检索结果-内蒙古大学图书馆

经济地理 2019年第7期39卷 76-84页

作者：董莹罗静郑文升田野田玲玲陈国磊华中师范大学城市与环境科学学院中国湖北武汉430079 湖北经济学院长江经济带发展战略研究院/财经高等研究院中国湖北武汉430205 华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室中国湖北武汉430079 湖北省发展和改革委员会/华中师范大学武汉城市圈研究院中国湖北武汉430079

采用GIS及Python等技术手段,构建湖北省城市关联网络,提取出与各县(市、区)关联强度前2、前5、前10和前20的城市网络,对其网络结构及复杂性进行分析后,运用多元回归模型探索湖北省城市网络的形成机制。研究发现:①城市中心性空间分布呈... 详细信息

采用GIS及Python等技术手段,构建湖北省城市关联网络,提取出与各县(市、区)关联强度前2、前5、前10和前20的城市网络,对其网络结构及复杂性进行分析后,运用多元回归模型探索湖北省城市网络的形成机制。研究发现:①城市中心性空间分布呈现一主两副、东高西低的特点。②随着城市网络等级降低,湖北省城市网络结构由以武汉为中心的单极吸引型转变为以武汉为主中心,以宜昌、襄阳为次中心的主次复合辐射型。③节点的择优连接倾向随着网络等级的降低而更加凸显,但不同等级网络次中心的影响力呈现出尺度与区域差异。④资源优势与用地成本、市场潜力、劳动力成本与区位因素对城市网络的影响力依次变小;近邻优势在低等级城市网络中表现更为显著。

关键词：地理国情普查城市中心性城市网络都市圈长江经济带等级一主两副空间结构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

京津冀县域综合交通可达性与区域经济空间耦合

引用

河北地质大学学报 2019年第1期42卷 114-121页

作者：刘海旭张加磊华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室湖北武汉430079 华中师范大学城市与环境科学学院湖北武汉430079

以京津冀150个县域单元为研究对象,构建综合交通可达性和区域经济评价模型,借助耦合协调度测度方法,探讨交通可达性与区域经济的交互作用,以期为推动京津冀协同发展提供借鉴。结果显示:京津冀县域交通可达性形成以京津石为中心的高值区... 详细信息

以京津冀150个县域单元为研究对象,构建综合交通可达性和区域经济评价模型,借助耦合协调度测度方法,探讨交通可达性与区域经济的交互作用,以期为推动京津冀协同发展提供借鉴。结果显示:京津冀县域交通可达性形成以京津石为中心的高值区域,基本向山区、南部平原递减;县域经济水平地区差异较大,京津唐廊地区县域经济水平较高,燕山—太行山区、冀中南平原县域经济水平较低;交通可达性与区域经济具有高度耦合特征,协调度差异较大,形成高度耦合–高度协调、中度协调、勉强协调、轻度失调、中度失调等5种耦合协调类型,74%的县域单元属于高度耦合–轻度、中度失调类型,耦合协调度较高的区域主要分布在京津唐廊和石家庄等经济发达、交通便利的区域。

关键词：交通可达性县域经济耦合协调度京津冀

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

鄂西北地区生态系统服务价值变化特征分析——以湖北省随县厉山镇为例

引用

生态经济 2019年第7期35卷 184-190页

作者：张茂茂张雪松王全喜侯瑞何炬李德寿华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室湖北武汉430079 华中师范大学城市与环境科学学院湖北武汉430079 甘肃农业大学管理学院甘肃兰州730070 长安大学地球科学与资源学院陕西西安710054

以随县厉山镇2009—2015年的土地利用变化数据为基础,基于修正后的生态系统服务价值当量,估算并分析了厉山镇生态系统服务价值及其变化特征。结果表明,研究期间厉山镇土地利用变化显著,其中:耕地面积减少486.80hm^2,建设用地面积增加628... 详细信息

以随县厉山镇2009—2015年的土地利用变化数据为基础,基于修正后的生态系统服务价值当量,估算并分析了厉山镇生态系统服务价值及其变化特征。结果表明,研究期间厉山镇土地利用变化显著,其中:耕地面积减少486.80hm^2,建设用地面积增加628.30hm^2;土地利用结构丝信息熵和均衡度呈上升趋初,优势度略有下降,土地利用结构更加合理;生态系统服务总价值由2009年的11.3066亿元下降到2015年钓11.0970亿元,年变化率达-3.40%;单项生态服务功能价值持续下降,但气体调节、气候调节、水文调节、废物处理、保持土壤和维持生物多样性生态服务功能价值为9.2588亿~9.4338亿元,其价值总和约占生态服务功能总价值比例的83%;各种用地类型的生态系统服务价值的敏感性指数明显小于1,生态系统服务价值弹性不足,估算结果较为准确。能为鄂西北地区土地利用结构优化和乡村振兴战略的实施提供参考。

