检索结果-内蒙古大学图书馆

锻压技术 2006年第5期31卷 25-28页

作者：赵忠莫健华阮澍华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室湖北武汉430074

金属板材数控渐进成形工艺不需要专用的模具,是一种柔性的成形工艺。在工艺规划中,通过零件的数字模型来调节成形工具的运行轨迹,达到渐进成形零件形状的目的。由于汽车座椅形状复杂,金属板材渐进成形较困难。本文对其数控渐进成形工艺... 详细信息

金属板材数控渐进成形工艺不需要专用的模具,是一种柔性的成形工艺。在工艺规划中,通过零件的数字模型来调节成形工具的运行轨迹,达到渐进成形零件形状的目的。由于汽车座椅形状复杂,金属板材渐进成形较困难。本文对其数控渐进成形工艺进行了分析,提出由建模、工艺分析、轨迹生成、HrpDSF处理、安装定位、加工润滑、后处理等组成的金属板材数控渐进成形工艺规划方法,成功地应用于汽车座椅的数控渐进成形中。并对汽车座椅数控渐进成形加工中,通常出现的破裂、回弹、起皱等严重影响成形质量的缺陷原因进行分析,采取不同的处理防范措施,取得满意的效果。为今后完善和发展金属板材数控渐进成形技术起到重要作用。

关键词：金属板材成形无模成形快速成形工艺规划

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基于Intranet的注塑模模架生产跟踪系统研究与开发

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锻压技术 2006年第3期31卷 107-110页

作者：张祥林黄绍祚华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室湖北武汉430074

注塑模模架生产是典型的单件或小批量多品种订货型生产方式,生产过期现象十分严重,因此有效跟踪十分必要。本文分析了模具企业中的3种典型的生产跟踪方法,在充分调研客户需求的基础上,具体阐述跟踪软件系统的结构设计、主要功能模块及... 详细信息

注塑模模架生产是典型的单件或小批量多品种订货型生产方式,生产过期现象十分严重,因此有效跟踪十分必要。本文分析了模具企业中的3种典型的生产跟踪方法,在充分调研客户需求的基础上,具体阐述跟踪软件系统的结构设计、主要功能模块及其操作界面设计。在录入各板件的加工工步的开始和完工时间后,系统可提供企业所需的各种制造统计信息,并能随时在线显示各付模架及其组成模板的加工进展。系统在J2EE平台上采用B/S 3层结构模式和SQL Server数据库实现。

关键词：模架生产跟踪 B/S模式企业内部局域网

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异形抽油杆镦锻模具设计

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锻压技术 2006年第1期31卷 51-53页

作者：张志坤黄早文向和军华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室湖北武汉430074

为了满足石油工业对抽油杆的批量要求,通过理论分析和实验研究,设计了一种异形抽油杆,并制定了Φ28.5mm抽油杆的镦锻成形工艺,同时设计出了一套结构简单、使用方便、寿命高的成形模具。该抽油杆具有节省材料,安装方便的优点。使用该工... 详细信息

为了满足石油工业对抽油杆的批量要求,通过理论分析和实验研究,设计了一种异形抽油杆,并制定了Φ28.5mm抽油杆的镦锻成形工艺,同时设计出了一套结构简单、使用方便、寿命高的成形模具。该抽油杆具有节省材料,安装方便的优点。使用该工艺加工抽油杆的材料利用率高,生产效率高,精度高,使用寿命长。具有显著的社会效益和经济效益,对批量生产该异类形抽油杆,具有推广价值。

关键词：抽油杆镦锻模具设计

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级进模CAD系统中标准件的关联设计方法

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模具工业 2006年第5期32卷 11-14页

作者：赵万崇李建军肖祥芷华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室湖北武汉430074

介绍了级进模CAD系统中标准件的结构设计及装配设计方法,重点叙述了基于变量表达式的关联技术在标准件装配设计中的应用,实现了设计过程中的联动修改,提高了模具设计效率和再设计能力。

关键词：级进模标准件关联设计变量表达式

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抽油杆平锻工艺的偏心力研究

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锻压技术 2006年第1期31卷 33-35,39页

作者：黄早文向和军张志坤华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室湖北武汉430074

以抽油杆精密模锻为例,通过工艺与设计分析,锻压变形力的工程计算,找出了目前抽油杆生产过程中平锻设备磨损严重、模具寿命降低的主要原因,其原因为锻压设备工作过程中的偏心力造成,并阐述如何在模具设计中采取措施减小偏心力对设备和... 详细信息

以抽油杆精密模锻为例,通过工艺与设计分析,锻压变形力的工程计算,找出了目前抽油杆生产过程中平锻设备磨损严重、模具寿命降低的主要原因,其原因为锻压设备工作过程中的偏心力造成,并阐述如何在模具设计中采取措施减小偏心力对设备和模具的影响,这对于用平锻机设备锻造同类型的长轴杆件零件,具有一定的借鉴意义。

关键词：平锻机抽油杆精密模锻偏心力模具寿命

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大范围求解非线性方程的加速迭代法

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华中科技大学学报（自然科学版） 2006年第4期34卷 122-124页

作者：徐长发王敏敏王宁昊华中科技大学数学系华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室湖北武汉430074

为了解决一些传统方法不能解决的非线性方程求根问题,提出一种大范围求解的加速迭代法,利用卷积实现了大范围内选用初值,并加速过渡到根的邻域中,由于在局部迭代求根的过程中采用了松弛参数,局部迭代过程得到加速,加速效果非常明显.相... 详细信息

为了解决一些传统方法不能解决的非线性方程求根问题,提出一种大范围求解的加速迭代法,利用卷积实现了大范围内选用初值,并加速过渡到根的邻域中,由于在局部迭代求根的过程中采用了松弛参数,局部迭代过程得到加速,加速效果非常明显.相关算例显示这种加速迭代算法不仅能在大范围内选取初值,不用计算导数,而且计算量和迭代步数少,收敛速度快,计算精度高.

