检索结果-内蒙古大学图书馆

京杭运河特大桥主桥连续箱梁合龙关键施工技术

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现代交通技术 2007年第1期4卷 57-60页

作者：鞠金虎李善超丁如珍江苏省交通工程集团有限公司江苏镇江212003 东南大学交通规划设计研究院江苏南京210096

结合京杭运河大桥主桥施工工程,介绍3跨预应力连续箱梁桥合龙施工关键技术及控制要点,通过采用合理的施工控制措施,边跨合龙高差控制在0.6cm以内,中跨合龙高差控制在0.8cm以内,满足工程要求。

关键词：京杭运河特大桥连续箱梁舍龙施工技术

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设有纵向连杆的异型拱桥受力性能分析

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中国市政工程 2007年第5期 18-20页

作者：申永刚项贻强言明忠朱卫国浙江大学建工学院浙江杭州310027 嘉兴市中路交通设计有限公司浙江嘉兴314001 江苏省交通规划设计院江苏南京210005

在两异型拱之间设置纵向连杆的异型拱桥设计思路,可更好地满足桥梁美学要求。通过南通机耕桥的工程实例计算,发现设置纵向连杆后,拱肋的结构内力发生较大变化,尤其是相连拱肋截面的剪力明显增大,同时全桥拱肋的面外稳定性有所减弱,但全... 详细信息

在两异型拱之间设置纵向连杆的异型拱桥设计思路,可更好地满足桥梁美学要求。通过南通机耕桥的工程实例计算,发现设置纵向连杆后,拱肋的结构内力发生较大变化,尤其是相连拱肋截面的剪力明显增大,同时全桥拱肋的面外稳定性有所减弱,但全桥整体刚度和自振频率得到提高。由此说明,该方法在异型拱桥的实际设计中是可以采用的。

关键词：异型拱桥纵向连杆桥梁美学受力性能

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塔梁间纵向弹性约束对斜拉桥抗震性能的影响

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现代交通技术 2007年第5期4卷 50-52页

作者：蒋伟李洞明李杨江苏省交通规划设计院有限公司南京210005 上海市政工程设计研究总院上海200092 北京中交公规路桥技术有限公司北京100010

目前漂浮、半漂浮体系斜拉桥是广泛采用的的斜拉桥体系。在地震荷载作用下这两种体系的内力反应比较小,而位移反应比较大,常常不能满足要求。对塔梁间纵向弹性约束对斜拉桥抗震性能的影响进行了理论分析和实例计算。计算结果表明它能显... 详细信息

目前漂浮、半漂浮体系斜拉桥是广泛采用的的斜拉桥体系。在地震荷载作用下这两种体系的内力反应比较小,而位移反应比较大,常常不能满足要求。对塔梁间纵向弹性约束对斜拉桥抗震性能的影响进行了理论分析和实例计算。计算结果表明它能显著的减小漂浮、半漂浮体系斜拉桥在地震作用下的位移反应,又能使内力反应满足抗震要求,因此它不失为一种有效的改善漂浮、半漂浮体系斜拉桥抗震性能的手段。

关键词：斜拉桥纵向弹性约束抗震性能

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植被护坡设计概述

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交通标准化 2007年第1期35卷 113-116页

作者：韩炜王晓东南京市溧水县公路管理站江苏南京211200 无锡市交通规划设计研究院有限公司江苏无锡214072

植被护坡要达到护坡和美化环境的效果,一方面要将植被防护与工程防护有机地结合起来,建立既稳固又有生态效应的防护体系,另一方面要综合考虑草、灌、花、乔等多种类植物的合理搭配,以形成优美、协调、稳定的景观。

关键词：植被护坡模式景观设计生态效应

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不同饱水状态下滑坡稳定性研究

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工程与建设 2007年第6期21卷 929-931页

作者：镇亦明杜飞天汪波江苏交通工程咨询监理有限公司江苏南京210004 浙江省交通规划设计研究院浙江杭州310006 西南交通大学地下工程系四川成都610031

文章通过有限元计算对某工程区滑体在不同饱水条件下稳定性的研究表明:该滑体在天然状态下基本处于稳定状态,但随着滑体中饱水程度的增加,滑体的安全储备逐渐降低,在最不利工况条件下,综合考虑下部水流冲刷的影响,滑体将可能产生滑动,... 详细信息

