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检索条件"机构=南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室"
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滑阀流态切换的可视化研究
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机床与液压 2014年 第15期42卷 162-165页
作者: 陈元章 南京机电液压工程研究中心 航空机电系统综合航空科技重点实验室江苏南京210061
利用Gambit、Fluent等软件对电液伺服阀中的自由流和附壁流两种流态之间的切换现象进行了可视化研究,仿真出流态切换产生时滑阀副处的流场分布,并通过适当的措施,消除了流态切换现象。
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某新型RDDV伺服阀的设计与仿真分析
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液压与气动 2014年 第1期38卷 45-48页
作者: 付华军 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 江苏南京211106
介绍了某新型RDDV伺服阀结构组成及原理,并用UG三维软件对RDDV伺服阀进行结构优化设计,通过matlab/Simulink仿真软件对RDDV伺服阀动静态性能进行仿真分析,验证了对RDDV伺服阀的设计满足其性能要求。
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射流偏转板伺服阀的设计与实现
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液压与气动 2015年 第8期39卷 83-86页
作者: 王海玲 南京机电液压工程研究中心 航空机电系统综合航空科技重点实验室江苏南京210061
根据伺服阀的使用特点,提出了一种燃油介质的射流偏转板伺服阀。简述了其结构及工作原理,并对伺服阀的输出性能进行了测试,结果表明研制的射流偏转板式伺服阀具有良好的静态特性。
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燃油泵故障诊断试验装置及试验方案优化设计
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振动.测试与诊断 2017年 第6期37卷 1187-1194页
作者: 刘晓东 景博 石慧 羌晓清 盛增津 航空工业金城南京机电液压工程研究中心 航空机电系统综合航空科技重点实验室 空军工程大学航空航天工程学院 北京复兴路14号74分队 95966部队
针对现有燃油泵测试平台只能够完成简单的功能测试,在多故障模式条件下故障检测率低的问题,设计了一套燃油泵故障诊断试验装置及试验方案,并依据试验结果对方案进行了优化。该装置可针对燃油泵7种典型故障进行故障试验,并实时准确地采... 详细信息
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定常流体仿真中交界面设定准则的探讨
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科学技术与工程 2013年 第13期21卷 3808-3813页
作者: 宋微蒙 顾玲燕 中航工业金城南京机电液压工程研究中心 航空机电系统综合航空科技重点实验室南京211102
以某型离心泵产品为例,分析在定常流动中不同的动静流域交界面设定对产品性能计算结果的影响,并与试验数据进行比较,找出最优的动静交界面设定准则,为以后的流体仿真提供经验依据。结果表明,在定常仿真计算中,对于叶轮和蜗壳这种动静相... 详细信息
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某型伺服阀壳体破裂原因仿真分析
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液压与气动 2014年 第9期38卷 54-57页
作者: 付华军 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 江苏南京211106
介绍了某型伺服阀壳体破裂产生的现象,并对壳体破裂原因进行初步分析,通过仿真软件对其进行仿真分析,得出可能产生壳体破裂原因的结论。
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液压能源系统压力脉动分析及抑制方法研究
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液压与气动 2011年 第11期35卷 49-51页
作者: 郭生荣 卢岳良 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 江苏南京211106
液压能源系统的压力脉动直接影响液压系统的工作性能,因而对压力脉动源的研究非常必要。该文在柱塞泵源系统压力脉动原理与现象的基础上,介绍了抑制液压能源系统压力脉动的多种方法,在综合优化和应用的基础上获得了较好的效果。
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偏导射流电液伺服阀工程化建模及仿真研究
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液压与气动 2015年 第3期39卷 83-85,89页
作者: 马小良 南京机电液压工程研究中心 航空机电系统综合航空科技重点实验室江苏南京211106
介绍了偏导射流电液伺服阀的结构及工作原理,建立了其先导级射流放大器的工程化数学模型,推导了先导级的阀系数。对该型伺服阀进行了静态特性和动态特性分析,画出了传递函数的特性框图。通过MATLAB/Simulink软件进行建模和仿真,验证了... 详细信息
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基于增材制造的飞机辅助动力端轴流涡轮设计与验证
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特种铸造及有色合金 2024年 第2期44卷 257-262页
作者: 汪洋冰 郭朦 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 南京211106 航空机电系统综合航空科技重点实验室 常州213033
基于有限元分析法研究了增材制造轴流涡轮强度,采用增材制造技术成形了动力端高温轴流涡轮组件并进行超转试验验证。结果表明,增材制造的轴流涡轮变形最大值均出现在叶尖处,涡轮表面最大等效应力值接近GH4251材料的极限屈服强度(830~923... 详细信息
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基于CFD的伺服阀衔铁组件啸叫分析
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机床与液压 2013年 第5期41卷 70-74页
作者: 陈元章 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 江苏南京210061
利用Gambit和Fluent对伺服阀衔铁组件的啸叫问题进行CFD分析,模拟计算产品内部油路结构的流固耦合,发现在伺服阀衔铁组件啸叫时,流体在产品内部产生了卡门涡。改变产品的内部结构再次进行CFD模拟计算,卡门涡消除;对该结构的产品进行实... 详细信息
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