检索结果-内蒙古大学图书馆

中国水运（下半月） 2021年第6期21卷 91-93页

作者：白海鹏徐海潮长江南京航道工程局江苏南京210000 华设设计集团股份有限公司智能交通技术和设备交通运输行业研发中心江苏南京210014

针对航道整治工程的抛石漂移距无法确定,造成工期延长和成本增加的问题,从理论研究块石漂移模型,并经实验室模型和实测数据修正,研发可自动预测抛投位置和漂移距的精细化抛石系统,并通过两天的实地检验,试验结果表明预测的抛投过程与实... 详细信息

针对航道整治工程的抛石漂移距无法确定,造成工期延长和成本增加的问题,从理论研究块石漂移模型,并经实验室模型和实测数据修正,研发可自动预测抛投位置和漂移距的精细化抛石系统,并通过两天的实地检验,试验结果表明预测的抛投过程与实测漂移距过程吻合较好,可广泛推广应用于抛石施工。

关键词：航道整治抛石漂移距

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于压力式传感器的航道水位实时监测系统设计

引用

中国水运（下半月） 2020年第12期20卷 55-57,60页

作者：徐海潮华设设计集团股份有限公司智能交通技术和设备交通运输行业研发中心江苏南京210014

针对人工读水尺花费大量财力物力、精确度低、可靠性差等不足,设计一套航道水位实时监测系统,控制主机选用ARK-2230L工控机,通过RS232与压力式水位传感器模块进行通信或数据传输,并通过控制主机和F2C16通信模块将水位数据实时远程传输... 详细信息

针对人工读水尺花费大量财力物力、精确度低、可靠性差等不足,设计一套航道水位实时监测系统,控制主机选用ARK-2230L工控机,通过RS232与压力式水位传感器模块进行通信或数据传输,并通过控制主机和F2C16通信模块将水位数据实时远程传输至监测系统。通过多次试验证明,可实现航道水位的无人值守和自动采集,实时掌握施工区域水位情况,并提高了水位采集的精确度和可靠性。

关键词：航道水位监测系统无人值守自动采集

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

内河限高水域安全监测系统研究

引用

中国水运（下半月） 2020年第11期20卷 14-16,18页

作者：徐海潮万剑谢斌中设设计集团股份有限公司智能交通技术和设备交通运输行业研发中心江苏南京210014

针对现有船舶超高检测技术的不足,提出一种低误报、高可靠、自动化的内河限高水域安全监测系统,旨在进一步提升航行安全。利用红外激光非接触式快速检测技术,研究监测系统,并详细阐述了其具体工作流程和功能。研究成果在南通海安实测应... 详细信息

针对现有船舶超高检测技术的不足,提出一种低误报、高可靠、自动化的内河限高水域安全监测系统,旨在进一步提升航行安全。利用红外激光非接触式快速检测技术,研究监测系统,并详细阐述了其具体工作流程和功能。研究成果在南通海安实测应用,取得较好的应用效果。

关键词：船舶超高检测安全监测

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

非接触式智能水位监测系统设计

引用

电子技术与软件工程 2020年第21期 109-111页

作者：徐海潮华设设计集团股份有限公司智能交通技术和设备交通运输行业研发中心江苏省南京市210014

本文针对水位监测的数据精确性、经济性、运维投入等方面问题,归纳分析现有的水位监测技术。从监测的准确性、可行性、运维等方面出发,通过设计一种非接触式智能水位监测方法,完成了水位数据自动采集、传输、滤波等功能,达到了远程监测... 详细信息

本文针对水位监测的数据精确性、经济性、运维投入等方面问题,归纳分析现有的水位监测技术。从监测的准确性、可行性、运维等方面出发,通过设计一种非接触式智能水位监测方法,完成了水位数据自动采集、传输、滤波等功能,达到了远程监测、数据校验、智能运维等目标。最后,指明了下一步研究方向。

