检索结果-内蒙古大学图书馆

中国交通信息化 2024年第S2期 136-138,160页

作者：祝亚坤吴雪菲薛昭彤南京都市交通规划设计有限公司江苏南京211106 河南省交通运输厅河南郑州450016

随着激光点云、全景影像、遥感影像、无人机机载等采集手段的应用,以车路空天为基本框架的普通干线公路智慧化系统不断完善,数据体量迎来了爆炸式增长。然而,所获取的数据在维度、格式、空间覆盖范围等方面参差不齐,形成了“数据量大、... 详细信息

随着激光点云、全景影像、遥感影像、无人机机载等采集手段的应用,以车路空天为基本框架的普通干线公路智慧化系统不断完善,数据体量迎来了爆炸式增长。然而,所获取的数据在维度、格式、空间覆盖范围等方面参差不齐,形成了“数据量大、种类繁多、数据异构、标准不一、精度各异”的数据集,难以直接满足普通干线公路信息数据元标准化的需要。本文基于多源数据背景下的普通干线公路车路空天数据类别及信息分析,建立普通干线公路车路空天数据元标准化思路,从数据应用需求,进行数据元提取、分类和标准化描述,为提高普通干线公路车路空天多源数据的完整性、可靠性、准确性、有效性,从而构建融合一致的公路信息数据元集合提供支撑。

关键词：普通干线公路车路空天数据数据元标准化

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城市轨道交通与站域建成环境协同发展评价——以昆明地铁3号线为例

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城市交通 2025年第1期23卷 33-41,95页

作者：胡博文唐翀孙俊郜俊成南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司江苏南京210008 昆明理工大学建筑与城市规划学院云南昆明650500 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳518057

在存量更新的大背景下,促进城市轨道交通与站域建成环境协同发展对加快城市转型发展和结构优化具有重要的现实意义和研究价值。以昆明地铁3号线为例,基于客流视角并考虑站域更新潜力对城市轨道交通与站域建成环境协同发展评价模型及评... 详细信息

在存量更新的大背景下,促进城市轨道交通与站域建成环境协同发展对加快城市转型发展和结构优化具有重要的现实意义和研究价值。以昆明地铁3号线为例,基于客流视角并考虑站域更新潜力对城市轨道交通与站域建成环境协同发展评价模型及评价指标体系进行拓展和改进。分析结果显示:地铁3号线站域建成环境与城市轨道交通协同发展状态总体较差;按照模型评价结果可将全线20个车站划分为6类;车站节点价值、场所价值和客流价值的空间分布存在一定规律。与传统节点-场所(N-P)模型相比,改进后的节点-场所-客流(N-P-R)模型及其全技术流程可从客流视角更加精细地识别城市轨道交通车站与站域建成环境的协同发展状态,对于面向城市轨道交通引导下的空间更新发展具有更好的适用性。

关键词：城市轨道交通站域建成环境 N-P-R模型节点价值场所价值客流价值更新潜力昆明市

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一种基于多源数据的全桥结构安全状态监测方法及系统

一种基于多源数据的全桥结构安全状态监测方法及系统

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作者：雷伟刘国明闫涛张悦靳彦彪刘耀武乔盘刘鹏冲张龙陈尧张聪冯彦章 050011 河北省石家庄市桥西区建设南大街36号

本发明涉及一种基于多源数据的全桥结构安全状态监测方法及系统，属于桥梁监测技术领域，解决了现有技术监测效率低、可靠性差的问题。该方法包括以下步骤：采集待评估全桥的结构表观数据及力学响应数据；根据采集的所述结构表观数据和... 详细信息

标准号: CN111310273B

本发明涉及一种基于多源数据的全桥结构安全状态监测方法及系统，属于桥梁监测技术领域，解决了现有技术监测效率低、可靠性差的问题。该方法包括以下步骤：采集待评估全桥的结构表观数据及力学响应数据；根据采集的所述结构表观数据和力学响应数据利用建立的桥梁结构安全状态评估模型分别获得桥梁上部结构、下部结构和桥面系的综合安全状态结果；基于桥梁上部结构、下部结构和桥面系在全桥结构安全状态中的权重，以及所述桥梁上部结构、下部结构和桥面系的综合安全状态结果获得全桥结构的安全状态监测结果，该方法融合了桥梁监测的直观性和实时性，提高了监测效率和监测结果的可靠性。

关键词：桥梁上部结构全桥结构下部结构桥面系安全状态监测力学响应桥梁监测状态结果综合安全结构表采集安全状态评估安全状态多源数据方法融合技术监测监测结果监测效率桥梁结构数据利用实时性直观性权重全桥评估

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一种桥梁结构荷载试验评定承载能力的方法及系统

一种桥梁结构荷载试验评定承载能力的方法及系统

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作者：乔盘王冲刘鹏冲王念念 050011 河北省石家庄市桥西区建设南大街36号