文章通过有限元计算对某工程区滑体在不同饱水条件下稳定性的研究表明:该滑体在天然状态下基本处于稳定状态,但随着滑体中饱水程度的增加,滑体的安全储备逐渐降低,在最不利工况条件下,综合考虑下部水流冲刷的影响,滑体将可能产生滑动,建议设计中应采取适当的加固措施保证其稳定性。

关键词：有限元滑体饱水程度稳定性

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U型桥台构造型式探讨

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重庆交通学院学报 2007年第1期26卷 6-9,18页

作者：陈军周水兴张玉柱湖北省交通规划设计院湖北武汉430051 重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司北京100040

U型桥台是公路桥梁下部结构常用的构造,在工程实践中,U型桥台常常出现开裂.依据规范的有关条文,结合有限元数值分析结果,给出了常用桥台的构造内坡比和增设桥台外坡的建议值;进一步提出了改善桥台受力和减小变形的措施和设计方法,包括... 详细信息

U型桥台是公路桥梁下部结构常用的构造,在工程实践中,U型桥台常常出现开裂.依据规范的有关条文,结合有限元数值分析结果,给出了常用桥台的构造内坡比和增设桥台外坡的建议值;进一步提出了改善桥台受力和减小变形的措施和设计方法,包括在前墙与侧墙交汇处增设倒角、前墙与侧墙外侧设置钢筋砼圈梁、在侧墙两侧设置预应力砼拉筋法或钢筋砼拉梁法等,供设计和加固时参考.

关键词： U型桥台构造型式设计加固

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新型桩基技术──Y形振动沉管灌注桩技术

新型桩基技术──Y形振动沉管灌注桩技术

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中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议

作者：陈永辉王新泉徐立新陆见华刘汉龙河海大学岩土工程研究所南京 210098 浙江省交通规划设计研究院杭州 310006 浙江山水建设工程有限公司杭州 310016

Y形振动沉管灌注桩技术是在传统圆形沉管灌注桩基础上,根据等截面异形周边扩大原理而发展起来的一种新型桩,工程实践表明,该桩具有承载力高、质量可靠、工程造价相对低廉等特点。介绍了Y形振动沉管灌注桩的技术原理、经济技术特性、施... 详细信息

Y形振动沉管灌注桩技术是在传统圆形沉管灌注桩基础上,根据等截面异形周边扩大原理而发展起来的一种新型桩,工程实践表明,该桩具有承载力高、质量可靠、工程造价相对低廉等特点。介绍了Y形振动沉管灌注桩的技术原理、经济技术特性、施工设备、设计及质量检测方法等。并在总结现场施工工艺的基础上,针对Y形桩易出现的问题,对其施工工艺、施工质量控制要点等方面提出了建议。

关键词：复合地基沉管灌注桩承载力施工工艺

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沥青碎石柔性基层研究动态

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公路交通技术 2007年第1期23卷 34-36,46页

作者：乔英娟李君李海荣许雪芹大连理工大学土木水利学院辽宁大连116024 江苏省交通规划设计院南京210005 青岛万通建筑设计有限公司山东青岛266100 中国飞行试验研究院西安710089

针对沥青碎石柔性基层作为高等级公路的应力消减层和排水层,综述了沥青碎石混合料的力学性能与抗永久变形能力、抗疲劳性能、空隙率与排水性能及水稳性的关系的研究现状,并提出了一些认识。

关键词：沥青碎石柔性基层空隙率水稳性

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北京停车发展规划与综合对策

北京停车发展规划与综合对策

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作者：陈燕凌於昊刘小明孙壮志钱林波关宏志杨涛王春强李秀敏许娟潘波杨明邱绪建陆琪马海红董苏华陈茜马燕明严海韩艳杨正兵北京交通发展研究中心南京市交通规划研究所有限责任公司北京工业大学北京市运输管理局北京市城市规划设计研究院北京中城通联智能交通科技有限公司

