检索结果-内蒙古大学图书馆

生态学报 2025年

作者：戴文昱吴朝宁余博洋刘耘志王结臣南京大学地理与海洋科学学院自然资源部国土卫星遥感应用重点实验室江苏省地理信息技术重点实验室江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心

近几十年来两栖动物在全球范围内面临严重威胁，是全球生物多样性保护、生物地理研究等领域的重要科学问题。回顾并总结了近几十年来国内外关于两栖类衰退问题的研究成果，从态势及成因两方面对两栖动物衰退研究进展进行了综述。全球两... 详细信息

近几十年来两栖动物在全球范围内面临严重威胁，是全球生物多样性保护、生物地理研究等领域的重要科学问题。回顾并总结了近几十年来国内外关于两栖类衰退问题的研究成果，从态势及成因两方面对两栖动物衰退研究进展进行了综述。全球两栖物种的衰退形势较为严峻，衰退成因复杂，对两栖动物衰退成因的认知也在不断发展，主要因素包括栖息地丧失和改变、气候变化、UV-B辐射、壶菌病、化学污染、外来物种的引入、过度利用及物种特征因素等。其中，栖息地丧失是最根本也是最主要的威胁，气候变化对两栖动物的威胁逐渐上升，加剧了它们的生存危机。这些因素往往会共同作用于两栖动物，驱动两栖动物的衰退。结合中国的两栖动物保护现状提出若干保护建议，包括：（1）加强中国两栖动物监测网络建设；（2）优化两栖动物保护的保护区；（3）加大执法监管力度，严厉打击危害两栖动物的非法行为。针对两栖类衰退研究存在的发展空间提出，未来可借助更多新技术，与地理学、数据科学、人工智能等多学科交叉互动，持续地开展两栖动物的监测及研究，以期更好地理解和应对这一全球性问题。

关键词：两栖动物衰退态势威胁因素生物多样性栖息地丧失气候变化

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基于聚类算法与多智能体的细碎化耕地空间优化研究

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农业资源与环境学报 2025年

作者：黄炳元黄秋昊杨力虹陈振杰南京大学地理与海洋科学学院自然资源部海岸带开发与保护重点实验室自然资源部国土卫星遥感应用重点实验室江苏省地理信息技术重点实验室江苏省地理信息资源开发与协同创新中心

通过微观地块调整实现耕地资源的规模利用，可以解决区域耕地细碎化治理难题，保障粮食安全和实现农业可持续发展。本探究运用景观格局指数和综合加权叠加法对常州市新北区耕地细碎化和土地资源宜耕性进行评价，使用聚类算法划分耕地细... 详细信息

通过微观地块调整实现耕地资源的规模利用，可以解决区域耕地细碎化治理难题，保障粮食安全和实现农业可持续发展。本探究运用景观格局指数和综合加权叠加法对常州市新北区耕地细碎化和土地资源宜耕性进行评价，使用聚类算法划分耕地细碎化类型，并构建多智能体耕地空间优化模型。结果表明：使用K-medoids聚类算法将现状耕地划分为连片规整类、形状复杂类和分散破碎类，其中非连片规整类耕地占比为53.68%，耕地细碎化较为严重；研究区土地资源宜耕性总体水平较高，高适宜性和较高适宜性地块占比为58.86%，空间分布呈北高南低、西高东低的特征；多智能体模型能够有效实现细碎化耕地的空间优化，优化后耕地宜耕性提高，空间布局更加连续和聚集且形状更加规整；区内平衡情景可取得更好的优化效果，但会造成更大规模的耕地调整和宜耕性较高的乡镇承担更多的耕地恢复任务。本研究构建的耕地空间优化模型具有良好的优化效果，可为区域耕地细碎化治理提供科学决策依据。

关键词：耕地细碎化聚类算法多智能体耕地空间优化新北区

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顾及复杂地表特征的大尺度人类步行可达性模拟研究

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测绘地理信息 2025年第2期50卷 32-38页

作者：李云昊秦淑洁吴朝宁李思青王结臣南京大学地理与海洋科学学院自然资源部国土卫星遥感应用重点实验室江苏省地理信息技术重点实验室江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心

人类步行可达性能有效表征人类出行范围，是衡量人类活动对生态系统及生物多样性影响的潜在指标，在偏远地区服务设施可达性评价中有重要应用。目前大尺度步行可达性的研究精度还有待提升，本文利用高分辨率土地覆盖、地形以及道路、铁... 详细信息

