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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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检索条件"机构=华中师范大学科学社会主义研究所!湖北武汉430079"

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排序：

城乡路网的空间复杂性 ——以武汉城市圈为例

城乡路网的空间复杂性 ——以武汉城市圈为例

引用

作者：刘承良华中师范大学

学位级别：博士

融汇系统科学、非线性科学和复杂科学相关理论和方法,构建城乡路网系统的空间复杂性理论体系和研究范式(关系),融入地计算思想和GIS技术,引入(或改进)系列复杂网络信息挖掘模型(映射),以武汉城市圈为主研究区,从形态、结构、功能等视角... 详细信息

融汇系统科学、非线性科学和复杂科学相关理论和方法,构建城乡路网系统的空间复杂性理论体系和研究范式(关系),融入地计算思想和GIS技术,引入(或改进)系列复杂网络信息挖掘模型(映射),以武汉城市圈为主研究区,从形态、结构、功能等视角实证揭示出城乡路网系统的空间复杂性规律(反演)：城乡路网系统是一开放而复杂的巨系统,具有自相似性、小世界性、无标度性和自组织性等某一或某些复杂性特征,表现为构成的多样性和高维性,形态架构的自相似性和自仿射性,结构关联的非线性和自组织性,功能组织的自主性和层次性,演化作用的协同性和突变性。城乡路网系统形态的复杂性突出表现为整个城乡道路网以非整数维充填和渗渝空间,呈现局部一整体的自相似性和自仿射性特征。这种形态分形,一方面存在“尺度变换的标度不变性”,具有普遍性,分形发育性态不以时空变换而变化,标度变换具有良好环境包容性和阈值区间稳定性；另一方面,这种形态秩序不是一蹙即就,而是通过对称破缺一重建的矛盾运动逐步进化显现出来,需要通过一定的时空条件和尺度变换才可以“无中生有”地“突现”,从而表现出“标度变换的尺度约束性”,两个方面貌似对立,实为统一,不可须臾分离。城乡路网系统结构的复杂性源于其构成要素的相互作用和耦合的非线性,这种结构的关联作用可以通过图论抽象成网,表现为一张微观杂乱纷陈、宏观井然有序的自组织网络。微观物理运动下城乡节点作用和分布遵循简单的规则(高斯与指数律分布),而宏观可观察的时空尺度下呈现某种结构和秩序(幂律分布)：路网拓扑性质的空间分布具有异质性、内在作用具有相关性及外在干扰具有稳定性或脆弱性,因此,整个系统整体“平均”来看具有较强随机性,局部“分割”却具有一定的无标度性或小世界性,出现在混沌的边缘,呈现随机一有序矛盾运动、自组织一他组织交互作用的动态临界相变过程。城乡路网系统功能的复杂性主要通过通达性的层次性分异和层次性的通达性效应共同载现。其中,层次性涉及系统功能组织的复杂性,而通达性则是系统功能效应的空间展现,是系统内在的等级层次性机制长时间作用的结果,往往表现出宏观时空尺度上的分异性：一方面,从时序演化来看,通达性的空间演化遵从层次性组织“路径依赖”,即初始形成的等级层次(对称性)不断被强化,表现出空间的稳定性和初值的依赖性；同时遵循能量最小化原理,表现出空间分布的趋同性——趋中性、多心化和向异性,新的等级层次(对称性重构)不断建立,整个系统处于集聚和分散、同一和异化、对称建立和对称破坏、渐变和突变的对立统一运动过程中。另一方面,从空间分异来看,通达性的空间分布及效应的分异程度受制于观察尺度、计量方法和研究对象,表明系统具有认识意义上的复杂性；同时,与自然—人文地理格局保持某种同构,遵循“地质构造→自然地理→(→政治规划活动)→社会经济地理→城市地理→交通地理”的作用机理,通达性格局呈现环状—星状—带状形态和整体对称性架构—局部对称性破缺的空间交织及时序交替,表明系统功能复杂性是自然—人文地理对称性秩序(层次性结构)建立和破坏的涌现。

关键词：空间复杂性城乡路网复杂网络自相似性关联性通达性武汉城市圈

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知识服务的语义匹配机制研究

知识服务的语义匹配机制研究

引用

作者：黄涛华中师范大学

学位级别：博士

本体作为一种语义和知识层面上的概念共享模型，自提出以来就引起数据整合、P2P系统、电子商务、语义Web服务、社会网络(Social Networks)等应用领域科研人员的广泛关注，并得到了有效的研究与应用，提出了一系列基于本体的领域问题解... 详细信息

