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作者

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语言

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检索条件"机构=南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部"
257 条 记 录,以下是171-180 订阅
排序:
铁路客底架牵引梁改进及加工工艺
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机械制造与自动化 2013年 第4期42卷 76-78页
作者: 谢秉顺 王兴元 南车南京浦镇车辆有限公司工业化部 江苏南京210031
通过工艺分析与研究,改进了铁路客底架牵引梁的结构,选取了优质材料,优化了制造方法,降低了成本,提高了工作效率,产品精度有了很大提高,同时提高了车辆的承载能力,延长了使用寿命,现已广泛用于国内及出口车辆的制造,并获得了国家发明... 详细信息
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青藏客冷凝水影响干线绝缘问题分析及改进方案
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铁道技术监督 2014年 第9期42卷 28-30页
作者: 朱国祥 李保霞 张福箭 南车南京浦镇车辆有限公司客车检修部 江苏南京210031
调查青藏客运用车辆干线绝缘情况,分析绝缘不良问题产生的原因及当前改进方案存在的不足,提出结合青藏客A4级检修,通过采用防水型电力连接器、改进端墙密封结构、连接器座后加大密封隔离等措施,改进干线绝缘性能,保障车辆运行安全。
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南京地铁1号线紧急制动分析
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铁道机车辆 2013年 第1期33卷 87-88页
作者: 董晓鹏 韩文娟 中国南车集团浦镇城轨车辆有限责任公司市场部 江苏南京210031 中国南车集团浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了南京地铁1号线车辆紧急制动产生的原因、紧急制动的缓解方法、对正线发生紧急制动的原因进行了分析,并提出了解决方案。
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PW70L型低地板车辆动车转向架构架强度分析
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铁路技术创新 2013年 第6期 27-30页
作者: 陈德强 冯遵委 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 工程师江苏南京210031
低地板车辆是城市轨道交通的重要工具之一,以其低地板方便旅客乘坐,编组多样、运行灵活,投资少、建设速度快,与现有公交站台、路面资源共享等特点深受各大城市欢迎.PW70L型转向架是地板面高度为70%的低地板车辆转向架,该型动车转向架... 详细信息
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CRH2动车组上应用MVB-M网络的可行性论证
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机电信息 2017年 第30期 127-128页
作者: 张潜 中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部 南京江苏210031
如今中国城市轨道交通行业正在高速发展,国内多个地铁车辆项目中成功运用的MVB-M总线型列网络已经引起了整个行业越来越多的关注。众所周知,CRH2动车组上使用的列网络系统为日本三菱公司的ARCNET环形网络,而MVB-M网络具有网络结构... 详细信息
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出口尼日利亚轻轨内燃动车组的研制
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铁道车辆 2016年 第11期54卷 24-26页
作者: 高健飞 杨智朋 贲晓东 王卫 中车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了出口尼日利亚轻轨内燃动车组的环境条件、设计参数及总体布置,着重介绍了拖各系统关键技术。
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铁道车辆缝隙腐蚀和腐蚀控制
铁道车辆缝隙腐蚀和腐蚀控制
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2013商用、工程机械、轨道交通涂料涂装高峰论坛暨水性涂料涂装技术应用研讨会
作者: 汪金奇 南车南京浦镇车辆有限公司工业化部 南京210031
总结分析了铁道车辆缝隙腐蚀产生的原因,阐述了车辆缝隙腐蚀的特征,从结构设计、焊缝处理等方面提出解决的方法和减少缝隙腐蚀的措施。
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CR200J型动力集中电动车组普通卧包间空间及卧铺结构优化设计
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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2020年 第1期 00326-00327,331页
作者: 周正宇 周剑峰 万玮 牟亚杰 中车南京浦镇车辆有限公司 设计开发部 江苏 南京 210031
针对目前25型卧铺卧铺运营过程中的某些不足,结合布局优化、卧铺尺寸优化、有限元分析等方法,设计了一种全新的普通卧卧铺结构方案。
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200km/h轨检枕梁结构研究
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铁道车辆 2009年 第10期47卷 18-20页
作者: 吴丽 肖守讷 徐凤妹 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川成都610031 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210032
以200km/h轨检枕梁为研究对象,在初始枕梁结构的基础上,设计了5种不同板厚的枕梁结构。通过对各枕梁结构及其相应体进行刚度和强度对比分析,获得了较为合理的枕梁结构,并对该结构进行改进,最终得到了新枕梁结构。分析表明,最终得到... 详细信息
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基于CATIA的弯曲类钣金件加工
基于CATIA的弯曲类钣金件加工
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中国铁道学会车辆委员会动车、客学术交流会
作者: 周庆 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 江苏南京 210031
本文阐述了弯曲类钣金件展开计算的原理及方法,应用CATIA展开弯曲类钣金件的具体方法,以及CATIA在数控加工中的应用。针对一般弯曲类钣金件的特点,利用CATIA可以轻松的完成准确下料、绘制展开工艺图等工序。结合软件和DIN9635标准对... 详细信息
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