关键词：乡镇尺度土地利用变化生态系统服务价值乡村振兴厉山镇

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

教育国际化趋势对高校图书馆服务的影响和要求——以华中地区H大学为例

引用

环球市场信息导报 2017年第9期 115-116页

作者：邓婷李畅华中师范大学图书馆华中师范大学城市与环境科学学院、地理过程分析与模拟湖北省重点实验室

近年来随着我国经济的发展，全球化速度的加快，教育国际化的趋势愈发明显。上世纪90年代以来,中国政府明确提出要培养新世纪具有国际视野的高素质人才,提出要加大课程结构和内容的改革力度,制定学分互认政策,鼓励学生到国外选修学分,... 详细信息

近年来随着我国经济的发展，全球化速度的加快，教育国际化的趋势愈发明显。上世纪90年代以来,中国政府明确提出要培养新世纪具有国际视野的高素质人才,提出要加大课程结构和内容的改革力度,制定学分互认政策,鼓励学生到国外选修学分,提升课程国际化水平。特别是进入本世纪以来，全国各地高校纷纷提出符合自身办校特色国际化战略目标，高校国际化已然是当代高等教育发展的需求和常态。

关键词：高校图书馆服务教育国际化华中地区大学 90年代以来高等教育发展课程结构学分互认

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

乡村旅游综合发展优势及协调性研究——以华中地区乡村旅游重点村为例

引用

农业现代化研究 2024年第2期45卷 282-295页

作者：刘甲康周勇高浩然刘禹城华中师范大学城市与环境科学学院湖北武汉430079 华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室湖北武汉430079 中国地质大学(武汉)公共管理学院湖北武汉430074 自然资源部法治研究重点实验室湖北武汉430074

乡村旅游是实现乡村振兴,推动乡村高质量发展的重要途径。为促进乡村旅游的高质量发展,本研究以华中地区124个乡村旅游重点村为研究对象,运用地理探测器量化多个影响因素对华中地区乡村旅游重点村空间分布的影响效果,构建综合优势度模... 详细信息

乡村旅游是实现乡村振兴,推动乡村高质量发展的重要途径。为促进乡村旅游的高质量发展,本研究以华中地区124个乡村旅游重点村为研究对象,运用地理探测器量化多个影响因素对华中地区乡村旅游重点村空间分布的影响效果,构建综合优势度模型评价华中地区乡村旅游综合优势度,并结合重点村分布和综合优势度分布构建耦合协调度模型,以评估乡村旅游重点村发展的协调效果。研究结果表明:1)华中地区乡村旅游重点村呈现多核心的集聚分布,受多维影响因素综合影响,各因素间协同影响作用突出;2)综合优势度分析显示,华中地区乡村旅游综合发展优势总体上表现为河南省>湖北省>湖南省,与重点村空间分布高度耦合,且耦合协调类型与综合优势度成正相关;3)乡村旅游重点村的发展优势受各因素协调效果的制约,资源禀赋是选址的首要考虑指标,而交通条件是持续发展的必要条件。本研究可为乡村旅游创新提质和产业升级提供理论依据和实践经验。

关键词：乡村旅游重点村华中地区影响因素耦合协调度发展优势

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于Google Earth Engine的长江中游城市群城镇化与生态环境耦合协调研究

引用

长江流域资源与环境 2022年第12期31卷 2706-2717页

作者：朱翔王晖吴宜进卫思雨余洋华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室湖北武汉430079 华中师范大学城市与环境科学学院湖北武汉430079 湖北安源安全环保科技有限公司湖北武汉430048 长江空间信息技术工程有限公司(武汉) 湖北武汉430010 长江卫星遥感应用研究中心湖北武汉430010

城市群作为城市发展的最高空间组织形式,在高速城镇化进程中将不可避免地对地区生态环境产生胁迫影响。如何平衡生态环境和城镇化发展已经成为了值得关注的问题。基于Google Earth Engine云平台,利用1995~2020年拟合的长时间序列夜间灯... 详细信息