本体作为一种语义和知识层面上的概念共享模型，自提出以来就引起数据整合、P2P系统、电子商务、语义Web服务、社会网络(Social Networks)等应用领域科研人员的广泛关注，并得到了有效的研究与应用，提出了一系列基于本体的领域问题解决方法。本体匹配(Ontology Matching)是发现不同本体之间实体元素(包括本体的类、属性或者个体)映射关系的关键技术，已被国内外学者普遍认为是解决计算机系统语义异构问题的有效手段之一。知识服务中的语义知识检索问题实际上是要解决用户检索条件和被检索的资源描述文本之间在语义级别上的匹配问题。最好的途径之一是将用户检索条件和资源描述文件都表示成可以被机器所理解的形式化知识表示下的语义信息，然后通过严格的逻辑推理和演算来评判两者之间的匹配程度。将查询条件和资源描述文本之间的相似度计算出来，按照相似度值将候选资源排序，最后将排序靠前的资源提交给用户。由于本体可以作为用户检索条件与资源描述文件的语义描述表现方式，而本体匹配可以解决本体的语义匹配程度问题。因此，本文试图将本体匹配技术作为知识服务以及知识检索问题的解决方案之一，尝试通过对本体匹配技术的研究来解决知识服务中的语义匹配问题。本文的研究从四个方面展开：(1)教育领域学习资源本体的建模与描述；(2)基于上下文的元素层次本体匹配；(3)基于加权本体的结构层次的本体匹配；(4)本体匹配算法在教育知识语义检索系统中的应用与实现。这些工作得到国家自然科学基金《知识本体的多层次语义相似性测量机制研究》(No．60673094)，教育部重大科技项目培育资金项目《国家知识服务体系支撑技术研究》(No．705038)，“十一五”国家科技支撑计划重大项目《数字教育公共服务示范工程》(No．2006BAH02A24)以及湖北省自然科学基金项目创新团队计划《知识服务理论及若干关键技术研究》(No．2006ABC011)的资助。本文取得的研究成果(创新点)包括以下几个方面： (1)教育领域学习资源本体建模与描述：针对目前学习资源元数据标准在表示学习资源时语义缺失的现状，对学习资源元数据以及学习资源元数据与本体结合的相关研究进行了调研，在Dragan Ga(?)evic、Marek Hatala等人提出的学习资源元数据与学习内容领域本体层次模型的基础上进行扩展。结合元数据本体和领域本体，形成了学习资源本体，并对元数据本体和领域本体进行了实例化，分别以IEEE LOM元数据和ACM CSS计算机学科领域本体作为具体的元数据本体和领域本体，结合本体建模原则，将二者有机的组合在一起，形成面向ACM CSS计算机学科领域分类系统的学习资源本体。与现有的学习资源本体相比，本文提出的本体模型更加全面和具体，而且主要研究面向学习资源的语义检索。学习资源本体模型的提出将为本文后续本体匹配算法的研究以及本体匹配算法的应用与验证系统的实现提供理论基础。 (2)基于上下文的元素层次本体匹配算法：在对分析独立元素的方法和分析元素本体结构这两种元素层次匹配方法进行归纳，对基于WordNet和文本集合概率的语义相似度算法和基于元素本体结构的语义相似度算法这两种语义相似度比较方法进行分析的基础上，对现有的语义相似度算法进行了扩展，提出对Hirst & St-Onge语义相似度算法进行改进的元素独立语义相似性计算方法，并根据元素的上下文路径，进一步提出了基于上下文的元素层次本体匹配方法。该方法从元素以及元素上下文要素出发，将元素的前驱元素、属性、元素的后驱元素看成元素的上下文，并组成元素的上下文路径，针对元素的上下文路径，在分别计算前驱元素、属性、元素本身以及后驱元素独立语义相似性的基础上，进行组合加权，得到基于上下文的元素语义相似性。通过对OAEI 2006数据集进行查全率、查准率、F-Measure以及OverAll等指标的质量和性能评价测试。实验结果表明，基于上下文的本体匹配算法具有比较好的本体匹配质量和性能。 (3)基于加权本体的结构层次本体匹配算法：在对各种基于图形结构的匹配算法的研究基础上，分析了加权本体结构图形的形式化表示方法。同时，还在此基础上研究基于加权本体的结构层次匹配算法。该算法采用自顶向下，分层加权的思想，根据学习资源本体的特点，给不同的层次实体分配不同的权重系数，通过将加权本体结构中所有实体元素结合在一起，进行实体绑定后的本体结构语义相似性进行计算，来完成加权本体的结构层次匹配。结构层次的匹配研究以基于上下文的元素层次的匹配算法为依据，通过二维矩阵进行存储和重用，在得到单个元素和属性的语义相似性的基础上，研究多个实体结合在一起的学习资源本体结构语义匹配。

关键词：语义Web 本体本体匹配元素层次匹配结构层次匹配

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湖北省仙桃市农村公共医疗服务可达性与均等化研究

湖北省仙桃市农村公共医疗服务可达性与均等化研究

引用

作者：罗蕾华中师范大学

学位级别：博士

近十年来,农村三级医疗卫生服务网络、人口和聚落空间格局加速重塑。随着经济社会的不断发展,人民收入水平不断提高,居民医疗供给与需求也随之变化。尤其是在中国快速城镇化背景下,农村人口持续减少必将给农村公共医疗服务设施带来巨大... 详细信息

近十年来,农村三级医疗卫生服务网络、人口和聚落空间格局加速重塑。随着经济社会的不断发展,人民收入水平不断提高,居民医疗供给与需求也随之变化。尤其是在中国快速城镇化背景下,农村人口持续减少必将给农村公共医疗服务设施带来巨大的影响,过早追求全面均衡与全覆盖,可能导致极大的资源浪费。而为了应对这样的困局,广大的农村地区通过“撤乡并镇”等措施集中布局公共医疗服务设施,扩大设施规模,改善设施服务质量。但在医疗服务资源有限的约束条件下,单个设施规模的扩大,必然导致设施数量的减少、设施服务半径的增加和可达性的降低。因此在供需平衡理论下,以提高农村医疗服务的可达性和均等化为目标,探索农村地区医疗服务设施空间优化布局研究,是科学合理解决设施服务质量和设施可达性矛盾的有效工具。本研究结合国家自然科学基金面上项目(41371183),以江汉平原典型县域单元—湖北省仙桃市农村人口聚落医疗服务的空间可达性研究为基础,从空间与非空间视角发现农村公共医疗服务短缺区和空间均等化的现状问题,通过未来人口数据空间化预测和优化模型模拟实验,探索农村医疗空间规划的基础理论与应用工具。仙桃市是江汉平原的典型县域单元,具有自然和经济地理均质性的平原地区,便于问题的研究和模型的建构,研究其公共医疗服务空间优化布局对提高农村公共医疗服务均等化具有典型代表性意义。本研究主要内容包括九章：第一章,绪论。从中国快速城镇化进程中农村公共医疗服务设施面临的新问题出发,根据构建和谐社会和建设新型城镇化的现实需求,提出了本研究的目标、内容以及行文的方法和技术路线,并介绍了本研究案例地区概况与数据库构建方法。第二章,研究相关理论与研究进展。在解析相关概念基础上,基于中心地理论、时间地理学理论、医学地理学和健康经济学理论,总结了国内外公共服务可达性、均等化和设施空间优化布局研究进展,并对相关研究进行评述。第三章,案例地区医疗服务发展条件评价与时空发展格局研究。通过梳理农村卫生服务体系与合作医疗制度的发展历程,发现目前医疗服务体系存在的问题。从医疗服务总体供给、各乡镇医疗服务能力和各医疗机构服务能力三个方面评价仙桃市医疗服务的综合发展条件,并从空间的角度分析了仙桃市农村医疗服务空间格局。第四章,基于空间视角的农村医疗服务可达性测度。通过运用改进潜能模型与两步移动搜寻法对比分析,发现前者更适合于案例地区的可达性测度,以此为基础发现农村就医空间可达性格局与医疗服务短缺区。第五章,基于非空间视角的医疗服务均等化评价。基于供给平衡理论,构建医疗服务均等化评价指标体系,运用熵值法、耦合协调度和偏离度等方法,评价医疗供给、医疗需求以及供需平衡的均等化水平。第六章,农村医疗服务优化布局模型研究。首先对比分析传统区位配置模型(LA模型),引入等级规模偏好系数,构建改进区位配置模型。然后基于ArcGIS10.2 Geoprocessing框架,整合GIS网络分析,运用程序设计语言Python和线性规划建模工具PuLP实现模型构建,运用线性规划软件Cplex实现模型求解,运用ArcGIS10.2进行地理空间可视化表达。最后通过调整设施数量和规模对比实验,验证改进区位配置模型在农村就医空间优化布局的实用性。第七章,仙桃市未来人口预测与城镇体系规划。为了避免重复建设和村庄“过疏”问题,农村医疗设施空间优化布局应该立足于未来更加精确的农村人口与城镇体系预测基础之上。本章通过分析目前仙桃市人口分布与城镇体系现状,基于多要素人口空间离散化预测方法,预测未来仙桃市人口分布与城镇体系,并推算仙桃市未来的人口与医疗需求。第八章,仙桃市农村公共医疗服务均等化优化政策研究。主要从空间与非空间的角度,对农村医疗服务均等化进行政策研究。空间政策关注新增医疗设施的选址规划,医疗服务设施的数量和规模调整优化,以及降低空间可达性阻抗措施。非空间的政策关注完善新农合医疗制度,加强农村医疗人才培养,完善医疗配置机制和推进分级诊疗制度建设等。第九章,结论与展望。归纳总结研究的结论和创新点,指出研究的不足之处并展望进一步研究的问题域。