本发明涉及一种桥梁结构荷载试验评定承载能力的方法及系统，属于桥梁安全检测评估技术领域，解决了现有荷载试验需封闭交通或缓慢行驶导致成本高和难以实现的问题。包括确定待评定桥梁的各试验测点，采集大件运输车在各试验测点各时刻... 详细信息

标准号: CN116305411A

本发明涉及一种桥梁结构荷载试验评定承载能力的方法及系统，属于桥梁安全检测评估技术领域，解决了现有荷载试验需封闭交通或缓慢行驶导致成本高和难以实现的问题。包括确定待评定桥梁的各试验测点，采集大件运输车在各试验测点各时刻的动应变实测数据或动挠度实测数据；过滤噪声后得到对应的动应变基线数据或动挠度基线数据；根据动应变实测数据或动挠度实测数据，以及对应的动应变基线数据或动挠度基线数据，获取各试验测点的准静态应变或挠度实测值；基于待评定桥梁有限元力学模型，计算各试验测点的应变或挠度计算值，并根据各试验测点的准静态应变或挠度实测值，计算出各试验测点的校验系数对承载能力进行评定。实现桥梁承载能力的实时评定。

关键词：测点挠度基线数据实测数据动应变评定试验承载能力荷载试验准静态实测桥梁桥梁安全检测大件运输车力学模型挠度计算评估技术桥梁结构校验噪声过滤采集行驶封闭交通

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超大城市中心城区通风廊道识别及控制研究--以广州为例

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中外建筑 2024年第5期 56-61页

作者：谢加红张润朋王婷广州市交通规划研究院有限公司深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司广州分公司广州市气象台

利用广州市气象数据、三调数据中自然植被要素数据、人口空间分布数据、建筑测绘数据,通过应用地理信息系统技术构建广州中心城区地理空间数据库并构建三维空间模型,采用最小风阻力法,开展中心城区通风潜力模拟分析与通风廊道识别研究,... 详细信息

利用广州市气象数据、三调数据中自然植被要素数据、人口空间分布数据、建筑测绘数据,通过应用地理信息系统技术构建广州中心城区地理空间数据库并构建三维空间模型,采用最小风阻力法,开展中心城区通风潜力模拟分析与通风廊道识别研究,建立基于城市形态演变与气象数据的通风廊道时空特征分析模型,并就通风廊道的控制提出建设性意见,为超大城市中心通风廊道识别及控制提供创新方法参考。

关键词：总体城市设计城市集中建设区通风廊道模拟与控制广州

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基于Wardrop交织理论模型的环形交叉口拥堵治理方案研究

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交通科技 2023年第5期 114-118页

作者：王敏韦梦柳杨清梅武汉华科全达交通规划设计咨询有限公司武汉430074 武汉光谷交通建设有限公司武汉430074

结合武汉光谷广场环形交叉口早、晚高峰期交通流量大、交通承载趋于饱和的现状,考虑现状下沉庭院行人及非机动车坡道对电动车通行存在较大困难,造成环岛内机非混行严重。文中提出从源头控制驶入环岛的车流量,降低环岛交织段的交通负荷度... 详细信息

结合武汉光谷广场环形交叉口早、晚高峰期交通流量大、交通承载趋于饱和的现状,考虑现状下沉庭院行人及非机动车坡道对电动车通行存在较大困难,造成环岛内机非混行严重。文中提出从源头控制驶入环岛的车流量,降低环岛交织段的交通负荷度,进而提升环岛通行效率的交通拥堵改善方案。基于Wardrop交织理论模型,对光谷环岛各交织段的通行能力进行计算,并利用Vissim微观交通仿真软件,模拟光谷广场环形交叉口运行状况,交织段负荷度、行程时间、延误、排队长度等方面的仿真结果均显示本方案对提升环岛通行效率的效果较为显著。

关键词：环形交叉口 Wardrop交织理论模型交通组织优化仿真评价

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基于压电单晶的钢构件裂纹损伤监测

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传感器与微系统 2025年第5期44卷 77-81页

作者：孔虎马杰孔宪振王旭河海大学土木与交通学院江苏南京210098 河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州450000 重庆交通大学土木工程学院重庆400074

钢构件损伤监测可及时获取结构健康状况,保证结构建造和后续使用阶段的安全。基于弛豫铁电单晶(PMN-PT)设计了一种新型压电传感器,该传感器具有灵敏度高、宽频响应、实时性好的特点。然后搭建了基于PMN-PT传感器的裂纹实时监测系统,开... 详细信息

