检索结果-内蒙古大学图书馆

江苏建筑 2013年第3期 57-58,64页

作者：任新伟熊祥斌南京市轨道交通建设工程质量安全监督站江苏南京210017

盾构接收是盾构法施工的最后一道"关槛",是盾构法施工的重点和难点之一,特别是当工作井周边存在不良地质或富水地层时,容易出现涌水、涌砂等险情,引起地面局部塌陷,严重的会影响地面交通及居民正常生活。文章通过对南京地铁... 详细信息

盾构接收是盾构法施工的最后一道"关槛",是盾构法施工的重点和难点之一,特别是当工作井周边存在不良地质或富水地层时,容易出现涌水、涌砂等险情,引起地面局部塌陷,严重的会影响地面交通及居民正常生活。文章通过对南京地铁三号线某区间钢套筒盾构接收施工工艺进行研究和分析,辨识该工艺存在的主要风险点并给出应对措施,对指导类似工程施工风险管控具有一定的借鉴意义。

关键词：钢套筒盾构接收风险分析应对措施

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液态二氧化碳裂石技术在城市轨道交通车站基坑开挖中的应用

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江苏建筑 2019年第4期 96-97页

作者：任新伟刘艳南京市轨道交通建设工程质量安全监督站江苏南京210024

在临近城市中心的轨道交通车站施工中遇到坚硬岩石,传统爆破方式往往受限,机械破碎工效低成本高,难以保证工期。应用实践结果表明,二氧化碳致裂技术可以避免传统炸药爆破的一些弊端,在一定条件下可以作为一项成熟技术推广使用。

关键词：城市轨道交通车站二氧化碳致裂应用

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一种采用微波技术推定隧道衬砌混凝土中雷达波速的方法

一种采用微波技术推定隧道衬砌混凝土中雷达波速的方法

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作者：周艳芳丁小晴余进曹旷 210000 江苏省南京市鼓楼区广州路183号1楼

本发明公开了一种采用微波技术推定隧道衬砌混凝土中雷达波速的方法，该方法首先在雷达检测面中划定出微波测定区域，然后在单个微波测定区域中对每个测点的相对湿度进行测定，并记录每个测点的相对湿度值Rsi；接着采用公式Rs＝∑Rsi/1... 详细信息

标准号: CN108919258A

本发明公开了一种采用微波技术推定隧道衬砌混凝土中雷达波速的方法，该方法首先在雷达检测面中划定出微波测定区域，然后在单个微波测定区域中对每个测点的相对湿度进行测定，并记录每个测点的相对湿度值R_si；接着采用公式R_s＝∑R_si/16，求出每个微波测定区域的相对湿度算数平均值R_s；接着采用公式ω＝(R_s‑3091)/106.3，求出衬砌混凝土的含水率ω；接着采用公式v＝‑0.335ω+9.411，求出衬砌混凝土中的雷达波速v；最后进行雷达检测。本发明能够较为准确的推定衬砌混凝土中的雷达波速，进而提高雷达检测精度，该方法适合推广使用。

关键词：雷达检测微波测定雷达波衬砌混凝土测点推定微波技术隧道衬砌混凝土方法适合含水率算数记录

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先张法U形梁预应力传递长度的试验研究

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公路 2023年第3期68卷 125-129页

作者：蓝桂华陈冬剑王大鹏陈浩赵文文南京市轨道交通建设工程质量安全监督站南京市210000 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司南京市210000 南京地铁建设有限责任公司南京市210000

当前国内轨道交通工程中,U形梁预应力张拉工艺呈现出从后张法向先张法过渡的趋势。本研究依托南京至句容城际轨道交通工程,通过现场试验得到先张法U形梁预应力的传递长度,并与理论计算和相关规范结论进行对比。结果发现,预应力放张后每... 详细信息

当前国内轨道交通工程中,U形梁预应力张拉工艺呈现出从后张法向先张法过渡的趋势。本研究依托南京至句容城际轨道交通工程,通过现场试验得到先张法U形梁预应力的传递长度,并与理论计算和相关规范结论进行对比。结果发现,预应力放张后每根钢绞线表面应力的分布规律基本一致,在距梁端超过一定距离后钢绞线应力变化趋于平缓;钢绞线表面应变测试得到的预应力传递长度结果与国内外规范计算值吻合度较高,但通过测试钢绞线附近混凝土的应变推定预应力传递长度的方法并不可靠。

关键词： U形梁先张法钢绞线预应力传递长度试验研究

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基于层次分析和集对分析的地铁施工风险评估

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合肥工业大学学报（自然科学版） 2014年第8期37卷 962-965页

作者：杜德平应国柱合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站安徽合肥230001 合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009

文章通过深入分析合肥地铁施工过程中几个典型基坑以及重要掘进区段的风险因素,建立了风险指标评价体系。利用层次分析法确定各风险指标的权重,通过对各风险指标的研究,确定了各指标风险等级的阀值,在此基础上利用集对分析理论建立了集... 详细信息

文章通过深入分析合肥地铁施工过程中几个典型基坑以及重要掘进区段的风险因素,建立了风险指标评价体系。利用层次分析法确定各风险指标的权重,通过对各风险指标的研究,确定了各指标风险等级的阀值,在此基础上利用集对分析理论建立了集对分析模型,对风险指标进行了评价并定级。比较集对分析法得出的定级结果与模糊综合评价法得出的结果,两者基本一致,研究结果对地铁施工的风险评估具有一定的参考价值。

关键词：地铁施工层次分析法集对分析法风险评估

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宁句城际先张法U形梁预应力传递长度试验研究

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建筑结构 2022年第S2期52卷 1061-1065页