关键词：公共医疗服务可达性均等化优化布局研究仙桃市农村

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20世纪50年代列宾美术学院中国留学生史料研究

20世纪50年代列宾美术学院中国留学生史料研究

引用

作者： Mudrova Olga 华中师范大学

学位级别：博士

近代以来，中国与欧洲各国的文化联系日益密切，美术交流亦是如此。中俄两国，作为相互接壤并且在当今世界上颇具影响力的世界大国，两国之间的文化交流上溯至中国清政府与沙皇俄国时期，两国的交往可谓源远流长。在经贸活动中两国文化... 详细信息

近代以来，中国与欧洲各国的文化联系日益密切，美术交流亦是如此。中俄两国，作为相互接壤并且在当今世界上颇具影响力的世界大国，两国之间的文化交流上溯至中国清政府与沙皇俄国时期，两国的交往可谓源远流长。在经贸活动中两国文化也相互影响，这一交往影响涵盖多个文化学科。本课题主要集中中苏之间的美术交流领域，具体说是在新中国成立后，中国留学生在列宾美术学院留学，即以颇具影响的艺术最高学府学习的经历作为中俄两国文化交往的典型案例进行研究，通过梳理、分析和描述中国留学生在列宾美术学院的生活学习的历史，确证这些在新中国现当代美术界产生重大影响的艺术家，其社会主义现实主义的艺术思想与风格产生的形成与渊源，补充中国现当代美术史学研究资源的不足，丰富中国现当代美术史的研究。　　本文第一章简要梳理中俄两国在17世纪以来的交往活动。这一章依照历史时代顺序分为两个阶段:17-20世纪是初步交往时期，伴随着经贸往来与殖民活动的开展，这一阶段主要是通过东正教传教士的有限传播渠道，将中国文化引入俄国，俄国逐渐兴起了对中国文化研究以及汉学的热潮，这种交往还伴随着殖民租界的扩展持续进行，随着十月革命的爆发，世界上第一个社会主义政权成立之后，两国文化交流进入了演进时期:这一阶段是以苏联文艺对中国更显著的影响为主，中国文化领域的先行者们热衷于引进并传播俄国社会主义文艺成果，便于推动中国的社会与文化领域的革命，此外，中国前往俄国访问学习的活动也方兴未艾，这一阶段的文化交流在艺术、文学、歌剧、电影等门类都有反映，而新中国成立之后，中国更是一直保持着对苏联社会主义文化成就的学习力度，无论是早期派出留学生访苏，还是在改革开放之后多元化的交互，都体现出文化交流的密切关系。本章通过回溯两国的文化交往，介绍中俄之间文化交流的背景，从而更全面地理解中国派遣留学生赴苏学习艺术的历史语境。　　本文第二章介绍列宾美术学院的起源，旨在分析列宾美术学院的教学体系产生的历史流变，本章分为两个部分，第一部分介绍了列宾美术学院在沙皇俄国时期产生的历史，俄国从彼得一世开始向欧洲学习，包括引进当时西欧先进的学院派艺术，从而使得早期具有官方背景的专业美术学院——莫斯科大学附属美术学院产生，之后的历代沙皇都对美术学院给予了重点关注，随后改组成为列宾美术学院的前身——圣彼得堡美术学院，并设立了具有现代意义上的各个专业门类，此后美术学院也经历了俄国的社会变革，产生了开放的多元格局，而在苏联时期，美术学院一度经历了停滞，随后由列宾主导，确立社会主义现实主义的主流风格以及相应的学院派体系，即恢复美术学院下属个人工作室教学，这一模式也成为来苏学习的留学生的主要教学形式。通过梳理俄国官方美术学院的发展流变，本章节明确了这一学府在社会主义阵营艺术教育和传播的地位，以及它对于中国留学生的影响。　　本文第三章和第四章是本文重点章节，主要介绍中国留学生在列宾美术学院各个工作室学习的情况。1949年新中国成立后，国家制定了同苏联交好的方针政策，中国政府提出了“向苏联学习”的口号。两国之间签订的互帮互助、团结友好的协定，这不仅促进了科学教育领域内交流关系的巩固，还带动了文化领域的合作与发展。正是因为这项协定，中国于1953至1966年期间向苏联最主要的艺术学府之一——列宾美术学院派出了30多名学生到列宾美术学院学习。中国学生的主要任务在于研究俄罗斯学院派传统，同时掌握社会主义现实主义艺术原则。第三章则集中于论述在油画专业统属的各个杰出画家工作室里，中国留学生学习情况，诸如第一位留苏的党的艺术家李铁根，他是当时红军苏维埃的代表，是湖北汉川人，我为了课题研究，多次去武汉大学拜访他的后人。随后林岗、张华清、李天祥、肖峰、全山石、李骏、徐明华、邓澍、郭绍纲、罗工柳、冯真和苏高礼，其中全山石是目前这批留学唯一的在世的画家，作者为了课题的研究，曾经三次去拜访并进行座谈;第四章主要是对不同专业的工作室进行分门别类的展开论述，主要包括舞台美术设计的学生:齐牧冬、周正、王宝康、冀晓秋、马运洪;艺术史论学生:程永江、李玉兰、奚静之、邵大箴、谭永泰、许治平;版画学生:陈尊三、伍必端、雕塑学生:钱绍武、董祖诒、曹春生、司徒兆光、王克庆等工作室艺术家学习情况。奚静之、邵大箴是目前还健在的美术理论权威，是中国美术理论工作的制定者。我曾经多次去北京向他们夫妇请教。论文中也引进了他们关于这个课题的指导性意见。中国这批留学生，他们在新中国美术史上产生了重要的影响，如肖峰成为杭州美术学院(现为中国美术学院)的院长，成为中国现代美术教育与创作的制定者。郭绍纲做了广州美术学院院长。罗工柳做了中央美术学院副院长。　　总之，本文主要研究:中国学生于1950年至1960年期间在列宾美术学院学习苏联社会主义现实主义艺术、而后回国从事创作及艺术教育活动的史实，补充中国现代美术史学的研

