检索结果-内蒙古大学图书馆

南京林业大学学报(自然科学版) 2010年第2期34卷 111-114页

作者：王宏畅王立彬李国芬南京林业大学土木工程学院长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室

为研究级配碎石基层结构的防裂缝效果,利用商业有限元程序Abaqus,建立了20结点等参立方体单元的有限元模型。采用奇异等参元法及断裂力学理论,计算分析具有级配碎石基层的半刚性基层沥青路面表面裂缝的扩展规律,并按裂缝产生和裂缝扩展... 详细信息

为研究级配碎石基层结构的防裂缝效果,利用商业有限元程序Abaqus,建立了20结点等参立方体单元的有限元模型。采用奇异等参元法及断裂力学理论,计算分析具有级配碎石基层的半刚性基层沥青路面表面裂缝的扩展规律,并按裂缝产生和裂缝扩展两阶段方法,计算预估其相应的疲劳寿命。结果表明,级配碎石结构可提高沥青路面表面裂缝疲劳寿命,当级配碎石基层厚度为15～25cm时,可以达到较好的抗裂效果。

关键词：道路工程级配碎石扩展规律有限元表面裂缝疲劳寿命

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

秸秆瓦的制作工艺研究

秸秆瓦的制作工艺研究

引用

2010中国可再生能源科技发展大会

作者：吴小平连海兰施华成南京林业大学土木工程学院南京中国210037 南京林业大学木材工业学院南京中国210037

我国是农业大国,农作物秸秆资源非常丰富,但耕地资源极度匮乏,传统的用黏土烧砖制瓦受到国家法律限制,因此用秸秆代替黏土做建筑瓦具有较好的环境效益、经济效益和社会效益.本研究以秸秆形态、901建筑胶与异氰酸酯(MDI)配比、卸压方式... 详细信息

我国是农业大国,农作物秸秆资源非常丰富,但耕地资源极度匮乏,传统的用黏土烧砖制瓦受到国家法律限制,因此用秸秆代替黏土做建筑瓦具有较好的环境效益、经济效益和社会效益.本研究以秸秆形态、901建筑胶与异氰酸酯(MDI)配比、卸压方式等为变化因子,对秸秆瓦的制作工艺进行研究,研究结果表明:采用麦秸细碎秸秆形态,胶粘剂配比MDI∶901胶为50％∶ 50％,在热压温度180℃,最大热压压力3.5MPa,热压时间2min/mm时,采用三段卸压后降温冷卸的方式得到的秸秆瓦制品表面质量良好,承载负荷以及吸水性能较优,且制造出的秸秆瓦原料成本较低,可以替代粘土瓦.

关键词：建筑瓦制作工艺秸秆资源吸水性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

油锯在森林采伐中的生态效率分析

油锯在森林采伐中的生态效率分析

引用

新形势下林业机械发展论坛

作者：赵曜赵尘南京林业大学土木工程学院

本文利用生态效率的概念定义了油锯在采伐中的能源效率和环境效率,作为评价油锯的生态效率的两种指标。通过对BH29型油锯和Stihl 051AV型油锯的能源效率和环境效率的对比分析,结果表明Stihl051AV型油锯的生态效率高于BH29型油锯。

关键词：油锯生态效率采伐

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

南京长江三桥钢索塔拼装测量控制网的建立

引用

北京测绘 2010年第1期24卷 20-23页

作者：孙景领魏浩瀚赵显富南京信息工程大学遥感学院江苏南京210044 南京林业大学土木工程学院江苏南京210037

南京长江三桥是我国首座主塔采用钢结构形式的特大型斜拉桥。根据钢索塔拼装测量的精度要求,介绍了该桥首级控制网的概况,对钢索塔架设专用控制网的网形选择、方案设计、观测方法和数据处理进行了探讨。实践证明,所采取的专用控制网布... 详细信息

南京长江三桥是我国首座主塔采用钢结构形式的特大型斜拉桥。根据钢索塔拼装测量的精度要求,介绍了该桥首级控制网的概况,对钢索塔架设专用控制网的网形选择、方案设计、观测方法和数据处理进行了探讨。实践证明,所采取的专用控制网布设方法和测量方案是合理的,对今后类似工程具有借鉴意义。

关键词：钢索塔拼装测量控制网精度分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

相变效应对灌注桩与冻土回冻过程影响的研究

引用

工程力学 2010年第A01期27卷 145-149页

作者：贾艳敏徐达郭红雨东北林业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150040 江苏省交通科学研究院江苏南京210017

以传热学为基础,考虑地质条件、冻土初始地温场的影响及相变效应,在自然回冻状态下,给出冻土地区桩基温度场的二维控制微分方程及初始边界条件。结合试桩工程实例,建立二维数值模型,数值方法求解的计算值与实测值吻合较好。分析了钻孔... 详细信息

以传热学为基础,考虑地质条件、冻土初始地温场的影响及相变效应,在自然回冻状态下,给出冻土地区桩基温度场的二维控制微分方程及初始边界条件。结合试桩工程实例,建立二维数值模型,数值方法求解的计算值与实测值吻合较好。分析了钻孔灌注桩与冻土回冻过程,得出了灌注桩浇筑混凝土后桩体温度分布不均匀,呈非线性变化;确定了灌注桩的热扰动核心区域。

关键词：桩基础冻土数值模拟相变效应水化热回冻

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钠钙玻璃负载TiO_2薄膜光催化性能影响因素研究

引用

山东建筑大学学报 2010年第6期25卷 642-646页

作者：李杰瑞林少华何蕙君山东建筑大学市政与环境工程学院山东济南250101 南京林业大学土木工程学院南京210037

以普通钠钙玻璃片为载体,采用溶胶—凝胶法,经胶液配制、膜的涂覆与焙烧等工序,制备TiO2催化膜。通过正交实验,考察胶液配比、涂覆次数、升温程序等因素对TiO2薄膜光催化降解苯酚性能的影响,在选定个因素各水平下,在普通钠钙玻璃片上负... 详细信息