作者：蓝桂华陈冬剑王大鹏陈浩赵文文南京市轨道交通建设工程质量安全监督站南京210000 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司南京210000 南京地铁建设有限责任公司南京210000

当前国内轨道交通工程中U形梁工艺呈现从后张法向先张法过渡的趋势,先张法U形梁端部验算需要采用有效预应力值。目前城市轨道交通U形梁的端部验算借鉴采用的是铁路桥梁设计标准,因而需要对预应力传递长度开展相关试验进行对比验证。依... 详细信息

当前国内轨道交通工程中U形梁工艺呈现从后张法向先张法过渡的趋势,先张法U形梁端部验算需要采用有效预应力值。目前城市轨道交通U形梁的端部验算借鉴采用的是铁路桥梁设计标准,因而需要对预应力传递长度开展相关试验进行对比验证。依托南京至句容城际轨道交通工程,通过现场试验得到先张法U形梁预应力传递长度结果,并与理论计算、相关规范结论进行对比。试验发现,预应力放张后每根钢绞线表面应力分布规律基本一致,在距梁端超过一定距离后钢绞线应力变化趋于平缓。钢绞线表面应变测试得到的预应力传递长度结果与国内外规范计算吻合度较高。但通过测试钢绞线附近混凝土的应变变化推定预应力传递长度的方法其结果并不显著。试验结果可为相关设计和施工提供指导依据和建议。

关键词： U形梁先张法钢绞线传递长度

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钢板组合梁桥渐变段桥面板预制安装施工技术探析

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安徽建筑 2022年第2期29卷 52-53页

作者：许书萍合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站安徽合肥230000

钢板组合梁是使用预制桥面板和工字型钢梁组合形成的组合梁。钢板组合梁结构有助于节约工期,生产的机械化和工厂化,加快了施工进度,缩短了施工工期,保证了施工效率。钢板组合梁结构可以提升质量的耐久性,由于设计、生产和安装都采用了... 详细信息

钢板组合梁是使用预制桥面板和工字型钢梁组合形成的组合梁。钢板组合梁结构有助于节约工期,生产的机械化和工厂化,加快了施工进度,缩短了施工工期,保证了施工效率。钢板组合梁结构可以提升质量的耐久性,由于设计、生产和安装都采用了标准化的施工工法,施工环境好,有助于控制施工质量,构件可以实现模块化和标准化,可维修性强。但在实际施工过程中渐变段桥面板预制安装施工难度较大,文章针对钢板组合梁桥渐变段桥面板预制安装施工技术进行研究。

关键词：钢板组合梁桥面板安装施工技术

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壁后注浆对盾构隧道管片及地表变形的影响分析

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工程质量 2019年第1期37卷 50-53页

作者：秦榛合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站安徽合肥230001

地下工程质量不仅包括成型构建空间尺寸、结构强度、连接节点质量等常规质量问题,还包括施工对环境的影响问题。地下工程质量事故很难像地面结构进行施工过程控制、事后处理,必须在施工前分析、确定施工工艺参数,施工中控制、调整工艺参... 详细信息

地下工程质量不仅包括成型构建空间尺寸、结构强度、连接节点质量等常规质量问题,还包括施工对环境的影响问题。地下工程质量事故很难像地面结构进行施工过程控制、事后处理,必须在施工前分析、确定施工工艺参数,施工中控制、调整工艺参数,最大程度降低对环境影响,确保工程质量。本文以合肥地铁长江西路段某区间隧道施工工程为背景,建立了模拟隧道开挖的三维力学模型,通过软件进行数值模拟,分析盾构施工中注浆对地表及管片变形的影响,并依据地表沉降和管片变形调整注浆压力。

关键词：注浆管片变形地表沉降

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大吨位牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升施工技术探讨

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安徽建筑 2022年第1期29卷 52-53页

作者：许书萍合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站安徽合肥230000

前支点牵索挂篮的安装施工是主桥施工中难度最大、安全风险最高的一个分项施工步骤,结合项目施工任务、现场条件、施工环境等对挂篮拼装、提升等关键技术进行了研究,提出了牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升的施工技术,通过合理地减少拼... 详细信息

前支点牵索挂篮的安装施工是主桥施工中难度最大、安全风险最高的一个分项施工步骤,结合项目施工任务、现场条件、施工环境等对挂篮拼装、提升等关键技术进行了研究,提出了牵索挂篮主桁架纵向滑移竖向提升的施工技术,通过合理地减少拼装平台,能有效节约施工材料,节省施工成本,另外挂篮滑移过程中支架无外界水平力,保证了挂篮安全平稳的滑移就位。

关键词：牵索挂篮滑移竖向提升施工技术

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轨道交通工程通风空调系统常见施工质量问题探究

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安徽建筑 2020年第12期27卷 116-117页

作者：王彬合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站安徽合肥230001

随着社会经济的发展,城市轨道交通建设快速发展,特别是2020年下半年,多地轨道交通建设开始提速,作为城市轨道交通机电设备安装工程中重要的工程——通风空调工程,施工质量的好坏直接关系到地铁运营安全、能耗的大小以及乘客的乘车体验... 详细信息

随着社会经济的发展,城市轨道交通建设快速发展,特别是2020年下半年,多地轨道交通建设开始提速,作为城市轨道交通机电设备安装工程中重要的工程——通风空调工程,施工质量的好坏直接关系到地铁运营安全、能耗的大小以及乘客的乘车体验。文章对近年来轨道交通通风空调工程常见质量问题进行探究,以期在今后的施工过程中能有针对性地进行质量控制,从而提高整体安装质量。

关键词：轨道交通工程通风空调系统施工质量控制

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