检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机应用研究 2017年第7期34卷 2216-2220页

作者：王少慧曹艳华朱珍民华北电力大学数理学院北京102206 中国科学院计算技术研究所北京100190

针对探究移动医疗与智能手机相结合的新模式,提出了一种基于视频的能够实时计算血液流速的测量方法。该方法通过利用手机摄像头采集指端视频,经过高斯平滑处理及下采样实现图像压缩,进而对压缩后的图像进行相邻两帧之间光流速度的计算;... 详细信息

针对探究移动医疗与智能手机相结合的新模式,提出了一种基于视频的能够实时计算血液流速的测量方法。该方法通过利用手机摄像头采集指端视频,经过高斯平滑处理及下采样实现图像压缩,进而对压缩后的图像进行相邻两帧之间光流速度的计算;针对光照强度和运动速度变化较大的情况,提出了一种改进的光流算法。实验结果表明,该方法能方便、无创伤地检测出血液的实际移动速度,并可通过速度曲线反映出一个人的血管弹性的好坏。

关键词：血流速度高斯平滑图像压缩光流血管弹性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于GIS服务聚合和扩展技术的高速铁路地理信息系统应用研究

引用

铁道运输与经济 2017年第5期39卷 49-53,81页

作者：储恒王英杰封博卿李聪旭中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所北京100081

为实现高速铁路资产统一管理,建设高速铁路地理信息系统十分必要。由于现有的GIS服务无法满足高速铁路专业复杂逻辑的需求,因而研究使用GIS服务聚合技术、GIS服务对象扩展技术来聚合和扩展GIS服务,并阐述GIS服务聚合的2种方式和GIS服务... 详细信息

为实现高速铁路资产统一管理,建设高速铁路地理信息系统十分必要。由于现有的GIS服务无法满足高速铁路专业复杂逻辑的需求,因而研究使用GIS服务聚合技术、GIS服务对象扩展技术来聚合和扩展GIS服务,并阐述GIS服务聚合的2种方式和GIS服务对象扩展的流程。在此基础上,通过使用Oauth 2.0授权协议实现对GIS服务访问的权限控制,进而丰富扩展高速铁路专业GIS服务,为系统中专业、复杂的GIS功能的实现提供服务保证。最后,以京沪高速铁路为例展示GIS服务聚合和扩展技术的应用。

关键词：高速铁路地理信息系统 GIS服务聚合 GISSOE扩展权限控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通建设安全监控预警系统研究

引用

铁道运输与经济 2017年第6期39卷 87-92页

作者：于鑫张铭白丽中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所北京100081

安全监控预警在城市轨道交通建设风险防范中起着重要作用。为解决城市轨道交通建设过程中存在的全过程管理面广、工点多、信息采集困难的问题,从服务对象、功能需求、数据需求、系统要求及性能需求角度提出需求分析,并据此对构建城市轨... 详细信息

安全监控预警在城市轨道交通建设风险防范中起着重要作用。为解决城市轨道交通建设过程中存在的全过程管理面广、工点多、信息采集困难的问题,从服务对象、功能需求、数据需求、系统要求及性能需求角度提出需求分析,并据此对构建城市轨道交通建设安全监控预警系统的总体功能、系统架构、关键内容进行设计研究,并对土建施工、动车调试及试运行阶段的数据采集融合技术、预警决策技术、建设效果评估业务进行归纳和实现。城市轨道交通建设安全监控预警系统的应用为轨道交通建设安全提供了有效的技术支撑。

关键词：城市轨道交通需求分析安全监控预警系统评估分析系统架构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于形式化本体的铁路地理信息分类语义集成方法

引用

铁道运输与经济 2017年第1期39卷 88-94页

作者：程智博史天运王英杰中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所北京100081

铁路地理信息分类是建设铁路地理信息平台的一项重要内容。针对铁路多源异构地理信息难以充分共享的问题,提出一种基于形式化本体的语义集成方法,该方法利用形式化本体表达地理概念的语义信息并提取概念的本体属性,通过定义语义集成的... 详细信息

