检索结果-内蒙古大学图书馆

2020年全国微波毫米波会议

作者：施永荣冯文杰姜勋操宝林史苏阳中国电子科技集团第55研究所南京航空航天大学电磁频谱空间认知动态系统工业和信息化部重点实验室南京理工大学电磁仿真与射频感知工业和信息化部重点实验室南京理工大学智能弹药国防重点学科实验室南京科瑞达电子装备有限公司中国船舶重工集团公司第七二四研究所天线与微波系统部

本文归纳了课题组基于基片集成间隙波导的天线阵列及电路器件技术,给出了四种基于基片集成间隙波导馈电网络的天线阵列,同时也简单介绍了基于基片集成波导技术的带通滤波器、微带过渡转换和三维打印轻量化封装屏蔽盖板。最后,本文对基... 详细信息

本文归纳了课题组基于基片集成间隙波导的天线阵列及电路器件技术,给出了四种基于基片集成间隙波导馈电网络的天线阵列,同时也简单介绍了基于基片集成波导技术的带通滤波器、微带过渡转换和三维打印轻量化封装屏蔽盖板。最后,本文对基于基片集成间隙波导的雷达传感器系统进行了简要展望。

关键词：基片集成间隙波导天线技术电路和器件

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基于光电传感的RFID电子车牌性能测试与辅助识别系统研究

基于光电传感的RFID电子车牌性能测试与辅助识别系统研究

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作者：朱卓南京航空航天大学

学位级别：硕士

随着国家基础建设的大力推进,高速公路与国道发展迅速,国民人均汽车保有量逐年提升,路上交通的快速发展也会带来诸多不可避免的问题,诸如车牌套牌、假牌及故意遮挡车牌等问题频发。而我国幅员辽阔,各地区环境差异大,高湿度或高寒地区对... 详细信息

随着国家基础建设的大力推进,高速公路与国道发展迅速,国民人均汽车保有量逐年提升,路上交通的快速发展也会带来诸多不可避免的问题,诸如车牌套牌、假牌及故意遮挡车牌等问题频发。而我国幅员辽阔,各地区环境差异大,高湿度或高寒地区对于车牌的拍照识别也会带来影响。因此,加速推进电子车牌的发展具有重大意义。近年,我国大力推进信息产业的整合发展,物联网技术成为了链接各个平台的桥梁,实现“万物互联”已经成为历史的大趋势。与此同时作为物联网核心技术的射频识别技术(RFID)与光电传感技术也得到了国家的资金扶持从而可以快速发展。作为超高频射频识别(UHF RFID)芯片应用的电子车牌,具有读取速度快、读取距离长、标签存储信息多等优势,而光电传感技术因其有检测准确度高、灵敏度高等特点经常配合UHF RFID电子车牌一起使用,这方面研究得到高度关注。而和电子车牌配套的物理车牌识别算法的发展也紧跟时代,从第一代的模板匹配型识别程序,到如今融合了深度学习算法的车牌识别程序,几代算法结构的更新大大加强了车牌识别程序的识别率与识别速度。车牌识别算法因其在停车场管理及高速公路收费站等车辆密集场所的广泛应用与国家交通部车辆信息库的辅助,大大加强了全国车辆的监管。车牌识别算法的发展对于日后中国成为路上交通大国不可缺少。针对目前仅靠单一车牌识别系统无法满足复杂环境下车辆识别要求的问题,本研究提出开展基于光电传感的RFID电子车牌性能测试与基于RFID电子车牌辅助的车牌识别系统研究,对复杂情况下的车牌识别研究提供了新的思路,具有重要学术意义,研究充分考虑实际应用环境,具有重要实际应用价值。本文主要研究内容如下:(1)基于光电传感技术和UHF RFID技术研究。提出了一种基于光电传感的UHF RFID电子车牌动态测试方法,设计了配套测试系统,实现了对UHF RFID电子车牌的读写率、读取距离等参数的测试。设计的电子车牌动态测试系统可以模拟真实公路中车辆的行驶状态,具有可以实现对不同的行驶状态进行测试的特点。(2)在基于光电传感的UHF RFID电子车牌动态测试系统的基础上,设计双CCD成像定位系统提出了一种电子车牌群三维定位系统,针对待测电子车牌群,进行了三维坐标定位采集与识读距离测量实验。基于所得测试数据结合LSTM网络结构,提出了一种基于LSTM算法的电子车牌群识读距离预测方法,开展了电子车牌群识读距离预测的研究。(3)提出了一种基于光电传感的UHF RFID电子车牌系统湿度影响半物理验证方法。此方法将半物理仿真与光电传感测试系统相结合,实现了UHF RFID电子车牌在不同湿度环境下的识读距离测量。通过对多组电子车牌在不同湿度环境下进行半物理仿真,得到了不同湿度条件下的电子车牌识读性能,建立了湿度与电子车牌识读距离的模型,通过模型得到了特定识读距离工作时的阈值湿度,为不同湿度环境下UHF RFID电子车牌的读取性能测试与选择提供了一种有效的测试手段。(4)提出了一种水雾环境下基于UHF RFID电子车牌辅助的车牌识别方法。此方法针对受水雾和噪声影响的车牌,首先通过去雾与去噪算法对图像进行预处理,降低了图像中雾气和噪声的影响,为车牌识别算法提供了清晰的车牌图像;其次,使用经过深度学习训练的车牌识别算法,提升了复杂影响下车牌识别的成功率;最后使用了一种基于UHF RFID电子车牌信息辅助的识别方法,将车牌识别算法识读结果与电子车牌内的信息相互验证,实现了对车辆身份的精准识别。

