检索结果-内蒙古大学图书馆

电脑爱好者（校园版） 2022年第9期 248-249页

作者：李兆伟卢阳张捷马立丰南京理工大学自动化学院江苏省南京市 210094 陆军装备部驻重庆地区军代局驻重庆地区第一军事代表室陕西西安 400060 南京理工大学自动化学院江苏省南京市 210094 南京理工大学自动化学院江苏省南京市 210094

在末端防空研究中,大多都是研究理论公式,即研究我方防空资源需求量,部署方式,火力效能等,但如果想要运用于实践,其计算过程复杂,而且公式相关依赖性有强,计算一个结果需要另一部分的结果,因此本文设计一款防空资源需求分析系统,将防空... 详细信息

在末端防空研究中,大多都是研究理论公式,即研究我方防空资源需求量,部署方式,火力效能等,但如果想要运用于实践,其计算过程复杂,而且公式相关依赖性有强,计算一个结果需要另一部分的结果,因此本文设计一款防空资源需求分析系统,将防空作战中的数学公式存储在数据库,避免了防空人员手动计算的繁琐过程,用户可以通过客户端提交想定作战数据,即可访问到对应的防空作战所需的武器量与弹药量,以及每种武器的单元作战效能与综合作战效能,并在最后的态势推演模块,通过使用untiy编程,根据此次防空资源进行模拟防空作战推演,动态模拟防空作战并给出最终的敌我双方战损比,对末端防空作战具有重要的参考意义.

关键词：防空后缀表达式 SpringBoot Redis

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基于U3D的资源需求分析系统

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电脑爱好者（普及版） 2022年第11期 52-54页

作者：李顺张捷吕明肖寒南京理工大学自动化学院江苏省南京市 210094 南京理工大学自动化学院江苏省南京市 210094 南京理工大学自动化学院江苏省南京市 210094 陆军装备部驻重庆地区军代局驻重庆地区第一军事代表室宁夏青铜峡 400060

为解决战场资源的分配公式计算繁而杂的问题,设计并实现了资源需求分析系统,以此来整理总结所得的公式,将计算的交给程序运行,用户只需要提供自定义需要填写的参数,就能得出所以要的弹药需求和火力需求,以及这些武器弹药所产生的综合效... 详细信息

为解决战场资源的分配公式计算繁而杂的问题,设计并实现了资源需求分析系统,以此来整理总结所得的公式,将计算的交给程序运行,用户只需要提供自定义需要填写的参数,就能得出所以要的弹药需求和火力需求,以及这些武器弹药所产生的综合效能.使繁琐的计算过程简化为只需输入变量值就能得到所需的结果,大大减少人力时间成本.该系统基于Unity3D引擎和SpringBoot框架开发,运用HTTP、Netty进行通信,实现公式编辑、计算,结果动画模拟等功能.

关键词： Unity3D Netty通信动画模拟

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某型液压泵机械密封结构改进

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装备维修技术 2020年第2期 216-217页

作者：高飞秦元飞海装上海局驻南京地区第四军事代表室金城南京机电液压工程研究中心

机械密封广泛应用于液压泵产品中,而漏油问题也是液压泵最常见的故障种类之一。针对某型号航空液压泵存在的轴尾漏油量超标问题,分析了原机械密封所存在的结构缺陷,并参考同类轴尾密封结构,创新设计出一种组合密封结构,并提出针对性的... 详细信息

机械密封广泛应用于液压泵产品中,而漏油问题也是液压泵最常见的故障种类之一。针对某型号航空液压泵存在的轴尾漏油量超标问题,分析了原机械密封所存在的结构缺陷,并参考同类轴尾密封结构,创新设计出一种组合密封结构,并提出针对性的解决方案。通过开展验证试验,验证了改进型的轴尾密封结构合理、有效。

关键词：机械密封漏油组合密封卡滞

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特种车供配电智能化监控系统设计

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中国军转民 2020年第15期 50-51页

作者：李绍锋宋亮陆军装备部驻南京地区军事代表局江苏无线电厂有限公司

配电系统作为特种车辆的重要组成部分,为特种车辆提供和配送电能,它的性能将直接影响特种车辆的工作情况。本文通过介绍智能配电监控系统,以及特种车的智能监控配电系统,对特种车供配电智能化监控系统设计进行了分析。