钢构件损伤监测可及时获取结构健康状况,保证结构建造和后续使用阶段的安全。基于弛豫铁电单晶(PMN-PT)设计了一种新型压电传感器,该传感器具有灵敏度高、宽频响应、实时性好的特点。然后搭建了基于PMN-PT传感器的裂纹实时监测系统,开展钢构件拉伸断裂损伤监测试验,对传感器的输出电压及自振频率进行分析。结果表明:PMN-PT传感器对细小损伤十分敏感,通过分析信号曲线的变化特征,可定性识别构件损伤状态;不同位置处PMN-PT传感器输出信号波形一致,证明传感器具有良好的稳定性,同时结构的刚度和自振频率随着裂缝的增大而减小,通过对构件自振频率信号进行分析,可以有效确定损伤位置与发展程度。

关键词：压电单晶裂纹监测损伤识别钢构件

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一种组合梁桥面板自锁式连接构造及其施工方法

一种组合梁桥面板自锁式连接构造及其施工方法

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作者：徐召刘腾飞徐常泽王宏博张建东赵洪蛟张顺管锡琨 250000 山东省济南市天桥区无影山西路576号

本发明公开了一种组合梁桥面板自锁式连接构造及其施工方法，属于桥面板施工技术领域，连接构造包括两个贯穿有后张预应力束的相对接桥面板，两个所述桥面板的对接端部沿宽度方向设置有上下两排平行且包含若干个相向成对锚锁连接的自锁... 详细信息

标准号: CN115928571A

本发明公开了一种组合梁桥面板自锁式连接构造及其施工方法，属于桥面板施工技术领域，连接构造包括两个贯穿有后张预应力束的相对接桥面板，两个所述桥面板的对接端部沿宽度方向设置有上下两排平行且包含若干个相向成对锚锁连接的自锁式连接件，以及上下两排自锁式连接件之间设置有沿宽度方向伸展且相向匹配的端头抗剪块和端头抗剪槽。本发明适用于快速化桥梁架设，能够有效提高预制桥面板装配效率，并且实现了装配式桥面板现场无浇、无栓、无焊、纵向钢筋连续，桥面板接缝区不易开裂，并具有一定抗弯、剪承载能力。

关键词：自锁式连接桥面板沿宽度方向上下两排端头相向施工技术领域预制桥面板承载能力对接端部连接构造桥梁架设预应力束装配式桥装配效率纵向钢筋组合梁桥接缝区抗剪槽抗剪块成对接桥抗弯锚锁匹配伸展平行贯穿施工

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一种城市交通网络HOV车道设置方案的评选方法

一种城市交通网络HOV车道设置方案的评选方法

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作者：马捷文锦源王雯钰吴雪菲陈大伟祝亚坤 211102 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

本发明公开了一种城市交通网络HOV车道设置方案的评选方法，用以评选城市交通网络中HOV车道的最优设置方案。首先基于HOV车道交通流运行特点，构建了包含交通效益、环境效益和经济效益的综合评价指标体系；之后结合主成分分析法和仿真... 详细信息

标准号: CN114997724A

本发明公开了一种城市交通网络HOV车道设置方案的评选方法，用以评选城市交通网络中HOV车道的最优设置方案。首先基于HOV车道交通流运行特点，构建了包含交通效益、环境效益和经济效益的综合评价指标体系；之后结合主成分分析法和仿真模型，构建了基于上述综合评价指标体系的城市交通网络HOV车道设置方案的评选方法。利用本发明所提出的评选方法，可为相关部门和企事业单位进行可持续发展型HOV车道设置提供支持，实现城市道路交通高效、绿色、经济发展。

关键词：城市交通网络综合评价指标体系构建城市道路交通主成分分析法企事业单位仿真模型环境效益交通效益运行特点交通流

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南京市交通出行结构演变探究

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交通与运输 2023年第2期39卷 15-19页

作者：马鑫俊南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司南京210008

城市机动化的快速提高在为城市发展注入新活力的同时,也带来环境污染等一系列问题,其中私家车出行是城市交通污染的重要来源。合理优化大城市各类交通方式的出行比例是降低环境污染的有力途径之一。基于南京市近15年来社会经济和交通发... 详细信息

城市机动化的快速提高在为城市发展注入新活力的同时,也带来环境污染等一系列问题,其中私家车出行是城市交通污染的重要来源。合理优化大城市各类交通方式的出行比例是降低环境污染的有力途径之一。基于南京市近15年来社会经济和交通发展数据的调研,采用因子分析方法,探究影响交通出行结构的关键因素。结果表明,社会发展水平提升和人口增加对居民选择私家车出行具有促进作用,轨道交通出行比例随着轨道交通线网密集程度、人口密度和轨道交通投资的增加而提高,常规公交出行比例和当地经济水平、常规公交运营、投资水平呈现出正相关关系。

关键词：城市交通交通出行结构因子分析法 KMO检验 Bartlett球度检验主成分分析

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