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检索条件"机构=南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部"
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残余应力测试在转向架构架返修中的应用
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电焊机 2016年 第4期46卷 27-30页
作者： 方孝钟 倪宝成 董洪达 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 江苏南京210031
采用X射线法对转向架构架焊接部件返修位置与未进行返修位置进行残余应力状态的测试,分析比较两处位置残余应力应力状态,从残余应力的角度评价返修后产品使用的可行性。
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出口突尼斯内燃动车组被动性安全设计
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铁道机车车辆 2012年 第2期32卷 35-38,75页
作者： 徐凤妹 中国南车集团南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了出口突尼斯的内燃动车组车体被动安全设计,并依据EN 15227-2008[1]标准中C-Ⅲ类车辆要求,对车体进行了耐碰撞性仿真分析,结果表明车体的耐碰撞性能完全满足相关要求。
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铁路行李车制动系统首次模块化设计
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大连交通大学学报 2015年 第1期36卷 115-117页
作者： 刘兵 刘云峰 王伟中 王乐雨 中国南车集团南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
从结构组成和技术特性等方面阐述铁路行李车制动系统的首次模块化设计,这是一个全新的突破,通过批量生产和运行验证,铁路行李车采用模块化设计的方案是可行的,研究的内容实现了整个铁路客车制动系统的模块化理念,既提高产品质量、生产... 详细信息
来源： 评论
动车转向架焊接构架的静强度和疲劳强度试验
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国外铁道车辆 2009年 第4期46卷 19-21页
作者： 冯遵委 唐永明 孙海东 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 江苏南京210031
介绍了PW5100型和PW1200型城际动车转向架焊接构架在AEF实验室进行强度试验的情况,从载荷工况选取、试验台架设计、应变片布置和试验结果评定等方面比较了与国内试验的差异,总结了欧洲在构架强度试验方面的先进技术。
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水性涂料在轨道交通领域的应用
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现代涂料与涂装 2016年 第7期19卷 22-24,27页
作者： 卢慧 戴惠新 严燕 中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部 南京210031 中车南京浦镇车辆有限公司技术工程部 南京210031
介绍了水性涂料的基本知识,探讨了水性涂料在轨道车辆上应用工艺及水性涂料的优缺点,指出了水性涂料涂装体系选型及施工工艺的注意事项。
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基于频域法的转向架构架动应力谱仿真研究
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内燃机车 2010年 第2期 6-10页
作者： 李华丽 邓锐 南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031 南京浦镇车辆有限公司动车设计部 江苏南京210031
采用多体系统动力学仿真软件SIMPACK建立完整的机车车辆系统动力学模型,通过线性分析,得到作用于构架上的载荷谱;利用有限元分析软件ANSYS建立详细的构架有限元模型并求解其各阶固有频率和振型,同时确定危险点所在位置。然后进行谐响应... 详细信息
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地铁车辆空调风道气流仿真与送风均匀性优化
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发电与空调 2012年 第6期33卷 75-78,54页
作者： 龚继如 南京浦镇车辆有限公司动车设计部 江苏南京210031
介绍了地铁空调静压风道的特点及送风不均匀性问题,并提出了改善送风均匀性的优化方法。通过对国内某A型地铁列车空调风道内气流组织仿真结果与试验结果的比较,验证了仿真方法的可靠性。在此基础上,利用仿真方法对风道分配箱、主风道及... 详细信息
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120 km/h地铁列车隔声方案及对车内噪声的影响分析
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机车电传动 2020年 第3期 77-80页
作者： 王仁庆 肖飞 解建坤 南京地铁建设有限责任公司车辆设备处 江苏南京210017 中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部 江苏南京210031
随着地铁列车运行速度的提高,车内噪声问题日益严重,文章针对地铁列车车体结构,进行部件隔声测试与优化,并通过车内噪声预测,研究各类组合方案的车体结构运用于120 km/h速度等级地铁列车时的降噪效果。研究表明,地板隔声量的提高对动态... 详细信息
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低地板车辆转向架主要技术特点
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铁路技术创新 2013年 第6期 21-26页
作者： 钟敏 金伟 楚永萍 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 工程师江苏南京210031
低地板车辆因其绿色环保、方便快捷的特点在欧洲得到广泛应用.随着我国城市化进程的推进,其又以投资小、见效快,越来越受到国内城市的关注,并逐渐进入快速发展时期.但我国低地板车辆核心技术的发展相对薄弱,许多关键技术还不够成熟,特... 详细信息
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铁路客车水箱渗漏惯性故障改进
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铁道车辆 2019年 第10期57卷 19-21,I0001页
作者： 陈文杰 鲁长林 高健飞 张文静 刘玉弟 中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部
分析了铁路客车水箱渗漏惯性故障的原因,并从设计结构、工艺制造、质量管控等方面提出了改进意见.
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