关键词：美术史学文化交流苏联中国

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湖北省主体功能区空间发展绩效研究

湖北省主体功能区空间发展绩效研究

引用

作者：陈国磊华中师范大学

学位级别：博士

中国特色社会主义事业已经进入新时代,实施主体功能区战略、推进主体功能区建设是党中央国务院作出的重大战略决策。主体功能区规划是刻画我国未来国土空间开发与保护格局的规划蓝图和构筑区域有序发展格局的重要依据。《全国主体功能... 详细信息

中国特色社会主义事业已经进入新时代,实施主体功能区战略、推进主体功能区建设是党中央国务院作出的重大战略决策。主体功能区规划是刻画我国未来国土空间开发与保护格局的规划蓝图和构筑区域有序发展格局的重要依据。《全国主体功能区规划》和《湖北省主体功能区规划》均要求主体功能区的实施必须建立与落实绩效考核评价。“十三五规划”提出要以主体功能区规划为基础统筹各类空间性规划,推进“多规合一”。国务院颁布的《省级空间规划试点方案》要求以主体功能区规划为基础,全面摸清并分析国土空间本底条件,开展针对不同主体功能区定位的差异化专项评价。十八届五中全会要求以市县级行政区为单元,建立由空间规划、用途管制、差异化绩效考核等构成的空间治理体系。十九大报告明确提出要构建国土空间开发保护制度,完善主体功能区配套政策,建立以国家公园为主体的自然保护地体系。《乡村振兴战略规划(2018-2022)》明确要求要按照主体功能定位,开展国土空间开发适宜性评价,推动主体功能区战略格局在市县层面精准落地。因此,开展主体功能区绩效评价研究是贯彻落实新时代国家对国土空间整体战略布局的科学体现。主体功能区是根据资源环境承载能力、现有开发密度和发展潜力,统筹考虑我国人口分布、经济布局、国土利用和城镇化格局,将国土空间划分出的优化开发区、重点开发区、限制开发区(包括农产品主产区、重点生态功能区)和禁止开发区四类主体功能地域单元,是构筑新时代绿色、协调、创新区域发展格局的重要支撑与基础。本文从地理学视角出发,以湖北省重点开发区、农产品主产区、重点生态功能区和禁止开发区为研究对象,选择2007年、2010年、2013年、2016年为时间序列,基于县级空间尺度单元和自然保护区点状要素尺度,界定主体功能区相关概念,构筑人地关系理论、区域空间结构理论、区域分工理论、生态经济理论和可持续发展理论支撑体系,构建主体功能区绩效评价指标体系,综合运用地理学、经济学等多学科技术方法并结合田野调查法,对湖北省主体功能区绩效的水平特征、空间格局、时空演化、影响因子与驱动力机制、人类活动干扰程度、功能区建设路径等进行研究,得出以下主要结论:(1)湖北省主体功能区人文地理要素和山水林田湖草自然地理要素现状空间格局差异显著。湖北省主体功能区人口、经济、产业、交通四类人文地理要素的总体空间分布格局均表现出“东多西少”的显著性特征,且数量和水平上均呈现出重点开发区高于农产品主产区高于重点生态功能区的内部差异。山水林田湖草自然地理要素空间格局特征各具不同。平原、丘陵地形地貌主要分布在重点开发区和农产品主产区,山地地形地貌主要分布于重点生态功能区;水资源要素主要集中分布在农产品主产区的中部和东部;林地资源主要主要分布在重点生态功能区的鄂东南幕阜山区、鄂东北大别山区、鄂西南武陵山区和鄂西北秦巴山区所构成的四大生态屏障区;耕地和园地资源以农产品主产区最多,主要分布在农产品主产区中部;湖泊资源主要分布于重点开发区的武汉市、黄石市和鄂州市;草地资源主要分布于重点生态功能区的东北部和西部、农产品主产区的北部。(2)湖北省三大类型主体功能区绩效评价指标体系各具特色。重点开发区基于优先考核经济、工业化、城镇化等方面内容的绩效评价要求,建立包括经济发展、社会保障、生态保护三个子系统层,子系统下包括经济增长、质量效益、产业结构、资源消耗、城乡协调、公共服务、环境治理7个考核指标层和23个具体指标因子;农产品主产区规定农业发展优先的绩效评价要求,指标体系由农业发展、农村生态、农民生活三个系统层构成,子系统下包括农产品保障、农业结构优化、农业现代化水平、农业环境保护、农民收入、公共服务6个考核层及指标因子层的24个具体指标因子;重点生态功能区规定生态保护优先的绩效评价要求,指标体系从生态保护、绿色发展、人民生活三个方面建立系统层,子系统下的考核层包括对生态资源、环境治理、发展效率、发展质量、收入水平、公共服务6个方面的考核,指标因子层由筛选的20个指标因子组成。三类功能区指标体系的构建充分对接湖北主体功能区的功能定位和绩效评价要求,且最大限度考虑数据可获得性及评价科学性等原则,具有参考借鉴意义。(3)不同时间尺度下,湖北省三大类型主体功能区绩效水平高低不一、绩效空间集聚效应强弱有别格局有异、系统协调发展程度有待提高、绩效驱动影响因素及其影响能力同中有异。一是2007、2010、2013、2016年四个时段上重点开发区、农产品主产区、重点生态功能区总绩效和子系统绩效水平整体向好发展,但也存在局部年份下降和波动的演变特征,特别是子系统绩效水平和空间分布上均在较大差异。重点开发区的经济发展和社会保障子系统绩效以武汉市、宜昌市所在县市区为高值分布,而生态保护子系统则呈现西部高东部低的特征,高值区以恩施市、张湾区、茅箭区等为主;农产品主产区总绩效发展水