人类步行可达性能有效表征人类出行范围，是衡量人类活动对生态系统及生物多样性影响的潜在指标，在偏远地区服务设施可达性评价中有重要应用。目前大尺度步行可达性的研究精度还有待提升，本文利用高分辨率土地覆盖、地形以及道路、铁路、水路分布数据作为通行阻抗因子，考虑步行选择对多类型通行阻力的响应特征，引入多源成本距离算法，以人类由源区域到达邻近地区的累积时间耗费来表征可达性，面向全国大尺度模拟了30 m空间分辨率的人类步行可达性，通过分析长三角地区、青海省和庐山区域尺度的可达性特征，表明模拟结果能够较为精确地反映不同尺度下的可达性格局，可实现多尺度复杂空间的人类步行可达性测算，为更科学准确地评估人类活动对生态环境的影响提供支撑。

关键词：可达性步行可达性复杂地表特征人类活动

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福建省人类活动和生态环境质量时空变化特征

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气候与环境研究 2025年第02期30卷 225-234页

作者：周德荣胡清华蔡哲唐志伟陈希江飞南京大学大气科学学院福建省福州市环境监测中心站南京创蓝科技有限公司南京大学江苏省地理信息技术重点实验室南京大学关键地球物质循环前沿科学中心

通过建立1 km高精度网格分辨率的生态环境质量指数（Ecological Quality Index, EQI）和人类活动强度指数（Human Activity Intensity Index, HAI），基于四象限法研究两者的时空变化特征及变化关系。结果表明，福建省近20年间HAI持续... 详细信息

通过建立1 km高精度网格分辨率的生态环境质量指数（Ecological Quality Index, EQI）和人类活动强度指数（Human Activity Intensity Index, HAI），基于四象限法研究两者的时空变化特征及变化关系。结果表明，福建省近20年间HAI持续上升，EQI在20年来先降低后上升，高HAI主要分布在人口聚集沿海城市，高EQI地区主要分布在内陆山区。福建省大部分城镇和道路处于高HAI、低EQI的区间，山区林地处于低HAI、高EQI区间。近20年来高HAI、高EQI区域占比升高3%，人类活动和自然环境协调变化和冲突变化均占9%，冲突变化地区主要出现在城市人口密集地区，协调变化区域主要出现在城区外围，在城区内部也有零散分布。近10年相比前10年协调变化地区上升4%，冲突变化降低5%，说明福建省近10年的生态环境保护和治理措施取得一定成效，福建省人类活动与生态环境区域协调发展。

关键词：福建省生态环境质量指数人类活动强度指数时空变化

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街景影像交通标志牌限速限高信息提取

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测绘通报 2025年第04期 39-44页

作者：季辰刘磊蔡栋程亮南京大学地理与海洋科学学院江苏省地理信息技术重点实验室江苏警官学院警用地理信息技术公安部重点实验室

针对端到端识别模型对样本稀疏交通标志牌识别效果差的问题，本文构建了一种在街景影像中先检测交通标志牌，再提取限速限高语义信息的方法，以实现对标志牌所在道路限速限高属性的更新。首先，融合公开样本数据集，训练基于4种典型网... 详细信息

针对端到端识别模型对样本稀疏交通标志牌识别效果差的问题，本文构建了一种在街景影像中先检测交通标志牌，再提取限速限高语义信息的方法，以实现对标志牌所在道路限速限高属性的更新。首先，融合公开样本数据集，训练基于4种典型网络的检测模型，对比选用效果最佳的Faster R-CNN作为标志牌检测模型；然后，分割全景街景影像，在子图像中检测限速限高标志牌；最后，引入PP-OCRv3文字识别模型提取限速限高值，并通过语义约束清洗结果。结合交通运输部门公开数据，对本文方法进行测试，并在中国台湾省台南市开展应用试验。结果表明，该方法适用于样本稀疏的限速限高标志牌，能从街景影像中准确提取限速限高信息，对交通标志牌管理和限速限高道路属性校验更新具有应用价值。

关键词：道路限速道路限高交通标志牌目标检测信息提取街景影像

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明清江苏方志地图的分布、种类与绘制源流——以常州府志、武进县方志中的城市地图为中心

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测绘科学 2025年第2期 68-80页

作者：陈刚南京大学地理与海洋科学学院江苏省地理信息技术重点实验室

针对方志地图研究存在的不足，该文整理了436种江苏明清方志，采集各类方志地图，分析地图的分布及其种类；以常州府志及武进县志为中心，详考其时代、编纂者与版本情况，并以城市地图的绘制与源流为重点，分析内容、特色及编纂思想。... 详细信息

