程技术创新中心 上海200240
深入探讨了长三角生态绿色一体化发展示范区(简称“示范区”)内水净化生态系统服务(WPS)的供需状况、服务流动路径及其与生态补偿的关系。随着工业化和城市化的快速推进,示范区面临着严峻的水资源污染和生态系统退化挑战。针对这些问题... 详细信息
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极化还是均衡:重塑大国经济地理的战略选择——城市规模分布变化和影响因素的跨国分析
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地理学报 2017年 第8期72卷 1419-1431页
作者: 张亮靓 孙斌栋 华东师范大学中国现代城市研究中心 上海200062 华东师范大学城市与区域科学学院 上海200241
关于国家空间发展战略,经济学家主张要素向中国沿海发达地区自由流动,而城市和经济地理学家则认为应对不发达地区发展给予支持。本文以国家尺度的城市规模分布来测度经济地理格局和城市化空间结构,综合运用截面和面板双重估计方法,探索... 详细信息
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创新型人才流动的空间结构与影响因素——基于高被引华人科学家履历分析
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地理学报 2022年 第8期77卷 2113-2130页
作者: 孙康 司月芳 华东师范大学中国现代城市研究中心 上海200062 华东师范大学城市与区域科学学院 上海200241
创新型人才作为重要的生产要素,对促进区域创新和竞争力提升具有决定性的作用。高被引科学家作为科研人员的杰出代表,是创新型人才的重要组成部分。本文以全球高被引华人科学家为研究对象,基于履历数据分析其流动,特别是工作阶段的流动... 详细信息
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基于“21世纪海上丝绸之路”的中国国际航运网络演化
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地理学报 2017年 第12期72卷 2265-2280页
作者: 王列辉 朱艳 华东师范大学中国现代城市研究中心 上海200062 华东师范大学城市与区域科学学院 上海200241
建设海上航运通道和国际航海运输网络,增强国际联系与基础设施互联互通,是构建"21世纪海上丝绸之路"(简称"海丝之路")的基本条件。基于1995年、2005年、2015年的中国集装箱航运数据,论文运用枢纽度模型、复杂网络... 详细信息
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社区建成环境对健康的影响——基于居民个体超重的实证研究
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地理学报 2016年 第10期71卷 1721-1730页
作者: 孙斌栋 阎宏 张婷麟 华东师范大学中国现代城市研究中心 上海200062 华东师范大学城市与区域科学学院 上海200241
随着中国经济发展和居民生活水平的提升,超重和肥胖问题开始显现,严重影响到居民的身体健康。基于中国家庭追踪调查的全国抽样数据,采用结构方程模型检验社区建成环境对居民个体超重的影响。研究发现,控制社会经济属性后,提高社区人口... 详细信息
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基于DEA-Malmquist和Tobit模型的长三角城市群绿色创新绩效研究
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长江流域资源与环境 2022年 第4期31卷 738-749页
作者: 葛世帅 曾刚 杨阳 苏灿 陈鹏鑫 华东师范大学中国现代城市研究中心/城市与区域科学学院 上海200062
应用DEA-Malmquist方法对长三角城市群2012~2018年的绿色创新绩效进行了测度,并运用Tobit回归分析法对影响研究区绿色创新绩效的因素进行分析,实证结果表明:(1)长三角城市城市绿色创新绩效参差不齐,差距明显;绿色创新绩效整体有所提升... 详细信息
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