关键词：湖北省主体功能区绩效评价空间格局影响因素人类活动 ArcGIS

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湖北省陆路交通网络演进及其空间溢出效应研究

湖北省陆路交通网络演进及其空间溢出效应研究

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作者：田野华中师范大学

学位级别：博士

改革开放以来,我国城乡交通网络建设取得了巨大的进步,但是交通网络的建设与发展具有一定的历史性,因历史条件的限制或者历史规划预见性的缺乏,使得目前的交通网络中存在着诸多不容忽视的问题,如道路交通网络中”断头路”、“断头桥”... 详细信息

改革开放以来,我国城乡交通网络建设取得了巨大的进步,但是交通网络的建设与发展具有一定的历史性,因历史条件的限制或者历史规划预见性的缺乏,使得目前的交通网络中存在着诸多不容忽视的问题,如道路交通网络中”断头路”、“断头桥”的情况,功能上存在部分线路过度使用,部分线路利用不足的缺陷,网络结构布局存在区域节点连通不顺等问题。交通网络存在的诸多现实问题充分说明了加强对于区域交通网络研究的必要性和紧迫性。有鉴于此,本文以湖北省为案例区,以连通湖北省内各县(市区)的主要交通方式—陆路交通网络(高速铁路、普通铁路、高速公路、国道、省道、县乡道)为研究对象,构建了“过程—格局—驱动力—溢出效应”的逻辑框架。将GIS空间分析与分形、复杂网络等方法相结合,探索长时间尺度湖北省陆路交通网络形态、结构、功能演化过程,驱动机制和空间联动、空间溢出效应,以期为区域陆路交通网络科学布局提供理论和实践参考。本文共分九章,第一章为绪论,主要介绍本研究的现实和理论背景,相关研究目标、研究方法、技术路线、研究区概况等。第二章为理论基础和研究进展,对陆路交通网络和空间溢出效应的定义及内涵进行了阐释,并对国内外相关领域的研究进展进行了回顾。第三章为湖北省陆路交通网络的形态演进特征。运用分形理论和方法,分别构建加权长度——半径维数、加权网络维数、加权关联维数和分枝维数,对湖北省陆路交通网络的饱和形态,覆盖形态,连接形态、扩展形态及其演化进行了分析。第四章为湖北省陆路交通网络的结构演进特征。利用图论的相关理论和方法,将湖北省陆路交通网络抽象成为包含节点与联系的网络系统,分别从节点连接性,网络连通性,网络集聚度以及网络稳定性等方面,对湖北省交通网络的复杂性结构及演化进行了分析。第五章为湖北省陆路交通网络的功能演进特征。从交通网络的距离通达性和时间通达性入手,对湖北省陆路交通网络的节点时距通达、节点-县域时距通达、县域时距通达演化进行分析,并利用县域间的加权旅行时间矩阵,构建了湖北省县域交通联系网络,从而系统展现湖北省陆路交通网络的功能演进。第六章为湖北省陆路交通网络的时空间演进特征和驱动力分析。将近30年湖北省交通网络演进过程划分为三个阶段,并从陆路交通网络区域间、城市-乡村、平原-山地间空间差异着手,分析其在不同空间地域类型上的演化特点。之后在考虑系统自组织驱动与他组织输入响应的基础上,分别从交通网络系统内部和从外部选取指标,剖析内外交互作用下的陆路交通网络演进的驱动机制。第七章为湖北省陆路交通网络演进的空间溢出效应。在对地区交通网络优度进行分级的基础上,分别使用传统马尔科夫链和空间马尔科夫链对不同类型县区交通网络优度变化及其邻接县区的变化进行分析,以展现陆路交通网络建设中的空间联动和空间溢出效应。第八章为结论与展望。提出本文的主要结论,并在此基础上提出湖北省陆路交通网络建设的若干政策建议,最后指出本文的创新点、研究不足和未来工作的展望。通过上述相关工作,本文得出以下结论:湖北省陆路交通网络总体呈现出重点布局,缓慢提升—攻坚爬坡,稳步提高—质量并举,跨越发展的阶段演化过程。从形态演化看。湖北省陆路交通网络形态具有分形特征,但存在尺度空间限制和等级结构差异,并随着时间推移形态日趋成熟,结构日趋完善。从结构演化看。湖北省陆路交通网络结构呈现出由简单向复杂,由随机向无标度的整体演进过程,稳定性不断增强。内部结构则呈现出集中于以武汉为核心的江汉平原地区,并形成以武汉为顶点,南部恩施至武汉,北部十堰至武汉,中部襄阳至荆州的近卧A形格局。同时低等级线路大量围绕高等级线路展布,并且显著集中于高速公路沿线,其对湖北省陆路交通网络的控制能力最强。从功能演化看。湖北省陆路交通网络功能不断提升,网络连接的时空间成本下降显著,同时关键城市在沟通省内城市间联系的地位不断凸显,形成以武汉为一级中心,襄阳、宜昌为二级中心具有等级层次特征的陆路交通网络区域分异。高速公路、高速铁路等高等级线路布局深刻影响省内区域联系能力,在大幅改善省内交通通达性的同时,造成强烈的空间扰动。从空间格局来看,湖北省陆路交通网络布局呈现出较为明显的区域间、城—乡间、平原—山地间的空间分异。但随着网络发育,其布局日益突破地形、水域等的限制,向地理空间细部拓展,短程连接逐渐增多,区域差异逐渐缩小,空间收敛现象明显。从驱动机制来看。湖北省陆路交通网络演进表现出内部系统组织嬗变与外部要素输入响应的共同作用过程,内部呈现出由“量”变向“质”变的演进过程,外部则呈现出自然地理、人口布局、交通方式创新与经济发展水平交替主导作用的过程。从空间溢出来看。湖北省陆路交通网络演进存在明显的方向性,自身变化与邻近单元变化方向基本一致。同时空间溢出效应与空间背景的关系密切,当研究单元临近均为高水平时,其获得正向溢出的概率明显高于临近低水平单元。交通网络

关键词：湖北省陆路交通网络演进空间溢出

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在武汉的留学生对中国文化的社会表征研究

在武汉的留学生对中国文化的社会表征研究

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作者：辛巴华中师范大学

学位级别：博士

中国文化涵盖了众多领域中，比如传统节日、艺术、戏剧、主流思想、武术、音乐和饮食。\n 中国文化会让人想起的是宏伟的建筑、日常生活中的精良工具、丰盛多样的饮食、筷子的使用、书法等等。但是我们经常忘记其他重要的方面，比如... 详细信息