关键词：射频识别电子车牌车牌识别技术图像处理技术

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基于气敏传感器和智蜂网络的道路中尾气监测方法

基于气敏传感器和智蜂网络的道路中尾气监测方法

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作者：肖甫王诗博孙力娟王汝传梁彪赵强叶晓国邹志强刘林峰李鹏郭剑 210046 江苏省南京市栖霞区文苑路9号

城市交通问题日益严重，随之而来的汽车尾气污染情况严重影响到城市居民的日常生活。本文是探索道路上车辆尾气排放的监测和管理的可行性方案。本发明基于无线传感器网（WSN）技术，针对气敏传感器的电化学感知能力，运用智蜂（ZigBee... 详细信息

标准号: CN102680538B

城市交通问题日益严重，随之而来的汽车尾气污染情况严重影响到城市居民的日常生活。本文是探索道路上车辆尾气排放的监测和管理的可行性方案。本发明基于无线传感器网（WSN）技术，针对气敏传感器的电化学感知能力，运用智蜂（ZigBee）网络对道路中汽车尾气状况进行感知和传输，对各个路段的信息进行汇总，处理、分析，发布给相关部门，由相关部门实时做出反应。从而使各路段空气质量保持在一定的高水平，使城市交通道路的行车更加通畅，提高社会生产效率，降低城市的污染，增加城市生活满意度。

关键词：相关部门城市交通道路城市交通问题汽车尾气污染无线传感器网路段可行性方案气敏传感器电化学车辆尾气城市居民城市生活感知能力空气质量汽车尾气社会生产做出反应满意度感知排放监测污染探索网络分析管理生活

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基于学习参与理论的学生综合素质评价研究

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南京理工大学学报（社会科学版） 2015年第6期28卷 87-92页

作者：殷安生南京邮电大学外国语学院江苏南京210003

高等教育要求培养学生的综合素质,最有效的方法就是将学生的综合素质作为学生学业成绩的考核要素,并能有效引导教师和学生以此为目标。本文首先提出一种基于学习参与理论的学生综合素质分析模型,由该模型分析影响学生综合素质评价的因素... 详细信息

高等教育要求培养学生的综合素质,最有效的方法就是将学生的综合素质作为学生学业成绩的考核要素,并能有效引导教师和学生以此为目标。本文首先提出一种基于学习参与理论的学生综合素质分析模型,由该模型分析影响学生综合素质评价的因素,其中最直接的影响因素为行为参与。由于行为参与要素具有模糊性,本文提出一种利用向量相似性测度方法来进行模糊规则匹配的学生成绩计算模型,该模型充分体现了学生综合素质对学业成绩的影响,实验结果也证明该模型计算的综合素质评价比直接的考试成绩更合理。

关键词：学习参与综合素质模糊规则

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利用深度信息增强的自由视点DIBR技术研究

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湖北工业大学学报 2013年第1期28卷 36-42,63页

作者：霍智勇武明虎刘天亮朱秀昌南京邮电大学传媒与艺术学院江苏南京210003 湖北工业大学电气与电子工程学院湖北武汉430068 南京邮电大学通信与信息工程学院江苏南京210003

针对现有DIBR虚拟视点图像渲染算法存在的问题,提出一种基于深度信息进行后处理的DIBR虚拟视点渲染算法.该算法利用摄像机参数和深度信息,将参考视点图像的纹理和深度图变形到虚拟视点,利用基于深度信息的后处理消除变形图像中的裂缝和... 详细信息

针对现有DIBR虚拟视点图像渲染算法存在的问题,提出一种基于深度信息进行后处理的DIBR虚拟视点渲染算法.该算法利用摄像机参数和深度信息,将参考视点图像的纹理和深度图变形到虚拟视点,利用基于深度信息的后处理消除变形图像中的裂缝和伪影,结合深度信息采用inpaint技术填补剩余的纹理空洞.实验结果显示,该方法不论从主观质量或是客观质量上均优于现有的虚拟视点生成方法,且计算量也不高.在数值试验中,还对多视点渲染算法的图像合成质量进行比较,对视频压缩的影响进行了分析.