关键词：水位监测非接触式测距仪远程监测

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于固定视频的公路智能化巡查系统设计

引用

交通科技 2019年第4期29卷 109-113页

作者：何彦霖万剑谢斌中设设计集团股份有限公司智能交通技术和设备交通运输行业研发中心

文中将计算机视觉应用于公路巡查业务中,调研和分析了公路巡查业务的重点需求,划定智能化巡查系统的功能边界;设计由数据采集模块、事件检测模块、数据管理模块组成的基于固定视频的智能化巡查系统,开发并实地测试应用了基于固定视频的... 详细信息

文中将计算机视觉应用于公路巡查业务中,调研和分析了公路巡查业务的重点需求,划定智能化巡查系统的功能边界;设计由数据采集模块、事件检测模块、数据管理模块组成的基于固定视频的智能化巡查系统,开发并实地测试应用了基于固定视频的智能化巡查系统。测试结果表明,系统提升了公路巡查的时效性,在人工纠错的辅助下,可以替代以往长期"盯屏幕"进行公路巡查的工作方式。

关键词：计算机视觉固定视频公路智能化巡查系统设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

弯道安全车速建模及影响因素分析

引用

交通信息与安全 2018年第6期36卷 1-8页

作者：杨俊儒褚端峰王维锋万剑邓泽健吴超仲武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉430063 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心武汉430063 中设设计集团股份有限公司南京210000 智能交通技术和设备交通运输行业研发中心南京210000

车速的合理选择,是影响弯道行车安全的关键。为此,针对车辆在弯道行驶过程中因超速导致的侧滑、侧翻等侧向失稳事故,通过建立车辆转向行驶动力学模型,结合道路环境信息,在分析车辆转向时载荷横向偏移、悬架变形等基础之上,对传统模型进... 详细信息

车速的合理选择,是影响弯道行车安全的关键。为此,针对车辆在弯道行驶过程中因超速导致的侧滑、侧翻等侧向失稳事故,通过建立车辆转向行驶动力学模型,结合道路环境信息,在分析车辆转向时载荷横向偏移、悬架变形等基础之上,对传统模型进行改进,建立精度更高的弯道安全车速计算模型。并采用车辆动力学仿真软件CarSim和TruckSim进行不同工况下的仿真试验验证。运用正交试验方法对试验结果进行极差和方差分析,获取弯道安全车速对7种主要影响因素的敏感度。结果表明,该模型所得的安全车速值,与车辆侧向失稳时的临界车速值之间的平均误差为1.55%;相比于其他因素,弯道半径和路面附着系数对安全车速的影响最为显著;当路面附着系数达到特定值时,模型考虑了车辆的侧翻危险,使其计算得到的弯道安全车速呈现饱和现象。

关键词：汽车工程弯道安全车速车路耦合分析敏感度分析侧翻侧滑

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

路面抗滑性能影响弯道行车安全的仿真分析

引用

交通信息与安全 2017年第6期35卷 32-37页

作者：王维锋中设设计集团股份有限公司南京210014 智能交通技术和设备交通运输行业研发中心南京210014

为研究车辆制动工况下路面抗滑性能对弯道行车安全的影响,以车辆动力学分析软件ADAMS为仿真平台,提出采用轮胎解析参数、整车参数、路面抗滑值构建耦合关联的车辆-轮胎-路面模型,在此基础上研究不同湿滑路面状态下弯道行驶车辆的运动学... 详细信息

为研究车辆制动工况下路面抗滑性能对弯道行车安全的影响,以车辆动力学分析软件ADAMS为仿真平台,提出采用轮胎解析参数、整车参数、路面抗滑值构建耦合关联的车辆-轮胎-路面模型,在此基础上研究不同湿滑路面状态下弯道行驶车辆的运动学参数值变化情况,探索路面抗滑性能与表征行车安全风险的运动学参数值之间的关系。研究结果表明,路面抗滑性能影响车辆运动学参数值变化是诱发交通事故的主要因素。较低的弯道路面抗滑性能易使车辆在制动时出现急速横摆、甚至侧翻的交通事故;车辆两侧轮胎接地面抗滑值不均衡对弯道行车安全的影响高于对直道行车安全的影响,车辆极易在弯道制动时出现因抗滑值不均衡而无法保持有效转弯半径、进而冲出车道的交通事故。研究可为制定弯道行车安全的保障措施提供理论依据。

关键词：交通安全路面抗滑建模仿真分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：