关键词：迭代加速卷积大范围收敛非线性方程求根

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活塞尾锻造工艺分析及数值模拟

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锻压技术 2006年第4期31卷 1-4页

作者：程俊伟夏巨谌戴护民胡国安华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室湖北武汉430074

详细分析了活塞尾锻件模锻工艺方案及关键技术特点,提出了闭塞制坯、终锻成形及切边工艺方案,并用Deform-3D软件进行有限元模拟分析。模拟结果显示,只要在两工步间合理分配变形量,即可顺利成形锻件;同时,斜底凸模较平底凸模更容易制坯... 详细信息

详细分析了活塞尾锻件模锻工艺方案及关键技术特点,提出了闭塞制坯、终锻成形及切边工艺方案,并用Deform-3D软件进行有限元模拟分析。模拟结果显示,只要在两工步间合理分配变形量,即可顺利成形锻件;同时,斜底凸模较平底凸模更容易制坯。该工艺方案可行,能保证生产时工艺的稳定性。

关键词：活塞尾模锻有限元模拟

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差压计模锻成形工艺方案分析

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锻压技术 2006年第2期31卷 7-9页

作者：程俊伟夏巨谌戴护民胡国安华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室湖北武汉430074

根据差压计锻件形状特点,详细分析了锻件采用可分凹模多向闭塞精密模锻工艺方案的可行性.差压计锻件可以采用普通开式模锻成形和可分凹模多向闭塞精密模锻成形.开式模锻工艺简单,但是需要制坯,工艺流程长,材料利用率低.可分凹模多向闭... 详细信息

根据差压计锻件形状特点,详细分析了锻件采用可分凹模多向闭塞精密模锻工艺方案的可行性.差压计锻件可以采用普通开式模锻成形和可分凹模多向闭塞精密模锻成形.开式模锻工艺简单,但是需要制坯,工艺流程长,材料利用率低.可分凹模多向闭塞精密模锻能一步顺利成形锻件,产品质量高,工艺稳定,材料利用率可提高20%～30%,但是若在普通模锻设备上生产,模具结构复杂;专用多向模锻设备通用性低;在大批量生产时,采用专用设备生产效益好.本文用塑性成形模拟软件Deform-3D对多向闭塞精密模锻进行了模拟分析,验证了该工艺方案的可行性.

关键词：差压计可分凹模模锻有限元模拟

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汽车仪表板注塑模具的CAE优化分析与设计

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中国机械工程 2006年第S1期17卷 175-179页

作者：黄先董祥忠莫健华四川大学成都610065 华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室武汉430074

采用计算机三维造型得到汽车仪表板的实体模型,利用MoldFlow软件对模型进行了有限元分析,完成了浇注系统、冷却系统及成形工艺的设定。在对熔体充模、保压、冷却进行模拟的过程中,实现了对模具结构的CAE优化。计算机三维造型与CAE优化... 详细信息

采用计算机三维造型得到汽车仪表板的实体模型,利用MoldFlow软件对模型进行了有限元分析,完成了浇注系统、冷却系统及成形工艺的设定。在对熔体充模、保压、冷却进行模拟的过程中,实现了对模具结构的CAE优化。计算机三维造型与CAE优化的结合运用,能对熔体充模过程及模具开合模动作进行仿真,可直观地获得产品及模具的可视化信息,防止设计不足而可能造成的模具返修,降低了产品创新开发的成本,有效地缩短了汽车仪表板注塑模具的研制周期,提高了模具应用的可行性,因而保证了产品质量,使生产效率得到提高。

关键词：三维造型汽车仪表板浇注系统冷却系统 CAE优化

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KBE技术在汽车覆盖件拉深工序件设计中的应用

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锻压技术 2006年第3期31卷 28-31页

作者：王义林郑金桥李志刚华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室湖北武汉430074

拉深工序是汽车覆盖件成形的关键工序,拉深工序件的设计是覆盖件模具设计的一个瓶颈环节。为了解决覆盖件冲压工艺设计过程中经验和知识缺乏的问题,研究了知识工程技术(KBE)的实现机理和应用方法,通过总结覆盖件拉深工序件设计的知识和... 详细信息

拉深工序是汽车覆盖件成形的关键工序,拉深工序件的设计是覆盖件模具设计的一个瓶颈环节。为了解决覆盖件冲压工艺设计过程中经验和知识缺乏的问题,研究了知识工程技术(KBE)的实现机理和应用方法,通过总结覆盖件拉深工序件设计的知识和经验,建立了基于KBE的拉深工序件知识模型。通过将设计准则、经验和工艺约束等知识融入拉深件设计的各个组成要素中,实现了拉深工序件设计过程中知识的表达和知识的推理。在上述研究的基础上,以UG软件为平台,开发了基于知识的覆盖件拉深模具型面设计系统。KBE技术在拉深件设计的成功应用,提高了拉深件设计的自动化和智能化程度。

关键词： KBE 汽车覆盖件拉深件设计知识表示

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