检索结果-内蒙古大学图书馆

农业机械学报 2025年第3期56卷 188-197页

作者：张慧春周丽雯边黎明南京林业大学机械电子工程学院南京210037 南京林业大学林业资源高效加工利用协同创新中心南京210037 南京林业大学林草学院南京210037 南京林业大学南方现代林业协同创新中心南京210037

植物干旱胁迫监测的关键在于如何精确定位和识别目标,为此,高效的植物表型提取系统成为必要配备。三维点云信息因其能提供高精度的三维描述,成为这一系统中重要的数据支撑,为植物在干旱环境中的长势监测提供了坚实的技术基础。本文采用... 详细信息

植物干旱胁迫监测的关键在于如何精确定位和识别目标,为此,高效的植物表型提取系统成为必要配备。三维点云信息因其能提供高精度的三维描述,成为这一系统中重要的数据支撑,为植物在干旱环境中的长势监测提供了坚实的技术基础。本文采用地基激光雷达技术采集杨树苗木三维点云数据,并提出了一种结合预分割的L1中值骨架提取算法,实现精细表型提取与干旱特征分析。首先,通过高程分析、半径滤波和颜色指数滤波对原始点云进行去噪预处理;其次,利用改进的DBSCAN算法实现群体点云单木分割,并结合基于贪婪算法的八叉树进行全局搜索以优化分割精度;最终,利用KNN算法与MRF算法对单株点云进行预分割,提升点云数据的空间一致性,降低L1中值算法的计算复杂度,通过得到的骨架点云计算杨树苗木的表型特征。提出引入冠长率和高径比2个新的指标,以揭示杨树苗木在干旱胁迫下通过优化资源分配和减少水分消耗的适应机制。其中,冠长率在CK组和DT组的抗旱性评价中灰色关联度均排名第1,相关系数为-0.85,表明其对水分供应高度敏感,能够全面反映植物的资源利用效率和抗旱能力,是评估杨树苗木干旱适应性的核心指标。通过结合三维点云技术与精细表型分析,为杨树苗木早期干旱胁迫的高效精准监测提供了技术支持,对确定干旱表型指标、优化抗旱性评价体系具有意义。

关键词：杨树地面激光扫描干旱胁迫点云骨架表型特征干旱响应指标

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考虑乘客自主选择的区段交替响应式城乡公交调度

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交通运输系统工程与信息 2025年第2期25卷 201-213页

作者：姜晓红李家伟华晶雯仲韫豪邢吉平南京林业大学汽车与交通工程学院南京210037

为有效应对农村地区公交服务覆盖率低导致居民出行不便的问题,增强乘客作为出行主体的选择权,本文提出一种利用现有城乡公交固定线路资源,考虑乘客自主选择的区段交替响应式调度方法。该方法将乡村运营区段划分为两个交替响应的小区段,... 详细信息

为有效应对农村地区公交服务覆盖率低导致居民出行不便的问题,增强乘客作为出行主体的选择权,本文提出一种利用现有城乡公交固定线路资源,考虑乘客自主选择的区段交替响应式调度方法。该方法将乡村运营区段划分为两个交替响应的小区段,通过向量积法确定需求响应站点;设计两阶段调度模型,采用即时处理订单的方式实现实时响应,将已被服务的需求响应站点设为“临时固定站点”加速模型求解;并构建涵盖从出行需求产生到选择出发时间、上车站点、服务车次,以及拒单后二次选择等全过程的自主选择机制。以江苏省宿迁市泗阳县4路城乡公交为例,设计不同客流强度下的数值实验。实验结果表明:区段交替响应在大客流场景下,每个需求响应站点的平均下车人数为3.76人;不同客流强度下,自主选择机制使15.79%~34.50%的乘客做出个性化选择,至高提升13.51%的票价收入;通过收取服务票价的方式均衡额外成本,平均每增加1%的行驶距离可提升1.53%的票价收入。结果表明:区段交替响应可有效集中出行时间相似且到达站点在同一个区段内的乘客,减少运营成本;考虑乘客自主选择可完整刻画乘客出行全过程行为,并提高系统收入。

关键词：智能交通区段交替响应两阶段调度城乡公交乘客选择向量积法

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技术标准更新视角下电动自行车事故严重程度影响因素演化分析

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交通运输系统工程与信息 2025年第1期25卷 231-240页

作者：邬岚周佳雨李根南京林业大学汽车与交通工程学院南京210037

电动自行车在我国发展迅猛,普及率高。为探究技术标准更新对电动自行车与其他弱势道路使用者之间事故严重的影响,本文分析其异质性和时间不稳定性。以盐城市2013—2023年间6022起相关交通事故为研究对象,从骑行者特征、事故特征、道路... 详细信息