城市群作为城市发展的最高空间组织形式,在高速城镇化进程中将不可避免地对地区生态环境产生胁迫影响。如何平衡生态环境和城镇化发展已经成为了值得关注的问题。基于Google Earth Engine云平台,利用1995~2020年拟合的长时间序列夜间灯光影像数据和Landsat影像数据,采用改进的夜间灯光指数和遥感生态指数分别表征城镇化水平和生态环境质量,分析了长江中游城市群城镇化与生态环境的变化特征,同时引入耦合协调发展模型,评价了镇化水平和生态环境质量之间的耦合协调程度,并分析了其变化特征。研究结果表明:(1)长江中游城市群城镇化经历了低水平(1995~2005年)—快速发展(2005~2015年)—中等水平(2020年)三个阶段,逐渐形成了以武汉、长沙、南昌为中心向周边辐射发展之势,但区域发展仍存在一定的不均衡现象;(2)生态环境经历了稳定—下降—恢复三个阶段,整体质量相对较好,变化阶段基本与城镇化吻合;(3)武汉、长沙、南昌三大中心城市城镇化与生态环境之间快速进入协调状态,并达到中、高度协调,与中心城市紧密相连的周边城市也逐步由失调状态过渡到中度协调状态,同时超过半数的城市长期处于不同程度的失调状态,但总体趋势均在向协调发展,至2020年这些城市中仅少数城市仍处于轻度失调状态,其余均达到基本协调状态。

关键词： Google Earth Engine 遥感长江中游城市群城镇化生态环境

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

贫困与非贫困户旅游扶贫政策绩效感知差异研究——以恩施为例

引用

旅游学刊 2020年第2期35卷 80-92页

作者：谢双玉李琳冯娟乔花芳湖北经济与社会发展研究院湖北武汉430079 华中师范大学城市与环境科学学院湖北武汉430079 中国旅游研究院武汉分院湖北武汉430079 地理过程分析与模拟湖北省重点实验室湖北武汉430079

为了明确回答旅游扶贫是否存在"扶富不扶贫"现象,文章以恩施州22个旅游扶贫重点村农户的问卷调查数据为依据,以农户感知为视角,采用探索性因子分析从政策执行和效果两大方面探索旅游扶贫政策绩效感知的维度,并评价感知水平,... 详细信息

为了明确回答旅游扶贫是否存在"扶富不扶贫"现象,文章以恩施州22个旅游扶贫重点村农户的问卷调查数据为依据,以农户感知为视角,采用探索性因子分析从政策执行和效果两大方面探索旅游扶贫政策绩效感知的维度,并评价感知水平,采用独立样本t检验分析贫困户与非贫困户对旅游扶贫政策绩效感知的差异及形成原因。研究发现:旅游扶贫政策绩效包括3个政策执行感知维度和6个政策效果感知维度;受访农户总体上对宏观政策覆盖的感知高于对微观政策覆盖和政策执行力度的感知,对旅游发展带来的环境、经济、素质提升的正面效应感知高于对环境、经济、社会负面效应的感知,但认可度都不高;与非贫困户相比,贫困户更不认可旅游发展促进了地方经济的发展、个人收入的增加和素质提升的作用,却更认可旅游发展带来的经济成本,表现出相对剥夺感。最后,根据研究结果,从充分发展旅游经济、实施制度增权、建立利益分享机制3个方面为恩施州旅游扶贫政策的完善提出了针对性建议。

关键词：旅游扶贫政策绩效感知贫困户非贫困户恩施州

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于GIS的国家重点生态功能区生态空间识别研究——以湖北长阳县为例

引用

华中师范大学学报（自然科学版） 2020年第4期54卷 658-669页

作者：潘方杰王宏志宋明洁陈安王璐瑶武汉工程大学管理学院武汉430025 地理过程分析与模拟湖北省重点实验室华中师范大学城市与环境科学学院武汉430079 华中师范大学公共管理学院武汉430079 宜昌市环境保护研究所湖北宜昌443000

生态空间科学合理识别是区域生态保护的基础.以国家重点生态功能区中三峡库区水土保持生态功能区——长阳土家族自治县为案例区,借助于RS和GIS技术方法,因地制宜地选取指标进行生态功能重要性和生态敏感性评价,对生态空间识别进行研究,... 详细信息

