检索结果-内蒙古大学图书馆

建材与装饰 2016年第34期 205-206页

作者：王浩翔南京市轨道交通建设工程质量安全监督站

建设工程施工现场起重机械安装作业作为一个重要的风险源,其安全管理一直以来都是建设工程安全管理的重要组成部分。本文探讨了影响起重机械安全管理的几大客观因素,并结合笔者工作实际,从监管角度出发提出目前还存在的一些问题和建议,... 详细信息

建设工程施工现场起重机械安装作业作为一个重要的风险源,其安全管理一直以来都是建设工程安全管理的重要组成部分。本文探讨了影响起重机械安全管理的几大客观因素,并结合笔者工作实际,从监管角度出发提出目前还存在的一些问题和建议,以促进起重机械安全管理环节更加完善化、科学化。

关键词：起重机械安全管理政府监管

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南京海绵城市建设路径选择

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城乡建设 2016年第11期 62-65页

作者：王晓磊南京市轨道交通建设工程质量安全监督站

随着城市化进程的不断加快,城市用水短缺和雨洪灾害频发成为城市发展所不可忽视的问题,本文以南京市创建海绵城市试点城市为例,结合城市特点,提出总体建设目标和各项指标体系,并建设两块示范片区,对促进南京市开展海绵城市建设和改善城... 详细信息

随着城市化进程的不断加快,城市用水短缺和雨洪灾害频发成为城市发展所不可忽视的问题,本文以南京市创建海绵城市试点城市为例,结合城市特点,提出总体建设目标和各项指标体系,并建设两块示范片区,对促进南京市开展海绵城市建设和改善城市生态环境具有重要的理论和现实意义。

关键词：南京市中心城区环境整治海绵城市示范片区径流总量径流量内涝防治下凹式绿地地块控制率

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地铁车站主体结构支架系统关键技术课题研究

地铁车站主体结构支架系统关键技术课题研究

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作者：陈万立项炳泉杜德平吴志新刘杭杭汪劲松赵世振刘勇程泽平张继文王彬徐文正金静合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站

本项目基于ANSYS有限无软件的节点隅合的分析方法,并运用非线性计算理论,对地铁车站主体结构支架结构的重点部位杆件内力,支架体系的加速度、变形进行实时监测,对不同的支架体系模型整体刚度、安全储备、构件状态和局部稳定状态等模拟... 详细信息

标准号: 1600420555

本项目基于ANSYS有限无软件的节点隅合的分析方法,并运用非线性计算理论,对地铁车站主体结构支架结构的重点部位杆件内力,支架体系的加速度、变形进行实时监测,对不同的支架体系模型整体刚度、安全储备、构件状态和局部稳定状态等模拟并建立安全状态评估指标体系,对合肥轨道交通工程碗扣式钢管模板支架的横杆和立杆的受力特征,尤其是对支架系统的整体安全性能分析提供基础数据和技术支持,具有一定的实际指导意义。

关键词：支架主体结构地铁车站

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变异地层与城市复杂环境盾构掘进安全控制关键技术

变异地层与城市复杂环境盾构掘进安全控制关键技术

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作者：朱大勇陈万立汪劲松卢坤林杜德平张振华秦榛秦亚斌盛国兴姚华彦陈晓明邵迅赵世振王彬武文安合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站

本课题通过室内试验系统的研究合肥轨道交通建设盾构穿越代表性地层的物理力学性能;提出了适合合肥地区的盾构施工引起地面沉降的Peck公式,归纳不同地层盾构掘进的相关参数,对盾构掘进下穿五里墩立交、下穿南淝河、下穿高铁进行了数值... 详细信息

标准号: 1600420534

本课题通过室内试验系统的研究合肥轨道交通建设盾构穿越代表性地层的物理力学性能;提出了适合合肥地区的盾构施工引起地面沉降的Peck公式,归纳不同地层盾构掘进的相关参数,对盾构掘进下穿五里墩立交、下穿南淝河、下穿高铁进行了数值模拟分析,给出适合合肥区域对到交通盾构掘进施工安全控制措施的建议。本课题通过室内试验系统的研究合肥轨道交通建设盾构穿越代表性地层的物理力学性能;提出了适合合肥地区的盾构施工引起地面沉降的Peck公式,归纳不同地层盾构掘进的相关参数,对盾构掘进下穿五里墩立交、下穿南淝河、下穿高铁进行了数值模拟分析,给出适合合肥区域对到交通盾构掘进施工安全控制措施的建议。'; var tmp = cgjj_*** < 250 ? cgjj_source : (cgjj_***(0, 250) + "......[详细]"); $("#cgjj").html(tmp); function viewMore() { var newWin_Cgjj = ***("about:blank", "", "width=500,height=700,toolbar=0,status=0,location=0,menubar=0,scrollbars=1"); newWin_***("

【成果简介】
" + cgjj_source + "

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关键词：盾构掘进地层安全控制

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地铁车站混凝土耐久性影响因素的研究

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四川水泥 2017年第8期 266-266页

作者：唐浩南京市轨道交通建设工程质量安全监督站江苏南京210029

地铁站作为公共基础设施,公众对其质量要求比较高,然而目前国内的地铁工程经常出现混凝土受到腐蚀的现象。本文通过对地铁站的位置以及周围环境进行了分析,发现了腐蚀的自然因素与人为因素,希望针对这些因素提出增强地铁车站混凝土耐久... 详细信息

地铁站作为公共基础设施,公众对其质量要求比较高,然而目前国内的地铁工程经常出现混凝土受到腐蚀的现象。本文通过对地铁站的位置以及周围环境进行了分析,发现了腐蚀的自然因素与人为因素,希望针对这些因素提出增强地铁车站混凝土耐久性做出相关措施。