近年来，北京市机动车保有量猛增，小汽车迅速进入千家万户，居民面临车辆拥有停放与出行使用停放双重困难，北京的“停车难”与“行车难”一样，已经成为百姓特别关注、政府特别重视的社会热点问题。作为2004年《北京城市总体规划》修... 详细信息

标准号: 0900970079

近年来，北京市机动车保有量猛增，小汽车迅速进入千家万户，居民面临车辆拥有停放与出行使用停放双重困难，北京的“停车难”与“行车难”一样，已经成为百姓特别关注、政府特别重视的社会热点问题。作为2004年《北京城市总体规划》修编的重要组成部分和《北京交通发展纲要》对城市停车发展的要求，“停车发展规划与综合对策”旨在分析停车现状与症结，借鉴先进国家和地区的城市停车发展经验，提出适合北京停车发展的战略，并从规划、价格、管理、产业发展、近期治理等方面入手展，研究提出治理和改善北京市“停车难”问题的一揽子综合方案，从而治理停车秩序，促进和带动停车产业发展，逐步改善城市的停车环境。该次停车研究对北京市的停车发展与问题进行了全面分析，以北京市交通出行模型为基础，提出了适合北京市的停车需求预测模型，从拥车停车需求和用车停车需求两方面展开停车预测研究，分现状年、规划年，分总体需求、需求缺额，分改造挖潜、设施建设等方面对北京市中心城区不同地区停车需求进行了详细分类预测，并分别从公共停车场与换乘系统规划、停车配建、停车产业化发展、停车价格、停车管理、信息化与智能化、近期治理等七个方面系统论述了停车战略、政策、规划、配建标准、建设体制、停车管理和停车智能诱导等方面的发展目标、思路与具体方案。研究坚持以提升交通效率和支撑城市功能为原则，通过合理的停车需求管理正确引导城市交通体系健康发展，支持与配合北京城市交通发展战略目标的实现，同时也支持并配合了北京城市环境建设的要求。该次规划所开展的各项专题研究和近期治理研究是逐步改善北京市停车问题的有效决策依据。北京市停车问题的解决应该以本次规划为契机，抓住当前快速城市化进程的发展机遇，明确“有位、有法、有序、有度”的停车发展战略目标，结合建设节约型社会的发展原则，各有关部门通力合作、协调行动，争取政策、标准、规定、方案的早日实施，致力于引导理性的停车行为，实现与城市发展相协调、动静态交通相协调的停车可持续发展，共同构筑和谐社会、首善之都。以该研究为基础，北京市的停车产业化政策正在编制，北京建筑物停车配建指标也正在调整，该研究提出的公共停车场和P&R规划以通过城市控制性详细规划在用地得以落实，北京市运输管理局也在参照该研究关于停车问题近期治理的成果开展停车相关问题的治理工作。

关键词：城市停车预测模型停车管理交通规划

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浅谈盐通高速公路沿线收费站建筑功能设计

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公路交通科技（应用技术版） 2006年第10期2卷 165-167页

作者：蔡建芬丁园江苏省交通规划设计院有限公司江苏南京210005

由于高速公路规划设计不同于一般民用建筑,具有涉及专业多、专业性强、功能复杂等特点,且目前国内高速公路沿线收费站的规划建设尚缺乏相应的设计标准。因此,为使其设计更合理、更全面、更经济,文章结合盐通高速公路沿线收费站建筑设计... 详细信息

由于高速公路规划设计不同于一般民用建筑,具有涉及专业多、专业性强、功能复杂等特点,且目前国内高速公路沿线收费站的规划建设尚缺乏相应的设计标准。因此,为使其设计更合理、更全面、更经济,文章结合盐通高速公路沿线收费站建筑设计的经验,介绍高速公路沿线收费站建筑功能设计的要点,根据盐通高速公路收费站设计特点,提出建筑功能设计要点及设计中应注意的问题。

关键词：高速公路收费站建筑功能监控室

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