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作者

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  • 2,759 篇 中文
检索条件"机构=南京全程交通规划设计咨询有限公司"
2759 条 记 录,以下是2721-2730 订阅
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合理利用已有评标资源——CBR在CM项目评价中的应用
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建筑经济 2006年 第S2期27卷 129-131页
作者: 俞先江 明图章 罗剑 胡光伟 江苏省交通规划设计院有限公司 南京210005 东南大学交通学院 南京210096
CM模式工程项目评标是一个复杂的过程,期间需要综合考虑诸多指标的相互影响。本文结合CM模式的特点,从有效利用已有投标资源的角度,提出了一种基于事例推理的CM项目综合指标评价方法,力求在充分考虑评价者经验的同时,降低评价过程中人... 详细信息
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宁淮高速公路马武段膨胀土特性的认识与建议
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广东公路交通 2006年 第B10期32卷 124-128页
作者: 徐春明 杨卫东 汪春桃 唐善普 孙海军 江苏省交通规划设计院有限公司 南京210001
通过对宁淮高速公路马武段膨胀土进行详细勘察和试验,对膨胀土地基、填料土的工程特性进行分析研究,在此基础上对膨胀土地区路基设计、施工提出合理的建议。
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交通工程勘察信息管理系统的设计思想探讨
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广东公路交通 2006年 第B10期32卷 121-123页
作者: 方海东 刘亚楼 徐春明 江苏省交通规划设计院有限公司 南京210001
传统的工程勘察信息管理方式相对比较落后,信息的再利用率较低,难以适应现代交通工程建设的发展要求。建立交通工程勘察信息管理系统正是解决这一问题的有效途径。在简要介绍交通工程勘察行业信息管理现状的基础上,重点探讨了交通工... 详细信息
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扬溧高速公路软土工程地质特征及处治措施
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交通科技 2006年 第6期16卷 46-48页
作者: 丁慧群 江苏省交通规划设计院有限公司 南京210001
通过对扬州至溧阳高速公路镇江至溧阳段工程地质勘察成果的分析研究,对软土、软弱土分布形态及工程地质特征进行了全面、系统的总结,并提出相应的处治措施。
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不同基础刚度下刚性桩复合地基性状的数值模拟分析
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广东公路交通 2006年 第B10期32卷 188-191页
作者: 吉同元 李军海 江苏省交通规划设计院有限公司 南京210001
通过数值模拟方法,研究了刚性桩复合地基在两类常用不同基础下的变形以及承载特性。研究表明:基础刚度对复合地基特性有很大影响,刚性基础和柔性基础下复合地基的承载及变形规律有很大的不同,刚性基础下桩体承载力能较为充分地发挥... 详细信息
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浅谈砂桩工艺中“砂塞”的成因及对策
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中国港湾建设 2006年 第3期26卷 68-70页
作者: 王岚 杨宏兵 李旺 陈亚斌 江苏省交通规划设计院有限公司 江苏南京210005 上海港务集团股份有限公司 上海200438
针对洋山深水港区一期地基加固处理过程中所遇到的“砂塞”问题进行探讨,分析其形成原因以及制定相应的对策,以确保工程顺利进行。
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老山隧道内部供电照明系统设计
老山隧道内部供电照明系统设计
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江苏宁淮高速公路老山隧道环保型建设技术暨大跨径隧道建设技术学术研讨会
作者: 乐卫洪 江苏省交通规划设计有限公司 南京21005
本文介绍老山隧道的供电照明系统,重点叙述供电照明系统与隧道照明控制系统的衔接,详细描述隧道内照明配电系统功能的配备要求,以及如何实现隧道照明的远程控制.
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京杭运河徐扬段徐洪河分流航道的建设
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现代交通技术 2006年 第4期3卷 74-77页
作者: 马腾云 江苏省交通规划设计院有限公司 江苏南京210005
京杭运河徐扬段是国家北煤南运的水运主通道,近年来堵航问题严重,徐洪河是一条与京杭运河徐扬段平行的航道,航道定级为五级,是理想的分流航道线路,可与京杭运河徐扬段实现大小船分道行驶,提高京杭运河徐扬段通过能力。根据京杭运河徐扬... 详细信息
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特长隧道节能措施分析
特长隧道节能措施分析
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江苏宁淮高速公路老山隧道环保型建设技术暨大跨径隧道建设技术学术研讨会
作者: 周正兴 魏雅萍 江苏省交通规划设计院有限公司 南京210005
通过分析特长隧道的特点,剖析影响特长隧道能耗的因素,综合分析特长隧道节能措施,为隧道设计建设提供借鉴.
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DEPTH PREDICTION OF RAIN WATER ON ROAD SURFACE BASED ON ARTIFICIAL NEURAL NETWORK
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Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2006年 第2期23卷 115-119页
作者: 季天剑 安景峰 何申明 李春雷 南京航空航天大学航空宇航学院 江苏省高速公路建设指挥部 盐城市交通规划设计院 江苏沿江高速公路有限公司
A model based on the non-linear artificial neural network (ANN) is established to predict the thickness of the water film on road surfaces. The weight and the threshold can be determined by training test data, and t... 详细信息
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