关键词：地铁站混凝土耐久性

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饱和粉细砂层内盾构机主驱动密封缺陷修复地层加固综合技术应用研究

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江苏建筑 2016年第5期 65-67,72页

作者：李长春谢波南京地铁建设有限责任公司江苏南京210017 南京市轨道交通建设工程质量安全监督站江苏南京200024

文章以南京地铁三号线过江隧道工程为例,分析了长江漫滩饱和粉细砂地层中大直径泥水盾构掘进过程中主驱动密封检查、更换时作业风险,在比对常用加固技术措施和实际操作可行性基础上,探索实践了MJS加固技术与盾尾环箍注浆相结合为地铁工... 详细信息

文章以南京地铁三号线过江隧道工程为例,分析了长江漫滩饱和粉细砂地层中大直径泥水盾构掘进过程中主驱动密封检查、更换时作业风险,在比对常用加固技术措施和实际操作可行性基础上,探索实践了MJS加固技术与盾尾环箍注浆相结合为地铁工程主驱动密封缺陷检修提供安全作业条件的成功运用,为今后类似工程施工提供了一个成功的借鉴案例。

关键词：饱和粉细砂地层 MJS加固技术环箍注浆盾构主驱动密封缺陷修复

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基于模糊综合评价模型的地铁施工风险评估

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地下空间与工程学报 2016年第2期12卷 539-545页

作者：应国柱汪鹏程朱大勇雷先顺秦榛合肥工业大学合肥230009 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司上海200030 安徽省土木工程结构与材料省级实验室合肥230009 合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站合肥230001

合肥地铁1号线长距离下穿高架桥,近距离下穿高铁路基和河流,且穿越土层为膨胀土,施工环境十分复杂。鉴于模糊综合评判法的独特优势,通过分析辨识合肥地铁1号线施工典型风险源,建立充分体现上述施工环境特点的风险指标体系,利用修正的模... 详细信息

合肥地铁1号线长距离下穿高架桥,近距离下穿高铁路基和河流,且穿越土层为膨胀土,施工环境十分复杂。鉴于模糊综合评判法的独特优势,通过分析辨识合肥地铁1号线施工典型风险源,建立充分体现上述施工环境特点的风险指标体系,利用修正的模糊层次分析法确定各层指标权重;确立五级风险划分标准;引用一种符合地铁施工风险评估特点的非线性模糊算子,建立修正的模糊综合评价模型,对合肥地铁1号线施工风险进行评估定级。结果表明该评价方法可行,评价结果对合肥地铁施工安全有指导意义,也可为其他类似工程提供借鉴和参考。

关键词：地铁施工层次分析法模糊综合评判法模糊合成算子风险定级

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饱和粉细砂层内盾构机主驱动密封缺陷修复地层加固综合技术应用研究

饱和粉细砂层内盾构机主驱动密封缺陷修复地层加固综合技术应用研...

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2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会

作者：李长春谢波南京地铁建设有限责任公司江苏南京210017 南京市轨道交通建设工程质量安全监督站江苏南京200024

文章以南京地铁三号线过江隧道工程为例,分析了长江漫滩饱和粉细砂地层中大直径泥水盾构掘进过程中主驱动密封检查、更换时作业风险,在比对常用加固技术措施和实际操作可行性基础上,探索实践了MJS加固技术与盾尾环箍注浆相结合为地铁工程主驱动密封缺陷检修提供安全作业条件的成功运用,为以后类似工程施工提供了一个成熟的借鉴案例.

关键词：地铁过江隧道饱和粉细砂层盾构机密封缺陷地层加固环箍注浆

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地铁电气安装工程的质量控制分析

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建筑工程技术与设计 2017年第26期 1118-1118页

作者：聂爱梅李湖辉合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站安徽合肥230001 中建五局第三建设有限公司湖南长沙410000

改革开放以来，我国综合国力得到显著提高，城市化进程也在不断加快。同时，地铁工程建设项目越来越多，人们对其的质量安全要求也越来越高。在地铁工程当中，电气安装是一项非常重要的施工环节，它的质量水平对地铁工程的整体质量起着... 详细信息

改革开放以来，我国综合国力得到显著提高，城市化进程也在不断加快。同时，地铁工程建设项目越来越多，人们对其的质量安全要求也越来越高。在地铁工程当中，电气安装是一项非常重要的施工环节，它的质量水平对地铁工程的整体质量起着至关重要的作业。所以，施工人员在进行地铁工程建设之时一定要严格把关电气的安装质量，对其整个施工进程进行严格管理，确保地铁工程的顺利开展与竣工后的安全运行。

关键词：地铁电气安装工程质量控制措施

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南京地铁工程混凝土结构耐久性设计与原材料控制

南京地铁工程混凝土结构耐久性设计与原材料控制

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第三届“井冈山论坛”

作者：石平府李琍刘建忠崔巩周华新南京市轨道交通建设工程质量安全监督站 210003 江苏省建筑科学研究院有限公司南京 211103

结合南京地铁工程,调研了南京地铁的水文地质基本情况,确定了影响南京地铁工程混凝土的主要服役环境参数为地下水渗透压力、地铁运营过程中高浓度的CO2侵蚀.制定了适于南京地铁混凝土百年服役寿命的耐久性设计指标.同时分析了南京地区... 详细信息

结合南京地铁工程,调研了南京地铁的水文地质基本情况,确定了影响南京地铁工程混凝土的主要服役环境参数为地下水渗透压力、地铁运营过程中高浓度的CO2侵蚀.制定了适于南京地铁混凝土百年服役寿命的耐久性设计指标.同时分析了南京地区混凝土用原材料性能,依据制定的混凝土耐久性设计指标,确定了地铁混凝土用原材料控制指标.

关键词：铁路混凝土耐久性设计指标原材料性能

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