关键词：特种车供配电监控系统分析

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微波光子集成芯片技术

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雷达学报（中英文） 2019年第2期8卷 262-280页

作者：钱广钱坤顾晓文孔月婵陈堂胜南京电子器件研究所微波毫米波单片集成和模块电路重点实验室南京210016 空军装备部驻南京地区第二军事代表室南京210016

微波光子集成芯片技术是微波光子雷达的重要支撑技术,不仅可以实现器件的多功能化,缩小微波光子雷达的体积,还可以大大提升微波光子雷达的稳定性与可靠性。该文介绍了目前常用的InP基、Si基和铌酸锂基等材料体系及其异质异构集成的光子... 详细信息

微波光子集成芯片技术是微波光子雷达的重要支撑技术,不仅可以实现器件的多功能化,缩小微波光子雷达的体积,还可以大大提升微波光子雷达的稳定性与可靠性。该文介绍了目前常用的InP基、Si基和铌酸锂基等材料体系及其异质异构集成的光子集成芯片技术和可用于微波光子混合集成的光电集成芯片技术,并展望了未来发展趋势。

关键词：微波光子雷达集成微波光子集成芯片技术光子集成芯片

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多波束卫星宽带通信恒定束宽技术研究

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通讯世界 2022年第5期29卷 142-144页

作者：彭维马晓华贾可新施星宇中国电子科技集团公司第三十八研究所安徽合肥230088 火箭军装备部驻南京地区第二军事代表室江苏南京210000 电子科技大学信息与通信工程学院四川成都611731

本文以同时多波束宽带卫星通信为研究对象,针对面阵这种典型的阵列模式,研究了宽带恒定束宽波束形成技术,并对空域波束形成、频域恒定束宽以及空时域恒定束宽的波束形成性能进行了对比,并最终实现了低副瓣恒定束宽多波束形成,可满足多... 详细信息

本文以同时多波束宽带卫星通信为研究对象,针对面阵这种典型的阵列模式,研究了宽带恒定束宽波束形成技术,并对空域波束形成、频域恒定束宽以及空时域恒定束宽的波束形成性能进行了对比,并最终实现了低副瓣恒定束宽多波束形成,可满足多波束宽带卫星通信需求。

关键词：宽带通信恒定束宽多波束卫星通信

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基于NMPC的无人机自主防撞控制方法

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系统工程与电子技术 2019年第9期41卷 2092-2099页

作者：宋敏戴静孔韬空军工程大学空管领航学院陕西西安710038 空军工程大学信息与导航学院陕西西安710038 空军装备部驻济南地区军事代表室山东济南250101

针对非合作条件下的无人机自主防相撞控制问题,在分析无人机与入侵飞机在三维空间几何关系的基础上,提出并证明了相撞冲突判决准则,定义最小间隔和剩余冲突消解时间衡量无人机与多入侵飞行器间的冲突紧急程度,建立了无人机自主防撞最优... 详细信息

针对非合作条件下的无人机自主防相撞控制问题,在分析无人机与入侵飞机在三维空间几何关系的基础上,提出并证明了相撞冲突判决准则,定义最小间隔和剩余冲突消解时间衡量无人机与多入侵飞行器间的冲突紧急程度,建立了无人机自主防撞最优控制模型。基于非线性模型预测控制方法建立三维空间无人机自主防撞控制算法,运用剪枝搜索方法提高算法求解时效性。仿真实验表明,所提算法实现多无人机高动态环境下的防撞控制,能够有效降低无人机飞行安全威胁。

关键词：无人机自主防撞非线性模型预测控制冲突消解

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微型内外介质交换机构仿真、制造及试验研究

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机械工程与自动化 2022年第6期 89-91页

作者：蒋聪乔思佳朱钰珏刘冕姚学磊中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心江苏南京211106 空军装备部驻南京地区第三军事代表室江苏南京210008 中国人民解放军海军指挥学院江苏南京210016