针对方志地图研究存在的不足，该文整理了436种江苏明清方志，采集各类方志地图，分析地图的分布及其种类；以常州府志及武进县志为中心，详考其时代、编纂者与版本情况，并以城市地图的绘制与源流为重点，分析内容、特色及编纂思想。研究表明，江苏省明清各类方志的平均地图数均为15幅；城池图、衙署图、学宫图占据重要位置，对于复原明清城市景观格局及其变迁具有学术价值；常州府、县志中的地图数量多，特色鲜明，这与方志编纂者关注实政、详于地理的编志理念密切相关。

关键词：方志地图城市地图历史地理明清时期

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综合冰通量散度的格陵兰冰盖表面物质平衡遥感估算

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自然资源遥感 2025年第02期 80-87页

作者：魏佳宁罗凯陈又榕李培根杨康南京大学地理与海洋科学学院江苏省地理信息技术重点实验室中国南海研究协同创新中心

近几十年，格陵兰冰盖表面物质平衡(surface mass balance, SMB)和溢出冰川崩解造成冰盖物质损失加速，其中SMB的贡献近年来持续增大。因此，掌握SMB时空分布对于理解格陵兰冰盖物质平衡具有重要意义。然而，研究格陵兰冰盖SMB的2种主... 详细信息

近几十年，格陵兰冰盖表面物质平衡(surface mass balance, SMB)和溢出冰川崩解造成冰盖物质损失加速，其中SMB的贡献近年来持续增大。因此，掌握SMB时空分布对于理解格陵兰冰盖物质平衡具有重要意义。然而，研究格陵兰冰盖SMB的2种主要手段中，区域气候模型模拟的SMB存在较大不确定性，溢出冰川通量门遥感观测仅能间接获得通量门上游流域整体的SMB值，难以反映SMB的空间分布。本研究提出了一种综合冰通量散度的格陵兰冰盖表面物质平衡遥感估算方法，能够较为准确地估算SMB空间分布：(1)利用ICESat-2卫星激光测高数据获取格陵兰冰盖高程年际变化量；(2)利用MEaSUREs冰流速遥感数据和BedMachine冰厚度数据，采用基于像元的有限差分法计算冰通量散度，估算冰流造成的冰盖高程变化，进而从ICESat-2冰盖高程变化中减去由冰流造成的冰盖高程变化，获得由SMB引起的冰盖高程变化；(3)利用粒雪密实化模型将SMB引起的高程变化转换为质量变化，即可反映格陵兰冰盖年际SMB空间分布。研究采用该方法估算了2019年与2020年格陵兰冰盖SMB空间分布，通过与观测站点实测SMB对比分析，表明本方法估算SMB的精度较高(RMSE为0.519 m w.e.),优于区域气候模型(RMSE为0.565～0.877 m w.e.),是一种较为可靠的格陵兰冰盖表面物质平衡时空分布遥感估算方法。

关键词：表面物质平衡 ICESat-2 冰通量粒雪密实化格陵兰冰盖

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净零排放对中国大气二氧化碳浓度的影响——基于GEOS-Chem模型的理想模拟

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中国科学:地球科学 2025年第3期55卷 892-907页

作者：谭景烨王军毛慧琴王恒茂刘志强王美蓉阎然王训梅江飞南京大学地球关键物质循环前沿科学中心国际地球系统科学研究所南京210023 南京大学地理与海洋科学学院江苏省地理信息科学与技术重点实验室自然资源部陆地卫星遥感应用重点实验室南京210023 生态环境部卫星环境应用中心北京100094 重庆市气象科学研究所中国气象局气候资源经济转化重点开放实验室重庆401147 南京信息工程大学气候系统预测与变化应对全国重点实验室气象灾害教育部重点实验室气象灾害预报预警与评估协同创新中心南京210044 西藏自治区气象局墨脱大气水分循环西藏自治区野外科学观测研究站日喀则和墨脱国家气象观测台拉萨850000

大气中二氧化碳(CO_(2))浓度的升高已引起全球气候变化,例如全球变暖及更频繁的极端气候事件.为控制CO_(2)浓度的持续上升,各国相继提出“碳中和”目标.为了研究中国“碳中和”目标对大气中CO_(2)浓度的影响,本文利用三维化学传输模型GE... 详细信息