中国文化涵盖了众多领域中，比如传统节日、艺术、戏剧、主流思想、武术、音乐和饮食。\n 中国文化会让人想起的是宏伟的建筑、日常生活中的精良工具、丰盛多样的饮食、筷子的使用、书法等等。但是我们经常忘记其他重要的方面，比如，文学作品、诗歌、传说，还有许许多多蕴藏中国文化精髓的形式。\n 研究主要是针对中国湖北省，这个拥有970万人口的省会城市武汉的留学生对中国文化的社会表征。\n 为了使留学生更好地认识中国文化，作者开展了五项研究。首先询问在中国居住1到3年的留学生什么能够代表中国文化和武汉文化。访谈的这15名外国留学生来自非洲、欧洲、亚洲。从被试的众多同答来看，汉语受到留学生更多的关注。一定程度上，汉语也许是中国文化最好的社会表征。\n 其次我们考察的重点是在更多样本的前提下，考察与第一次访谈结果的相似点和不同点。我们选取了360名留学生，按照区域特点分为非洲、欧洲和越南。研究结果表明，与第一次研究有相似之处。留学生认为汉语在留学生活中的重要性并且能够很好的表征中国文化。所有留学生对于汉语的回答，毫无疑问将成为研究的核心。值得注意的是，核心只是表征的一个方面，缺少对这个核心的研究无疑会影响到整个表征。因为核心表征是不易改变的，它具有不可流动性、稳定性、与其他因素保持一致等特点。这些因素有重要的组织和形成机制，它将引导人们对社会的认识。比如，在中国语言中，汉语是一个核心的部分。如果我们否认这个事实，那么就会改变整个表征。\n 研究三是探讨在武汉留学生的社会平衡和心理因素如何影响他们的社会适应。被试量为120名，分为三组。结果显示，欧洲留学生能够更快的适应中国文化，然而，在性别指标上，三组被试有显著性差异。事实上，女生在适应对中国社会会遇到更多的困难。这在非洲和越南留学生中更为普遍，这可能与认同、刻板印象等有关。或许，留学生与中国当地人的交往有利于在异国他乡的适应。\n 研究四：让留学生评价在语言学院的汉语教学。目的试图回答留学生是如何理解课堂内容。对汉语表征的理解是很重要的，它决定了学习的质量、在使用汉语进行交流时的自信水平。这些都能够表明留学生是否能够适应中国文化。通过观察华中师范大学语言学院的教学，向有关部门建议开设中国文化等课程，以提高留学生的知识水平。这个研究是在20名不分区域留学生开展的。实验结果表明，汉语越来越成为世界上的主流语言。\n 研究五：在武汉的留学生对中国文化的描述。问卷包括四部分总共18个问题。第一部分是中国文化历史；第二部分是中国文化的知识和印象；第三部分，对中国文化的态度和适应；培训、偏好、物质条件和情绪是第四部分的主题。180名被试每组60个留学生，结果表明，对中国文化有一个不断接受的过程。\n 论文的讨论部分关注汉语作为核心社会表征在留学生社会和求学生活中理论和实践的应用。未来的研究方向应更多地分析和关注本文提到的问题。经过论述，我们认为，武汉留学生的社会表征与他们生活的环境有着密切的联系。\n 这个研究被试的选取可以说是一个创新点，但是仍有其局限性。例如，留学生、外籍工作人员、游客对中国文化社会表征的其他因素是否与社会文化适应有关。\n 所得主要研究结论如下：\n 1．在武汉的留学生随着环境的变化，对中国文化的社会表征会发生变化。因为每个留学生对事物不同的社会表征方式会影响到认识中国文化，这个研究的分析结果能够帮助还没有来到中国的留学生。\n 2．为了理解和中国人和他们的文化，掌握汉语是必不可少的。社会交流系统是不可能脱离语言这个媒介。\n 3．对留学生进行对汉语社会表征的教育是有积极意义的。

关键词：语言文化文化差异语言社会表征留学生

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近代湖北航政研究（1928-1949）

近代湖北航政研究（1928-1949）

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作者：苏明强华中师范大学

学位级别：博士

航运业是交通业的重要组成部分,在社会运行和发展中发挥着极其重要的作用。对航运业的管理,即航政,对维护社会经济的发展和保证航运业良好运行是必不可少的。近代中国航政制度是随着新式航运业传入中国后逐步建立起来的。在这一过程中,... 详细信息