电动自行车在我国发展迅猛,普及率高。为探究技术标准更新对电动自行车与其他弱势道路使用者之间事故严重的影响,本文分析其异质性和时间不稳定性。以盐城市2013—2023年间6022起相关交通事故为研究对象,从骑行者特征、事故特征、道路特征、时间特征、环境特征这5个方面选取潜在特征变量,通过建立均值和方差异质性随机参数模型来探索潜在异质性。同时,利用对数似然比检验事故严重程度影响因素的时间不稳定性,并借助平均边际效应量化各因素对事故严重程度的影响变化。结果表明:相比二元Logit模型和未考虑异质性的随机参数模型,均值和方差异质性随机参数Logit模型具有更高的拟合优度和模型精度。此外,在2019年国标更新的影响下,电动自行车事故严重程度的因素存在明显的时间不稳定性,导致国标更新前后的重要影响变量发生显著变化。标准更新前的模型中,电动自行车和无控制这2个变量为随机变量,农村道路和沙土这2个因素分别增加其均值和方差;标准更新后的模型中,电动自行车和标志标线这2个变量为随机变量,秋天和肇事逃逸这2个因素增加电动自行车参数的均值。研究结果为涉及电动自行车的道路交通事故制定干预措施提供有用信息,为当前进一步更新电动自行车安全技术标准提供了有力的理论支撑。

关键词：交通工程事故严重程度均值和方差异质性随机参数Logit模型平均边际效应时间不稳定性

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换道事故严重程度影响因素异质性和可转移性分析

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吉林大学学报(工学版) 2025年第2期55卷 520-528页

作者：潘义勇尤逸文吴静婷南京林业大学汽车与交通工程学院南京210037

为探究事故严重程度影响因素的异质性及可转移性,构建基于均值和方差异质性的随机参数Logit模型对换道事故伤害严重程度进行影响因素分析。将事故严重程度分为3类并从驾驶员特性、车辆特性、道路特性及道路环境特性四个方面选取27个潜... 详细信息

为探究事故严重程度影响因素的异质性及可转移性,构建基于均值和方差异质性的随机参数Logit模型对换道事故伤害严重程度进行影响因素分析。将事故严重程度分为3类并从驾驶员特性、车辆特性、道路特性及道路环境特性四个方面选取27个潜在影响因素,通过随机参数的均值和方差变化捕捉事故严重程度影响因素异质性,利用对数似然比检验事故严重程度影响因素可转移性,通过边际效应定量分析各因素对事故严重程度的影响。结果显示,换道和非换道两组事故严重程度影响因素存在显著异质性;在确定各影响因素间不存在相关性的条件下,日光照射被识别为换道事故中的随机因素,其均值与驾驶员超速变速、州际公路显著相关,方差与车辆禁用功能全部损坏显著相关,信号控制被识别为非换道事故中的随机因素,其均值与驾驶员年龄为中年相关,方差与驾驶员超速变速相关;换道事故和非换道事故严重程度影响因素不存在可转移性,存在显著差异。

关键词：交通运输安全工程事故严重程度换道均值和方差异质性的随机参数Logit模型对数似然比检验

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银杏果分离蛋白-普鲁兰多糖共聚物的凝胶质构可调控特性

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精细化工 2025年第2期42卷 378-387页

作者：秦佳伟程巧王耀松南京林业大学轻工与食品学院江苏南京210037

首先将配制的银杏果分离蛋白(GSPI)与普鲁兰多糖(PULL)混合溶液经冻干处理,然后采用干热法(干热温度70℃,相对湿度63%)经共聚反应制备了GSPI-PULL共聚物。基于GSPI-PULL共聚物的物化性质、其凝胶流变特性和微观结构的表征和测试,在保持G... 详细信息

首先将配制的银杏果分离蛋白(GSPI)与普鲁兰多糖(PULL)混合溶液经冻干处理,然后采用干热法(干热温度70℃,相对湿度63%)经共聚反应制备了GSPI-PULL共聚物。基于GSPI-PULL共聚物的物化性质、其凝胶流变特性和微观结构的表征和测试,在保持GSPI质量浓度为120 g/L的条件下,考察了PULL质量浓度(0、25、50和100 g/L)和反应时间(0、1、4、7 d)对GSPI-PULL共聚物热诱导胶体质地的影响。结果表明,PULL与GSPI发生共聚反应生成不同PULL接枝度的GSPI-PULL共聚物,其接枝度依赖于PULL质量浓度和反应时间;延长干态加热时间促使GSPI结构展开并形成二硫键,表现为疏水性提高、溶解性下降;亲水性基团降低了GSPI-PULL的疏水性,提高了其溶解性。加热时间和多糖质量浓度均能显著弱化GSPI的凝胶性且有叠加作用,致使GSPI凝胶质地从“站立性固态”转变为“半固态/溶胶态”,实现了蛋白热诱导凝胶质地的可调性。