大气中二氧化碳(CO_(2))浓度的升高已引起全球气候变化,例如全球变暖及更频繁的极端气候事件.为控制CO_(2)浓度的持续上升,各国相继提出“碳中和”目标.为了研究中国“碳中和”目标对大气中CO_(2)浓度的影响,本文利用三维化学传输模型GEOS-Chem进行了2015~2019年的一系列理想模拟.与碳观测卫星(OCO-2)的CO_(2)柱浓度(XCO_(2))及ObsPack地面CO测量数据对比发现,GEOS-Chem模型能有效再现CO_(2)的时空变化,模型在中国区域内对OCO-2 XCO_(2)的均方根误差(RMSE)为1.51ppm(R^(2)=0.89),对WLG站地面CO_(2)浓度的RMSE为2.65ppm(R^(2)=0.75)此外,与中国XCO_(2)在正常排放情况下2.83ppm a^(-1)的上升趋势相比,中国的净零CO_(2)排放使XCO_(2)的上升趋势减缓至1.81ppm a^(-1),下降幅度约为35.89%.同时,XCO_(2)的季节循环振幅(SCA)从(7.39±0.81)ppm降至(6.75±0.70)ppm,相对下降9.91%.从空间分布上,净零CO_(2)排放在华北和华南地区引起了XCO_(2)趋势的显著下降,而对SCA的影响则主要在华北和东北地区.此外,理想试验显示,化石燃料CO_(2)零排放使XCO_(2)的线性趋势降低了40.81%,而缺少陆地CO_(2)汇则使SCA显著减少16.61%.地面CO_(2)浓度的趋势和SCA对净零CO_(2)排放的响应与XCO_(2)相似,但表现出更高的敏感性.总体而言,本研究强调了中国“碳中和”目标在缓解全球变暖中的潜力,并指出全球各国需加强合作,共同应对气候变化.

关键词： XCO_(2) GEOS-Chem 碳中和净零排放地表CO_(2)浓度

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建筑轮廓的车载和航空LiDAR数据配准

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测绘学报 2013年第5期42卷 699-706,714页

作者：童礼华程亮李满春陈焱明马磊南京大学江苏省地理信息技术重点实验室江苏南京210023

点云配准是集成车载和航空LiDAR数据进行三维建筑模型构建的重要环节。以建筑轮廓为配准基元,提出一套完整的车载和航空LiDAR数据配准流程,包括点云数据中建筑轮廓的提取、基于建筑轮廓的点云配准两个步骤。首先提出一种极大值累积量的... 详细信息

点云配准是集成车载和航空LiDAR数据进行三维建筑模型构建的重要环节。以建筑轮廓为配准基元,提出一套完整的车载和航空LiDAR数据配准流程,包括点云数据中建筑轮廓的提取、基于建筑轮廓的点云配准两个步骤。首先提出一种极大值累积量的方法,以实现车载LiDAR点云中建筑轮廓的提取;在利用建筑轮廓进行初始配准的基础上,采用配准关系修正的方法以精确配准点云。试验证明,极大值累积量方法能够有效地从车载LiDAR点云中提取建筑轮廓,此配准方法能够实现车载和航空LiDAR数据的高精度配准。

关键词：建筑轮廓车载LiDAR 航空LiDAR 点云配准

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优化子空间SVM集成的高光谱图像分类

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遥感学报 2016年第3期20卷 409-419页

作者：杨凯歌冯学智肖鹏峰朱榴骏南京大学地理信息科学系江苏省地理信息技术重点实验室卫星测绘技术与应用国家测绘地理信息局重点实验室南京210023

随机子空间集成是很有前景的高光谱图像分类技术,子空间的多样性和单个子空间的性能与集成后的分类精度密切相关。传统方法在增强单个子空间性能的同时,往往会获得大量最优但相似的子空间,因而减小它们之间的多样性,限制集成系统的分类... 详细信息

随机子空间集成是很有前景的高光谱图像分类技术,子空间的多样性和单个子空间的性能与集成后的分类精度密切相关。传统方法在增强单个子空间性能的同时,往往会获得大量最优但相似的子空间,因而减小它们之间的多样性,限制集成系统的分类精度。为此,提出优化子空间SVM集成的高光谱图像分类方法。该方法采用支持向量机(SVM)作为基分类器,并通过SVM之间的模式差别对随机子空间进行k-means聚类,最后选择每类中J-M距离最大的子空间进行集成,从而实现高光谱图像分类。实验结果显示,优化子空间SVM集成的高光谱图像分类方法能够有效解决小样本情况下的Hughes效应问题;总体精度达到75%–80%,Kappa系数达到0.61–0.74;比随机子空间集成方法和随机森林方法分类精度更高、更稳定,适合高光谱图像分类。

关键词：高光谱图像分类随机子空间优化子空间支持向量机

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