关键词：自由视点视频基于深度图的渲染三维变形空洞填充

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基于BERT和交互注意力的方面级情感分类模型

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智能计算机与应用 2023年第3期13卷 46-50页

作者：袁逸飞单剑锋南京邮电大学电子与光学工程学院南京210023

目前针对方面级的情感分类模型往往忽略了对方面词的单独建模,传统的注意力机制模型可能会给句子中的情感词分配较低的注意力权重。鉴于此,本文提出一种结合交互注意力网络(IAN)和双向编码器表征技术(BERT)的情感分类方法。首先将输入分... 详细信息

目前针对方面级的情感分类模型往往忽略了对方面词的单独建模,传统的注意力机制模型可能会给句子中的情感词分配较低的注意力权重。鉴于此,本文提出一种结合交互注意力网络(IAN)和双向编码器表征技术(BERT)的情感分类方法。首先将输入分为3部分:文本、方面词、文本+方面词。通过BERT得到词向量,双向门控单元(BiGRU)负责进行语义信息的提取,隐藏向量分别输入特征提取层,最后将2部分进行拼接,输入softmax层得到情感极性。通过在公开数据集上的实验证明,本文的模型效果能够比基线模型提高5%的精确度。

关键词：方面级的情感分类交互注意力模型双向门控单元 BERT预训练模型

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能量高效均衡的动态分簇路由设计

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北京邮电大学学报 2013年第3期36卷 54-59页

作者：侯华刘超周武旸河北工程大学信息与电气工程学院河北邯郸056038 中国科学技术大学电子工程与信息科学系合肥230000

针对无线传感器网络中存在的能量空洞现象,基于能量高效均衡的思想提出了一种新的动态路由非均匀分簇算法,在均匀间隔圆环的网络模型中,通过分析单跳和多跳的能耗划分网络,并计算网络全局能耗得出最优簇首个数,从而构建非均匀分簇网络,... 详细信息

针对无线传感器网络中存在的能量空洞现象,基于能量高效均衡的思想提出了一种新的动态路由非均匀分簇算法,在均匀间隔圆环的网络模型中,通过分析单跳和多跳的能耗划分网络,并计算网络全局能耗得出最优簇首个数,从而构建非均匀分簇网络,以解决能量空洞现象.在数据传输阶段,簇首节点综合考虑能耗和剩余能量,依概率选择下一跳节点.仿真实验结果表明,该算法有效地延长了网络的生存周期.

关键词：无线传感器网络能量高效非均匀分簇动态路由多跳

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基于ARIMA-IPOA-CNN-LSTM的太湖水体溶解氧浓度预测模型

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水电能源科学 2024年第10期42卷 55-59页

作者：杨焕峥崔业梅徐玲薛洪惠江苏省无线传感系统应用工程技术研究开发中心江苏无锡214153 无锡商业职业技术学院江苏无锡214153 常州大学微电子与控制工程学院江苏常州213164 南京大学近代声学教育部重点实验室江苏南京210093

为了提高太湖水体中溶解氧浓度(DOC)参数的预测准确性,设计了一种基于ARIMA-IPOA-CNN-LSTM的预测模型。首先,采用差分自回归移动平均模型(ARIMA)捕捉数据的时间序列趋势和季节性特征;其次,引入卷积神经网络(CNN)和长短期记忆网络(LSTM)... 详细信息

为了提高太湖水体中溶解氧浓度(DOC)参数的预测准确性,设计了一种基于ARIMA-IPOA-CNN-LSTM的预测模型。首先,采用差分自回归移动平均模型(ARIMA)捕捉数据的时间序列趋势和季节性特征;其次,引入卷积神经网络(CNN)和长短期记忆网络(LSTM)模型,分别从数据中学习空间和时间特征;再次,提出了一种改进的鹈鹕优化算法(IPOA)来优化模型参数,算法增加了Logistic混沌映射种群初始化、反向差分进化、萤火虫扰动的方法,CEC2005函数的测试结果显著优于传统鹈鹕优化算法;最后,将“剪枝”模型部署于STM32嵌入式设备。试验结果表明,在溶解氧浓度预测方面,该模型具有高的准确性和鲁棒性,为水环境保护提供了一种高效、可靠的解决方案。