铁路地理信息分类是建设铁路地理信息平台的一项重要内容。针对铁路多源异构地理信息难以充分共享的问题,提出一种基于形式化本体的语义集成方法,该方法利用形式化本体表达地理概念的语义信息并提取概念的本体属性,通过定义语义集成的映射规则,采用局部本体向标准本体集成的思路,提出利用语义相似度结合权重信息完成语义映射,将不同来源的分类体系进行语义集成。以铁路线路地理信息为例,对集成方法进行验证。试验结果表明,该方法得到的结果比较合理,可以为铁路领域的地理信息分类集成提供一种有效的方法。

关键词：铁路地理信息映射规则语义相似度本体集成

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于双目视觉的钢轨磨耗测量技术研究

引用

软件 2017年第3期38卷 113-117页

作者：王玉柱刘婷婷华北计算技术研究所北京100083 工业和信息化部电信研究院北京100191

近年来随着高速铁路和重载运输的大力发展,客货运量和行车密度大幅度增长,钢轨磨耗日益严重。而我国钢轨磨耗大部分采用接触式卡距或其它接触式测量方法,存在劳动强度较大、精度较低、效率较低等缺点。研制新的非接触式的钢轨磨耗自动... 详细信息

近年来随着高速铁路和重载运输的大力发展,客货运量和行车密度大幅度增长,钢轨磨耗日益严重。而我国钢轨磨耗大部分采用接触式卡距或其它接触式测量方法,存在劳动强度较大、精度较低、效率较低等缺点。研制新的非接触式的钢轨磨耗自动测量系统具有重大的意义。目前国内已有基于单目视觉的非接触式钢轨磨耗测量系统的研究。本文针对单目视觉的局限性将双目视觉技术应用到钢轨磨耗测量研究中,对系统关键技术进行了深入的研究,实现了钢轨磨耗的测量。

关键词：钢轨磨耗测量双目视觉相机标定立体匹配三维重建

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于主机访问习惯的蠕虫病毒早期预警模型

引用

网络安全技术与应用 2017年第10期 14-15页

作者：陈海燕蒲江田楠 92403部队18分队海军计算技术研究所

当前,蠕虫病毒的早期预警技术有些过多的工程因素影响而明显不适用,有些则由于反应滞后不能实现真正的早期预警。为了能够对蠕虫进行有效的早期预警,我们基于主机访问习惯,结合蠕虫早期传播特点,设计了一种更适合蠕虫早期预警的模型。... 详细信息

当前,蠕虫病毒的早期预警技术有些过多的工程因素影响而明显不适用,有些则由于反应滞后不能实现真正的早期预警。为了能够对蠕虫进行有效的早期预警,我们基于主机访问习惯,结合蠕虫早期传播特点,设计了一种更适合蠕虫早期预警的模型。该模型与蠕虫具体特征形式无关,不仅能够在蠕虫传播的第一阶段预警已知及未知蠕虫,而且在合理增加监测点数目的情况下,能有效地缩短蠕虫预警时间。

关键词：蠕虫病毒早期预警主机访问习惯

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种基于隐私偏好的二次匿名位置隐私保护方法

引用

山东大学学报（理学版） 2017年第5期52卷 75-84页

作者：毕晓迪梁英史红周田辉中国科学院计算技术研究所泛在计算系统研究中心北京100190 中国科学院大学北京100190 工业和信息化部电信研究院北京100142

针对基于位置的服务带来的用户位置隐私暴露问题,提出了一种基于隐私偏好的二次匿名位置隐私保护方法,融合k-匿名技术和差分隐私技术确保用户位置隐私,设计隐私等级划分策略,支持用户个性化设置隐私保护级别。根据隐私级别确定k匿名集大... 详细信息