首次在空气涡轮起动机上探索微型内外介质交换机构的设计与使用,在30 mm×Φ14 mm圆柱空间内将迷宫式油气分离通道、特斯拉阀和单向球阀三种结构相结合,采用CATIA软件建立三维模型,利用ICEM CFD对内部流场进行网格划分,使用Fluent... 详细信息

首次在空气涡轮起动机上探索微型内外介质交换机构的设计与使用,在30 mm×Φ14 mm圆柱空间内将迷宫式油气分离通道、特斯拉阀和单向球阀三种结构相结合,采用CATIA软件建立三维模型,利用ICEM CFD对内部流场进行网格划分,使用Fluent软件进行流场模拟,并分析其结果。利用3D打印增材制造技术加工该结构,并给出技术路线,最终依靠试验验证该结构的有效性,为后续型号设计提供有价值的数据。

关键词：空气涡轮起动机仿真增材制造内外介质交换机构

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基于LS-DYNA的空气涡轮起动机装配偏差仿真

基于LS-DYNA的空气涡轮起动机装配偏差仿真

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第三十四届中国仿真大会暨第二十一届亚洲仿真会议

作者：任悦陈虎张钟鸣乔思佳蒋聪臧朝平南京航空航天大学能源与动力学院中国航空工业集团有限公司金城南京机电液压工程研究中心空军装备部驻南京地区第三军事代表室

为模拟空气涡轮起动机在装配偏差状态下的动力学特性,建立空气涡轮起动机的整机有限元模型,将双联齿轮模型进行不同角度的偏转以模拟装配偏差状态。在LS-DYNA中进行双联齿轮无偏差、0.5度偏差以及2度偏差状态的显式动力学仿真计算。结... 详细信息

为模拟空气涡轮起动机在装配偏差状态下的动力学特性,建立空气涡轮起动机的整机有限元模型,将双联齿轮模型进行不同角度的偏转以模拟装配偏差状态。在LS-DYNA中进行双联齿轮无偏差、0.5度偏差以及2度偏差状态的显式动力学仿真计算。结果表明,双联齿轮的装配偏差会导致整机振动响应幅值的提升,并在频谱上表现出双联齿轮的转频,仿真结果为空气涡轮起动机的故障诊断与正向设计提供了依据。

关键词：空气涡轮起动机显式动力学有限元法装配偏差 LS-DYNA

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空气涡轮起动机整机结构动力学分步建模与确认策略

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强度与环境 2022年第4期49卷 15-22页

作者：张钟鸣乔思佳朱钰珏刘学森任悦臧朝平中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心南京211106 空军装备部驻南京地区第三军事代表室南京210008 中国人民解放军海军指挥学院南京210016 南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

针对空气涡轮起动机整机结构复杂、有限元模型建模与修正困难的问题,提出了整机结构分步建模与模型确认的策略。根据起动机的结构特点,将其分解为若干子系统,再依次将子系统分为若干底层结构。首先建立底层每个单个结构无约束状态的有... 详细信息

针对空气涡轮起动机整机结构复杂、有限元模型建模与修正困难的问题,提出了整机结构分步建模与模型确认的策略。根据起动机的结构特点,将其分解为若干子系统,再依次将子系统分为若干底层结构。首先建立底层每个单个结构无约束状态的有限元模型,并通过非接触式激光测振分别对结构进行模态测试,利用测试的模态数据实现有限元模型的修正,得到确认的有限元模型;其次通过确认的底层结构的连接建模,得到子系统层的有限元模型,同时对底层结构装配后的子系统进行模态测试和子系统层连接模型的参数修正,得到确认的子系统模型;最终利用转子系统与静子系统的支承刚度,建立起动机高精度的整机动力学有限元模型并进行整机的临界转速仿真预测,并与起动机整机临界转速的试验数据对比,验证分步进行整机动力学高精度模型的建模与确认策略的可行性。

关键词：空气涡轮起动机分步建模有限元模型模态测试模型确认

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