航运业是交通业的重要组成部分,在社会运行和发展中发挥着极其重要的作用。对航运业的管理,即航政,对维护社会经济的发展和保证航运业良好运行是必不可少的。近代中国航政制度是随着新式航运业传入中国后逐步建立起来的。在这一过程中,围绕着航业的经营管理权问题,在不同的时代背景下出现了列强与中国政府、中央机构与地方机构、政府与商人之间等等不断的矛盾冲突,后人认识中往往只注重航政制度的条文和列强与中国政府的关系,而忽视了中国社会载体内部的矛盾冲突。以武汉为中心的湖北航运业是近代中国航运业的重镇。因此通过梳理近代湖北航政的设置、运作及变革的相关事例与事实,展现近代航政建立的过程、实施的具体情况及演变,可以在一定程度上凸显近代中国社会中权力建设和分配过程中的种种问题以及其产生的影响。近代新式的交通工具轮船伴随西方的坚船利炮一起传入了中国。随着列强对华贸易的繁盛,往来轮船络绎不绝,中国沿海地区的航运业日趋发达。当清政府面对近代航业的管理这一新问题时,选择将其交由外国人控制的海关管理,由此近代中国海关开始兼管航政,并建立了最初的航政管理制度。在湖北最早的近代航政机关则是以江汉关为首的海关。到19世纪末、20世纪初,中国本土近代交通业迅速发展,时人对近代交通的认识发生变化,1906年清政府在中央成立了自主的交通主管机关邮传部,开始逐步收回航政权。在这一过程中,江汉关逐步从航政的主管机关转向了政策的执行机构,重点表现在对航业公会的管理中。由于江汉关控制在外人手中,航政管理中往往存有偏袒外轮的弊端,且由于中央机关对其管理存有漏洞,在政策的实施中弊端丛丛。随着湖北近代航运业的发展,对区域内航运业的管理从单纯的政府命令,逐步建立了自主的航政机关,地方进一步掌握和扩大了航政的经营管理权,其航政的重点在轮船的注册管理上。在20世纪20年代航权收回运动后,地方与交通部关于航政权限的划分矛盾重重,最终湖北地方在争夺中丧失了大部分经营管理权,并进一步转向内河航业经营。此后官商之间围绕着内河航业的经营管理纠纷不断。湖北地方政府以轮船事故的频发为契机,将商营的内河航业代管,航商虽然在航业公会的组织下多次抗议,但最终被迫将轮船归于政府管理,其通过内河航轮监察委员会在一定程度上发挥了对经营的监督作用,维护了自身的利益。湖北官方用行政垄断的方式创立了“商督公营”的模式,其实质是政企一体、政企不分,虽然在经营初期有过整顿,但是由于垄断内河经营产生了诸多的问题。在轮船代管期限满后,政府更是用行政手段强行使官商合营,航商虽然不断抗议,采取不合作的态度,但最终官商合营得以实施,而作为官商之间的组织内河航轮董事会的酝酿和产生,反映了双方不断的博弈交锋。抗战爆发后,面对大量物资和难民,湖北内河航业的特殊经营管理模式在运输中发挥了积极高效作用。湖北内河航业在短暂的官商合营后,由于航线缩短、船只减少等情况,湖北地方政府将船只交还给航商,对内河航业从经营和管理转向了管理监督。战争了导致湖北民营航业几乎丧失殆尽,公营航业也仅能基本维持水上交通,其运行中由于自然环境、时局和自身制度等方面的问题,导致困境重重。由于国民政府战时交通统制政策的实施,交通部航政权进一步加强,而湖北省的航政权则相应式微。抗战胜利后,湖北省公营航业逐步恢复,并通过多方筹措经费、与地方合作、接受敌伪船只等方式迅速壮大。湖北内河航业在经营管理中,试图恢复战前垄断内河航线的情况,遭到了外来和本地民营轮船公司的挑战,最终在交通部的主持下未能成功。湖北公营航业在经营中面临着丛丛困难和弊端,虽经微弱的整顿,但在时局动荡下,未能从根本上解决问题。湖北航政在近代中国时局的巨大变革中,围绕着经营管理权问题,不断产生的矛盾与纠葛是近代中国社会的众多侧面之一,其间形成的特殊的商督公营模式是近代中国历史上罕见的,其所反映近代制度建设与变迁中的官商关系也是值得深思的。

关键词：湖北航政商督公营内河航运航业公会

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民国三四十年代湖北婚姻冲突案例研究

民国三四十年代湖北婚姻冲突案例研究

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作者：潘大礼华中师范大学

学位级别：博士

婚姻冲突既是一种社会现象,也是一种法律现象。不仅在传统社会,而且在当今,都是一个关注度较广的社会问题。研究婚姻冲突,对于了解民众日常生活的情况,进而推动社会史向前发展,都具有十分重要的历史与现实意义。婚姻冲突的产生是多种因... 详细信息

婚姻冲突既是一种社会现象,也是一种法律现象。不仅在传统社会,而且在当今,都是一个关注度较广的社会问题。研究婚姻冲突,对于了解民众日常生活的情况,进而推动社会史向前发展,都具有十分重要的历史与现实意义。婚姻冲突的产生是多种因素综合作用的结果,其贯穿于婚姻缔结到解体的整个过程,同时具有历史的延续性。在传统社会里,婚姻观念和婚姻礼制均与婚姻冲突有着密切的联系,而法律制度则成为婚约冲突的控制机制,并随着历史的发展而愈复杂化。在近代中国,一方面传统的婚姻体系还具有强大的生命力,另一方面西方新式婚姻观念、司法制度的引入,使得二者之间发生激烈的碰撞,婚姻冲突在所难免。近代湖北社会的地理位置、气候、经济、司法与风俗习惯等背景与民国三四十年代的婚姻冲突均有密切的联系。婚约是男女将来以结婚为目的的契约,传统社会的婚约不仅讲究“父母之命,媒妁之言”,而且还要具有婚书或聘财。近代湖北社会的婚约具有传统订婚习俗的延续和新式订婚习俗的兴起两大时代特点,深受近代社会转型的历史影响。对解决婚约纠纷的制度设计,传统与近代有很大的差别性,分别表现在侧重于家族主义和个人主义两个方面。在民国三四十年代的湖北社会,按照婚约纠纷当事人所要达成的目的,可将其分为婚约无效、解除婚约、婚约有效和撤销婚约四种类型。婚约冲突发生的诉讼地点以经济较为发达或者离中心城市较近的地区,当事人的居住地则以乡下为主。与抗日战争时期相比,解放战争时期是发生婚约冲突较为集中的阶段,1946、1947、1948为婚约冲突发生最多的三年。从月份来看,4、5、9、12等月份,从季节看,春季是发生婚约冲突最多的时候。婚约冲突当事人男女诉讼年龄,均以20-25岁为主,女性订婚年龄要早于男性。家长包办、订婚一方当事人病故及聘礼等因素,是发生婚约纠纷的三大主因。重婚是指有妻娶妻或有夫嫁夫的现象,违反了“一夫一妻制”原则。在传统社会里,由于“妾”在家庭中对“妻”并不构成威胁,因此纳妾并非重婚行为。传统社会对重婚是禁止的,并通过相应的法律制度加以约束,司法机构也能够做到依法审判,但是由于道德、风俗习惯等因素的影响,重婚现象并不能完全禁止。民国三四十年代湖北的重婚行为,从起诉人的性别看,以丈夫为主,表明妻子发生重婚行为的比例较大。重婚诉讼的处理方面主要有起诉判决、不起诉和不明三种。重婚案件发生的时间段以1946和1947两年为主体,提起诉讼请求的季节以春季最多,其次是秋季,冬季最少。发生重婚行为的夫妻年龄仍以男大女为多数,婚后五年是发生重婚行为最多的时间段。重婚行为当事人以本地人为主,所从事的职业大多属于下层社会范围。妻子发生重婚行为的原因主要有：丈夫外出不归、家庭生活困难、家庭暴力等方面,丈夫发生重婚行为的原因主要有妻子无生育能力、妻子背夫潜逃或者借口妻子去世等因素。通奸在传统社会被称为“和奸”,是男女当事人自愿发生的性行为。通奸在传统社会是经常发生的现象,通奸当事人的年龄、婚姻、职业、关系等方面均有不同的内容与特点,通奸的原因主要是经济因素与情欲因素两种。传统社会试图通过宣扬贞节观念和司法实践等手段,控制通奸行为的发生。民国三四十年代的湖北通奸案件,从告诉人性别划分看,女性发生通奸行为的比例大于男性。通奸案件的诉讼结果主要有判处刑罚(包括缓刑)、被告无罪、和撤诉(不受理)三类。在案件当事人的年龄方面,丈夫大于妻子是普遍现象。婚后5-10年是通奸行为的高发期,男性在30-40岁,女性在20-30岁区间容易发生通奸行为。通奸告诉人与被告人均以武汉地区为主,省内及省外籍贯者次之。从通奸男、女双方当事人观察,从事商业经营的人较多。丈夫久出不归、丈夫不顾妻子生活、夫妻分居、家庭矛盾、自身作风等因素是女性发生通奸行为的主要原因；因职务之便、空间之便、妻子无生育能力等因素是男性发生通奸行为的主要原因。遗弃主要是指抛弃应该赡养或抚养的亲属及他人的行为,本文主要侧重于夫妻之间的遗弃行为。孝的观念虽然体现在子女对家长的孝顺方面,然而在男尊女卑的传统社会,妻子对丈夫的忠节也是孝的内涵,因而从传统社会到民国政府,均从法律制度方面对遗弃行为作了惩罚性规定。在民国三四十年代的湖北社会,遗弃行为以丈夫遗弃妻子者居多。时间上,抗战时期是发生遗弃行为的多发期。遗弃案件的处理结果主要有起诉并审判、不起诉和不受理、撤销起诉、情况不详等四种。遗弃行为当事人年龄,以男方年龄大于女方为主,年龄差在5岁以内。男方30岁以后,最易遗弃女方,而女方在35岁之前容易遭受遗弃,婚后十年是夫妻之间发生遗弃行为的多发期。男方当事人从事商业和担任政府职员的较多,女方则多是从事帮工、理家等职业,双方差距明显。与人姘居、受他人唆使等因素是女方遗弃男方的主要原因,感情、经济、家庭矛盾等因素成为男方遗弃女方的理由。离婚

