检索结果-内蒙古大学图书馆

地铁车辆高压设备互锁设计

引用

科技与创新 2015年第21期 61-62页

作者：石东海南车南京铺镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

针对孟买1号线地铁先进、可靠的要求,为其量身设计了一套包含各种互锁逻辑的控制系统。该系统相对于前期公司引进的国外技术而言更加安全、可靠。目前,孟买1号线作为国内首次整车地铁出口项目,已得到广泛好评。

关键词：地铁高压设备控制系统互锁装置

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

如何充分发挥现代有轨电车运营效能

引用

科技与企业 2016年第2期 25-25页

作者：袁江波南车南京浦镇车辆有限公司TSE事业部

1、概述现代有轨电车作为中运量轨道交通系统,在国外以其运量大、速度快、美观、节能、人性化、绿色环保等多个优点,在作为地铁系统的加密、扩大地铁覆盖,地铁、轻轨系统的延伸、接驳,大城市周边新城及新区内部交通,中小城市快速公交骨... 详细信息

1、概述现代有轨电车作为中运量轨道交通系统,在国外以其运量大、速度快、美观、节能、人性化、绿色环保等多个优点,在作为地铁系统的加密、扩大地铁覆盖,地铁、轻轨系统的延伸、接驳,大城市周边新城及新区内部交通,中小城市快速公交骨干线路等方面得以广泛使用。但引入中国后,却出现了各种各样的水土不服现象,如:河西有轨电车因运营间隔大、速度慢、客流少,使得本应作为交通工具的有轨电车却成了"观光车",沈阳、苏州有轨电车运营中多次与

关键词：现代有轨电车运营效能南京地铁江苏地下铁道运营速度停站时间

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

项目过程管理方法的应用与策略

引用

才智 2012年第12期 336-337页

作者：郭景裕南车南京浦镇车辆有限公司规划发展部

随着我国轨道交通产业的迅速发展,带动了世界范围内广泛的参与与竞争,对轨道装备业的要求越来越高,项目管理的难度愈来愈大,引入国际先进的管理理念和方法,是不断提高项目管理效率和企业核心竞争力的关键要素,也是保持企业持续稳定健康... 详细信息

随着我国轨道交通产业的迅速发展,带动了世界范围内广泛的参与与竞争,对轨道装备业的要求越来越高,项目管理的难度愈来愈大,引入国际先进的管理理念和方法,是不断提高项目管理效率和企业核心竞争力的关键要素,也是保持企业持续稳定健康发展的基础。本文拟从项目的启动、计划、

关键词：装备业增值活动交通产业外部顾客组织结构管理层次顾客要求工作分解结构资源配置管理控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

中国铁路客车设置无障碍设施和国家标准制定情况

中国铁路客车设置无障碍设施和国家标准制定情况

引用

中澳无障碍环境建设研讨会

作者：姚仁琛中国南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部

为了提高铁路客车的服务质量，体现铁路旅客运输以人为本的理念，满足残障人士、老年人等特殊群体的旅行需求，在铁路客车上设置无障碍设施是相当必要的。铁路客车设置无障碍设施项目起始于2011年8月。中国南车南京浦镇车辆有限公司承... 详细信息

为了提高铁路客车的服务质量，体现铁路旅客运输以人为本的理念，满足残障人士、老年人等特殊群体的旅行需求，在铁路客车上设置无障碍设施是相当必要的。铁路客车设置无障碍设施项目起始于2011年8月。中国南车南京浦镇车辆有限公司承担了铁路客车无障碍设施研制工作，技术方案是拟在统图的25G／T型硬座车和硬卧车二位端设置无障碍通道、无障碍卫生间、轮椅座席、轮椅存放区域和残障人士专用座椅等设施。为规范铁路客车无障碍设施的服务功能，满足残障旅客乘坐轮椅出行的需要，实现铁路客车无障碍服务，铁道部运输局组织制订了《25型铁路客车无障碍设施通用技术条件》，并以运辆客车函[2012]85号文件下发。

关键词：铁路客车无障碍设施服务功能技术标准

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

铰接式低地板车辆铰接力参数敏感性研究

引用

机械设计与制造 2017年第6期 90-93页

作者：雷军韦海菊朱涛肖守讷西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

铰接处的受力状态是决定铰接式低地板城轨车辆运行品质和设计合理性的重要指标之一。为了使铰接处的受力能够合理分配,首先,以某三节编组复铰式低地板车辆为研究对象,基于模块分离有限元计算方法,建立了典型工况的平衡方程,通过数值计... 详细信息

铰接处的受力状态是决定铰接式低地板城轨车辆运行品质和设计合理性的重要指标之一。为了使铰接处的受力能够合理分配,首先,以某三节编组复铰式低地板车辆为研究对象,基于模块分离有限元计算方法,建立了典型工况的平衡方程,通过数值计算得到各个铰接位置的铰接力大小;然后,基于MATLAB程序,研究了低地板车辆设计参数变化对各个接口处铰接力的影响,得到了接口力随设计参数变化的规律。研究结果表明:车体重心位置对铰接力的大小有重要影响,在不同工况下,重心位置对不同铰的影响趋势不同,但是都是关于质心位置的单调函数。

关键词：铰接式低地板车辆铰接力参数敏感性车体重心

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

复铰式100%低地板车辆结构强度分析方法研究

引用

机械设计与制造 2015年第11期 127-130,135页

作者：孔新星朱涛肖守讷韦海菊西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

针对复铰式100%低地板车辆强度校核复杂,设计反馈周期长的问题,首先提出了模块分离和接口力的概念,根据车体模块、铰接件、转向架受力的特点,建立了车体在给定工况下的平衡方程,计算得到车体各模块之间以及车体与转向架之间的接口力数... 详细信息

针对复铰式100%低地板车辆强度校核复杂,设计反馈周期长的问题,首先提出了模块分离和接口力的概念,根据车体模块、铰接件、转向架受力的特点,建立了车体在给定工况下的平衡方程,计算得到车体各模块之间以及车体与转向架之间的接口力数值。基于该方法计算了车钩压缩工况下拖车模块的结构强度;从模型处理与计算规模、计算结果和计算效率三个方面,将单模块计算法与整车有限元计算法进行了对比。结果表明,单模块法大大简化了有限元模型,且应力分布与数值几乎一致,由于计算规模仅为整车有限元法的1/5,在不影响计算精度的情况下,其计算效率有了极大的提高,该方法可很好地用于车辆结构的前期设计以及后期的强度校核。

关键词：复铰式低地板车辆接口力单模块计算法整车有限元法计算效率

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

新型司控台在低地板车辆上的应用

引用

铁路技术创新 2013年第6期 96-98页

作者：周飞南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部助理工程师江苏南京210031

低地板车辆以其方便旅客乘降、编组多样、运行灵活、投资少、建设速度快、与现有公交站台和路面资源共享等特点,非常适应大城市的支线交通和中小城市干线交通的需求,有着广阔的市场前景.作为安装与车辆驾驶密切相关设备的司控台,对整车... 详细信息

低地板车辆以其方便旅客乘降、编组多样、运行灵活、投资少、建设速度快、与现有公交站台和路面资源共享等特点,非常适应大城市的支线交通和中小城市干线交通的需求,有着广阔的市场前景.作为安装与车辆驾驶密切相关设备的司控台,对整车牵引、制动、空调、车门和广播等系统进行控制,同时检测列车运行信息,以保证列车安全稳定运行.

关键词：低地板车辆搭接关系侧护板窗台挡风玻璃内装周边造型结构司机

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道车辆缝隙腐蚀和腐蚀控制