关键词：银杏果分离蛋白普鲁兰多糖共聚反应凝胶食品化学品

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基于自上而下法木基复合凝胶的构筑及其功能化研究进展

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复合材料学报 2025年第2期42卷 647-663页

作者：徐金豪马洁茹周静游沐秋李大纲徐朝阳陈楚楚南京林业大学材料科学与工程学院南京210037

基于“自上而下”法,通过木材“组分-结构”设计策略,选择性去除木材细胞壁中半纤维素和木质素等基质组分,提取木材纤维素骨架,再在其纤维孔道结构中引入弹性聚合物,制备获得兼具高强度与柔韧性的木基复合凝胶。在此基础上,进一步与功... 详细信息

基于“自上而下”法,通过木材“组分-结构”设计策略,选择性去除木材细胞壁中半纤维素和木质素等基质组分,提取木材纤维素骨架,再在其纤维孔道结构中引入弹性聚合物,制备获得兼具高强度与柔韧性的木基复合凝胶。在此基础上,进一步与功能性单元复合,构筑先进木基功能化凝胶,拓展其在柔性传感、节能建筑、储能器件、组织工程等领域的应用。本文从木基复合凝胶材料的制备原理、关键工艺、功能化研究现状及应用领域等角度综述了近年来木基复合凝胶的研究进展,为促进木材资源高值化利用提供研究思路。

关键词：天然木材凝胶木基复合凝胶木材纤维素骨架功能化应用

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木-混凝土螺栓连接力学性能试验及承载力计算模型

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湖南大学学报(自然科学版) 2025年第1期52卷 34-48页

作者：熊海贝武喆欧阳禄王治方陈佳炜同济大学土木工程学院上海200092 南京林业大学土木工程学院江苏南京210037

连接节点的设计是保证木-混凝土混合结构中两种材料协同工作的基础.为研究常用工程木-混凝土螺栓连接节点的力学性能及破坏模式,分别选用正交胶合木(Crosslaminated timber,CLT)-混凝土螺栓连接和云杉-松木-冷杉(Spruce Pine Fir,SPF)... 详细信息

连接节点的设计是保证木-混凝土混合结构中两种材料协同工作的基础.为研究常用工程木-混凝土螺栓连接节点的力学性能及破坏模式,分别选用正交胶合木(Crosslaminated timber,CLT)-混凝土螺栓连接和云杉-松木-冷杉(Spruce Pine Fir,SPF)规格材-混凝土螺栓连接作为试验对象,设计了27组单调加载试验和低周往复加载试验,归纳并对比了两类木-混凝土螺栓连接的典型破坏模式.结果表明:木-混凝土螺栓连接节点承载力大小与螺栓屈服模式相关,CLT-混凝土螺栓连接相较于SPF-混凝土螺栓连接更易发生双铰破坏,且CLT-混凝土螺栓连接具有更好的延性.基于对两类连接力学性能差异的影响机理分析,考虑钢垫板对承载力的影响,并引入CLT等效截面,提出了木-混凝土螺栓连接的承载力力学模型.计算结果与试验结果对比的平均误差为12.18%,表明计算值与试验值吻合良好,可为木-混凝土螺栓连接的设计与应用提供参考.

关键词：木-混凝土混合结构螺栓连接破坏模式力学性能计算模型

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基于CRISPR/Cas12a偶联金核球形核酸的磺胺二甲嘧啶电化学检测方法

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食品工业科技 2025年第8期46卷 302-310页

作者：黄悦王乾张岩祁贤菊王耀松南京林业大学轻工与食品学院江苏南京210037

磺胺二甲嘧啶在畜禽养殖、水产养殖等农业生产中被广泛用于预防或治疗细菌性疾病。然而,不合理用药会导致其在动物性食品中残留量超标,进而危害人体健康。因此,开展磺胺二甲嘧啶的快速、高灵敏检测对于保障食品安全和人体健康具有重要... 详细信息