以普通钠钙玻璃片为载体,采用溶胶—凝胶法,经胶液配制、膜的涂覆与焙烧等工序,制备TiO2催化膜。通过正交实验,考察胶液配比、涂覆次数、升温程序等因素对TiO2薄膜光催化降解苯酚性能的影响,在选定个因素各水平下,在普通钠钙玻璃片上负载TiO2催化膜的影响因素主次顺序为:硝酸体积>涂覆次数>焙烧温度>V乙醇∶V酞酸丁酯,最优条件为:涂覆次数=4次;焙烧温度=450℃;V乙醇∶V酞酸丁酯∶V硝酸(1∶4)∶V水=400∶40∶1∶4。通过扫描电子显微镜(SEM)可以观察到玻璃片表面明显负载着厚实的薄膜,最优条件下制备的TiO2颗粒粒径在100nm左右。

关键词：环境工程 TiO2 光催化溶胶—凝胶法苯酚

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于SVG的空间数据展现研究

引用

东华理工大学学报（自然科学版） 2010年第4期33卷 389-392页

作者：陈红华李满春李飞雪南京林业大学土木工程学院测量系江苏南京210037 南京大学地理与海洋科学学院江苏南京210037

利用SVG实现空间数据的展现,基于SVG开发WebGIS系统。对SVG的定义及在Internet环境下的应用进行详细介绍,然后通过研究空间数据在SVG文档中进行数据组织及编码,实现地图数据到SVG图形的转换,并利用此方法完成校园地图的部分转换和基于... 详细信息

利用SVG实现空间数据的展现,基于SVG开发WebGIS系统。对SVG的定义及在Internet环境下的应用进行详细介绍,然后通过研究空间数据在SVG文档中进行数据组织及编码,实现地图数据到SVG图形的转换,并利用此方法完成校园地图的部分转换和基于此方法提出一个全新的WebGIS体系结构。论文解决了利用SVG实现空间数据的展现问题,并对基于SVG开发WebGIS做了一个尝试。

关键词： Web GIS SVG 编码 Web GIS体系结构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

二灰钢渣土抗压强度的正交试验研究

引用

淮阴工学院学报 2010年第5期19卷 68-72页

作者：吴旻王元纲李国芬胡亚风张高勤安徽工业大学建筑工程学院安徽马鞍山243002 南京林业大学土木工程学院南京210037

采用马鞍山钢铁集团钢渣公司的钢渣取代部分土配制成二灰钢渣土,通过正交试验方法研究了影响二灰钢渣土抗压强度形成的因素,并探寻最佳配合比。试验结果表明:石灰掺量对二灰钢渣土的早期抗压强度起主导作用,石灰掺量为9%、粉煤灰掺量为... 详细信息

采用马鞍山钢铁集团钢渣公司的钢渣取代部分土配制成二灰钢渣土,通过正交试验方法研究了影响二灰钢渣土抗压强度形成的因素,并探寻最佳配合比。试验结果表明:石灰掺量对二灰钢渣土的早期抗压强度起主导作用,石灰掺量为9%、粉煤灰掺量为20%、钢渣掺量为30%的配合比7天和28天抗压强度最高。而粉煤灰掺量对二灰钢渣土的后期抗压强度起主导作用,石灰掺量为9%、粉煤灰掺量为50%、钢渣掺量为30%的配合比90天抗压强度最高。

关键词：道路工程钢渣正交试验抗压强度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于社会资本理论的建筑企业技术创新机制和模式研究

引用

建筑经济 2010年第4期31卷 62-65页

作者：曾晖杨平胡俊五邑大学土木建筑学院广东江门529020 南京林业大学土木工程学院江苏南京210037

从社会资本视角分析建筑企业技术创新的新机制与新模式,即信任、沟通协调、激励、学习与推广机制,以及"技术密集与资本密集"叠加型、技术创新战略联盟、虚拟组织等新的创新模式。

关键词：社会资本建筑企业技术创新机制技术创新模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

不同地质条件下盾构进出洞施工技术研究

引用

江苏建筑 2010年第4期 62-65页

作者：张朝彪金福强胡俊杨平上海机施公司第二分公司上海200070 南京林业大学土木工程学院江苏南京210037

盾构进出洞是盾构隧道施工中的事故多发阶段,应加强各种地质条件下盾构进出洞施工技术的研究。对盾构施工中所遇到的具有普遍性的三类岩土条件下盾构进出洞土体的加固方式进行了总结分析,提出了盾构进出洞过程中主要控制技术措施。研究... 详细信息

盾构进出洞是盾构隧道施工中的事故多发阶段,应加强各种地质条件下盾构进出洞施工技术的研究。对盾构施工中所遇到的具有普遍性的三类岩土条件下盾构进出洞土体的加固方式进行了总结分析,提出了盾构进出洞过程中主要控制技术措施。研究表明:对于软土地区,盾构隧道端头采用最多的是水泥土深层搅拌桩+高压旋喷桩(或注浆)的加固方式,当受地面环境限制时,可采用冻结法进行加固;在砂层中,主要采用地层加固+降水的加固方式;遇到全断面岩石地层时,无需进行地基加固,可采用分层注浆的施工方案;对于特殊地层,需采取较为特殊的加固方式。

关键词：盾构进出洞土压平衡盾构加固方式二次进洞

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：