生态空间科学合理识别是区域生态保护的基础.以国家重点生态功能区中三峡库区水土保持生态功能区——长阳土家族自治县为案例区,借助于RS和GIS技术方法,因地制宜地选取指标进行生态功能重要性和生态敏感性评价,对生态空间识别进行研究,并简要提出了分区分级管控生态空间的思路,最后结合现状土地利用类型对生态空间土地利用冲突进行分析.结果表明:1)长阳县生态空间总面积为3032.21 km^2,占研究区总面积的88.66%,其中底线型、危机型和缓冲型生态空间面积分别为1406.79 km^2、862.59 km^2和762.83 km^2,分别占研究区总面积的41.14%、25.22%和22.31%.2)在现状土地利用类型分析中,约有17.11%的耕地和0.23%的建设用地等非生态用地位于生态空间内,既在一定程度上对于切实维护区域生态安全难以起到积极作用,也不利于保持生态空间的稳定性.3)底线型生态空间原则上按照禁止开发区要求进行管理,危机型生态空间强制性管控,缓冲型生态空间限制性开发.该研究能够为现阶段生态保护红线划分与优化调整以及生态空间分类管控提供科学的依据,以期实现县域生态保护和经济发展的有机统一.

关键词：生态系统服务功能生态敏感性生态空间识别生态安全重点生态功能区

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

武汉城市圈城乡道路网供需系统的时空协同演化

引用

人文地理 2015年第6期30卷 89-97页

作者：段德忠刘承良曾菊新胡志强华东师范大学城市与区域科学学院上海200062 华东师范大学科技创新与发展战略研究中心上海200062 华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室武汉430079 河南大学环境与规划学院开封475001

将城乡道路网系统解构为需求、供给两个子系统,构建系列评价指标体系和引入耦合协调度模型,从地市、县市层面揭示了1995—2012年武汉城市圈城乡道路网供需系统的时空协同演化格局:地市层面上,武汉城市圈城乡道路网供给系统呈现出"... 详细信息

将城乡道路网系统解构为需求、供给两个子系统,构建系列评价指标体系和引入耦合协调度模型,从地市、县市层面揭示了1995—2012年武汉城市圈城乡道路网供需系统的时空协同演化格局:地市层面上,武汉城市圈城乡道路网供给系统呈现出"核心—边缘"的空间生长趋势,需求系统呈武汉"一城独大"格局。城乡道路网供需系统耦合度由低水平向高水平发展,空间差异较小,协调度由失调向良好协调发展,呈现出同步进阶的态势;县市层面上,供给系统县际差异趋小,呈现等级圈层式的空间发育格局,需求系统也发展较均衡,呈板块集聚特征。城乡道路网供需系统耦合协调度整体水平不高,"核心—边缘"格局显著。

关键词：城乡道路网供需系统时空协同演化武汉城市圈

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

旅游消费意愿影响机制:基于目的地信任与疫情知识的中介与调节效应的研究

引用

华中师范大学学报（自然科学版） 2023年第1期57卷 159-170页

作者：龚箭胡立王紫阳华中师范大学城市与环境科学学院武汉430079 中国旅游研究院武汉分院武汉430079 地理过程分析与模拟湖北省重点实验室武汉430079 襄阳市文化和旅游市场综合执法支队湖北襄阳441100

灾难与危机爆发后,旅游地采取有效措施激发游客的消费意愿是灾后旅游业复苏的关键因素.该文以武汉市为典型案例地,在新冠肺炎疫情常态化防控背景下,基于新冠肺炎知识和目的地信任构建基于风险感知对旅游消费意愿的影响机制模型.借鉴国... 详细信息

灾难与危机爆发后,旅游地采取有效措施激发游客的消费意愿是灾后旅游业复苏的关键因素.该文以武汉市为典型案例地,在新冠肺炎疫情常态化防控背景下,基于新冠肺炎知识和目的地信任构建基于风险感知对旅游消费意愿的影响机制模型.借鉴国内外成熟量表,共采集358份有效问卷,通过信效度验证,进行了验证性因子SEM、中介效应和调节效应的分析.研究结果表明:1)旅游风险感知并不直接负向影响旅游消费意愿.旅游风险感知对目的地信任有负向作用,目的地信任对旅游消费意愿有正向影响.2)目的地信任在旅游风险感知与旅游消费意愿之间具有完全中介作用.3)新冠肺炎知识了解程度的高低对旅游风险感知与旅游消费意愿影响机制存在显著调节效应.对此提出旅游地旅游修复对策:1)完善疫情防控措施,降低游客的感知风险.2)正向多渠道宣传,重塑目的地信任.3)加强新冠肺炎知识普及,提升游客的疫情知识.

关键词： COVID-19 风险感知目的地信任旅游消费意愿新冠疫情知识

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：