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检索条件"机构=南昌铁路局赣州工务段"
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长大隧道宽轨枕更换为Ⅲ_a型轨枕施工机具及施工工艺研究
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铁道建筑 2005年 第9期45卷 45-46页
作者: 刘明亮 南昌铁路局赣州工务段 江西赣州341000
为解决长大隧道内宽轨枕线路采用机械养护的不便,决定将宽轨枕更换成Ⅲa型轨枕。文章介绍隧道内Ⅲa型轨枕线路施工所用小型门式起吊机的设计和更换Ⅲa型轨枕的施工工艺。
来源: 评论
环溪大桥墩台支承垫石的整治方法
收藏 引用
铁道建筑 1999年 第11期39卷 27-28页
作者: 陈国发 南昌铁路局吉安工务段
介绍32 m 预应力混凝土梁墩台支承垫石伤损整治的原则和施工步骤,并提供了顶梁。
来源: 评论
浙赣线贵溪信江老桥技术状态评定
收藏 引用
铁道建筑 1999年 第4期39卷 2-4页
作者: 陈国发 南昌铁路局吉安工务段
浙赣线提速后,发现信江老桥梁体产生剧烈晃动。通过振动试验分析,评定该桥技术状态,采取相应对策。
来源: 评论
吉安赣江大桥明桥面线路爬行原因分析及其整治
收藏 引用
铁道建筑 2001年 第1期41卷 15-16页
作者: 胡二根 南昌铁路局吉安工务段
吉安赣江大桥明桥面线路爬行的原因 :K型分开式扣件扣压力不足 ;木桥枕失效严重 ;坡度和上拱度的影响。整治措施是 :校正明桥面设计中心线和设计轨面线 ;结合更换失效桥枕 ,调整各部尺寸 ;拉轨匀缝 ;
来源: 评论
钢轨绝缘接头病害成因分析及其整治
收藏 引用
铁道建筑 2001年 第8期41卷 33-34页
作者: 王俊胜 王俊平 南昌铁路局吉安工务段
分析钢轨绝缘接头产生病害的原因 ,有针对性地提出整治措施和对策 ,使绝缘接头状态得到明显改善。
来源: 评论
钢轨擦伤原因及其防治
收藏 引用
铁道建筑 2000年 第1期40卷 32-33页
作者: 胡二根 南昌铁路局吉安工务段
分析了钢轨擦伤原因及其分布规律,指出钢轨擦伤对行车安全和维修工作的影响,提出预防和修复措施。
来源: 评论
框架桥顶进中D24m施工便梁的改进应用
收藏 引用
铁道建筑 2011年 第8期51卷 9-11页
作者: 毛坤海 龚宏华 南昌铁路局南昌工务段 南昌330002
铁路既有线框架桥顶进施工中,当线间距较小时,D24 m施工便梁无法采用标准的组装方法进行线路加固。通过对D24 m施工便梁组装技术的改进,即采用D24 m施工便梁超低位组装,以满足铁路限界要求,确保了框架桥安全顶进到位。
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箱涵顶进线路加固中便梁支点(桩基)优化设计
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铁道建筑 2011年 第2期51卷 55-57页
作者: 毛坤海 龚宏华 南昌铁路局南昌工务段 南昌330002
铁路既有线框架桥顶进施工中,对高大框架桥的顶进,线路加固显得尤其重要,而线路加固中的支点设置是关键问题之一。本文讨论D24 m便梁加固线路时,便梁支点(桩基)的优化设计,既对桩基进行了稳定性检算;并且在框架桥顶进施工过程中对桩... 详细信息
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轨道检查仪在工务检测养修工作中的应用
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铁道建筑 2005年 第11期45卷 76-79页
作者: 徐向春 胡永乐 胡二根 南昌铁路局南昌工务段 南昌333002
根据铁路工务检测养修工作分离的需要,用GJY-H-3型轨道检查仪代替手工道尺对线路几何状态进行检查,分析对比了检查仪与手工道尺检查结果,检查仪的结果准确,误差小,文章提出了检查仪的运用模式。检查仪的使用是线路静态检查手的进步。
来源: 评论
Ⅲ型轨枕在京九南线的铺设和养护维修
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铁道建筑 2002年 第11期42卷 12-13页
作者: 王俊胜 肖尾萍 南昌铁路局吉安工务段线路科
介绍在八都—醪桥区间铺设Ⅲ型轨枕地进行养护维修和使用的经验 ,并提出若干有益的合理化建议。
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