关键词：差分自回归移动平均鹈鹕优化算法卷积神经网络水体溶解氧浓度

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基于虚拟MIMO的无线传感网络路由协议研究

基于虚拟MIMO的无线传感网络路由协议研究

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作者：许振月南京林业大学

学位级别：硕士

无线传感器网络(WSN)因为其小体积、低成本和低功耗等特征,在军事领域、医疗护理以及物流管理等领域广泛应用。它是由大量传感器节点组成,但节点是由能量有限的电池供电,且一般部署在恶劣环境,无法更换电池,所以降低节点能耗,延长网络... 详细信息

无线传感器网络(WSN)因为其小体积、低成本和低功耗等特征,在军事领域、医疗护理以及物流管理等领域广泛应用。它是由大量传感器节点组成,但节点是由能量有限的电池供电,且一般部署在恶劣环境,无法更换电池,所以降低节点能耗,延长网络的生存周期是WSN研究的重点内容。与同构WSN相比,异构WSN具有更大的灵活性,更符合实际情况。采用合适的路由算法可以均衡网络能耗,提高网络的运行效率。典型的分簇路由协议有低功耗自适应集簇分层型协议(LEACH)和分布式节能集簇路由协议(DEEC)等。在路由协议中引入多输入多输出(MIMO)技术可以获得时空分集增益,提高信道容量,最大化的利用资源。本文针对现有WSN协作MIMO的路由算法的不足,研究无线信号在不同环境下的传播特性和不同编码协作传输的优缺点和适用范围,通过数学证明得到采用多跳协作的充分性命题和由命题推导得到的两个引理,最终构建一种基于能量异构WSN的DEEC自适应协作路由算法。具体研究内容如下:1)鉴于WSN在林业环境中的广泛应用,首先对无线信号在林间樱花小路、操场草坪和鹅掌楸林三种环境中的传播特性进行了研究,采用了Zig Bee和Lo Ra两种技术,对不同天线高度下WSN接收信号的强度(RSSI)进行了测量,根据测量数据结合信道传播模型拟合出无线信号传播的衰减系数,为研究WSN在不同实际场景中的能耗计算提供理论依据。2)研究了LEACH协议结合MIMO的典型技术—垂直分层空时码(VBLAST)的WSN协作传输系统,详细描述了其中的协作机制,得到了非协作与协作传输时单位比特的能耗比,给出了传输能耗以及吞吐量的表达式。还对比了LEACH结合另一MIMO经典技术—空时分组码(STBC)的WSN协作传输的系统性能。通过对比分析得到了各自的优缺点和适用范围,为研究协作路由的编码选择提供参考和依据。3)基于上述研究,在能量异构的WSN中,提出了一种STBC编码的DEEC自适应协作路由算法。首先,我们给出了协作单跳或多跳模式选择的命题,证明了选择多跳协作传输的充分条件;接着,根据该充分条件提出了两个引理,作为路由算法中模式选择的距离阈值条件;根据这两个引理,提出了一种能量异构WSN下结合DEEC协议的自适应协作路由算法。根据上文第一部分实验分析得到的路径损耗指数,结合能耗公式重新推导模式选择的两个引理,得到了一般情况下模式选择的两个引理。在此基础上,对理想环境和实际环境分别进行了WSN自适应路由算法的仿真测试,仿真实验结果表明,本文提出的自适应路由算法优于基准方案,能够有效降低网络能耗,延长网络生命周期。自适应路由算法应用在WSN中可以增加网络灵活性,本文研究重点在于单跳与多跳协作两种模式选择的自适应,未来还可研究多种传输方式的自适应,实现高效节能的WSN。

关键词：无线传感器网络无线信号协作传输 DEEC 自适应路由

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一种对等社区网络多层次可靠访问控制机制

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计算机技术与发展 2011年第4期21卷 44-47页

作者：徐小龙窦孝晨南京邮电大学计算机学院江苏南京210003

在P2P计算环境中进行资源的可靠共享需要解决分散于各个节点上的资源的访问控制问题。当前的各种访问控制模型及策略不能很好地适用于P2P计算环境。提出了一种适用于对等社区网络的多层次可靠访问控制机制,可根据节点间关系、资源类别... 详细信息

在P2P计算环境中进行资源的可靠共享需要解决分散于各个节点上的资源的访问控制问题。当前的各种访问控制模型及策略不能很好地适用于P2P计算环境。提出了一种适用于对等社区网络的多层次可靠访问控制机制,可根据节点间关系、资源类别和自身当前策略等因素来灵活设置符合当前需要的访问权限,从而更可靠地实现P2P计算环境中各种资源的充分共享。详细描述了对等社区网络多层次可靠访问控制机制的体系结构、功能模块、工作流程以及相应的实验系统。文中的研究成果为设计更加可靠的P2P软件平台和应用提供了有益的参考。

关键词：对等计算安全访问控制

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