针对基于位置的服务带来的用户位置隐私暴露问题,提出了一种基于隐私偏好的二次匿名位置隐私保护方法,融合k-匿名技术和差分隐私技术确保用户位置隐私,设计隐私等级划分策略,支持用户个性化设置隐私保护级别。根据隐私级别确定k匿名集大小,通过基于位置熵的k匿名算法求解k-1个匿名点,使k匿名集的点具有最大概率相似性;在此基础上进一步求解获取位置服务的匿名位置,提出了基于差分隐私的匿名位置生成算法,在保护用户位置隐私的同时确保获取精确的位置服务。实验结果表明在用户隐私等级设置范围内,所提方法能有效兼顾位置隐私保护和LBS服务质量。

关键词：位置隐私保护 k匿名差分隐私位置服务隐私等级

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于马尔可夫和支持向量回归组合模型的铁路行车事故预测研究

引用

铁道运输与经济 2017年第9期39卷 88-92页

作者：邹亚龙蒋荟中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所北京100081

铁路行车事故预测结果,是预防和控制铁路事故发生的重要依据。在阐述马尔可夫及支持向量回归理论及模型的基础上,构建马尔可夫和支持向量回归组合模型,以铁路行车事故数预测为例,分别运用马尔可夫模型、支持向量回归模型,以及马尔可夫... 详细信息

铁路行车事故预测结果,是预防和控制铁路事故发生的重要依据。在阐述马尔可夫及支持向量回归理论及模型的基础上,构建马尔可夫和支持向量回归组合模型,以铁路行车事故数预测为例,分别运用马尔可夫模型、支持向量回归模型,以及马尔可夫和支持向量回归组合模型预测铁路行车事故数,结合铁路行车事故实际发生数,选用平均绝对误差、均方误差、平均绝对百分比误差进行验证。结果表明,基于马尔可夫和支持向量回归组合模型预测结果的稳定性得到加强,预测结果可以在一定程度上反映事故发展动态。

关键词：支持向量回归马尔可夫铁路行车事故组合预测聚类算法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路大站票额预分预测模型研究

引用

铁道运输与经济 2017年第6期39卷 27-31页

作者：张圣朱建生王洪业中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所北京100081

为减少人工工作量,提高票额分配的智能程度,实现席位的高效利用和趟车效益的最大化,研究提出铁路大站票额预分预测模型。结合票额管理实践,将差值作为时间序列,将发到站城市的GDP增长率、客座率和实际定员纳入模型中,根据历史客流数据,... 详细信息

为减少人工工作量,提高票额分配的智能程度,实现席位的高效利用和趟车效益的最大化,研究提出铁路大站票额预分预测模型。结合票额管理实践,将差值作为时间序列,将发到站城市的GDP增长率、客座率和实际定员纳入模型中,根据历史客流数据,在保证始发站和重点区间票额下,预先将部分票额分配给有稳定客流的大型车站,以满足票额预分对精确度、实用性等的要求。

关键词：铁路客流预测票额预分大站预测大数据技术

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

可变报文格式编解码模块设计与实现

引用

电讯技术 2016年第11期56卷 1260-1266页

作者：刘相刘泽平华北计算技术研究所北京100083

为适应现代战争数字化的军事需求,解决战场环境下需要传输的信息种类和数量日益增多以及网络带宽受限等问题,设计了可变报文格式(VMF)编解码模块,作为底层消息传送的技术支撑。利用动态链接库、JSON(Java Script Object Notation)、Snap... 详细信息

为适应现代战争数字化的军事需求,解决战场环境下需要传输的信息种类和数量日益增多以及网络带宽受限等问题,设计了可变报文格式(VMF)编解码模块,作为底层消息传送的技术支撑。利用动态链接库、JSON(Java Script Object Notation)、Snappy(压缩算法)等技术为上层应用提供消息的编解码服务,设计基于JSON的可变长报文模板、比特流集成压缩算法、基于JSON的数据字典结构,实现报文的"按需发送",根据不同的发送需求,动态地组合报文内容。实验显示所设计的模块编码解码只需3 ms左右,而参考系统编解码则需耗时200 ms以上,可见速率提升明显,数据流长度也进一步缩短。

关键词：可变格式报文编解码模块 JSON 数据字典比特流集成压缩

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：