关键词：民国三四十年代湖北婚姻冲突司法案例

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农业补贴政策经济效应评估研究

农业补贴政策经济效应评估研究

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作者：江朦朦华中师范大学

学位级别：博士

由于农业的公共品属性、弱质性、及其在国民经济中的基础性地位,世界主要国家均对农业实施支持保护政策。农业补贴政策是国家对农业支持与保护政策体系中最主要的政策工具。自2004年以来,党和国家取消农业税,先后制定和实施了以粮食直... 详细信息

由于农业的公共品属性、弱质性、及其在国民经济中的基础性地位,世界主要国家均对农业实施支持保护政策。农业补贴政策是国家对农业支持与保护政策体系中最主要的政策工具。自2004年以来,党和国家取消农业税,先后制定和实施了以粮食直接补贴、农资综合补贴、良种补贴为代表的农业补贴政策,各项政策均有其独特的细分目标,总体目标在于保障粮食安全,稳定农业生产,提高农民收入,促进农村全面振兴。但农业补贴政策能否达到预期目标,则严重依赖于政策的实际执行情况。那么,农业补贴政策在实践中是如何执行的?是否与制定的一致?能否达到预期目标?以上问题得到了政界、学界和社会各界的广泛关注。回答以上问题,对政府制定和完善农业补贴政策,更好地解决“三农”问题,推动乡村振兴战略的全面实施,都具有重大的现实意义和实践价值。本文研究目标是:从理论上分析和讨论不同农业补贴政策的经济效应,归纳和梳理农业“三项补贴”政策(粮食直接补贴、农资综合补贴、良种补贴)的实际执行情况,探讨农业“三项补贴”的实际效果,为党和政府制定和完善农业补贴政策提供科学的研究依据。为达到以上目标,本文主要研究如下内容:(1)借鉴生产者行为理论和消费者行为理论,构建理论分析框架,探讨农业“三项补贴”的经济效应,并提出理论命题;(2)归纳和梳理农业“三项补贴”政策(粮食直接补贴、农资综合补贴、良种补贴)的实际执行情况,结合理论命题,提出实证研究假说;(3)运用2006-2015年湖北省县级面板数据,对农业“三项补贴”政策的实际效果进行实证分析,验证实证研究假说。研究结果表明:(1)农业“三项补贴”发挥了积极作用。第一,农业“三项补贴”政策中的良种补贴政策对提高粮食单产(产量)具有显著正向影响。第二,农业“三项补贴”中的粮食直接补贴政策与农资综合补贴政策对粮食播种面积(产量)具有一定的正面积极作用。第三,“三项补贴”政策中的农资综合补贴政策对农业现代化(农业机械化)具有显著的正向影响。理论和实证分析结果都表明,农资综合补贴对农业现代化(农业机械化)具有显著的正向影响。第四,“三项补贴”政策对提高农民收入都具有显著的正向影响。(2)农业“三项补贴”政策效应递减,效能在降低。第一,农业“三项补贴”政策已演变成农民的收入补贴,政策缺乏指向性、精准性和实效性。第二,农业“三项补贴”政策并未与农业(粮食)生产相挂钩,政策的效应递减,政策效能逐步降低。根据研究结论,本文提出如下政策建议:(1)调整完善三项补贴政策:提高政策的指向性、精准性和实效性,提高政策效能;保持补贴政策的连续性稳定性,保障广大农民的基本利益,通过“绿箱政策”加大对农业农村的支持力度。(2)提高补贴资金的使用效率:推进涉农资金适当归并整合;实施差异化的补贴政策;拓宽补贴资金来源;扩大农业补贴对象;促进补贴向新型经营主体倾斜,强化对粮食适度规模经营的支持。(3)改进和创新农业补贴政策的补贴方式:按固定标准进行发放农业保护支持补贴;加强和增设强农补贴政策,补贴方式上以“绿箱”补贴为主;创新农业补贴发放方式,防止涉农补贴资金的漏损。(4)加强农业补贴政策的宣传和执行监督:采取多种渠道宣传农业补贴政策;加强农业补贴监督机制,推进农业补贴法制化。本研究的主要创新点在于:(1)构建全新的理论分析框架。本文构建了农业“三项补贴”政策经济效应的理论分析框架,详尽而严谨地分析了“三项补贴”政策的经济效应,并提出了9个理论命题。(2)采用县级宏观数据和新的研究视角。既有文献多采用微观数据评估农业补贴政策的效果,存在“只见树木不见森林”的弊端,本文采用2006-2015年湖北省县级宏观面板数据,丰富了既有文献,提供了新的研究视角。

关键词：农业“三项补贴” 政策效应研究县级面板数据粮食直接补贴农资综合补贴良种补贴

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