磺胺二甲嘧啶在畜禽养殖、水产养殖等农业生产中被广泛用于预防或治疗细菌性疾病。然而,不合理用药会导致其在动物性食品中残留量超标,进而危害人体健康。因此,开展磺胺二甲嘧啶的快速、高灵敏检测对于保障食品安全和人体健康具有重要意义。本工作基于CRISPR/Cas12a偶联金核球形核酸构建了一种新型磺胺二甲嘧啶电化学检测方法,以实现对磺胺二甲嘧啶的快速、高灵敏和高特异性检测。以目标物磺胺二甲嘧啶的适体序列为CRISPR/Cas12a的激活链,磺胺二甲嘧啶与其适体序列的特异性结合会抑制CRISPR/Cas12a的反式切割活性,从而使得预修饰于金电极表面的底物探针得以保留,进而引入金核球形核酸以触发杂交链式反应,最终产生显著的电化学信号放大。为了获得最佳检测性能,对靶标磺胺二甲嘧啶与适体的孵育时间、CRISPR/Cas12a的浓度和作用时间、发夹探针的浓度和反应时间进行了优化,结果分别为30 min、120 nmol/L、30 min、1µmol/L、100 min。所构建的电化学检测方法对磺胺二甲嘧啶的线性检测范围为0.006~600 ng/mL,检测限低至6 pg/mL,同时对目标抗生素与其他干扰抗生素表现出较好的区分能力。此外,本方法成功应用于对实际食品样本中磺胺二甲嘧啶的检测,测得回收率在98.07%~106.90%之间,展现出潜在的食品安全检测应用价值。

关键词： CRISPR/Cas12a 金纳米颗粒球形核酸磺胺二甲嘧啶电化学检测

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盾构接收涌水涌砂隧道受损冻结法加固修复与实测分析

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隧道建设(中英文) 2025年第4期45卷 804-815页

作者：杨平吴朝阳杨琼鹏李卫丁宇浩南京林业大学土木工程学院中铁隧道局集团有限公司

为修复因盾构接收突发涌水涌砂导致的双线隧道受损工程,采取双线隧道分离式布孔、同期冻结的修复方案,即一期垂直冻结明挖+二期水平冻结暗挖。针对2期工程中垂直钻孔、暗挖对接隧道等施工重难点,提出关键工艺:1)垂直钻孔时采取先隧道外... 详细信息

为修复因盾构接收突发涌水涌砂导致的双线隧道受损工程,采取双线隧道分离式布孔、同期冻结的修复方案,即一期垂直冻结明挖+二期水平冻结暗挖。针对2期工程中垂直钻孔、暗挖对接隧道等施工重难点,提出关键工艺:1)垂直钻孔时采取先隧道外加固再钻孔施工,先金刚石钻头钻孔取芯再改为回转式钻进泥浆护壁的方法; 2)暗挖时破损管片区和完好管片区采用2种开挖方式,对破损管片区采取全断面开挖,对完好管片区采取先开挖至封堵墙再拆除管片的方法。然后,对2期冻结全过程进行温度、变形监测,分析冻结温度场发展规律以及地表和建筑物沉降变化规律,并与常规洞门冻结工程对比。结果表明:1)冻土区与渗漏处热交换对测点冻结效果的影响大于冻结孔偏斜的影响; 2)在扰动地层左右线同期水平冻结时,左右线相邻冻结管处易发生冻结管断裂现象; 3)地层扰动大的修复工程中,水平冻结积极冻结期较长; 4)因回填土松散且有空洞,水平冻结钻孔施工阶段的地表沉降大于暗挖阶段。

关键词：盾构隧道人工冻结法加固及修复

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基于LoRa组网的超低功耗径流含沙量检测系统

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南京林业大学学报(自然科学版) 2025年第2期49卷 161-168页

作者：杨鹏城刘砚一陈书畅沈奕聪宋晨悦南京林业大学信息科学技术学院南京林业大学林草学院水土保持学院

【目的】我国水土流失现象严重，通过对水土流失状况进行有效、可靠的检测，为研究人员提供可靠的数据依据，助力水土流失和水土保持效益定量评价，更好地掌握水土流失情况和治理效果。【方法】基于物联网架构，设计了一套基于远距离无... 详细信息

【目的】我国水土流失现象严重，通过对水土流失状况进行有效、可靠的检测，为研究人员提供可靠的数据依据，助力水土流失和水土保持效益定量评价，更好地掌握水土流失情况和治理效果。【方法】基于物联网架构，设计了一套基于远距离无线电(long range radio, LoRa)组网的坡面土壤侵蚀动态检测系统，该系统采用LoRa Standby-CAD工作策略实现超低功耗。【结果】与传统技术相比，本研究设计的径流含沙量检测系统可降低40%电耗，待机时长可提高8.5倍；基于ECharts框架和华为云平台设计可视化大屏，实现检测数据可视化。实地测试结果表明，与传统比重法相比，本系统检测数据相对误差均值为3.08%。【结论】本研究设计的径流含沙量检测系统能持续地实时检测野外坡面径流小区径流含沙量及降水量，相比传统物联网技术方案，该系统功耗低、测试精度高、数据可视化、投产建设及维护成本低，可为相关生产、研究工作提供真实有效的实测数据及解决方案。

关键词：含沙量检测超低功耗 LoRa 径流

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